學(xué)士論文-工商管理-關(guān)于提升道路客運(yùn)企業(yè)核心競爭力的幾點(diǎn)思考-文庫吧資料
2025-08-16 02:26本頁面
【正文】 爭力的最好的源泉。讓管理人員能夠在第一時(shí)間了解企業(yè)的經(jīng)營信息，利用企業(yè)的經(jīng)營信息指導(dǎo)企業(yè)的運(yùn)行，從而提高企業(yè)的管理水平。通過該系統(tǒng)改變以前“車在路上兩不知”的局面，避免了經(jīng)常發(fā)生的倒客甩客、超速及疲勞駕駛、是否按規(guī)定路線行駛等等，有效地提高了道路客運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量?！ 〔捎貌惭b智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)?！ ∷?、推動客運(yùn)企業(yè)信息化、智能化發(fā)展 大型道路客運(yùn)企業(yè)可以運(yùn)用自身資金和技術(shù)優(yōu)勢，率先實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)，開通遠(yuǎn)程售票?！ ≈贫ǚ鲜袌鼋?jīng)濟(jì)要求的考核制度和崗位績效薪酬機(jī)制。企業(yè)積極開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織活動，重點(diǎn)加強(qiáng)中高層管理人員和專業(yè)技術(shù)人員的繼續(xù)教育。只有加強(qiáng)崗位練兵和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，才能促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。只有樹立全面的人才觀念，才能建立完整的人才體系和人力資源戰(zhàn)略。因此，道路客運(yùn)企業(yè)在打造核心競爭力的過程中應(yīng)該加強(qiáng)人才建設(shè)的力度： 樹立正確的人才觀念。大型道路客運(yùn)企業(yè)主要在全國范圍內(nèi)發(fā)展全方位運(yùn)輸，包括高速公路客運(yùn)、快速班車客運(yùn)、跨省際客運(yùn)等，樹立代表道路客運(yùn)先進(jìn)生產(chǎn)力水平的精品班線，形成與其他客運(yùn)方式有相當(dāng)競爭力的拳頭產(chǎn)品；中小型道路客運(yùn)企業(yè)主要發(fā)展運(yùn)輸范圍在一定半徑幅度內(nèi)的專項(xiàng)運(yùn)輸，運(yùn)營支線運(yùn)輸，發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，同時(shí)隨著近年來旅游經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，著重發(fā)展旅游客運(yùn)，不斷擴(kuò)大班車客運(yùn)的外延服務(wù)，從而形成道路客運(yùn)市場“大”與“小”結(jié)合的市場經(jīng)營結(jié)構(gòu)。資源整合，可以包括車輛、線路的整合，也可以是資金的整合，甚至是全方位、多層次的整合，這樣可以盤活閑置資產(chǎn)，達(dá)到資產(chǎn)的最大利用率。因此，道路客運(yùn)企業(yè)應(yīng)積極參與市場競爭，以產(chǎn)權(quán)為紐帶，按照“有所為有所不為”的原則，廢除原有的不合理的企業(yè)制度，改革現(xiàn)存的有弊端的企業(yè)制度，建立健全的現(xiàn)代企業(yè)制度。因此在新形勢下，如何提升道路客
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