華南農(nóng)業(yè)大學(xué)現(xiàn)代物流管理第七章企業(yè)物流-文庫吧資料
2025-01-05 16:34本頁面
【正文】 ：重點從職能向過程轉(zhuǎn)移 四、第五階段：虛擬和組織透明 一、物流組織的發(fā)展 ?20世紀(jì) 50年代以前 物流的職能通常被視為是促進(jìn)或支持性的工作，物流的組織職能常常被分散到整個公司。 ? 對于最終填埋的廢棄物，要盡可能減少它的數(shù)量和體積，使之無害化，保護(hù)處理場地周圍的環(huán)境。 ? 通過有效的收集和搬運廢棄物，努力做到節(jié)約運輸量。 ? 增強(qiáng)企業(yè)職工的環(huán)保意識，改變價值觀念，注意本企業(yè)產(chǎn)品在流通、消費中產(chǎn)生的廢棄物的流向，積極參與物流合理化的活動。 ?產(chǎn)品進(jìn)入流通、消費領(lǐng)域產(chǎn)生的廢棄物物流的合理化 ? 遵守政府有關(guān)規(guī)章制度，鼓勵商業(yè)企業(yè)和消費者支持產(chǎn)品廢棄物的收集和處理工作，如可以采取以舊換新購物等方式。 ? 每個生產(chǎn)工序“變廢為寶”。 ? 建立一個對廢棄物收集、處理的管理體系，要求企業(yè)對產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行系統(tǒng)管理，把廢棄物的最終排放量控制在最小的限度之內(nèi)。 ?廢棄物的幾種處理方式： ? 廢棄物掩埋 ? 垃圾焚燒 ? 垃圾堆放 ? 凈化處理加工 ?企業(yè)廢棄物物流的合理化： 必須從能源、資源及生態(tài)環(huán)境保護(hù)三個戰(zhàn)略高度進(jìn)行綜合考慮，形成一個將廢棄物的所有發(fā)生源包括在內(nèi)的廣泛的物流系統(tǒng)。這些好處包括： ? 在整個生產(chǎn) /物流渠道中可以建立相類似的信息庫，這樣有利于渠道內(nèi)的一體化計劃管理； ? DRP概念與工廠中使用的 MRP概念是協(xié)調(diào)一致的； ? 由于 DRP顯示了未來的貨運安排，因此有助于進(jìn)行運力規(guī)劃、車輛派遣、倉庫訂單履行等方面的決策，同時還可增加運作的靈活性，提高應(yīng)變能力； ? 在編制進(jìn)度計劃時，可以考慮所有的需求信息，而不僅僅局限于需求預(yù)測信息； ? 經(jīng)濟(jì)訂貨批量法通常管理多個獨立倉庫的單獨產(chǎn)品，而DRP可以進(jìn)行整體管理。 企 業(yè) 配 送 中 心 批 發(fā) 商運 輸 包 裝 運 輸 包 裝零 售 商消 費 者圖 74 企業(yè)銷售物流流程圖 三、分銷需求計劃 （ Distribution Requirements Planning, DRP） ?從運作的角度來看， MRP方法也可用于分銷渠道，即人們現(xiàn)在所說的 DRP，以便在從供應(yīng)商到最終客戶的完整物流渠道中實現(xiàn)一體化的供應(yīng)計劃管理，如圖 75所示，整個供應(yīng)渠道從供應(yīng)商一直延伸至最終客戶。 二、銷售物流的流程 ?圖 74用不同形式的箭頭表示了三種企業(yè)可以選擇的銷售渠道： ①配送中心 — 批發(fā)商 — 零售商 — 消費者；②配送中心 — 零售商 — 消費者；③配送中心 — 消費者。 ?銷售物流是生產(chǎn)企業(yè)賴以生存和發(fā)展的條件，又是企業(yè)本身必須從事的重要活動，是連接生產(chǎn)企業(yè)和消費者的橋梁。 3 0 日產(chǎn) 品 A需 求 期2 0 日產(chǎn) 品 A開 始 生 產(chǎn) 期物 料 B 、 部 件 C需 求 期1 0 日物 料 B 、 部 件 C開 始 采 購 、 生 產(chǎn) 期物 料 E 、 物 料 F需 求 期8 日物 料 E開 始 采 購 期5 日物 料 F開 始 采 購 期圖 73 時間坐標(biāo)上的產(chǎn)品結(jié)構(gòu) ?JIT的最終目標(biāo)是一個平衡系統(tǒng)。 產(chǎn) 品 A制 造 期 1 0 天物 料 B采 購 期 1 0 天部 件 C制 造 期 1 0 天物 料 E采 購 期 2 天物 料 F采 購 期 5 天0 層1 層2 層圖 72 產(chǎn)品分層結(jié)構(gòu) ?按照提前期的概念，我們將圖 72在時間上加以排列，如圖 73所示。 ? 準(zhǔn)時生產(chǎn)方式 （ Just In Time， JIT） JIT的基本思想 —— 適時、適量、適度（主要指質(zhì)量）生產(chǎn)。 ? 物料需求計劃 （ Material Requirement Planning， MRP） MRP是建立在生產(chǎn)與庫存管理基礎(chǔ)上的。對生產(chǎn)物流進(jìn)行控制主要體現(xiàn)在 物流（量）進(jìn)度控制 和 在制品
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