電梯自動(dòng)控制技術(shù)電梯概述-文庫(kù)吧資料
2024-08-29 02:13本頁(yè)面
【正文】 對(duì)重撞底、沖頂之前， 通過(guò) 轎廂打板直接觸碰 這些開(kāi)關(guān) 來(lái)切斷控制電路或總電源 ， 在 電磁制動(dòng)器的制動(dòng)抱閘作用下，迫使電梯停止運(yùn)行。如圖 117所示。 ? – 對(duì)重裝置可以使曳引繩與曳引輪槽之間產(chǎn)生摩擦力，從而使轎廂重量與有效載荷的重量保持平衡，這樣可以在電梯運(yùn)行時(shí)，降低電梯曳引機(jī)的輸出功率。 – 它由張緊輪、配重、防斷繩電氣安全開(kāi)關(guān)等組成。 A）彈簧式 B）液壓式 緩沖器 ? – 轎廂內(nèi)外所有電氣開(kāi)關(guān)、照明、信號(hào)控制線等都要與機(jī)房控制柜連接，所有這些信號(hào)的信息傳輸都需要通過(guò)電梯隨行電纜。 – （ 3）工作沖程 – 液壓緩沖器工作行程是液壓緩沖器柱塞端面受壓后所移動(dòng)的垂直距離。液壓緩沖器適用于任何額定速度的電梯。 液壓緩沖器 又叫耗能型緩沖器，以油作為介質(zhì)吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生的動(dòng)能的緩沖器。 （ 1）緩沖器種類及適用范圍 – 緩沖器分為彈簧和液壓緩沖器兩類。當(dāng)轎廂速度達(dá)到限速器動(dòng)作值時(shí)（一般為額定速度的 115%以上 )，限速器發(fā)出信號(hào)切斷回路電源，使電動(dòng)機(jī)失電、制動(dòng)器動(dòng)作，且限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動(dòng)作，將轎廂制停在導(dǎo)軌上。 電梯轎廂的 上、下垂直運(yùn)動(dòng) 轉(zhuǎn)化 為限速器的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 限速器裝置由 限速器、鋼絲繩和張緊裝置組成。 ? – 控制柜安裝在曳引機(jī)旁邊，是電梯的電氣裝置和信號(hào)控制中心。 – 曳引機(jī)各部件均安裝在底座上，便于整體運(yùn)輸、安裝和調(diào)整。 – 曳引輪上設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害；鋼絲繩脫離繩槽；異物進(jìn)入繩與繩槽之間。 – 用來(lái)調(diào)整轎廂與對(duì)重的相對(duì)位置。 – 電梯動(dòng)力的傳遞由曳引鋼絲繩與曳引輪繩槽的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)。 – 通常為蝸輪蝸桿減速器。 對(duì)于電梯用制動(dòng)器的要求：P4。 – 由制動(dòng)電磁鐵、閘輪、閘瓦、制動(dòng)彈簧等組成。 – 電動(dòng)機(jī) 有 交流電動(dòng)機(jī)， 也有 直流電動(dòng)機(jī) ? (2)制動(dòng)器 電梯曳引機(jī)中最重要的安全裝置，它能使運(yùn)行的電梯轎廂和對(duì)重在斷電后立即停止運(yùn)行，并在任何停車位置定位不動(dòng)。 ? 重點(diǎn)介紹如下幾種設(shè)備： – 曳引機(jī) – 控制柜 – 限速器 ? – 電動(dòng)機(jī) – 制動(dòng)器 – 減速器 – 曳引輪 – 導(dǎo)向輪 – 底座 電動(dòng)機(jī) 制動(dòng)器 減速器 曳引輪 導(dǎo)向輪 底座 ? (1)電動(dòng)機(jī) – 電梯的動(dòng)力來(lái)源。 電梯的命名 類 組 型 □ □ □ □ △ ／ △ □□□ 產(chǎn)品類別 拖動(dòng)方式 額定載重 控制類型 產(chǎn)品品種 改型代號(hào) 額定速度 □ —— 字母符號(hào) △ —— 數(shù)字符號(hào) 電梯基本結(jié)構(gòu) 電梯的 4大空間 層站 轎廂 機(jī)房 井道 電梯八大系統(tǒng)功能表 系統(tǒng) 功能 曳引系統(tǒng) 輸出、傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行 導(dǎo)向系統(tǒng) 限制轎廂、對(duì)重的活動(dòng) 門系統(tǒng) 進(jìn)出口，關(guān)門運(yùn)行，到站開(kāi)門 轎廂 運(yùn)送乘客或貨物 重量平衡系統(tǒng) 平衡轎廂重量，補(bǔ)償鋼絲繩重量 電力拖動(dòng)系統(tǒng) 提供動(dòng)力，速度控制 電氣控制系統(tǒng) 操縱和控制 安全保護(hù)系統(tǒng) 保證安全，防止事故發(fā)生 ? – 電梯機(jī)房一般設(shè)置在電梯井道頂部。 – 無(wú)機(jī)房電梯 無(wú)需建造普通意義上的機(jī)房。 – 機(jī)房下置式 此種方式用的較少。 ? 梯群智能控制 : 由電腦根據(jù)客流情況，自動(dòng)選擇最佳運(yùn)行控制方式。 ? 并聯(lián)控制 : 兩臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來(lái)進(jìn)行邏輯控制，共用層站召喚按鈕，進(jìn)行高效率運(yùn)行。 ? 按拖動(dòng)方式分類 –
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