優(yōu)質(zhì)工程匯報(bào)材料-文庫(kù)吧資料
2024-08-29 18:43本頁(yè)面
【正文】 ，形成逐級(jí)負(fù)責(zé)制為主線的安全質(zhì)量管理責(zé)任體系。（1）健全安全質(zhì)量逐級(jí)負(fù)責(zé)制。針對(duì)京九線安全質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)該線施工的具體特點(diǎn)，建立并完善各項(xiàng)安全質(zhì)量管理制度，嚴(yán)格過(guò)程控制，確保施工安全質(zhì)量。安全目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)達(dá)國(guó)標(biāo)。⒈工程進(jìn)度組織強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)，調(diào)集技術(shù)骨干及組織過(guò)硬的施工隊(duì)伍參戰(zhàn)；加強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃動(dòng)態(tài)管理；按照施工程序合理安排工序銜接，適時(shí)調(diào)整工程計(jì)劃，優(yōu)化施工方案；加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合；加強(qiáng)對(duì)新材料、新工藝項(xiàng)目的施工技術(shù)研究；采用先進(jìn)的施工機(jī)具設(shè)備、儀器儀表提高工作效率；開(kāi)展社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)；縮短工序轉(zhuǎn)移時(shí)間，提高時(shí)間利用率；保證材料設(shè)備提前到位，避免停工待料。文明規(guī)范，爭(zhēng)創(chuàng)一流。精心組織、確保工期。依靠科技，質(zhì)量領(lǐng)先。嚴(yán)格監(jiān)控，安全第一。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化管理。在項(xiàng)目施工中，項(xiàng)目部積極組織對(duì)基站設(shè)備參數(shù)及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)進(jìn)行反復(fù)調(diào)整，安排人員在京九、昌九2條線路上往返進(jìn)行場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試及呼叫試驗(yàn)，解決了部分區(qū)段長(zhǎng)強(qiáng)弱、呼叫接通率低、掉線率高等困難，實(shí)現(xiàn)了京九、昌九線GSMR網(wǎng)絡(luò)在場(chǎng)強(qiáng)覆蓋、話務(wù)量等方面的優(yōu)化。九江長(zhǎng)江大橋總長(zhǎng)5公里，主要區(qū)段采用鋼架結(jié)構(gòu)，為了克服大橋距離長(zhǎng)，GSM信號(hào)在鋼結(jié)構(gòu)橋上衰落快、橋上天線架設(shè)及設(shè)備接地困難等問(wèn)題，項(xiàng)目部組織技術(shù)人員反復(fù)對(duì)橋上網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)、天線高度、天線位置等進(jìn)行實(shí)地勘察與模擬測(cè)量，最終保證了設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行要求，達(dá)到了場(chǎng)強(qiáng)的覆蓋需求。 GSMR系統(tǒng)的施工及調(diào)試。 在本次施工中經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部的精心組織、在短短15天的時(shí)間里完成了數(shù)字調(diào)度設(shè)備的升級(jí)任務(wù)。本線調(diào)度系統(tǒng)與武九、銅九、合九、沙潯、皖贛、滬昆等多條線路連接，組網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，電路連接多、承載業(yè)務(wù)量大。自南昌局局界至三江鎮(zhèn)200多公里線路上，有35套分系統(tǒng)，80多套操作終端，需要充足的施工人員配置及良好的施工組織。為了減少對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懠氨ＷC設(shè)備的穩(wěn)定可靠運(yùn)行，本次施工采用整環(huán)設(shè)備同時(shí)升級(jí)的方法，在短短40分鐘的時(shí)間內(nèi)要完成5到6個(gè)車站分系統(tǒng)、調(diào)度通信臺(tái)的更換部件、終端倒接、加電調(diào)試、業(yè)務(wù)調(diào)整、設(shè)備試驗(yàn)等工作。在本項(xiàng)目的施工中具有以下難點(diǎn)：天窗維修時(shí)間段、需要升級(jí)的設(shè)備多、組網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等是本次數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)升級(jí)的難點(diǎn) ①、點(diǎn)內(nèi)施工時(shí)間短。 既有的數(shù)字調(diào)度設(shè)備升級(jí)至FAS設(shè)備是語(yǔ)音調(diào)度系統(tǒng)與GSMR系統(tǒng)接口互聯(lián)的前提，京九線運(yùn)輸繁忙，如何在不影響行車運(yùn)輸?shù)臈l件下完成數(shù)字調(diào)度設(shè)備升級(jí)的施工任務(wù)，是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。通信專業(yè)為新建17處基站用房 項(xiàng)目各參建單位建設(shè)單位：南昌鐵路局京九電氣化改造工程建設(shè)指揮部監(jiān)理單位：鐵四院（湖北）工程監(jiān)理咨詢有限公司
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