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某汽車公司傳播管理及產(chǎn)品傳播推廣策略規(guī)劃-文庫(kù)吧資料

2025-01-08 16:55本頁(yè)面
  

【正文】 采取反擊防御及側(cè)翼攻擊策略 競(jìng)爭(zhēng)問題發(fā)現(xiàn):產(chǎn)品不被消費(fèi)者熟悉;競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品布局強(qiáng)勢(shì)解決方式:通過經(jīng)濟(jì)型的推出,確立中低端 MPV的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)通過各種規(guī)模的銷售促進(jìn)行為推動(dòng)產(chǎn)品銷售通過產(chǎn)品改良,迅速擴(kuò)大中低端市場(chǎng)的產(chǎn)品線下一步? 唐都期望能夠在進(jìn)一步交流的基礎(chǔ)上,向您展現(xiàn)后續(xù)的工作內(nèi)容風(fēng)行品牌終端物料策略提案風(fēng)行多功能車的終端物料傳播策略及表現(xiàn)形式;風(fēng)行 03年 3月至 5月公關(guān)執(zhí)行計(jì)劃風(fēng)行主銷產(chǎn)品線廣告計(jì)劃主銷產(chǎn)品線的銷售主張?zhí)釤挘划a(chǎn)品線廣告活動(dòng)的執(zhí)行方式及內(nèi)容安排靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。說產(chǎn)品間的性能價(jià)格比;說產(chǎn)品的形象利益;針對(duì)新入市產(chǎn)品(如閣瑞斯):說產(chǎn)品間的差異性對(duì)比(發(fā)動(dòng)機(jī));加強(qiáng)與中小企業(yè)主的情感溝通;針對(duì)得利卡:? 媒介公關(guān)配合:– 圍繞 “驅(qū)動(dòng)商旅生活智慧 ”主題? 傳播配合:– 以 “評(píng)選活動(dòng) ”為中心的整合傳播活動(dòng)– 以獲獎(jiǎng)的中小企業(yè)主為階段性的風(fēng)行廣告代言人,發(fā)布平面廣告風(fēng)行品牌傳播活動(dòng) 3? 風(fēng)行年度媒介公關(guān)傳播策略媒介公關(guān)策略目標(biāo)對(duì)象:銷售對(duì)象 社會(huì)公眾、渠道伙伴媒介公關(guān)形式:常規(guī)性:當(dāng)期銷售產(chǎn)品的性能訴求(各區(qū)域市場(chǎng)自行規(guī)劃)特殊性:經(jīng)濟(jì)車型上市;針對(duì)競(jìng)爭(zhēng)行為的(根據(jù)實(shí)情進(jìn)行規(guī)劃)能夠形成年度媒介公關(guān)活動(dòng)主線的媒介公關(guān)形式核心傳播概念:驅(qū)動(dòng) 商旅生活智慧三菱技術(shù) 三菱驅(qū)動(dòng)針對(duì)前期媒介公關(guān)系統(tǒng)性弱,溝通力不足的狀況媒介公關(guān)活動(dòng)策略綱要說什么 怎么說說東風(fēng)品牌的背書支持說品質(zhì),講產(chǎn)品詮釋 “驅(qū)動(dòng)商旅生活智慧 ”從使用者、企業(yè)、技術(shù)實(shí)力、服務(wù)、渠道等多個(gè)角度,采用欄目贊助、報(bào)刊贊助、電臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、口啤傳播等形式媒介公關(guān)競(jìng)爭(zhēng)策略針對(duì)行業(yè)市場(chǎng):? 活動(dòng)內(nèi)容示例:– 目標(biāo)對(duì)象: 原風(fēng)行車主及 6至 7月份新購(gòu)車主; 〈贏周刊〉讀者– 風(fēng)行車主可以即時(shí)加入〈贏周刊〉的 “贏家俱樂部 ”– 〈贏周刊〉讀者將得到風(fēng)行多功能車的贈(zèng)品、〈風(fēng)行多功能車畫冊(cè)〉? 傳播配合:– 聯(lián)合活動(dòng)平面報(bào)稿、聯(lián)合活動(dòng)應(yīng)用物料、贈(zèng)品、〈風(fēng)行多功能車畫冊(cè)〉10月:商旅驅(qū)動(dòng)力,夢(mèng)想實(shí)踐家? 形式:– 邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)營(yíng)銷機(jī)構(gòu)、工商管理機(jī)構(gòu)制定標(biāo)準(zhǔn),評(píng)選 2023年度全國(guó)最具影響力的十大中小企業(yè)風(fēng)云人物。 而我的心有多遠(yuǎn),未來的商旅空間就有多大(商務(wù)決策智謀);風(fēng)行擴(kuò)大我的商務(wù)視野(商務(wù)活動(dòng));隨時(shí)隨地驅(qū)動(dòng)我的商旅空間(事業(yè)不斷成長(zhǎng)) …… 你可以說它只是一部車,但在我看來,風(fēng)行卻是商旅生活智慧的理性顯現(xiàn),讓我把握無限可能的商旅生活空間(中小企業(yè)主個(gè)人奮斗價(jià)值的體現(xiàn))。– 一方面,汽車是消費(fèi)者購(gòu)買心理的外化 —— 車主向外界表達(dá)自己的身份、地位及認(rèn)同;另一方面,汽車是消費(fèi)者購(gòu)買心理的內(nèi)在表現(xiàn) —— 汽車成為消費(fèi)者表達(dá)自己事業(yè)發(fā)展心態(tài)的載體?,F(xiàn)在所獲得的一切僅僅只是開始,明天還會(huì)更好。– 打算買什么車?還沒想好,最好是別克,但太貴。帶著客戶到處打車也不好看,而且很麻煩。明年年初我要再買輛車?!昂椭C ”是一種共性,與銷售目標(biāo)的溝通力弱,難以發(fā)展有競(jìng)爭(zhēng)力的品牌差異性認(rèn)知存在的問題風(fēng)行品牌“ 自上而下 ” 的品牌遠(yuǎn)景與 “ 自下而上 ” 的產(chǎn)品推廣缺乏有效鏈接;品牌承諾的利益點(diǎn)飄移,導(dǎo)致與銷售對(duì)象的溝通不暢核心傳播利益失位銷售目標(biāo)對(duì)象唐都的解決方式風(fēng)行多功能車的產(chǎn)品定位風(fēng)行品牌的市場(chǎng)任務(wù)目標(biāo)銷售對(duì)象的購(gòu)買心理尋找適合現(xiàn)階段風(fēng)行品牌的傳播利益發(fā)展風(fēng)行品牌傳播定位既要引動(dòng)消費(fèi)者外在的購(gòu)買沖動(dòng)又要激發(fā)消費(fèi)者內(nèi)在的心理認(rèn)同既要符合風(fēng)行 “商旅車 ”的品牌方向又要與各產(chǎn)品線有天然的關(guān)聯(lián)性東風(fēng)風(fēng)行目標(biāo)受眾原型(重度消費(fèi)群)? 黃先生(男, 36歲,湖南人,廣州某貿(mào)易公司老板)– 我自己還沒買轎車,但公司有兩輛車,一輛是五菱,運(yùn)運(yùn)貨;一輛是東南得利卡。前期風(fēng)行形象傳播檢驗(yàn)和諧人與人的和諧、人與車的和諧、技術(shù)上的和諧“和諧 ”與東風(fēng)、柳汽企業(yè)現(xiàn)階段“不斷進(jìn)取、創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)國(guó)際競(jìng)能力的公眾形象 ”關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)公眾形象 產(chǎn)品利益 形象 /個(gè)性 差異性“和諧 ”對(duì)于目前風(fēng)行產(chǎn)品利
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