某地區(qū)商業(yè)項目管理及模板施工管理知識方案-文庫吧資料
2025-01-06 23:29本頁面
【正文】 上時，取消了用于撬模的 150mm高墻根部預留洞，減少了補洞工作量。制作現(xiàn)場如下圖： 實施五 本道工藝實施過程中，主要涉及安全保證方面。為了確保墻厚統(tǒng)一標準，現(xiàn)場采用統(tǒng)長模成排定型的辦法；為了保證小截面預制件不斷裂，在每根撐塊中配入一根 Φ4 鋼筋。如下圖所示： 實施四 針對由于穿墻套管穿出了迎砼面板，所以不能具備墻厚限位的功能?？孔冃慰p模板支設(shè)后的對緊螺桿單向穿入孔示意圖： 鉤板螺桿 90 90㎜ 大模接縫大方木龍骨 45 90㎜ 標準方木龍骨 ， 間距不大于 200㎜ 實施二 在實際施工中， 方匡法 主要控制企口的深度是否一致，否則起不到防止漏漿的良好效果、方木的高度必須統(tǒng)一，否則大模的次龍骨受力不一致等；接縫處理嚴格按計劃標準進行實施，實施如下圖所示。 創(chuàng)新方案 （ 四 ） 澆搗結(jié)構(gòu)砼 模板加工 龍骨加工 面板加工 模板就位 模板臨時就位 內(nèi)模就位 外側(cè)模就位 模板加固 穿入對緊螺桿 對外模板固定 模板拆除 排架拆除 拔出穿墻螺桿 縫中模板松開 模板提升 塔吊提升模板 上層臨時就位 （ 4） 工藝流程如下： 3，方案分析，確定最新方案 QC小組對以上四種方案進行了比較 ， 結(jié)果如下： 對創(chuàng)新方案 （ 一 ） 的可行性分析： 對創(chuàng)新方案（二）的可行性分析： 對創(chuàng)新方案（三）的可行性分析： 對創(chuàng)新方案（四）的可行性分析： 確定創(chuàng)新方案（四）為最佳方案 QC小組根據(jù)以上分析 六、難點分析與制定對策 由于創(chuàng)新方案四是首創(chuàng) ， 無經(jīng)驗可以參考 ， 所以小組成員只有將施工中的難點一一列舉 ， 并進行分析 。 （ 2） 為使模板體系滿足其最不利工況狀態(tài)下的強度和剛度要求 ， 迎砼模板采用 18㎜ 優(yōu)質(zhì)多層板襯于 45 90㎜ 方木縱向次龍骨間距 250㎜ ， 水平向主龍骨采用 2Φ48標準鋼管 ，間距 600㎜ ， 并利用鉤板螺絲將模板形成若干個大模板體；為了確保提升過程中的模板整體性 ， 將水平鋼管龍骨間進行焊接出縱向聯(lián)系鋼筋 ， 使得在提升過程中模板整體受力而不易繞曲變形 。從而達到減少預埋件的一次性消耗和支撐鋼管的投入量，以降低成本。 創(chuàng)新方案（三） 在改進方案 (二 )及原有常規(guī)做法（二）的基礎(chǔ)上進行改進。 創(chuàng)新方案（二） 在改進方案 (一 )的基礎(chǔ)上進行改進。 圍繞縮短工施工工期方面：傳統(tǒng)施工方法中最具占用工期的是變形縫中間填充體的安裝人工投入，其次是支設(shè)單面受力模板過程中的支撐搭設(shè)及與樓面預埋件之間的焊接工作量。 圍繞降低成本方面：在上述傳統(tǒng)的施工方法中，一次性消耗成本的最大部分為變形縫中間的填充材，其次是單面支撐體系中作為一次性消耗的預埋鐵件和鋼管。 即本案的每層為此而投入的人工為 ≈ 該工藝必須在完成后才能展開剪力墻板鋼筋的綁扎工作 ， 所以自樓面澆搗完成至可上人起同樣需占用一天工期 。 水平向短木撐可直接釘在該木楔在 ， 再從水平支撐上釘出縱向木龍骨形成支架后再敷出表面迎砼面板 。但仍必須將聚苯板的垂直運輸、表面五夾板敷面工作進行穿插進行才能實現(xiàn)。 c) 表面敷設(shè)五夾板需技術(shù)工一人半天 。 2 /根 （ 按 ） = f) 支撐體系鋼管含扣件租賃費用： /日 由此分析出該變形縫 （ 不包含可作業(yè)面模板組成部分 ） 全高范圍施工所需的材料實際費用： 消耗費用： （ +792+120+88+） 21層 = 租賃費用： /日 7天 /層 21層 2套 =2499元 ? 即合計費用： 3）對常規(guī)模板施工周期及人工投入的調(diào)查 對常規(guī)做法 （ 一 ） 的調(diào)查： a) 本案中每 20m3， 如果按照平均 從地面 30m以內(nèi)采用施工電梯運至樓面 ， 大約需要 2工左右 。 a
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