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各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施-文庫(kù)吧資料

2024-11-21 11:10本頁(yè)面
  

【正文】 當(dāng)重疊:靜壓時(shí)重疊 15cm 左右;振動(dòng)碾壓時(shí)重疊 1/2 輪廓。局部水分不合適的要挖除換填合適材料。 ( 6)設(shè)一名測(cè)量員隨時(shí)檢測(cè)攤鋪后的標(biāo)高,出現(xiàn)異常馬上采取補(bǔ)救措施。 ( 5)攤鋪速度要均勻,攤鋪速度控制在 4~ 5m/min。每天攤鋪長(zhǎng)度應(yīng)視流水作業(yè)的需要而定,一般以 300~ 400 米為宜。為保證對(duì)混合料初步壓實(shí),攤鋪速度宜控制在 ~ 。 ( 2)攤鋪前應(yīng)使下承層保持濕潤(rùn)(用水車(chē)灑水)。 ( 6)拌和時(shí)的含水量應(yīng)較最佳含水量大 12%。 ( 4)拌和現(xiàn)場(chǎng)必須有一名試驗(yàn)員控制拌和時(shí)的含水量和各種材料的配比,隨時(shí)抽查配比情況并記錄。 ( 3)配料準(zhǔn)確、拌和均勻。雨季施工碎石、水泥要采取覆蓋措施。卸料距離和速度應(yīng)嚴(yán)格控制,設(shè)專(zhuān)人指揮卸料,避免卸料過(guò)多,來(lái)不及攤鋪壓實(shí),造成混合料水份散失,同時(shí)防止鋪料不夠。拌合均勻的混合料直接放入自卸車(chē)運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。攪拌過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)根據(jù)碎石和石粉的含水情況,調(diào)整混合料的加水量,使其達(dá)到最佳含水量。因此水泥劑量不應(yīng)大于 %、集料級(jí)配中 以下顆粒含量不宜大于 5%、含水量不宜超過(guò)最佳含水量的 1%,本工程水泥含量確定為5%。 水泥穩(wěn)定碎石 7 天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為 ~ MPa,以 MPa控制, 90 天劈裂強(qiáng)度≥ MPa。施工前要對(duì)原材料進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),確定配合比后,進(jìn)行重型擊實(shí)試驗(yàn)。在路基轉(zhuǎn)角,攤鋪機(jī)無(wú)法作業(yè)的部位,使用人工整平攤鋪。 、施工方法 水泥穩(wěn)定碎石基層表面直接接觸瀝青路面,對(duì)水泥穩(wěn)定基層的高程和平整度要求也較高。 “基層開(kāi)工報(bào)告”,經(jīng)同意后方可進(jìn)行基層施工。 ,組織全體施工人員進(jìn)行工藝操作和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)交底,調(diào)試和熟悉前臺(tái)和后臺(tái)的各種機(jī)械操作。 采用散裝水泥,在水泥進(jìn)場(chǎng)入罐時(shí),要了解其出爐天數(shù)。 ( 2)水泥:普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工,禁止使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工 原材料要求 ( 1)碎石:基層用級(jí)配碎石備料按粒徑 、粒徑、粒徑 和粒徑 以下四種規(guī)格篩分加工出料。 標(biāo)高不合適的,高出部分用平地機(jī)刮除,低下的部分不準(zhǔn) 貼補(bǔ),標(biāo)高合格率不低于 85%,實(shí)行左中右三條線(xiàn)控制標(biāo)高。 成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗(yàn),檢驗(yàn)不合格要求采取措施預(yù)以處理。 不能及時(shí)覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的 灰土,養(yǎng)生期不少于 7 天 ; 有條件的、對(duì) 7 天強(qiáng)度確有把握的,灰土完成后經(jīng)驗(yàn)收合格,即可進(jìn)行下道工序施工,可縮短養(yǎng)生期;但一旦發(fā)現(xiàn)灰土強(qiáng)度不合格,則需返工處理。 采用灑水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤(rùn)。 碾壓過(guò)程中應(yīng)行走順直,低速行駛。 碾壓必須連續(xù)完成,中途不得停頓。整平完成后,首先用振動(dòng)壓路機(jī)由路邊 沿起向路中心碾壓,碾壓采用大擺軸法,即全輪錯(cuò)位,搭接 15~20 厘米,用此法震壓 6~8 遍,下層壓實(shí)度滿(mǎn)足要求后,改用三輪壓路機(jī)低速 1/2 錯(cuò)輪碾壓 2~3 遍,消除輪跡,達(dá)到表面平整、光潔、邊沿順直。備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量,整平時(shí)寧刮勿補(bǔ)?;彝两宇^、橋頭、邊沿等平地機(jī)無(wú)法正常作業(yè)的地方,應(yīng)由人工完成清理、平整工作。 整平時(shí) 用平地機(jī)粗平一遍,消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等,使表面大致平整 , 用震動(dòng)壓路機(jī)或 輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓 1~2 遍 , 利用控制樁用水平儀或掛線(xiàn)放樣,石灰粉作出標(biāo)記,樣點(diǎn)分布密度視平地機(jī)司機(jī)水平確定。壓實(shí)的密度愈大,對(duì)土塊的破碎效果愈好,采用此法可達(dá)到事半功倍的目的,否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。第二遍拌和前,宜用平地機(jī)粗平一遍,然后進(jìn)行第二遍拌和。對(duì)于拌和不到底的段落,及時(shí)提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和。 水份合適后,用平地機(jī)粗平一遍,然后用灰土拌和機(jī)拌和第一遍。 土的含水量小,應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍,使石灰置于中、下層,然后灑水補(bǔ)充水份,并用鏵犁繼續(xù)翻拌,使水份分布均勻。 鋪灰前應(yīng)在灰土的邊沿打出標(biāo)線(xiàn),然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線(xiàn)范圍內(nèi),鋪灰應(yīng)用人工撒鋪。 根據(jù)計(jì)算出的每延米石灰的松方用量,分兩條成梯形狀均勻地碼條備灰,并用卡尺逐段驗(yàn)收數(shù)量,不準(zhǔn)用汽車(chē)直接大堆備灰。 備灰前,用壓路機(jī)對(duì)鋪開(kāi)的松土碾壓 1~2 遍,保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車(chē)轍,嚴(yán)禁重車(chē)在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。但須注意備土?xí)r縱向必須成行,每車(chē)的運(yùn)土量要基本準(zhǔn)確,同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一致。 、施工方法 碎石土 為保證拌合均勻,采用灰土拌和機(jī)路拌施工,鏵犁配合,平地機(jī)整平。路基必須達(dá)到表面平整、堅(jiān)實(shí),沒(méi)有松散和軟弱點(diǎn),邊沿順直,路肩平整、整齊。 第五節(jié) 路面基層施工 概述 機(jī)動(dòng)車(chē)道路面基層設(shè)計(jì)為 32cm %水泥穩(wěn)定碎石 ; 碎石土 施工 、原材料要求 ① 石灰應(yīng)符合 Ⅲ 級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn),石灰在使用前 10 天充分消解并過(guò)篩; ② 消石灰存放時(shí)間宜控制在 2 個(gè)星期以?xún)?nèi); ③ 一個(gè)作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土(擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同),以便對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行準(zhǔn)確控制。填方路基邊坡受雨水沖刷形成沖溝或坍塌缺口時(shí),應(yīng)自下而上,分層挖臺(tái)階加寬填補(bǔ)夯實(shí),再按設(shè)計(jì)坡面削坡,彎道內(nèi)側(cè)路肩邊緣,應(yīng)修建路肩攔水帶,在整路堤邊坡表面過(guò)程中,還應(yīng)將其兩側(cè)超填的寬度切除。 、 路基邊坡整修 整修邊坡時(shí),路基土質(zhì)邊坡整修應(yīng)按設(shè)計(jì)要求坡度,自上而下進(jìn)行邊坡整修,不得在邊坡上以土貼補(bǔ)。并根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃,進(jìn)行路基整修。 八流程:施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整形、坡度整修。 三階段:準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。填方挖運(yùn)采用挖掘機(jī)配自卸車(chē)挖運(yùn);土方推土機(jī)粗平,平地機(jī)精平,壓路機(jī)碾壓成型。施工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行,充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化施工的優(yōu)勢(shì),積極采用新技術(shù)、新工藝、新方法,實(shí)現(xiàn)挖、裝、運(yùn)、卸、平、壓、測(cè)一條龍作業(yè),確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。 路基填方采用分區(qū)分段填筑,挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料,自卸汽車(chē)運(yùn)料、推土機(jī)攤鋪、平地機(jī)整平、推動(dòng)壓路機(jī)碾壓、灌砂法檢測(cè)密實(shí)度。臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施相結(jié)合, 路基和路堤交接處的邊溝應(yīng)緩緩引向路堤兩側(cè)的天然溝或排水溝,不得 沖刷路堤,路基坡腳附近不得積水。 、水是造成路塹各種病害的主要原因,所以在路基開(kāi)挖前應(yīng)作好截水溝,并根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲工作。將可利用方運(yùn)至填筑路段利用,不可利用的土方運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。路堤邊坡由于是填土而成,其工程性質(zhì)差異不大,而路基邊坡由自然狀態(tài)土、石開(kāi)挖而形成,隨線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地帶不同而有較大的變化,工程性質(zhì)有時(shí)差別很大,施工作業(yè)難易程度也就有一定的 區(qū)別。絕不能將路基的施工標(biāo)高與路基的設(shè)計(jì)標(biāo)高(路線(xiàn)縱斷面圖上設(shè)計(jì)標(biāo)高)混同,造成超挖或少挖,產(chǎn)生浪費(fèi)或返工。如遇到特殊土質(zhì)(鹽漬土、黃土、膨脹土等)以及易于坍塌的土?xí)r, 應(yīng)按特殊土的有關(guān)要求施工。防止因開(kāi)挖順序不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)崩塌。一方面,要注意施工方法,如采用不 加控制的爆破法施工,易造成路塹邊坡失穩(wěn),易于坍方;掏洞取土易造成坍塌傷人,因而嚴(yán)禁掏洞取土。 、 土質(zhì)路塹地段的邊坡穩(wěn)定極為重要。但各類(lèi)材料不應(yīng)混雜,混雜材料均勻性差,難于保證路基的壓實(shí)質(zhì)量。 、 路基開(kāi)挖前,應(yīng)對(duì)沿線(xiàn)土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)。 、路基挖方施工方案 路基開(kāi)挖采用分段縱挖法為主,分層縱 挖法為輔的方法施工,挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車(chē)運(yùn)輸。 路基填筑施工 、路基清理 采用推土機(jī)、挖掘機(jī)清除施工范圍的草皮、表土和樹(shù)木、樹(shù)根。 處理方案 本項(xiàng)目特殊路基設(shè)計(jì),對(duì)高填方路段主要以滿(mǎn)足沉降、穩(wěn)定為控制原則;對(duì)低填方路段,在工后沉降滿(mǎn)足要求的路段,主要從滿(mǎn)足構(gòu)造物基底承載力要求、控制路基不均勻沉降考慮。為保證沉降的緩和過(guò)渡,橋頭與一般路段間設(shè)置過(guò)渡段。 軟基處理設(shè)計(jì)原則 軟基處理以工后沉降及穩(wěn)定為控制指標(biāo)。填塘路基要先圍堰、抽水和清淤,清淤必須徹底,以清至硬質(zhì)原狀土為標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于部分侵占河塘的路基,河塘邊部陡坡處需開(kāi)挖臺(tái)階,一般填方路段河塘換填部分,基底 40cm 采用碎石土填筑,其上填筑采用 6%石灰土。 零填、低填路段 對(duì)于零填、低填路段,地表挖除耕植土 30cm 后,應(yīng)反挖至路床底部以下 20cm,填筑 6%石灰土后再填筑路床,以保證壓實(shí)度達(dá)到要求?;靥蠲繉雍穸炔淮笥?20cm,管頂上 50cm 可用輕型壓路機(jī)碾壓。 ( 8)、回填 管道安裝完畢,經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格后開(kāi)始回填,道路范圍內(nèi)采用 6%灰土回填,胸腔及管頂 50cm 范圍內(nèi)分層用電動(dòng)夯夯實(shí),回填時(shí)不帶水回填,溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填夯實(shí),以防管道位移。井內(nèi)流槽應(yīng)平順,踏步安裝應(yīng)牢固,位置準(zhǔn)確,不得有建筑垃圾等雜物。蓋板下的井室最上一層磚須是丁磚。 預(yù)留支管:預(yù)留支管應(yīng)隨砌隨安,井口應(yīng)深入井 3 ㎝,預(yù)留管的管徑、方向、標(biāo)高應(yīng)符號(hào)設(shè)計(jì)要求,管與井壁銜接從應(yīng)嚴(yán)密不得漏水。超過(guò)此一側(cè)限時(shí)須考慮調(diào)整雨水口位置;井口應(yīng)與路面施工配合同時(shí)升高;井底用 C15 細(xì)石混凝土抹出向 雨水支管集水的泛水坡。雨水口、排水檢查井砌筑嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)圖集及設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。砂將采 用機(jī)械拌合,并嚴(yán)格計(jì)量以保證強(qiáng)度。雨水檢查井流槽采用與井墻一次砌筑成型。 ( 7)、雨水砌筑檢查井施工 混凝土底板早期強(qiáng)度達(dá)到后,砌井前先將砌筑部位清理干凈,并放出中心線(xiàn)及邊線(xiàn),澆水濕潤(rùn)。 帶井閉水試驗(yàn)管道及檢查井具備了閉水條件,即可進(jìn)行管道帶井閉水試驗(yàn)注水浸泡管道兩端管堵如用磚砌,必須養(yǎng)護(hù) 3~ 4d 達(dá)到一定強(qiáng)度后,再向閉水段的檢查井內(nèi)注水,閉水試驗(yàn)的水位,應(yīng)為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上 2m,如井高不足 2m,將水灌至接近 上游井口高度,實(shí)測(cè)其距管內(nèi)頂?shù)母叨炔⒂涗?,注水過(guò)程同時(shí)檢查管堵、管道、井身,無(wú)漏水和嚴(yán)重滲水,浸泡管和井 1~ 2d 后進(jìn)行閉水試驗(yàn)。管道未回填土且溝槽內(nèi)無(wú)積水。 ( 6)、閉水試驗(yàn) 排水管道作閉水試驗(yàn),應(yīng)盡量從上游往下游分段進(jìn)行,上游段試驗(yàn)完畢,可往下演段充水,倒段試驗(yàn)以節(jié)約用水。接口前,應(yīng)先檢查膠圈是否配套完好,確認(rèn)膠圈的安放位置然后將接口范圍內(nèi)的工作面用棉紗清理干凈,不得有泥土等雜物。用非金屬繩索溜管,用非金屬繩索系住管身兩側(cè),保持管身平衡勻速溜放,使管材平穩(wěn)地放在溝槽線(xiàn)位上。 雨期施工時(shí)應(yīng)采取防止管材上浮的措施,下管安裝作業(yè)中,必須保證溝槽排水暢通,嚴(yán)禁泡溝槽。 雨天不宜進(jìn)行接口施工。合理縮短開(kāi)槽長(zhǎng)度,及時(shí)砌筑檢查井,暫時(shí)中斷安裝的管道及與河流相連通的管口應(yīng)臨時(shí)封堵;已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土。在鋪管前,應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,對(duì)管材及膠圈類(lèi)型、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)證,并進(jìn)行外觀(guān)檢查。管材、管件在裝卸、運(yùn)輸、堆放時(shí),嚴(yán)禁拋落及管材相互撞擊。 連接前套好橡膠圈,接口處涂抹好潤(rùn)滑油,鐵錘敲擊墊在管頭的木板,直至管道連接到位 。 下管時(shí)應(yīng)采用可靠的吊具,平穩(wěn)下溝,不得與溝壁、溝底激烈碰撞。凹槽長(zhǎng)度、寬度和深度可按管道接頭尺寸確定,在接頭完成后,應(yīng)立即用中粗砂回填密實(shí)。 、若遇管道地基縱向不均勻沉降的地段,應(yīng)在管道敷放前對(duì)地基進(jìn)行加固處理。管道基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè),厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定?;A(chǔ)厚度一般土質(zhì)為 100mm,較差土質(zhì)為 200 mm,軟土地基當(dāng)?shù)鼗休d力小于設(shè)計(jì)要求時(shí),須對(duì)地基先進(jìn)行加固處理再鋪設(shè)砂礫基礎(chǔ)層。 橡膠圈外觀(guān)應(yīng)滿(mǎn)足出廠(chǎng)質(zhì)量要求,施工接口時(shí)應(yīng)使橡膠圈壓縮均勻,避免出現(xiàn)膠圈扭曲,接口回彈等現(xiàn)象。管道柔性接口采用橡膠密封圈止水,管節(jié)的承口和插口的幾何尺寸與光潔度,以及橡膠密封圈的幾何尺寸、物理力學(xué)性能和操作環(huán)境要求均應(yīng)符合有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 管道鋪設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 管道順直、穩(wěn)定,管底坡度不得有倒流水;排管時(shí),基礎(chǔ)面無(wú)淤泥等雜物,管座砼應(yīng)搗實(shí),與管壁緊密結(jié)合;管道內(nèi)不得有泥土,建筑垃圾物。每節(jié)管道應(yīng)墊實(shí)穩(wěn)固,排好后不得搖動(dòng)。管節(jié)在溝槽內(nèi)移動(dòng)時(shí),操作人員密切配合,防止碰撞。運(yùn)至溝槽邊待用的管節(jié)應(yīng)垂直槽邊放置并墊穩(wěn)。卸管及排管用的鋼絲繩吊索應(yīng)用允許力在于管重 5 倍的相應(yīng)直徑。裝卸過(guò)程中,嚴(yán)禁用鋼絲繩穿心吊運(yùn)。 ( 3)、 安管 當(dāng)管道基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證同意后立即進(jìn)入管道鋪設(shè), D400~ D1200 管材采用鋼筋混凝土管,接口采用承插接口。養(yǎng)護(hù)時(shí)間視氣候溫度而定,一般不少于 14 天,當(dāng)氣溫低于 5℃時(shí),不得灑水養(yǎng)護(hù),應(yīng)做好保溫措施 ,以防混凝土受凍。在澆搗工作的交接班時(shí),應(yīng)由交班工人負(fù)責(zé)將已澆筑進(jìn)入倉(cāng)的混凝土全部振搗完畢之后,方可離開(kāi)工作崗位,不得留待接班人員來(lái)振搗。振搗時(shí)人工要及時(shí)進(jìn)行找補(bǔ),確?;炷梁癖∫恢?。 混凝土振搗:管座混凝土主要靠插入式振動(dòng)棒來(lái)完成,操作時(shí)要快插慢拔 ,直上直下,管道兩側(cè)同時(shí)振搗;平基混凝土主要靠平板式振搗器來(lái)完成。 混凝土運(yùn)輸:混凝土運(yùn)輸采用攪拌車(chē)運(yùn)至澆筑點(diǎn),當(dāng)混凝土自由卸落高差大于 米時(shí),要用流槽或串筒將混凝土注入模板澆筑,混凝土運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)料前應(yīng)灑水濕潤(rùn)料斗,停運(yùn)后沖洗干凈,混凝 土運(yùn)輸車(chē)輛配備及運(yùn)輸距離應(yīng)確?;炷翉臄嚢璧匠尚偷臅r(shí)間不超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間,不產(chǎn)生離析,遇干燥、大風(fēng)或陰雨天運(yùn)混凝土?xí)r,混合料要覆蓋,以防止水份蒸發(fā)或被雨淋?;炷粱A(chǔ)側(cè)向模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度以便于裝拆和周轉(zhuǎn)使用,安裝縫隙應(yīng)緊密、支撐牢固。 支模:墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時(shí)
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