沖擊鉆鉆孔灌注樁首件施工方案-文庫(kù)吧資料
2025-04-28 22:54本頁(yè)面
【正文】 施：①盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間，防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)混凝土的流動(dòng)性過(guò)小。循環(huán)使用導(dǎo)管4～8次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗(yàn)。要注意安全。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一般不宜超過(guò)15min。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。輸送到樁中的混凝土，應(yīng)一次連續(xù)操作。應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除，導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在2～6m，并始終予以嚴(yán)密監(jiān)視，導(dǎo)管應(yīng)在無(wú)水進(jìn)入的狀態(tài)下填充。第一次灌注時(shí)先將下料斗裝滿，然后在拔出隔離柵的同時(shí)砼攪拌車加速倒料，保證首批砼（）一次灌注完畢，導(dǎo)管埋深1m以上。灌注時(shí)采用剪球法，配備大料斗一個(gè)，能滿足首盤(pán)砼方量。如厚度符合設(shè)計(jì)要求,然后立即灌注首批砼。首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足首次埋置深度(≥)和填充導(dǎo)管底部的需要，所需混凝土用量計(jì)算如下（、）：V≥πD2（H1+H2）/4 +πd2h1/4 =（+1）/4 +，則v≥=式中： V——灌注首批砼所需數(shù)量（m3）； D——樁孔直徑（m）； H1——樁孔底至導(dǎo)管底端間距，； H2——導(dǎo)管初次埋置深度（m）； d——導(dǎo)管內(nèi)徑； h1——樁孔內(nèi)砼達(dá)到埋置深度H2時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），即h1=HWrW/rc； HWw——井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）； rW——井孔內(nèi)水或泥漿的重度（KN/m3）； rc——砼拌和物的重度（25 KN/m3 ）。、首批封底混凝土計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量，下落時(shí)有一定的沖擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土不小于1m深?；炷涟韬臀镞\(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度。嚴(yán)格按試驗(yàn)室確定的配合比拌制砼，拌和時(shí)間不少于90S。電子計(jì)量配料機(jī)使用前由試驗(yàn)室人員進(jìn)行標(biāo)定。如沉渣厚度超出規(guī)范要求，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底有 250 ～ 400mm 的空間。導(dǎo)管接頭法蘭盤(pán)加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤(pán)。 導(dǎo)管長(zhǎng)度按孔深和工作平臺(tái)高度決定。使用前進(jìn)行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，按自下而上順序編號(hào)和標(biāo)示尺度。鋼導(dǎo)管內(nèi)壁光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。即本樁的導(dǎo)管水密試驗(yàn)的最大壓力值P=*（+1）*=。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用壓氣試壓。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂?shù)醐h(huán)內(nèi)插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的枕木（高出護(hù)筒5cm左右），并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)，使骨架稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。、骨架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后， 骨架安裝采用汽車吊。按圖紙要求均勻固定在鋼筋籠內(nèi)側(cè)并與鋼筋籠一起分節(jié)，節(jié)間用螺鉸連接，與鋼筋籠一起吊裝（注意在鋼筋籠吊前將聲測(cè)管內(nèi)灌滿清水）。16816816 、骨架的運(yùn)輸采用炮架車采用翻斗車牽引，在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)將鋼筋骨架牢固的固定在炮車上，確保運(yùn)輸過(guò)程中的安全穩(wěn)定。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”，見(jiàn)下圖或轉(zhuǎn)動(dòng)混凝土墊塊，見(jiàn)右圖。、鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置方法：鋼筋籠
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