某汽車公司上市活動及推廣方案-文庫吧資料
2025-01-08 16:51本頁面
【正文】 表現(xiàn)，傳達(dá)出自由艦自由、和諧的品牌特性，同時也表達(dá)了吉利集團(tuán)蒸蒸日上、活力充沛的企業(yè)形象、品牌理念及企業(yè)文化等信息。 占地 3720平方米、總建筑面積達(dá) 11800平方米的大型現(xiàn)代化建筑，一座融匯中不同建筑風(fēng)格與當(dāng)代科學(xué)技術(shù)為一體的多功能、國際化劇場。 北京中山公園音樂堂座落在松柏森森、亭古廊長的皇家古典園林－－中山公園內(nèi)，它東眺天安門、西毗中南海，南望天安門廣場，優(yōu)越的地理位置與獨特的人文環(huán)境更映襯出這座神圣音樂殿堂無盡的魅力。場地具有濃郁的中國特色及顯著意義 ,寓意吉利品牌的民族工業(yè)背景；216。 提升吉利的品牌形象。 展現(xiàn)吉利的技術(shù)、研發(fā)、制造實力；252。發(fā)布會目的252。 展現(xiàn)自由艦產(chǎn)品的安全性能和品質(zhì)；252。 豐富的配置、經(jīng)濟(jì)的價格品質(zhì)：252。 普及型車為什么需要由民族企業(yè)發(fā) 起和制造安全：252。 普及型中級車的標(biāo)準(zhǔn)252。 消費成熟需要細(xì)分市場252。 顛覆了中級車市的價格體系252。 對市場進(jìn)行了細(xì)分252。帶給消費者和諧的生活享受252。 自主品牌的進(jìn)步252。 產(chǎn)品的市場預(yù)期 252。與同類競品比較，具有 “同置優(yōu)價，同價優(yōu)置 ”的性價比優(yōu)勢，以及卓越的安全性能。品牌優(yōu)勢：就品牌來說，吉利自由艦是民族智慧的結(jié)晶，追求和諧生活的超值，同時也是超值享受的和諧，為品牌的超值這一概念訴求注入了和諧的元素；216。產(chǎn)品推廣口號自由艦市場定位 普及型中級車自由艦產(chǎn)品定位 安全可靠、高性價比的家庭用車自在行 和諧路 “自在 ”體現(xiàn)產(chǎn)品的高安 全性和高品質(zhì)； “和諧 ”一方面體現(xiàn)出產(chǎn) 品與人的和諧，另一方 面體現(xiàn)出產(chǎn)品帶給消費者 和諧的生活享受。強調(diào)產(chǎn)品的實用價值，注重產(chǎn)品的性價比；252。與韓國大宇聯(lián)合開發(fā)、沖壓線、焊裝線都目前國內(nèi)最先進(jìn)、自動化程度最高的，大型沖壓線、點焊機(jī)器人等全部從韓國和德國進(jìn)口。與同類車相比，盡管在尺寸、軸距上有微小差距，但在排量、功率等相差不大的情況下，自由艦的價格優(yōu)勢明顯。12產(chǎn)品定位自由艦與主要中級車參數(shù)、價格對比與同類車相比，自由艦的價格優(yōu)勢明顯，環(huán)保性能領(lǐng)先。 目標(biāo)消費群體特征描述11因此，自由艦在產(chǎn)品塑造過程中要給予購買者一種 “ 超值認(rèn)同感 ” 和一種 “ 家庭歸屬感 ”。消費觀： 消費中比較注重產(chǎn)品的實用性，在購買產(chǎn)品時會考慮朋友圈子的認(rèn)同程度；對價格比較敏感，通常都將價格限定在某個范圍內(nèi)然后在挑選產(chǎn)品。普及型中級車的價格需要符合消費者的實際消費水平，能夠為大部分消費者所享受。普及型中級車是建立于產(chǎn)品品質(zhì)可靠，產(chǎn)品安全的基礎(chǔ)之上。普及型中級車的各方面性能需要滿足中級車所需要的要求，包括安全性能、駕駛性能等。優(yōu)勢市場上缺少一種價格上屬于經(jīng)濟(jì)車定價但在產(chǎn)品層面上完全滿足中級車標(biāo)準(zhǔn)的車型，市場需求強烈 。自由艦產(chǎn)品售價 ，經(jīng)濟(jì)車型的定價，為大部分消費者所能承受。相比經(jīng)濟(jì)型車，中級車在空間、安全性、功能及品質(zhì)上有很大的優(yōu)勢，消費者有強烈的需求，但價格的因素制約了中級車的進(jìn)一步普及。7產(chǎn)品市場定位與主要中級車比較自由艦在尺寸、軸距上盡管與代表性中級競品有差距，但差距非常小，同時在排量上與這些產(chǎn)品旗鼓相當(dāng)，很明顯屬于中級車序列。如何突破現(xiàn)有競爭對手的層層圍攻，建立產(chǎn)品和品牌自身的核心競爭優(yōu)勢。凱越、福美來、伊蘭特、富康、捷達(dá)、千里馬、 西耶那、賽歐、菱帥、 威馳路寶、長安羚羊、夏利、高爾寶來、標(biāo)致 30陽光、中華、桑塔納 202賽納替代品直接競爭品自由艦替代品5I. 市場分析競爭市場分析202 2023全年及 2023年 1月中級轎車銷量 單位：輛中級車市場競爭還比較混亂，但伊蘭特、凱越居于領(lǐng)先地位使其顯現(xiàn)出中級車市場的強者形象。調(diào)查顯示：在 510萬的產(chǎn)品購買中，超過八成
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