【正文】 凝土在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生離析和分層現(xiàn)象水泥混凝土運(yùn)輸?shù)木o急處置措施新拌水泥混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中要防止漏漿、漏料和污染?；炷翉臄嚢铏C(jī)出料到澆筑完畢的最大允許時(shí)間：當(dāng)施工氣溫在5℃～10℃時(shí)，最大允許時(shí)間為2h；當(dāng)施工氣溫在10℃～20℃時(shí)，；當(dāng)施工氣溫在20℃～30℃時(shí)，最大允許時(shí)間為1h；當(dāng)施工氣溫在30℃～35℃時(shí)。實(shí)際攪拌時(shí)，最短攪拌時(shí)間不低于低限值，最長(zhǎng)攪拌時(shí)間不得超過(guò)高限值的兩倍。一般來(lái)說(shuō)，立軸強(qiáng)制式攪拌設(shè)備攪拌圈數(shù)≥30圈；雙臥軸強(qiáng)制式攪拌設(shè)備攪拌圈數(shù)≥25圈。要特別注意雨天或陣雨后必須及時(shí)按砂石含水量來(lái)調(diào)整加水量和砂石料稱量，另外當(dāng)發(fā)現(xiàn)砂石料堆上下層含水量不同時(shí)，亦要調(diào)整加水量。2%。2%；水：177。1%；砂：177。每個(gè)攪拌設(shè)備應(yīng)用三個(gè)砂石料倉(cāng)、兩個(gè)水泥罐倉(cāng)、一個(gè)外加劑池和充足的供水供電。在調(diào)整減水劑的劑量時(shí)，必須在生產(chǎn)廠家提供的劑量范圍內(nèi)進(jìn)行，若超出此范圍，必須經(jīng)過(guò)工作性能和抗折強(qiáng)度的檢驗(yàn)。外加劑宜配制成溶液再輸入拌和機(jī)。配合比的調(diào)整在施工過(guò)程中，試配調(diào)整確定的配合比除了單位用水量和外加劑摻量，其它參數(shù)不得隨意變更。s/m2；坍落度：對(duì)于礫石混凝土其值為（2～4）cm，對(duì)于碎石混凝土其值為（3～6）cm。（2）因?yàn)榛備佀嗷炷谅访鏀備佭^(guò)后必須不塌邊流角，所以對(duì)新拌水泥混凝土有一個(gè)最小振動(dòng)粘度系數(shù)和最大坍落度的要求。、水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)基本原則水泥混凝土配合比基本原則是要滿足抗折強(qiáng)度、工作性能、耐久性能和經(jīng)濟(jì)性能四項(xiàng)要求，作為滑模攤鋪路面施工來(lái)說(shuō)，最重要的是工作性能。路面用鋼筋滑模攤鋪水泥混凝土路面施工鋼筋包括鋼筋網(wǎng)、角隅鋼筋、傳力桿、拉桿等，路面用鋼筋應(yīng)符合普通碳素結(jié)構(gòu)鋼BG700—88的技術(shù)要求。拌和及養(yǎng)護(hù)用水拌和及養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)采用飲用水?；備佀嗷炷谅访媸┕に俣瓤?，養(yǎng)護(hù)工作量大。外加劑的應(yīng)用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GBJ199—88的規(guī)定。粉煤灰滑模攤鋪水泥混凝土路面工程用粉煤灰必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBJ146—90Ⅱ級(jí)的粉煤灰各項(xiàng)技術(shù)要求，粉煤灰進(jìn)貨要有檢驗(yàn)報(bào)告。水泥混凝土出攪拌機(jī)的溫度須在（10～35）℃之間。水泥的存放期不得超過(guò)三個(gè)月。選用的水泥必須通過(guò)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，并根據(jù)抗折強(qiáng)度檢驗(yàn)結(jié)果是否達(dá)到路面交通量等級(jí)的設(shè)計(jì)要求，確定是否使用。水泥水泥混凝土用水泥應(yīng)采用抗折強(qiáng)度、收縮小、耐磨性好的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥。粗骨料的技術(shù)要求應(yīng)符合GBJ97—87的規(guī)定。骨料應(yīng)分級(jí)堆放，不得混雜，并要防止積水和塵土污染；水泥和外加劑要根據(jù)不同標(biāo)號(hào)、品種、廠牌、出廠日期分開(kāi)存放，嚴(yán)禁混合存放，并注意防水防潮。 、水泥混凝土用原材料對(duì)水泥混凝土路面施工的原材料必須嚴(yán)格把關(guān)和保證供應(yīng)。為了保證整個(gè)滑模攤鋪系統(tǒng)的高效運(yùn)行，各崗位的負(fù)責(zé)人必須對(duì)指揮長(zhǎng)的調(diào)度命令發(fā)出落實(shí)指令，并對(duì)存在的問(wèn)題和困難、調(diào)度命令的落實(shí)情況和完成時(shí)間等隨時(shí)向指揮長(zhǎng)進(jìn)行報(bào)告。4．滑模攤鋪水泥混凝土路面施工時(shí)，必須建立高效快速的指揮生產(chǎn)的無(wú)線電通訊系統(tǒng)，在前臺(tái)工長(zhǎng)、測(cè)量組長(zhǎng)、攤鋪機(jī)長(zhǎng)和后臺(tái)工長(zhǎng)、攪拌機(jī)長(zhǎng)、材料供應(yīng)、試驗(yàn)室主任、鋼筋工、木工、后勤之間建立起快速反應(yīng)的無(wú)線電通迅聯(lián)系，統(tǒng)一由生產(chǎn)指揮長(zhǎng)進(jìn)行指揮調(diào)度。2．在施工前組織公路施工設(shè)計(jì)、監(jiān)理等部門(mén)進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉各種技術(shù)規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉各種設(shè)計(jì)文件及應(yīng)采用的各項(xiàng)技術(shù)措施。同時(shí)必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，制定安全技術(shù)措施。第二節(jié)、關(guān)鍵、難點(diǎn)及重點(diǎn)工程施工方案、方法及措施水泥砼面層施工、滑模攤鋪施工的工藝流程發(fā)動(dòng)機(jī)、切縫機(jī) 養(yǎng)護(hù)劑、噴霧器噴養(yǎng)護(hù)劑接縫、抗滑、幾何尺寸平整度、強(qiáng)度、板厚填縫料、灌縫機(jī)清縫切縫 覆蓋灑水 養(yǎng)護(hù)養(yǎng)生填縫路面性能檢測(cè)竣工驗(yàn)收開(kāi)放交通接縫養(yǎng)護(hù) 塑料膜、麻袋 片、稻草或砂 傳力桿、拉桿 鋼筋支架路面修整抹面操平 傳力桿、拉桿 鋼筋支架 打拉桿滑模機(jī)準(zhǔn)備 水車(chē)抗滑構(gòu)造包路面修整后置脹縫滑模攤鋪 卸料混凝土運(yùn)輸 供油混凝土攪拌推土機(jī)、裝載機(jī)供應(yīng)原材料檢驗(yàn) 供水池 外加劑供應(yīng) 供電基層清掃、灑水測(cè)量、導(dǎo)線基層檢測(cè)配合比檢驗(yàn)、調(diào)整配合比設(shè)計(jì)、式驗(yàn)材料、機(jī)械、勞力準(zhǔn)備拉毛機(jī)或人工拉槽麻袋片草袋養(yǎng)護(hù)滑模攤鋪施工的工藝流程如上圖所示，面層施工根據(jù)此流程網(wǎng)絡(luò)圖精心組織，有條不紊地進(jìn)行施工，形象工藝流程圖如下。 時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)出水口，將水引至山坡側(cè)的自然溝中或橋涵進(jìn)水口，必要時(shí)須設(shè)置排水溝跌水或急流槽。 為防止水流下滲和沖刷截水溝應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)密的防滲和加固處理。曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深，其增加值等于超高值，但曲線在坡頂時(shí)可不加深邊溝。按上述漿砌片石工程的要求對(duì)所砌筑的工程進(jìn)行勾縫。土質(zhì)地段當(dāng)溝底縱坡大于3%時(shí)采取加固措施。在開(kāi)挖到標(biāo)高并大致成型后，再進(jìn)行一次放樣，除了復(fù)核開(kāi)挖結(jié)果外還可以進(jìn)行掛線，為下一步砌筑做好準(zhǔn)備工作。對(duì)于上述所說(shuō)的各項(xiàng)排水工程來(lái)說(shuō)，其施工工藝及流程大致都是一樣的，主要有： 按設(shè)計(jì)線型進(jìn)行放樣坐標(biāo)的計(jì)算及復(fù)核，并在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地放樣，保證所放線型平滑、圓順，不產(chǎn)生凸凹現(xiàn)象?；鶎拥匿伣詈穸绕秸葘挾戎行母叱虊簩?shí)密度施工材質(zhì)要求鋪筑后碾壓密實(shí)度壓路機(jī)機(jī)型選擇質(zhì)量評(píng)定不合格工序必須反工處理執(zhí)行有關(guān)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)資料評(píng)定路床驗(yàn)收記錄材料合格證基層隱蔽工程記錄基層自檢記錄質(zhì)量評(píng)定記錄、基層質(zhì)量控制程序圖排水、防護(hù)工程施工本合同段全線排水防護(hù)工程主要有邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、護(hù)坡、網(wǎng)格護(hù)坡等，排水工程主要為了保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)，將影響路基穩(wěn)定的地面水予以攔截，并排除到路基范圍以外，防止漫流、聚積和下滲。在此期間禁止一切會(huì)導(dǎo)致基層破壞的車(chē)輛在上面通行。隔天工作段的銜接處，在前段末端，與路中心線方向垂直向挖寬為30cm的槽，放入兩根方木，保護(hù)邊緣。終平仔細(xì)進(jìn)行，將局部高出部位除，并掃出路面，對(duì)局部低洼處不再進(jìn)行修補(bǔ)，留待面層施工前處理。壓實(shí)的整個(gè)過(guò)程應(yīng)在一定時(shí)間內(nèi)（一般為水泥終凝時(shí)間）完成，若在終凝時(shí)間后進(jìn)行的碾壓作功，實(shí)際上只會(huì)破壞基層的整體性和其強(qiáng)度。填補(bǔ)處仍然要先翻松后加料，避免出現(xiàn)填補(bǔ)簿層推移現(xiàn)象。先用12T的進(jìn)行快壓數(shù)遍，原后用18T重型機(jī)振動(dòng)碾壓自兩側(cè)向中間進(jìn)行，壓路機(jī)的橫向移動(dòng)幅度控制在前輪的1/31/2間，一般壓至812遍即可達(dá)到要求，當(dāng)然要以灌砂法檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。這里所進(jìn)行補(bǔ)整工作非常重要，效果也是非常顯著的。再用平地機(jī)進(jìn)行一遍整型，用壓路機(jī)再碾壓一遍，對(duì)于局部低洼處，輔以人工用齒耙和平口鍬將其表面層5cm內(nèi)耙松，并取新的水泥混合料填平補(bǔ)齊。在現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)地測(cè)試實(shí)際的壓實(shí)系數(shù)。、攤鋪碾壓：攤鋪前，灑水濕潤(rùn)下層墊層，布置好標(biāo)準(zhǔn)樁，控制松鋪高程和坡度?，F(xiàn)場(chǎng)檢查以酒精燃燒法測(cè)定，或以手握成團(tuán)，落地散開(kāi)為宜。最佳含水率經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)確定，也可參考在79%范圍內(nèi)施工?；旌狭系呐浜媳炔捎弥亓勘?，水泥劑量以石粉渣干重的百分?jǐn)?shù)表示。水泥優(yōu)先選用終凝時(shí)間長(zhǎng)的品種，而且以較低標(biāo)號(hào)（325）為宜。超粒徑和微粒徑含量不超過(guò)十分之一。道路的全部荷載通過(guò)基層使給路基，因此基層的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量直接影響面層的功能發(fā)揮，是一項(xiàng)關(guān)鍵的工程部位。水泥石屑穩(wěn)定層碎石墊層驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行上層的水泥石屑穩(wěn)定層施工，采用的手段與碎石基層基本相同即集中機(jī)械拌和、平地機(jī)攤鋪、重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 兩工作段的銜接處，前一段留5~8m不進(jìn)行輾壓，后一段施工時(shí)，將前一段未壓部分一起碾壓。凡超過(guò)規(guī)定允許誤差，均要返工，并達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁采用薄層“粘貼”的方法進(jìn)行處理。凡壓實(shí)機(jī)械不能作業(yè)的部位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意采用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，并達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度。壓實(shí)后表面平整，無(wú)輪跡或隆起，并要有準(zhǔn)確的斷面和適度的路拱。直線段和不設(shè)超高的平曲線段由邊到中，超高段由內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連續(xù)均勻碾壓，路面兩側(cè)多壓2～3遍。 ％～％時(shí)，及時(shí)在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，碾壓的方向與路中心線平行，如水分不足，則適當(dāng)灑水。．用平地機(jī)進(jìn)行整平，然后用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。．進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，以得到指導(dǎo)施工的松鋪系數(shù)、壓實(shí)厚度、碾壓遍數(shù)、機(jī)具組合等有關(guān)參數(shù)。．在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的路基上鋪筑墊層材料，在鋪筑前先將下承層表面清掃干凈，平整度和壓實(shí)度都符合規(guī)范要求。路面底基層施工材料要求底底基層采用級(jí)配碎石，碎石的壓碎值不大于35%，%。N． 因本合同段內(nèi)棄方較多，路基施工前應(yīng)準(zhǔn)備好棄土場(chǎng)，以便于施工順利開(kāi)展。L． 設(shè)計(jì)在填方路段的涵洞要提前施工，臺(tái)背兩側(cè)填土應(yīng)特別注意，填筑材料必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，臺(tái)背填方與路堤填方同步協(xié)調(diào)進(jìn)行，臺(tái)背附近配合小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，臺(tái)背回填和路堤填充方結(jié)合部要特別重視，如后填臺(tái)背要挖臺(tái)階，保證壓實(shí)度合格。J． 在雨季施工中，嚴(yán)防路堤積水，填筑層表面應(yīng)適當(dāng)加大橫坡度，以利于排水，并注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)碾壓成型，防止填土被雨水泡軟。壓實(shí)遵照先輕后重的原則，直到達(dá)到設(shè)計(jì)的壓實(shí)度為止。G． 當(dāng)路基填土含水量大于最佳含水量時(shí)可在路外晾、曬也可在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車(chē)灑水補(bǔ)充，使填土濕度達(dá)到最佳含水量范圍的要求，確保達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。E． 采用水平分層的方法填筑路堤，根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和技術(shù)規(guī)范確定壓實(shí)厚度，一般控制每層壓實(shí)厚度不大于２5cm。C． 選擇適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)試驗(yàn)資料和選擇的取料場(chǎng)。．2施工方法A． 恢復(fù)路基中線并加密中樁，測(cè)標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上注明樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。、填方路基路基填筑工程可用配套的機(jī)械化施工。h. 路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。f. 路基開(kāi)工前，應(yīng)考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。d. 對(duì)超長(zhǎng)路塹，采用分段縱挖法開(kāi)挖。b. 對(duì)較短的路塹采用橫挖方法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)挖。，按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢查，并請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)工程質(zhì)量和工程數(shù)量。，確保路基寬度、高度、分層厚度，平整度、壓實(shí)度、邊坡坡度等符合設(shè)計(jì)要求。，全面搜集沿線地質(zhì)、水文、地形、地貌、氣象等資料，進(jìn)行路基施工組織設(shè)計(jì)。在以下篇幅里，我們分別對(duì)路基、基層、砼路面、雨污水管道、給水管道等加以闡述。當(dāng)整個(gè)工程施工方案經(jīng)反復(fù)論證落實(shí)以后，如何將人力、機(jī)具、投入的全部材料有效地科學(xué)合理地組織安排，確保每個(gè)施工工序，每分部分頂工程達(dá)到設(shè)計(jì)和施工驗(yàn)收規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)及要求，而且符合施工安全要求，這就是我們?nèi)绾尾扇∈┕ぜ夹g(shù)的課題，使得施工企業(yè)在滿足上述條件的同時(shí)能高效快速地運(yùn)作。在管兩側(cè)可適當(dāng)回填石粉等骨料。、地下水下的溝槽基底處理。不具備翻曬條件時(shí)且工期安排上不允許，則要外運(yùn)進(jìn)行換土處理。、含水量較豐富的松散填土。埋深較淺層厚不大的淤泥層采取換填，全部挖運(yùn)外棄，換土分層碾壓。均全部挖除外運(yùn)。主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃詳見(jiàn)下表：主要機(jī)械使用計(jì)劃表名稱規(guī)格數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間退場(chǎng)時(shí)間備注挖掘機(jī)CAT320B1挖掘機(jī)HD7502挖掘機(jī)CAT320B2根據(jù)征地拆遷工作面進(jìn)場(chǎng)推土機(jī)T1601推土機(jī)T1401推土機(jī)T1602根據(jù)征地拆遷工作面進(jìn)場(chǎng)振動(dòng)壓路機(jī)YZ181振動(dòng)壓路機(jī)YZ182根據(jù)征地拆遷工作面進(jìn)場(chǎng)裝載機(jī)ZL501裝載機(jī)ZL503根據(jù)征地拆遷工作面進(jìn)場(chǎng)自卸汽車(chē)東風(fēng)8T5自卸汽車(chē)東風(fēng)8T17根據(jù)征地拆遷工作面進(jìn)場(chǎng)灑水車(chē)EQ1408T1發(fā)電機(jī)組150KW1發(fā)電機(jī)組70KW1拌和機(jī)(砼)60m3/h1拌和樓(砼)120m3/h1拌和機(jī)(穩(wěn)定土)300t1滑模攤鋪機(jī)1第八節(jié)、資金使用計(jì)劃 由于本合同段工程量大，工序復(fù)雜，工期緊，投入的人力，機(jī)械，材料也相應(yīng)較大，為保證工程按時(shí)開(kāi)工和正常進(jìn)行施工生產(chǎn)，除每月計(jì)量款外，我單位將在前期投入部分資金，并在施工投入較大時(shí)投入部分資金進(jìn)行應(yīng)急。對(duì)設(shè)備的日常管理嚴(yán)格按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)及程序管理，切實(shí)保障各種機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和數(shù)量，不可時(shí)增時(shí)減，避免進(jìn)場(chǎng)后長(zhǎng)期停置不用，造成浪費(fèi)。人員數(shù)量、工種詳見(jiàn)勞動(dòng)力分布進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表(下附)。同時(shí)，為保證本工程的質(zhì)量、進(jìn)度的實(shí)施、運(yùn)行成本管理及安全、文明施工工作順利完成。3 、通訊設(shè)施為便于施工及監(jiān)理需要，在生活區(qū)、辦公區(qū)設(shè)置有線電話，并為測(cè)量人員、施工人員配備對(duì)講機(jī)，管理人員均配備了手機(jī)。土基施工時(shí)，運(yùn)輸線路容易揚(yáng)塵，采用酒水車(chē)定時(shí)灑水，生產(chǎn)生活用電與電力部門(mén)協(xié)商后在K0+020處報(bào)裝160KVA變壓器1臺(tái)，并在施工現(xiàn)場(chǎng)配備1臺(tái)70KW發(fā)電機(jī)組。五、臨時(shí)水電及通訊施工用水施工用水及生活用水均在生活駐地挖井取水，經(jīng)計(jì)算，采用DN80主管可滿足施工及生活用水要求，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臨時(shí)儲(chǔ)水池一個(gè)，加壓泵一臺(tái)。施工用臨時(shí)道路做成硬路面，主干道要求路面平整、堅(jiān)實(shí)、暢通、不堵塞、無(wú)泥漿，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)積水，場(chǎng)地清潔、無(wú)建筑垃圾、無(wú)污水。四、 交通組織、消防設(shè)施本工程位于城市郊區(qū)。臨時(shí)用地情況項(xiàng)目部辦公室、宿舍等設(shè)在擬建道路的附近，地點(diǎn)集中，以便管理。合