橋梁總體施工方案(最新整理-文庫(kù)吧資料
2024-11-22 21:47本頁(yè)面
【正文】 接口處設(shè)隔水栓以隔絕砼與導(dǎo)管中的水。 20mm 6 鋼筋骨架垂直度 骨架長(zhǎng)度 1% 吊線尺量檢查 （ 9）、導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管直徑一般為φ 30cm。 尺量檢查不少于 5 處 4 加強(qiáng)鋼筋間距 177。 100mm 尺量 2 鋼筋骨架直徑 177。鋼筋骨架設(shè)防止在運(yùn)輸和就位時(shí)變形的強(qiáng)勁內(nèi)撐架 ,吊車(chē)吊起鋼筋籠后，檢查鋼筋籠的垂直度及外形輪廓，平穩(wěn)垂直放入孔內(nèi)，切忌碰撞孔壁，不可強(qiáng)行下放。 s 含砂率 :2% 膠體率 :98% （ 8）、吊設(shè)鋼筋籠 鋼筋籠加工綁制 在位于 河堤南岸 鋼筋棚集中進(jìn)行，拖車(chē)運(yùn)輸， 25T汽車(chē)起重機(jī)吊裝入孔。 d、當(dāng)從孔內(nèi)取出泥漿測(cè)試值的平均值與注入的凈化泥漿相近，測(cè)量孔底沉渣厚度不大于設(shè)計(jì)要求時(shí)，即停止清孔作業(yè)，放入鋼筋籠進(jìn)行水下混凝土灌注。禁用加深孔底的方法代替清孔。 （ 7）、第一次清孔 a、當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，立即進(jìn)行清孔，以免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)沉渣沉淀，造成清孔困難。 （ 6）、驗(yàn)孔 在鉆孔完成后及清孔后進(jìn)行孔位、孔深檢驗(yàn)。 f、 當(dāng)鉆孔距設(shè)計(jì)標(biāo)高 1 米時(shí)注意控制鉆進(jìn)速度和深度，防止超鉆，并核實(shí)地質(zhì)資料判斷是否進(jìn)入設(shè)計(jì)持力層。 e、 鉆進(jìn)過(guò)程中，及時(shí)補(bǔ)充損耗、漏失的泥漿，使之高出孔外水位或地下水位 ～ 。 d、 鉆孔作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。每次松繩量，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭質(zhì)量決定。堅(jiān)硬巖層應(yīng)采用中、大沖程，松散地層應(yīng)采用中、小沖程。 c、 鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)采用小沖程開(kāi)孔，使初成孔堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順，能起到導(dǎo)向作用，并防止孔口坍塌。水電管路是否暢通，以確保正常工作。 （ 4）、鉆機(jī)就位 將鉆頭中心線對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，誤差控制在 2厘米以內(nèi)，鉆機(jī)河南省第五建筑集團(tuán) 公司 汝陽(yáng)隆盛大橋 施工組織設(shè)計(jì) 12 定位后，底座必須平整、穩(wěn)固，確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移。護(hù)筒頂部高出地下水位 ，旱地處還應(yīng)高出施工地面。 （ 3）、埋設(shè)護(hù)筒 孔口護(hù)筒采用 10毫米鋼板制作，內(nèi) 徑比鉆頭直徑大 。 （ 2）、制備泥漿：挖泥漿池，取優(yōu)質(zhì)粘土，拌和泥漿。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況，計(jì)劃全部采用沖擊鉆成孔。 第四、 施工進(jìn)度計(jì)劃 本工程 計(jì)劃開(kāi)工日期 為 2020 年 2 月 27日，計(jì)劃竣工日期 為2020 年 2 月 27 日， 工期 為 12 個(gè)月， 詳細(xì) 進(jìn)度計(jì)劃 及橫道圖 、網(wǎng)絡(luò)圖 見(jiàn)附表。在保證材料品質(zhì)的前提下，本著就地取材的原則，廣泛調(diào)查料源、價(jià)格、運(yùn)輸?shù)缆?、工具和費(fèi)用等，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，擇優(yōu)選用，同時(shí)根據(jù)使用計(jì)劃組織進(jìn)場(chǎng)，力爭(zhēng)節(jié)省投資。材料的品質(zhì)、數(shù)量、以及能否及時(shí)供應(yīng)是決定工程質(zhì)量和工期的重要環(huán)節(jié)之一。其中需要維 修、租賃和購(gòu)置的，按計(jì)劃落實(shí)，以保證施工的需要。 勞力、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備 a、 勞力 項(xiàng)目部 按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，確保工程施工的順利開(kāi)展、按期完成施工任務(wù)，避免停工或窩工浪費(fèi)。 e、 作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃 按照施工總平面圖進(jìn)行臨時(shí)基地的建設(shè)，搭建工 棚等，安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路，設(shè)置料場(chǎng) 、拌和站 、預(yù)制場(chǎng) 等。 c、 清除現(xiàn)場(chǎng)障礙 施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如 原有舊橋 及時(shí)拆 除 ，以利施工的全面展開(kāi)。 將擬保留的原有通信、供電等設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中采取保護(hù)措施，防止損壞。 詳見(jiàn)施工平面總布置圖。 施工場(chǎng)地的布置： 本工程項(xiàng)目經(jīng)理部 設(shè)在 隆盛大橋 西側(cè) 50m處 。 （ 2）預(yù)制廠：負(fù)責(zé)梁板及小型構(gòu)件的預(yù)制工作。保證有一個(gè)良好的施工環(huán)境；統(tǒng)一指揮工程施工，協(xié)調(diào)各部門(mén)的關(guān)系，實(shí)行高效運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)格控制工程成本和工程質(zhì)量，保證工地文明施工。 四 、主要工程數(shù)量 樁基 （ C30砼） ： 124 根 / 承臺(tái) （ C35 砼） ： 28個(gè) /1694 m3 墩 身 （ C35 砼） ： 28個(gè) / m3 河南省第五建筑集團(tuán) 公司 汝陽(yáng)隆盛大橋 施工組織設(shè)計(jì) 6 蓋梁（ C40 砼）： 32道 / 耳背墻（ C40 砼）： 4 道 /59m3 箱 梁（ C50 砼）： 20m 箱梁 16片 30m箱梁 104 片 / 箱梁現(xiàn)澆部分 m3 橋面鋪裝（ C50 砼）： m3 錐坡（ 漿砌片石）： m3 搭板（ C30 砼）： 4 道 / m3 河南省第五建筑集團(tuán) 公司 汝陽(yáng)隆盛大橋 施工組織設(shè)計(jì) 7 第 三、人員、機(jī)具、材料及施工場(chǎng)地布置 為了對(duì)本合同項(xiàng)目進(jìn)行全面高效的施工組織管理， 已 成立 隆盛大橋 新建工程項(xiàng)目 經(jīng)理部 。 第 2層為基巖地層，第三系泥質(zhì)粉砂巖、礫巖、泥巖互層，本 次勘探未揭穿。其中汝河北岸杜鵑大道至堤防段 LZK02揭露卵石層上覆 0～ 4m人工雜填土 。 第 1層為第四系全新統(tǒng)沖洪積青灰色、紅褐色（含漂）卵石層（ Q4al+pL） ,層厚度 ~,卵石粒徑 213cm 為主，少量 20cm，卵石含量 70%左右；母巖成分為砂巖、灰?guī)r、火山巖等；磨圓度好?；鶐r主要出露于中部和南部的中低山區(qū)。地表徑流分布與大氣降水總趨勢(shì)一致，一般是夏季多，春秋次之，冬季最小。橋梁全長(zhǎng) 436m，橋梁中心樁號(hào) K0+. 道路等級(jí)：城市主干道 II級(jí) 設(shè)計(jì)速度： 40Km/h 橋?qū)挘?(人行道 )+2m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道） +（車(chē)行道）+（隔離帶） +（車(chē)行道） +2m（非機(jī)動(dòng)車(chē)道） +(人行道 )=24m 橋涵設(shè)計(jì)荷載采用公路 I級(jí) 地震基本烈度：設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 ，抗震設(shè)防烈度為 6 度； 設(shè)計(jì)洪水頻率：大橋?yàn)?1/100； 二 、水文 地質(zhì) 條件 汝陽(yáng)水資源包括地表水、 地下水、汝陽(yáng)過(guò)境水和陸 渾 渠水四部分構(gòu)成，因汝陽(yáng)縣地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，大部分地區(qū)為巖基構(gòu)成，適水性較差，地下水源不豐富，主要由降水補(bǔ)給，地表水資源主要為降水形成的地面徑流和河道過(guò)境水。 合理布設(shè)施工場(chǎng)地，精心組織安排，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，確保文明施工，保護(hù)環(huán)境。 貫徹執(zhí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，建立質(zhì)量責(zé)任卡制度，建立完善的工程質(zhì)量保證體系，采用有效的質(zhì)量保證措施，采用新技術(shù)、新工藝、新材料和新設(shè)備，確保工程施工質(zhì)量。 遵循施工工藝及其技術(shù)規(guī)律，合理地安排施工程 序和和施工順序。河南省第五建筑集團(tuán) 公司 汝陽(yáng)隆盛大橋 施工組織設(shè)計(jì) 編制依據(jù)及原則 ............................. 2 第二、 工程概況與特點(diǎn)
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