【正文】 案設(shè)計 總平面布置圖。主入口寬度為米，出入口部分處理成入口廣場，以有利集散人流、車流。 ，注意國際汽車城的形象，采用高低錯落，一張一弛等手法，來強化各類建筑所體現(xiàn)的景觀特色。 (二 )總體思路 ，統(tǒng)一設(shè)計、分區(qū)規(guī)劃，由總體到局部進行設(shè)計。 三、規(guī)劃目標及總體思路 (一 )規(guī)劃目標 實現(xiàn)布局合理、功 能齊備、環(huán)境優(yōu)美、技術(shù)先進的現(xiàn)代化的綜合社區(qū)。 國家及地方有關(guān)城市建設(shè)法規(guī) 。 建設(shè)部《城市規(guī)劃編制辦法》及實施細則 。突出規(guī)劃設(shè)計的先進性、引導性和市場性，探索可持續(xù)發(fā)展的開發(fā)模式。規(guī)劃用地位于縣城以北 2 公里附近，土地西臨蒙館公路，交通方便 二、規(guī)劃設(shè)計指導思想及依據(jù) (一 )設(shè)計指導思想 根據(jù)社會、經(jīng)濟、自然狀況，結(jié)合本規(guī)劃區(qū)的用地條件及用地性質(zhì)，堅持“社會、經(jīng)濟、環(huán)境”三效益最佳統(tǒng) 一的原則，科學的設(shè)計高起點、大規(guī)模的山東眾馳德利國際汽車城，使之具有汽車交易所必需的商業(yè)氣氛，同時又不失大方、典雅的氛圍。 項目綜上所述，該項目擬建地能源、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施 基 本滿足該項目建設(shè)的需要，交通條件良好。 (3)地勢平坦 ，有利于建設(shè) 。 位置主要優(yōu)勢 (1)勞動力資源豐富 。 。抽樣化驗，寧陽地下水礦化指標在0. 4 克 /升以下，總硬度為 1020 之間， PH 值在 6. 77. 3 之間，絕大多數(shù)為中性水。 (2)水文地質(zhì) 寧陽縣年平均地上、地下水資源總量為 38047 萬立方米，其中地表水 166. 13 萬立方米 (包括引漢客水 )，地下水 2143 萬立方米。在東中部區(qū)域以近代墳河沖積層，蹌曲帶層為主，沉積多為黃色、礫質(zhì)粗砂、中砂、其次為粉細砂。第四系地殼處于相對緩慢，下降趨勢，在東北部山區(qū)上，第四系以坡積物、殘積物為主。地質(zhì)屬于華北地臺，山東省背斜、魯北南臺隆起的一部分，巖性自東北向西南依次出露為下奧陶系灰?guī)r、寒武系灰?guī)r、頁巖、厚層灰?guī)r、雜色灰?guī)r及前震旦系， 泰山群片麻巖。區(qū)址內(nèi)地形較為平坦，在地塊東南部有一城市泄洪溝，現(xiàn)狀斷面尺寸在 1215 米之間，沒有其他不可動地上附著物及河流、溝渠等障礙物。電網(wǎng)已全部完成改造任務(wù)，可滿足經(jīng)濟和社會快速發(fā)展的需要?？h城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)已全部開通光纖通訊，程控電話裝機容量達到 11. 75 萬門。 交通 寧陽縣交通發(fā)達，京滬、磁萊鐵路在境內(nèi)交軌，京福高速公路、104 國道、濟微公路縱橫南北，蒙館公路橫跨東西，京滬高速鐵路穿過縣境東部 。郵電除傳統(tǒng)的信函、包裹、電話、電報等業(yè)務(wù)外，還有公眾數(shù)字數(shù)據(jù)網(wǎng) ( DDN )、國際互聯(lián)網(wǎng) (INTERNET)、公眾多媒 體通訊網(wǎng)、寬帶網(wǎng)、“一線通” ( NI5DN )、視頻點播、郵政特快傳遞和被叫集中付費 80。 供電 該項目電源線引自寧陽縣 lOkV 供電支線，負荷能夠滿足項目的需要。建筑物的結(jié)構(gòu)安全等級二級，抗震設(shè)防分類為丙類，抗震等級為四級。 (五 )、地震烈度 根據(jù)《中國地震動參數(shù)區(qū)規(guī)劃》，本項目位于山東省泰安市，地震基本設(shè)防烈度 6 度，設(shè)計基本地震加速度值為 ?！嬉韵?。地面溫度的變化趨勢是 :春季地溫開始逐漸升高，夏季最高，平均地溫在 27℃以上 。 E、濕度 全年平均相對溫度 :69% 年最 大相對溫度 :76% 年最小相對溫度 :65% F、最大凍土深度 600 毫米。冬季氣壓高，氣候千冷。夏季多雨，降水集中，時有暴雨澇災 。 (三 )、氣象條件 項目區(qū)屬于暖溫帶大陸性半濕潤季風氣候，具有四季分明的特點。丘陵多分布于低山周圍，海拔 70200米，面積 432 平方公里 。最低處為東疏鎮(zhèn)胡茂南洼，海拔 46 米。主要地貌類型有低山、丘陵、平原和水面。 因此，本項目建設(shè)地點選在此處為最佳方案。 少投入，早建成。符合國家現(xiàn)行土地管理、環(huán)境保護、水土保持等法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定。 有利于加快寧陽縣建設(shè)的進程，為城市經(jīng)濟建設(shè)的健康、持續(xù)、快速發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。 該區(qū)域地行規(guī)整、無需拆遷、易于規(guī)劃，且有可持續(xù)發(fā)展的空間。 三、建設(shè)條件 (一 )、地理位置 產(chǎn)業(yè)城內(nèi)，具體位于縣城建設(shè)路最 北端路東，為寧陽縣城的北大門，緊鄰蒙館公路，交通便捷。 為今后的大發(fā)展、又好又快發(fā)展留有可拓展的充足空間。 適應市場經(jīng)濟，以經(jīng)濟建設(shè)為中心，選擇有較好區(qū)位和交通優(yōu)勢的地方進行開發(fā)建設(shè)。 節(jié)約用地、不占用良田及經(jīng)濟效益高的土地，利用丘陵和山坡地 。 展場辦公室及門面平方米 。 二、建設(shè)內(nèi)容建設(shè)規(guī)模 汽車露天展場平方米 。 土地面積 :面積 120 畝。 (五 )輻射范圍 立足寧陽，輻射充州、曲阜、肥城、漢上等縣市，聯(lián)結(jié)國內(nèi)、國外汽車市場。 、交易博覽會，提供有關(guān)國際汽車發(fā)展的最新動態(tài) 信息 。 (四 )服務(wù)項目 :協(xié)調(diào)有關(guān)職能部門，現(xiàn)場提供工商、稅務(wù)、車管、稽征、金融、保險等管理與服務(wù) 。 :會展區(qū)、物流配送、維修裝飾區(qū) 。 (二 )經(jīng)營品種 轎車、 貨車、客車、專用車、工程機械車、汽車配件、裝飾美容材料等。第二階段逐步建設(shè)二手車交易市場、零配件、汽車用品銷售、汽車裝演和商務(wù)中心服務(wù)等功能。山東眾馳德利國際汽車城將融合包括新舊車交易、汽車配件和用品供應、信息咨詢、維修服務(wù)等功能，不斷改進汽車后市場的功能結(jié)構(gòu) (如含售車、零部件供應、維修服務(wù)的三位一體模式，以及在此墓礎(chǔ)上加上信息反饋和處理功能的四位一體模式等 )，把山東眾馳德利國際汽車城建設(shè)成為購物環(huán)境優(yōu)美的商貿(mào)中心。 項目市場開發(fā)戰(zhàn)略 :全面發(fā)展，分步推進。山東眾馳德利國際汽車城將以建設(shè)舒適的購物環(huán)境，完善的售后服務(wù)，規(guī)范的市場管理，品味卓然的汽車文化為目標，改善目前市場分散，管理混亂的不合理現(xiàn)狀，促使形成全行業(yè)合理有序的競爭格局。 五、項目的市場定位、競爭及市場策略 市場定位 :做實寧陽汽車銷售、維修和購車保養(yǎng)市場，輻射周邊市縣汽車市場。 隨著人們消費水平的不斷提高，政府對汽車行業(yè)的日益重視和扶持，勢必將進入私人汽車消費普及的時代，寧陽汽車流通業(yè)也將面臨市場重整和升級的機遇，汽車服務(wù)產(chǎn)生的增值效益的比重會有較大的提高，汽車市場的服務(wù)繼續(xù)保持多元化的模式，高檔化、規(guī)模化、大型化、規(guī)范化、專業(yè) 化、人性化的汽車市場會逐漸取代分散無序的汽車銷售及維修服務(wù)。隨著汽車生產(chǎn)的發(fā)展，鼓勵私家車消費政策的實施，汽車流通領(lǐng)域必然迎來新的發(fā)展機遇，汽車市場將會成為市場流通業(yè)創(chuàng)新的重點。 政策優(yōu)勢。與經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)的是，隨著經(jīng)濟發(fā)展，政府可以有更多的公共開支進行交通運輸建設(shè)，改善用車環(huán)境，推動汽車消費。私家車悄然進入尋常百姓家庭，其原因首先得益于經(jīng)濟的高速發(fā)展和居民消費能力的普遍增長。寧陽地處濟寧、泰安的交界處，境內(nèi)濟充、京福高速、京滬高速、 104 國道、蒙館公路等線路 縱橫交織，具有發(fā)展汽車物流、倉儲、銷售的先天條件。汽車的降價無疑激活了居民消費能力，擴大市場優(yōu)勢。目前，中國跨入汽車普及時代，山東是汽車消費日漸普及的省份，自身的汽車需求潛力巨大，市場前景廣闊。根據(jù)調(diào)查資料，在計劃買車的家庭中，選擇 1020 萬元中檔車的比重最大，占53. 0%，選擇價格超過 20 萬元的家庭占 21. 5，表明中檔車型是消費者選擇的主體。在國民經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長的背景下，寧陽汽車行業(yè)正面臨前所未有的發(fā)展機遇。 三、 寧陽汽車銷售市場發(fā)展趨勢 寧陽正朝著一個繁榮、高效、文明的城市和適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展又適宜居住的生態(tài)城市的目標努力，汽車市場的發(fā)展將有利于增強寧陽汽車業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻，有利于鞏固提高寧陽在周邊地區(qū)汽車中心城的地位和作用。只要走市場化發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的路子，在今后不很長的時期內(nèi)，中國汽車業(yè)的中低檔產(chǎn)品價格可能降至世界最低水平之列，中國將成為世界上具有競爭力的汽車生產(chǎn)國。普遍認為，中國汽車業(yè)雖然處于發(fā)展階段，但推動中國汽車快速發(fā)展的因素已經(jīng)具備，在今后相當長的時間內(nèi)，中國汽車大發(fā)展的趨勢不可逆轉(zhuǎn)。因此，汽車市場建設(shè)迫在眉睫。這些已成為很多城市汽車市場的問題。臨時建筑、假坑騙和占道經(jīng)營的現(xiàn)象突出 。我國汽車市場往往滿足于當前的業(yè)績，各種軟硬件環(huán)境未能及時改善。如果產(chǎn)供銷的關(guān) 系不協(xié)調(diào)，體制不完善，國產(chǎn)車市場會受到較大沖擊。一旦進口車增加，國內(nèi)經(jīng)銷及售后服務(wù)商可能會擺脫從屬的地位，成為進口車的銷售即售后網(wǎng)絡(luò)，威脅國產(chǎn)車市場。 汽車產(chǎn)供銷三者的關(guān)系不夠協(xié)調(diào)，體制有待完善。我國汽車業(yè)的市場格局將發(fā)生巨大變化，國內(nèi)市場國際化趨勢 將更為明顯，一是商品進入的進一步國際化，二是資本輸入的國際化。 二、我國汽車市場發(fā)展的存在問題與發(fā)展趨勢 存在問題 汽車行業(yè)重生產(chǎn)輕流通，重供給輕服務(wù)的現(xiàn)象突出，難以應付國外汽車業(yè)的挑戰(zhàn)。進入新世紀以來，汽車話題成了人們的熱點話題，每一次場面火爆的車展也表明汽車開始與老百姓關(guān)系越來越密切，以時尚和現(xiàn)代為理念特質(zhì)的汽 車文化越來越得到人們的認同和推崇。 按照國際慣例，以一個國家私人用車在汽車保有量中超過 50%，年消費量中超過 70%作為私人汽車消費時代來臨的標志，中國大部分省市已經(jīng)進入私人汽車消費時代。在已經(jīng)銷售的各類車輛中，集團消費的比例因飽和而日益 下降，私人購車逐漸成為增量主體。我國 2020 年進入汽車普及時代，汽車社會即將來臨 (注 :汽車社會是日本專家上世紀 80 年代提出來的，即以汽車普及為標志，由此發(fā)生大量不同以往時代的現(xiàn)象，如人際關(guān)系急劇變化，社會 節(jié)奏明顯加快等 )。從消費角度看，汽車消費己日益成為大眾化的消費，汽車社會日益臨近。 從對國民經(jīng)濟影響角度看，汽車支柱產(chǎn)業(yè)地位越來越突出。 (四 )項目的建設(shè)將進一步擴大汽車市場的輻射范圍 本項目擬將專業(yè)市場的發(fā)展與物流的發(fā)展結(jié)合起來，集聚國內(nèi)外眾多的汽車及汽車配件品牌，具有很大的規(guī)模，并擁有現(xiàn)代企業(yè)管理經(jīng)營經(jīng)驗，將有利于擴大汽車市場的輻射范圍，增強汽車市場的影響力。一方面，汽車市場的發(fā)展將會推動汽車、汽車配件的銷售、維修業(yè)務(wù)的增加，從 而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻 。 (三 )項目的建設(shè)將有利于寧陽縣國民經(jīng)濟及社會的發(fā)展。該項目建成后，經(jīng)營面積將達萬平方米，是目前寧陽縣規(guī)模較大、功能較全、模式較新的汽車交易市場。 目前，寧陽縣的汽車市場規(guī)模偏小、布局分散零亂，給人一種散、亂、無序的外在形象。現(xiàn) 階段，主要問題集中在生產(chǎn)與售后服務(wù)脫節(jié)，服務(wù)標準、維修技術(shù)差，零配件質(zhì)量不高，偽劣配件多，政府有關(guān)部門監(jiān)控不力，收費混亂等方面。服務(wù)貿(mào)易，包括售前、售中及售后服務(wù)各方面的內(nèi)容，即 :售前購車指導、上牌手續(xù)辦理、汽車配件供應、售后維修、裝飾美容、駕駛技術(shù)培訓、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及汽車文化培育等。 (二 )該項目的實施有利于建立一個完善的現(xiàn)代汽車流通體系據(jù)國外資料表明 :在汽車產(chǎn)業(yè)的利潤中，制造業(yè)僅占 30%40%，流通及售后服務(wù)領(lǐng)域占 60%70%。目前寧陽縣沒有專業(yè)的大型汽車交易市場，購車客戶為購置滿意的車輛，必須在全市區(qū)分散的汽車銷售點之間來回奔波。 隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車消費政策的日益改善，中國內(nèi)地人均收入水平的不斷增長，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率將大幅度提高。汽車制造業(yè)是山東的支柱產(chǎn)業(yè)之一。 綜上所述，無論是轎車還是貨車，無論是汽車還是汽車配件、美容等相關(guān)行業(yè)，在今后的數(shù)年里將因為需求的增加而繁榮， 2020年全國各大汽車廠家提出的產(chǎn)量計劃均比去年增長近 一倍，如何讓市場消化產(chǎn)品成為當務(wù)之急，尤其在寧陽，汽車流通的 相對滯后較為嚴重，解決寧陽缺乏大型、綜合性的汽車交易市場已成為燃眉之急，而山東眾馳德利國際汽車城的建設(shè)，正好填補了寧陽汽車流通領(lǐng)域的空白。一方面將以其示范作用，使汽車市場的發(fā)展進一步走向正軌，順應市場的發(fā)展潮流 。這種狀況對整個汽車銷售都帶來不利影響，甚至影響了汽車市場