【正文】 這樣才能發(fā)揚 成績、糾正錯誤，虛心謹(jǐn)慎，繼續(xù)前進(jìn)。存在的問題雖不在每一篇工作總結(jié)中都寫，但思想上一定要有個正確的認(rèn)識。精神成果則要用前后對比的典型事例來說明思想覺悟的提高和精神境界的高尚，使精神成果在工作總結(jié)中看得見、摸得著，才有感染力和說明力。所謂經(jīng)驗是指在工作中取得的優(yōu)良成績和成功的原因。成績和經(jīng)驗是工作總結(jié)的中心和重點，是構(gòu)成工作總結(jié)正文的支柱。心得體會 。寓經(jīng)驗于做法之中 。即表述成績、做法之后從分析成功的原因、主客觀條件中得出經(jīng)驗教益。 1)成績和經(jīng)驗這是工作總結(jié)的目的，是正文的關(guān)鍵部分，這部分材料如何安排很重要，一般寫法有二。因此，一定要花大力氣把立體部分的材料安排好、寫好。 (3)正文?；蛘邔⒐ぷ鞯倪^程、基本情況、突出的成績作簡潔的介紹。或者說明所要總結(jié)的問題、時間、地點、背景、事情的大致經(jīng)過 。即寫在前 面的話，工作總結(jié)起始的段落。縣氮肥廠一九九五年工作總結(jié) 。amp。amp。即所需工作總結(jié)提煉的東西，副標(biāo)題往往指明工作總結(jié)的內(nèi)容、單位、時間等。雙標(biāo)題就是分正副標(biāo)題。省略了單位名稱。也可以省略其中一部分，如： 。times。times。times。times。市化工廠 1995 年度生產(chǎn)工作總結(jié) 。amp。amp。一般說，工作總結(jié)的標(biāo)題由工作總結(jié)的單位名稱、工作總結(jié)的時間、工作總結(jié)的內(nèi)容或種類三部分組成。字跡要醒目。側(cè)重點不同其標(biāo)題也就不同。一般是根據(jù)工作總結(jié)的中心內(nèi)容、目的要求、總結(jié)方向來定。在工作中學(xué)習(xí)和努力提高業(yè)務(wù)技能，使自身的工作能力和工作效率得到了迅速提高，在以后的工作和學(xué)習(xí)中我還將不懈的努力和拼搏，做好自己的本職工作，為公司和全體職工服務(wù)，和公司和全體員工一起共同發(fā)展！在此，我要特別感范文最新推薦 25 謝公司領(lǐng)導(dǎo) 和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關(guān)心，這是對我工作最大的肯定和鼓舞，我真誠的表示感謝！ 【擴(kuò)展閱讀篇】 工作總結(jié)格式一般分為：標(biāo)題、主送機(jī)關(guān)、正文、署名四部分。 五 .出納人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，要熱愛本職工作，精業(yè)、敬業(yè)，要竭力為本單位中心工作，為單位的總體利益、為全體職工服務(wù)，牢固的樹立為人民服務(wù)的思想，工作總結(jié)《村級財務(wù)工作總結(jié)》。 三 .做好出納工作首先要熱愛出納工作，要有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)和職業(yè)道德。打算盤、用電腦、填支票、點鈔票等都需要深厚的基本功。更不是可有可無的一個無足輕重的崗位，出納工作是會計工作不可缺少的一個部分，它是經(jīng)濟(jì)工作的第一線，因此，它要求出納員要有全面精通的政策水范文最新推薦 24 平，熟練高超的業(yè)務(wù)技能，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)，作為一個合格的出納，必須具備以下的基本要求： 一 .學(xué) 習(xí)、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度，不斷提高自己的政策水平。來形容，出納工作絕非 。 經(jīng)過了將近 3 個月緊張的工作實踐和總結(jié)，知道了要作好出納工作絕不可以用 。并且剛剛從學(xué)校走出來，畢竟理論和實踐是有一定的差距的，理論很難和實踐相結(jié)合，這就對實際工作造成了很大的困難，很是我以前很難完全意料到的。剛剛開始的時候，讓我擔(dān)任出納工作，我感到很委屈，我簡單的認(rèn)為出納工作好像很簡單，不過是點點鈔票、填填支票、跑跑銀行等事務(wù)性 工作。在不良天氣施工應(yīng)做好防雨措施，準(zhǔn)備足夠的防雨布，遮蓋工作面，防止雨水對新澆混凝土的沖刷。 其它應(yīng)急措施 我公司準(zhǔn)備兩臺 100KV 的柴油發(fā)電機(jī)。在中午很熱的太陽直射下不允許用較涼的水澆在混凝土的表面 ,以免溫差過大 ,新蒲建設(shè)集團(tuán)京廣路 — 沙口路快速通道工程 清水混凝土施工專項方案 產(chǎn)生收縮裂紋 ,在澆水養(yǎng)護(hù)操作時防止混凝土受到污染和損傷。 成品養(yǎng)生保護(hù) 墩柱的養(yǎng)護(hù)方法：墩柱拆模后立即用塑料薄膜包裹，外用膠帶纏繞，同時在柱頂放置一個水桶盛滿水在水桶底鉆一個 5mm的小眼來進(jìn)行柱頂?shù)酿B(yǎng)護(hù)。 砼表面顏色不一致、無光澤的防治和消除 砼表面顏色一致、光滑、有光澤是清水砼的一個顯著特征，如何防止砼表面顏色不一致或無光澤就顯得較為重要，根據(jù)以往工程施工經(jīng)驗，第一，新蒲建設(shè)集團(tuán)京廣路 — 沙口路快速通道工程 清水混凝土施工專項方案 是在木膠合板上粘貼一層光潔光滑的 PVC 內(nèi)貼板，所用膠涂刷要采用專用橡膠刮板，保證粘貼面涂刷均勻，厚薄一致，膠過稠時可考慮摻兌稀料，并要準(zhǔn)備好橡皮錘，粘貼后輕敲其粘貼面，排出氣體，使之粘貼牢固 。 砼表面氣泡的防治與消除 清水砼模板在砼澆筑過程中排水、透氣性差，因此砼振搗的質(zhì)量水平很大程度決定于砼表面氣泡的多少。 第四，大組合模板接頭處應(yīng)將模板邊緣用手工刨推平，然后貼上雙面膠帶，保證對齊后再進(jìn)行拼接 。 第二，模板組合拼裝時，嚴(yán)禁模板縫，方木接合縫 二 縫合一， 二 縫均要新蒲建設(shè)集團(tuán)京廣路 — 沙口路快速通道工程 清水混凝土施工專項方案 錯開，方木 加固要與模板拼縫垂直設(shè)置 。膠合板可采用酚醛覆膜木膠合板模板，該模板選用優(yōu)質(zhì)主體材料，表面用防水性強(qiáng)的酚醛樹脂浸漬紙，光潔平整，強(qiáng)度高，重量輕，防水性強(qiáng)，特別適用清水砼工程，加固用方木還要統(tǒng)一過大壓創(chuàng)，以確保尺寸精確統(tǒng)一。 箱梁 陰角不垂直 ,不方正 及時修理好大模板；支撐時要控制其垂直偏差 ,在箱梁底板與腹板支設(shè)時，緊 貼箱梁邊緣控制線釘 3CM 寬 2CM 厚的母線條，防止腹板的位移和漏漿 。 垂直偏差 支模時要反復(fù)用線墜吊靠 ,支模完畢經(jīng)校正后如遇較大的沖撞 ,應(yīng)重新較正 ,變形嚴(yán)重的模板不得繼續(xù)使用。對于 墩柱標(biāo)高 的控制，采用纏有色膠帶作控制點 。 清水混凝土絕不允許出現(xiàn)露筋情況，因此， 在每個工序施工時確保放線的準(zhǔn)確性 。 測量標(biāo)識測設(shè)主要是軸線、標(biāo)高的標(biāo)識應(yīng)精心測設(shè)，首先是在保證測設(shè)精度、控制方便的前提下，盡可能在隱蔽部位或在能被下道工序覆蓋部位設(shè)置標(biāo)識；其次，設(shè)置的標(biāo)識不但要準(zhǔn)確、牢固，而且要清潔，不污染其它部位。 施工測量 控制 施工測量是各分部分項工程的先導(dǎo)工序，針對本工程清水混凝土要求 ,必須對施工測量從嚴(yán)控制。 3）混凝土第一次澆筑后，再隔 20 分鐘進(jìn)行第二次復(fù)振。 2） 混凝土分層澆筑每層澆筑厚度不超過 倍振搗有效半徑，混凝土下料點分散布置，連續(xù)進(jìn)行澆筑；插入式振搗棒移動間距不 大于振搗棒作用的 倍振搗有效半徑 。同時 ,不將震搗器放在鋼筋上振 ,以防影響下部已經(jīng)初凝的混凝土的質(zhì)量和造成預(yù)應(yīng)力管道跑位 。既不能漏振 (特別是邊角部位 ),以防產(chǎn)生松散、蜂窩和麻面 。 1)混凝土振搗的好壞直接 影響 清水混凝土的外觀質(zhì)量。 5）混凝土澆注時 , 保證混凝土自由傾落高度小于 ,混凝土采 用縱向分段、水平分層連續(xù)澆注 ,每層厚度小于 30ｃｍ ,坡度小于 1∶ 3,在混凝土中加入緩凝劑 ,確保次層混凝土澆注前先一層混凝土沒有初凝。 3）澆筑混凝土的過程中有專人對鋼筋、模板、支撐系統(tǒng)進(jìn)行檢查，一旦移位，變形或者松動要馬上修復(fù)，頂板鋼筋的水平骨架，應(yīng)有足夠的鋼筋撐腳，鋼筋重要節(jié)點應(yīng)采取加固措施。 箱梁混凝土的澆筑 1）混凝土澆筑主要采用汽車泵，局部采用吊車配合。 f．混凝土振搗時間不易過短，也不易過長，一般每點振搗時間控制在 20～30s 為宜。振搗每一部位必須振搗密實，使混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。 在振搗上一層時應(yīng)插入下層中 5cm～ 10cm，以消除兩層之間的接縫，振動棒與側(cè)模保持 5cm～ 10cm 的距離，嚴(yán)禁振動棒接觸模板。 b．墩柱高 以上分兩次澆注， 米以下的一次性澆筑，不留施工縫。 混凝土的運輸 用混凝土運輸車將混凝土由拌合站運送到工地 ,以確保混凝土到現(xiàn)場后能充分均勻拌合和不離析。由商品混凝土攪拌站人員向現(xiàn)場混凝土工長指派的人員逐車交驗，交驗的內(nèi)容有目測混凝土外觀色澤、有無泌水離析，實驗員對每車的坍落度進(jìn)行取樣實驗，是否符合商品混凝土小票規(guī)定的技術(shù)要求，并作好記錄。要求每次對罐車運輸?shù)幕炷吝M(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)過稀過稠均不得使用 。 （ 5）對混凝土的進(jìn)場檢驗： 混凝土澆筑是保證混凝土外觀的重要環(huán)節(jié)。 （ 4）對混凝土初凝時間的要求：為了保證混凝土澆筑不出現(xiàn)冷縫，根據(jù)當(dāng)前氣候，要求商品混凝土在結(jié)構(gòu)施工期間的初凝時間保證在 68h。 （ 3）對混凝土和易性的要求：為了保證混凝土在澆筑過程中不離析，要求混凝土要有足夠的粘聚性，在泵送過程中不泌水、不離析。 （ 2） 對商品混凝土塌落度的要求：混凝土澆筑墩柱以汽車吊為主；箱梁混凝土澆筑以汽車泵的方式澆筑，為了保證泵送能順利進(jìn)行，要求入泵時坍落度嚴(yán)格控制在 14cm — 18cm，測量混凝土的擴(kuò)展度檢查混凝土的流動性是否符 合要求。 新蒲建設(shè)集團(tuán)京廣路 — 沙口路快速通道工程 清水混凝土施工專項方案 砼配合比、拌合質(zhì)量控制 （ 1）混凝土配合比 ：混凝土配合比對清水混凝土的內(nèi)實外美起著特別重要的作用。 石子：碎、卵石，粒徑控制在 5～ 20mm 之間，擬選用賈嶼產(chǎn)碎石；主要指標(biāo)如下： 級 配 針片狀含量 (%) 含泥量 (%) 泥塊含量 (%) 壓碎指標(biāo) (%) 連續(xù)級配520mm ≤ 10 ≤ 2 ≤ ≤ 10 粉煤灰 :選用細(xì)度小，顏色淺，含碳量低，質(zhì)量穩(wěn)定的洛陽熱電 I 級粉煤灰，本工程采用首陽山牌粉煤灰。 砂 :中砂，砂子的細(xì)度模數(shù)控制在 以上， 顏色一致，其含泥量控制在3%以內(nèi)，大于 5mm 的純泥含量小于 1%。 新蒲建設(shè)集團(tuán)京廣路 — 沙口路快速通道工程 清水混凝土施工專項方案 混凝土配合比、拌合質(zhì)量的控制 我公司要求選定的預(yù)拌混凝土供應(yīng)廠家必須按照優(yōu)化的配合比，選用同一廠家、 同一品種標(biāo)號的水泥；同一品種、規(guī)格的外加劑、摻合料、脫模劑和養(yǎng)護(hù)液；選用同一產(chǎn)源、同一品種、同一規(guī)格的粗細(xì)骨料，以確保執(zhí)行同一配合比；并且注意原材料的色澤，使混凝土的色差能保持在可調(diào)節(jié)范圍內(nèi)。 20 鋼尺檢查 9 受力鋼筋保護(hù)層 梁、柱 +4 鋼尺檢查；板 +2 鋼尺檢查 第六章 混凝土工程 砼原材質(zhì)量控制 ：選擇規(guī)模大、信譽好的混凝土攪拌站作為混凝土供應(yīng)商，并與攪拌站配合，優(yōu)選出滿足強(qiáng)度等級要求，施工性能良好的配合比。 5 7 綁扎箍筋、構(gòu)造筋間距 177。 10 鋼尺檢查 5 受力筋間距 177。 20 鋼尺量連續(xù)三檔，取其最大值 3 骨架的寬度、高度 177。 允許偏差 (mm) 檢驗方法 1 網(wǎng)的長度、寬度 177。 （ 5）嚴(yán)格進(jìn)行鋼筋連接、搭接、綁扎安裝和保護(hù)層厚度的控制。箱梁頂板鋼筋綁扎時注意扎絲頭朝下朝下，底板鋼筋綁扎時注意扎絲頭朝上。受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸允許偏差 10mm、 +4mm，箍筋（拉勾）內(nèi)凈尺寸允許偏差 3mm、 +2mm。通長鋼筋應(yīng)考慮端頭彎頭方向控制，以保證鋼筋總長度及鋼筋位置準(zhǔn)確。 （ 1） 翻樣時必須考慮箱梁鋼筋的疊放位置和穿插順序，考慮鋼筋的占位避讓關(guān)系以確定加工尺寸。 b．墊塊有時起不到墊塊的作用，針對這一問題我公司準(zhǔn)備采用塑料墊塊，這種墊塊可以爬在主筋上，支設(shè)模板時不易碰動。 50mm，腹板采用 塑料圓形墊塊，頂板和底板采用白新蒲建設(shè)集團(tuán)京廣路 — 沙口路快速通道工程 清水混凝土施工專項方案 色橡膠墊快，采用梅花形布置。防撞墻的模板主要是順直度和平整度的要求，其他同一般清水混凝土模板的要求一樣。拼裝時分段拼裝，先試拼檢查拼接縫是否有措臺現(xiàn)象，有的話進(jìn)行打磨處理，然后涂上隔離劑進(jìn)行模板安裝。 ，拆模后由于混凝土的泌水性、模板的漏漿和混凝土本身的含氣量比較大，表面局部可能會產(chǎn)生一些小氣泡、孔眼、麻面和酥松等缺陷，拆模后應(yīng)立即清除表面浮漿和松動的砂子，采用同品種、同強(qiáng)度等級的水泥拌制水泥漿體，修復(fù)缺陷部位，待達(dá)到一定強(qiáng)度后，用細(xì)砂紙將整個墻體表面打磨均勻，并用水沖洗干凈。 （ 5）箱梁的預(yù)留孔及預(yù)埋件 箱梁所有預(yù)留孔及預(yù)埋件必須位置正確，固定牢固，防止振搗時傾斜，跑漿形成局部蜂窩麻面。 （ 4）翼腹板安裝 翼板腹板外模整體用鋼模制作，分段拼裝。板面與木枋的沉頭木螺絲連接，采用正面木螺釘，應(yīng)沉入板面 1mm 左右，上用膩子補平。 （ 3）底板的搭設(shè) 采用同一規(guī)格的方木及木模板，鋪板前仔細(xì)檢查方木的平整度，調(diào)整支架頂板，保證模板拼縫不措臺，不空鼓。搭設(shè)前通過箱梁荷載驗算架桿的剛度及支架整體的穩(wěn)定性，選擇合理型號的腳手架及合理的間距布置。 （ 2）支架的搭設(shè) 支架是所有荷載的傳遞者，箱梁所