某汽車自由汽車上市活動推廣方案-文庫吧資料
2025-01-27 19:14本頁面
【正文】 全性和高品質(zhì)； “和諧”一方面體現(xiàn)出產(chǎn) 品與人的和諧，另一方 面體現(xiàn)出產(chǎn)品帶給消費(fèi)者 和諧的生活享受。 與韓國大宇聯(lián)合開發(fā)、沖壓線、焊裝線都目前國內(nèi)最先進(jìn)、自動化程度最高的，大型沖壓線、點(diǎn)焊機(jī)器人等全部從韓國和德國進(jìn)口。 與同類車相比，盡管在尺寸、軸距上有微小差距，但在排量、功率等相差不大的情況下，自由艦的價格優(yōu)勢明顯。 12 產(chǎn)品定位 產(chǎn)品 車身尺寸 (mm) 軸距 (mm) 排量 排放標(biāo)準(zhǔn) 變速器 最大功率（ kw） 最大扭矩 () 價格 伊蘭特 準(zhǔn)型 4525/1725/1425 2610 歐 Ⅱ 手動五檔 82/6000 143/4500 （萬元） 凱越 05款舒適版 4515/1725/1445 2600 歐 Ⅲ 手動五檔 78/6000 142/4000 （萬元） 自由艦 4152/1680/1440 2434 歐 Ⅲ 手動五檔 （萬元） 自由艦與主要中級車參數(shù)、價格對比 與同類車相比，自由艦的價格優(yōu)勢明顯，環(huán)保性能領(lǐng)先。 目標(biāo)消費(fèi)群體特征描述 11 因此，自由艦在產(chǎn)品塑造過程中要給予購買者一種“超值認(rèn)同感”和一種“家庭歸屬感”。 消費(fèi)觀： 消費(fèi)中比較注重產(chǎn)品的實(shí)用性，在購買產(chǎn)品時會考慮朋友圈子的認(rèn)同程度；對價格比較敏感，通常都將價格限定在某個范圍內(nèi)然后在挑選產(chǎn)品。 10 ?普及型中級車的價格需要符合消費(fèi)者的實(shí)際消費(fèi)水平，能夠?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者所享受。 消費(fèi)需求 9 產(chǎn)品市場定位 普及型中級車概念體系 價格 性能 品質(zhì) ?普及型中級車的各方面性能需要滿足中級車所需要的要求，包括安全性能、駕駛性能等。 普及型中級車 區(qū)隔性：與競品 和自身產(chǎn)品形成 區(qū)隔化和細(xì)分化； 容易理解：很清 晰的理解產(chǎn)品的 定位和層次。 國民消費(fèi)現(xiàn)狀 自由艦產(chǎn)品分析 具有中級車相差無幾的車身尺寸、軸距、排量及裝備等，屬于中級車序列。 8 產(chǎn)品市場定位 產(chǎn)品類型 價格 排量微車 5 萬以下 1 . 0 L 及以下經(jīng)濟(jì)型車 5 －8 萬 中級車 8 萬－1 5 萬 中高檔車 1 5 萬以上 2 . 0 L 以上消費(fèi)市場產(chǎn)品劃分 63%以上的消費(fèi)者選擇排量 升～ ，大部分消費(fèi)者能承受的價格區(qū)間為 4萬－8萬元。 如何在傳播工具的運(yùn)用上要采取更多樣的策略和戰(zhàn)術(shù)，以應(yīng)對競爭對手的在傳播上競爭壓力。 6 I. 市場分析 自由艦面對的挑戰(zhàn) 如何盡快建立起具有差異性的產(chǎn)品形象，以獨(dú)特的傳播策略與目標(biāo)消費(fèi)群進(jìn)行溝通，完成產(chǎn)品與品牌形象的原始積累。 4 I. 市場分析 競爭分析 從價格分布情況來看，經(jīng)濟(jì)型轎車，普通中級轎車等都將是自由艦直接及潛在競爭對手，其所面臨的將是一場全方位的市場爭奪戰(zhàn)。 3 I. 市場分析 消費(fèi)分析 ?私人消費(fèi)者購車最為關(guān)注價格。 ?中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，前景無限！ 1 I. 市場分析 宏觀市場 2023年 2023年 2023年 銷量 (輛 ) 市場份額％ 銷量 (輛 ) 市場份額％ 銷量 (輛 ) 市場份額％ 汽車 3248058 ―― 4390806 ―― 5071061 ―― 轎車 1126029 (占汽車 ) 1971601 (占汽車 ) 2326492 (占汽車 ) 中級轎車 373434 (占轎車 ) 831607 (占轎車 ) 990410 (占轎車 ) ?中級車成為目前國內(nèi)汽車消費(fèi)的主體。在上市初期不在于有多少人現(xiàn)在買了，更在于有多少人今后想買。 自由艦的成功就是吉利品牌的成功，但衡量自由艦是否成功，不僅僅在于銷售量的多寡，更為關(guān)鍵的是品牌傳播的成功與否。 寫在方案之前 自由艦的三大市場策略 影響力大于銷售力 高性價比是生存根本 自由艦作為一款中級轎車，必須做到依靠高性價比，對競爭者上擠下壓，對消費(fèi)者上拉下提，才能站穩(wěn)腳跟，贏得市場認(rèn)同。 中級轎車市場群雄鼎立，競爭非常激烈。 一是通過進(jìn)入中級轎車市場，進(jìn)一步豐富和完善企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，獲取更大的戰(zhàn)略發(fā)展空間； 另一方面，通過自由艦的上市和品牌塑造，提升吉利整個企業(yè)的產(chǎn)品、品牌形象。吉利自由艦上市活動及推廣方案 2023年 7月 10日 寫在方案之前 自由艦作為一款吉利品牌推出的首款中級轎車，其推廣上市面臨兩大背景。 競爭激烈的中級轎車市場和強(qiáng)大的對手 自由艦上市的兩大背景 自由艦肩負(fù)的兩大使命 就吉利整個企業(yè)而言，自由艦肩負(fù)著兩大重任。 但是，以吉利現(xiàn)有的品牌基礎(chǔ)還無法對進(jìn)入中級轎車市給予足夠支持，這就要求自由艦市場推廣的戰(zhàn)略布署和實(shí)際運(yùn)作必須以全新的姿態(tài)和心態(tài)進(jìn)行，所有的投入更體現(xiàn)在品牌、市場培育和戰(zhàn)略意圖上。寶來、凱越、伊蘭特、福美來等四大品牌牢牢把持著市場，“老三樣”捷達(dá)、富康、普桑盤踞市場，頤達(dá)等新銳力量也是各有來頭，況且今年數(shù)款同級新車上市，自由艦?zāi)芊衩摲f而出，在消費(fèi)者的腦海中占領(lǐng)一席之地，除了產(chǎn)品本身的綜合素質(zhì)外，更取決于企業(yè)以何種方式，何種策略進(jìn)入市場，進(jìn)行宣傳推廣。 產(chǎn)品大于品牌 要提升是品牌，但提升品牌的重要載體
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