江西某高速路立交橋工程沖擊鉆孔灌注樁施工方案-文庫吧資料
2024-08-19 05:03本頁面
【正文】 意事項：清孔時，應(yīng)及時向孔內(nèi)注入清水或泥漿，保持孔內(nèi)水位，防止塌孔，不得用加深孔底深度的方式代替清孔，在吊入鋼筋骨架及導(dǎo)管后，灌注水下混凝土之前，應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉淀厚度，超過規(guī)定應(yīng)進(jìn)行第二次清孔，清孔后應(yīng)在最短時間內(nèi)灌注混凝土。終孔后，將供漿管固定在鉆錐上，將鉆錐放入孔內(nèi)距孔底20cm，打開泥漿泵抽送較純泥漿至孔底，鉆錐以低速上下反復(fù)運(yùn)動，把孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。成孔檢查標(biāo)準(zhǔn)見下表鉆孔樁成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑不小于設(shè)計樁徑傾斜度小于1%孔深不小于設(shè)計規(guī)定沉淀厚度（mm）直徑≤，≤200，直徑＞，≤300，樁徑＞，≤300清孔后泥漿指標(biāo)相對密度，~，黏度:17~20PaS；含沙率：＜2%，膠體率：＞98%成孔檢查后，應(yīng)迅速清孔，不得停歇過久使泥漿、鉆渣沉淀增多造成清孔工作困難甚至坍孔。 成孔達(dá)到設(shè)計高程后，對孔深、孔徑、孔壁、垂直度、沉淀厚度等進(jìn)行檢查，不合格時采取措施處理。停鉆后再鉆時，應(yīng)由低沖程逐漸加高到正常沖程。 鉆孔應(yīng)連續(xù)施工，一次成孔。耳聽沖擊聲，借以判別孔底情況，根據(jù)情況及時調(diào)整松繩長度。掏渣或停鉆時，應(yīng)保持孔內(nèi)具有規(guī)定的水位及要求的泥漿相對密度和黏度。鉆進(jìn)深度超過鉆錐全高加沖程后方可進(jìn)行正常的沖擊。開鉆時先向孔內(nèi)灌注泥漿，如孔內(nèi)有水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。鉆機(jī)就位時，底座下用方木或型鋼支墊，以保證施工過程中鉆機(jī)平穩(wěn)，用吊錘使鉆頭中心對準(zhǔn)樁孔中心。沉淀的廢渣用運(yùn)渣車運(yùn)至制定棄土場。 泥漿凈化采用重力沉淀法。 用沖擊鉆鉆孔時，泥漿不是連續(xù)不斷地流動。 粘土選用水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的膨潤土，其膠體率不低于95%、含砂率不大于4%、。護(hù)筒的埋置深度在旱地或筑島處宜為2~4m。先在樁位處至少比護(hù)筒底還深50cm，直徑比護(hù)筒大40~50cm的圓坑，然后在坑底回填50cm厚的黏質(zhì)土分層夯實接著將護(hù)筒放入坑內(nèi)，最后將護(hù)筒外側(cè)四周用黏質(zhì)土回填并分層對稱夯實。 護(hù)筒在埋設(shè)定位時，護(hù)筒中心與樁中心的平面位置偏差應(yīng)不大于5cm，傾斜度應(yīng)不大于1%。 護(hù)筒埋設(shè) 護(hù)筒采用6mm厚鋼板卷制成整體，~，內(nèi)徑大于樁徑30~40cm，兩端用10mm鋼板焊成法蘭盤，使護(hù)筒保持圓筒狀且不變形護(hù)筒頂端留有高40cm寬20cm的出漿口，并焊有吊環(huán)。詳見組織機(jī)構(gòu)框圖：項目經(jīng)理 馬良常務(wù)副經(jīng)理 連善鋒總工程師 楊磊物資設(shè)備部劉佳洵計劃合同部梁榮工地試驗室丁毅安全質(zhì)量部陳永宏施工技術(shù)部張海濤鋼筋工班灌注工班鉆孔工班現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)框圖項目經(jīng)理： 馬良 電話： 18079577319常務(wù)副經(jīng)理： 連善鋒 電話： 18979517206總工程師： 楊磊 電話： 1807957582機(jī)械人員配備投入施工機(jī)械計劃表 序號機(jī)械名稱規(guī)格型號臺數(shù)設(shè)備性能說明1沖擊鉆機(jī)CZA2良好2汽車吊QZ252良好3裝載機(jī)ZL5971良好4電焊機(jī)BXI5002良好5鋼筋調(diào)直機(jī)GTJ4/81良好6鋼筋彎曲機(jī)GW401良好7鋼筋切斷機(jī)GQ402良好8水泵2良好9泥漿泵22KW2良好勞動力安排表序號工種數(shù)量備注1樁機(jī)工102焊工43鋼筋工104普工55電
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