【正文】 以工件的右端面及 φ48mm 為安裝基準，內(nèi)孔加工以外圓定位基準，以三爪自動定心卡盤夾緊，伸出卡盤 40mm。在確定毛坯的形狀和尺寸時應注意：要使加工時工件安裝穩(wěn)。m?零件圖樣上的尺寸公差值較小，因此編程時不必取平均值，取基本尺寸即可，內(nèi)孔加工完成，再加工螺紋。零件圖尺寸標注完整，符合數(shù)控加工尺寸要求。粗車： fnv?=500=250(mm/min)精車： fnv?=1200=240(mm/min) 填寫工藝文件(1)填寫工藝過程卡表 35 數(shù)控加工工藝過程卡工序號 工序名稱 工序內(nèi)容 設備及工裝1 下料 45：φ70mm70mm 弓鋸機2 熱處理 正火3 車⑴粗車端面、外圓，各部分留 1～2 余量⑵鉆內(nèi)孔 φ18mm30mm；擴孔30mm數(shù)控車床 CK6132A4 熱處理 調(diào)質(zhì) HBC197～2205 車⑴三爪卡盤裝夾⑵精車端面各外圓⑶精車內(nèi)圓弧，保證精度數(shù)控車床 CK6132A6 鉗 去毛刺7 熱處理 表面淬火 HRC28～338 檢驗 手工編制 曾偉 審核 廖璘志 批準 廖璘志 共 1 頁(2)填寫工序卡表 36 數(shù)控加工工序卡片數(shù)控加工工序卡 零件名稱 材料 零件圖號內(nèi)圓弧軸套 4514工序號 程序編號 使用設備 夾具名稱 車間O0002 數(shù)控車床三爪自動定心卡盤數(shù)控車削中心工步號 工步內(nèi)容 刀具號刀具規(guī)格(mm)主軸轉(zhuǎn)速(r/min)進給速度(mm/min)背吃刀量(mm)1 車端面 T01 500 2502 鉆中心孔 T03 φ4 950 23 鉆孔 T04 φ18 550 404 鏜孔 T05 5 車內(nèi)圓弧 T06 2525 500 6 切斷工件 T07 2525 950 240 編制 曾偉 審核 廖璘志 批準 廖璘志共 1頁第 1 頁 臺階螺帽的工藝分析 零件圖樣分析圖 33 臺階螺帽該零件由內(nèi)螺紋、外圓柱面等組成。(1) 被吃刀量的選擇粗車外圓表面時選背吃刀量 3mm,精車背吃刀量 ；粗車內(nèi)孔時背吃刀量 1mm，精車內(nèi)孔時背吃刀量 ；(2) 主軸轉(zhuǎn)速的選擇粗車外圓時，取切削速度 90mm/r；精車外圓時，切削速度取 120mm/r；粗車： dvnc?10? = ?=500（r/min）精車： dvnc?10? = ? =1200（r/min）（3）進給速度的確定根據(jù)在切斷、加工深孔或用高速鋼刀具加工時，宜選擇較低的進給速度，一般在 20～50mm/min 范圍內(nèi)選取。表 34 數(shù)控加工刀具卡片產(chǎn)品名稱或代號 零件名稱 內(nèi)圓弧軸套 零件圖號序號 刀具號 刀具規(guī)格 數(shù)量 加工表面 備注121 T01 1車端面及粗精車外輪廓2 T02 φ4 1 鉆中心孔 手動3 T03 φ18 1 鉆孔4 T04 1 擴孔 自動5 T05 1 車削內(nèi)圓弧 自動6 T06 2525 1 切斷編制 曾偉 審核 廖璘志 共 1 頁 第 1 頁 確定切削用量根據(jù)被加工表面質(zhì)量要求，刀具材料和工件材料，參考切削用量手冊或有關(guān)資料選取切削速度與每轉(zhuǎn)進給量。 刀具的選擇（1）車削端面選用 90176。根據(jù)該零件的內(nèi)孔的公差等級和表面粗糙度，可以確定加工內(nèi)孔的方法為：鉆孔鏜孔圓弧，外圓的加工方法為粗車精車。結(jié)合本零件的結(jié)構(gòu)特征，可先粗、精車加工內(nèi)孔各表面，然后粗、精加工外輪廓表面。 確定加工順序及走刀路線加工順序的確定由內(nèi)到外、由粗到精、由遠到近的原則確定。用三爪自動定心卡盤夾緊。 確定裝夾方案定位基準是工件在定位時所依據(jù)的基準。材料為 45 剛，毛坯大小主要考慮加工余量、夾持長度及加工情況來選擇。由于他尺寸因公差值較小，因此編程時取基本尺寸即可。根據(jù)零件圖樣，該零件圖的內(nèi)孔的公差等級為 IT7，它的表面粗糙度 ；零件圖的外圓的公差等級為（IT7～IT8） ，表面粗糙度為 。其中多個直徑尺寸與軸向尺寸有較高的尺寸精度、表面粗糙和形位公差要求。每轉(zhuǎn)進給量，進給速度的計算公式： （32）fnv?注：精車時常取,每轉(zhuǎn)進給量 f，粗車時一般選取為（～）mm/r，精車時（～）mm/r，切斷常?。ā﹎m/r。一般在100～200mm/min 范圍內(nèi)選?。唬?）在切斷、加工深孔時，宜選較低的進給速度，一般在 20～50mm/min 范圍內(nèi)選??；（3）在加工精度、表面粗糙度要求較高時，進給速度應選小一些，一般在20～50mm/min；（4）刀具空行程時，特別是遠距離回零時，可以選擇機床數(shù)控系統(tǒng)給定的最高速度。主要根據(jù)零件的加工精度和表面粗糙度以及刀具、工件的材料性質(zhì)參考用量手冊選取。 min)/(3208r? 進給速度的確定進給速度是指切削單位時間內(nèi)工件與進給方向相對位移，單位為 mm/min。當切削速度確定后，用度以下公式計算主軸轉(zhuǎn)速： （31）dvnc?10?車圓弧和直線時，選粗車切削速度 =90 m/min，精車切削速度cV=120m/min，然后利用公式（31）計算主軸轉(zhuǎn)速， （粗車工件直徑 D=55mm，精cV車工件直徑取平均值） 。切削速度是切削用量中對切削加工影響最大的因素。因此輪廓粗車循環(huán)時選背吃刀量為 3mm,粗車循環(huán)時選背吃刀量為,螺紋粗車循環(huán)時選背吃刀量為 ，螺紋精車循環(huán)時選背吃刀量為。 背吃刀量的確定 背吃刀量的選擇要根據(jù)機床、工件和刀具的剛度來決定，在剛度允許的情況下，就盡可能使背吃刀量等于工件的加工余量。（1）粗加工時切削量的選擇如下：首先盡可能大的背吃刀量；其次要根據(jù)機床動力和剛性的限制條件等，選取盡可能大的進給量；最后根據(jù)刀具耐用度確定最佳的切削速度。要達到高的生產(chǎn)率，應按背吃刀量、進給量、切削速度的順序來選擇切削用量，即應首先考慮盡可能大的切削濃度背吃刀量，其次選用盡可能大的進給量，最后在保證刀具合理耐用度的條件下，選取盡可能大的切削速度。m? 切削用量的選擇切削用量的大小對切削力、切削功率、刀具磨損、加工質(zhì)量和加工成本均有顯著影響。確定加工余量的基本原則是：在保證加工質(zhì)量的前提下越小越好。若加工余量過小，則既不能消除上工序的各種表面缺陷和誤差，又不能補償本工序加工時工件 的裝夾誤差，甚至造成廢品。加工余量的大小對于工件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)率均有較大的影響。外圓車刀 111車端面及粗車輪廓、精車輪廓右偏刀2 T02硬質(zhì)合金 60176。將選定的刀具參數(shù)填入數(shù)控加工刀具卡片中，以便于編程和操作管理。外螺紋車刀，刀尖圓弧半徑應小于輪廓最小圓角半徑，取 =。硬質(zhì)合金右偏刀，為防止副后刀面與工件輪廓干涉，副偏角不宜太小，選副偏角為 35176。首先車端面，然后粗車外圓 φ20mmR19 圓弧φ38mmφ48mm，精車至尺寸；然后切 42 的退刀槽，粗、精車螺紋，最后切斷。因為數(shù)控車床具有粗精車循環(huán)和車螺紋循環(huán)的功能，只要正確使用編程指令，機床數(shù)控系統(tǒng)就會自行確定其進給路線。除了遵循加工順序安排的一般原則，還應該注意：外圓表面加工順序應為：先加工大直徑外圓，然后再加工小直徑外圓，以免一開始就降低了工件的鋼度。 確定加工順序及進給路線加工順序按由粗到精，由近到遠（由右到左）的原則確定。對于此軸類零件，軸心線為工藝基準，采用三爪卡盤夾緊。 根據(jù)精基準的選擇原則，該零件的精基準為右端面為精基準。精基準的選擇：在最終工序和中間工序中，應采用已加工表面定位，這種定位基面稱為精基準。應選擇工件上那些加工表面較大，形狀比較復雜，加工勞動量較大的表面為粗基準。為保證第一項要求，粗基準應選擇毛坯上加工余量最小的表面。它的選擇原則有：（1）對于具有不加工表面的工件，為保證不加工表面之間的相對位置要求，一般選不加工表面為粗基準。粗基準的選擇：在起始工序中，工件定位只能選擇未經(jīng)加工的毛坯表面，稱為粗基準。它的選擇原則是：盡量選擇零件上的設計基準作為定位基準，一次裝夾就能夠完成全部關(guān)鍵精度部位的加工。由于毛坯大小主要考慮加工余量、 面及加工情況來選擇，所以毛坯大小定為 φ150mm70mm。圖 31 螺紋圓弧軸 毛坯的選擇軸類零件的材料一般為碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼兩類，以中碳鋼 45 鋼應用是多，該零件材料為 45 鋼，軸類零件的常用毛坯是型才圓棒料和鍛件，直徑相差不大的階臺軸常采用熱軋或冷拉的圓棒料。尺寸標注完整，輪廓描述清楚。圖 21 裝配圖3３工藝設計 螺紋圓弧軸的工藝分析 零件圖樣分析該零件表面由圓柱、逆圓弧及螺紋等表面組成。軸由圓柱面、逆圓弧、螺紋組成，加工容易，可由普通機床加工，也可選擇數(shù)控車床來加工軸以保證精度。22 零件介紹該軸套類零件主要用于工藝裝備場合。本課題不但復習和鞏固了所學的各科知識，還學習了一些新知識，培養(yǎng)了綜合運用能力，操作能力，以及初步的設計能力，在整個工藝分析設計過程中，一方面培養(yǎng)了獨立思考和分析問題、解決問題的能力；一方面還培養(yǎng)了良好的操作技能。提倡培養(yǎng)技術(shù)型人才的基本理念更是符合當前國情的發(fā)展需求，為達到這一目標，我們更要將理論知識和實際操作緊密聯(lián)系起來。通過數(shù)控加工程序的運行，可自動完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、成形表面、螺紋和端面等工序的切削加工，并能進行車槽、鉆孔