鐵路機車車輛-第七章-車輛運用與檢修-文庫吧資料
2024-08-18 17:56本頁面
【正文】 動檢修所 )。摘車修竣工后，空車應在端墻板上涂寫 “ Z”字標記，重車應涂寫 “ ② ” 字標記，并涂寫施修段名和日期。 15 2022/8/20 在進行列車技術檢查時，對于發(fā)現(xiàn)的車輛故障，可以利用車輛停站時間，在不影響解體作業(yè)或正點發(fā)車的情況下，在列車到發(fā)線、調車線或貨物線上進行修復作業(yè)的，稱為不摘車修。根據(jù)作業(yè)場地和列車性質的不同，列車技術檢查又可分為到達檢查、始發(fā)檢查和直通中轉檢查。 一、貨車日常維修 貨車日常維修，包括技術檢查和故障修理兩個方面 ，由列車檢修所 (簡稱列檢所 )或站修所承擔。 第三節(jié) 客貨車的日常維修 為使車輛經常保持良好的技術狀態(tài)，在兩次定期檢修的運用期內，還必須對車輛進行 H常檢查和維修保養(yǎng)工作。貨車軸檢標記的形式如下例： 14 2022/8/20 第一行中部方格內的數(shù)字，表示該車施行軸檢的 H期 (月、日 )，其右側方格內的文字為本次施修單位簡稱，其左側格內的數(shù)字為下次軸檢到期日期 (月、日 )；第二行空格為下次軸檢時涂打 H期 (月、日 )及施修單位用。貨車輔修期限可提前或延后 10 d。 13 2022/8/20 (二 )輔修標記 客車輔修標記涂打在制動缸和轉向架上；貨車輔修標記涂打在廠、段修標記的右側或下方。右側數(shù)字和文字分別表示已施行廠、段修的日期 (年、月 )及廠、段名稱(即施修單位簡稱 )；左側數(shù)字為下一次廠、段修 Et期 (年、月 )。 (一 )廠、段修標記 客車廠、段修標記涂打在車體外端墻上；貨車廠、段修標記涂打在車體兩側墻上。修竣后涂打軸檢標記。摘車軸檢按輔修要求對軸箱及其他部分施修。 4．軸檢 貨車滑動軸承軸檢的主要目的是保持軸箱的良好狀態(tài)，防止車輛燃軸。須做到螺栓緊固、配件齊全、作用良好。 11 2022/8/20 3．輔修 貨車輔修是在站修所或專用修車線施修；客車輔修在客車整備所 (或客技站 )利用庫停時間不摘車修理，但無風管管路及不入庫的列車可摘車施修。段修的任務是，保證車輛在檢修質量保證期內，各部狀態(tài)性能良好。 2．段修 按段修期限將車輛送到車輛段進行的定期檢修稱為段修。廠修的任務在于恢復車輛的基本性能。按規(guī)定廠修應對車輛的各部裝置進行全面的分解檢查、徹底修理，并進行必要的技術改造工作。各級修程的檢修周期見表 72。 (3)輔修，可提前或延期 lO d。凡提前施行廠修的客車須經鐵路局批準。各級修程的檢修周期見表 71。 7 2022/8/20 第二節(jié) 客貨車定期檢修 一、檢修的修程及周期 定期修理制度又稱計劃預防性修理制度，就是每當車輛運用一定期限后，進行一定內容的修理工作，這樣能有計劃地使車輛恢復運用性能，保證良好的技術狀態(tài)，并避免
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