道路勘測設(shè)計(jì)-課程設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2024-08-18 17:44本頁面
【正文】 面設(shè)計(jì)中的平縱組合問題，即當(dāng)豎曲線和平曲線重合時(shí)，應(yīng)設(shè)法使豎曲線的起、終點(diǎn)分別放在平曲線的兩個(gè)緩和曲線內(nèi)，其中任一點(diǎn)都不要放在緩和曲線以外的直線上，也不要放在圓弧段之內(nèi)。按相應(yīng)比例以及里程畫出平曲線示意圖。 第四章 縱斷面設(shè)計(jì) 準(zhǔn)備工作在線路平面圖上依次截取各中樁樁號(hào)點(diǎn)，并推算對(duì)應(yīng)的地面標(biāo)高。（2）根據(jù)緯地程序計(jì)算結(jié)果繪制逐樁坐標(biāo)表，見附表二《逐樁坐標(biāo)表》。交點(diǎn)1與交點(diǎn)2采用C型曲線，交點(diǎn)2與交點(diǎn)3為基本型曲線，交點(diǎn)3與交點(diǎn)4為C型曲線，交點(diǎn)4與交點(diǎn)5為基本型曲線，交點(diǎn)5與交點(diǎn)6位S型曲線。⑥ 應(yīng)避免連續(xù)急轉(zhuǎn)彎的線形。否則，應(yīng)調(diào)整線形或運(yùn)用回旋線而組合成 S 形平曲線。 當(dāng)公路轉(zhuǎn)角過小時(shí)，應(yīng)設(shè)法調(diào)整平面線形，當(dāng)不得以而設(shè)置了小于 7 度的轉(zhuǎn)角時(shí)，必須設(shè)置足夠長的平曲線。 平面設(shè)計(jì)計(jì)算過程1. 平面線形設(shè)計(jì)的一般原則：① 平面線形應(yīng)直捷、連續(xù)、均衡并與地形、地物相適應(yīng)，與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。②、圓曲線內(nèi)任意點(diǎn)坐標(biāo)（）：式中：——圓曲線上任意點(diǎn)至點(diǎn)的曲線長； ——轉(zhuǎn)角符號(hào)，右偏時(shí)為“+” ，左偏時(shí)為“” 。其計(jì)算要求與方法同S形曲線。如果采用不同的參數(shù)時(shí)。39＇426右77176。45＇004右56176。48＇54 2左98176。第3章 線路平面設(shè)計(jì) 確定平面設(shè)計(jì)所需數(shù)據(jù)交點(diǎn)號(hào)轉(zhuǎn)角值交點(diǎn)間距起點(diǎn)坐標(biāo)起點(diǎn)方位角（m）xy起點(diǎn) 177176。 選線過程(1)、控制點(diǎn)的選定：在任務(wù)書中已經(jīng)給出路線中各個(gè)交點(diǎn)的轉(zhuǎn)角和交點(diǎn)間距，故各控制點(diǎn)基本已經(jīng)確定。(3)、選線應(yīng)能滿足國家或地方建設(shè)對(duì)路線使用任務(wù)、性質(zhì)的要求，保證路線能夠加強(qiáng)居民區(qū)特別是經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)的之間的聯(lián)系，同時(shí)也應(yīng)注意同農(nóng)田等基本建設(shè)相配合，盡量少占用農(nóng)田，避免可多的拆遷工程。在工程量增加不大時(shí)，應(yīng)盡可能的采用較高的技術(shù)指標(biāo)。第2章 平面選線及定線 平面選線(1)、在道路設(shè)計(jì)的各個(gè)階段，應(yīng)運(yùn)用各種先進(jìn)手段對(duì)路線方案作深入、細(xì)致的研究，在多方案論證、比選的基礎(chǔ)上，選定最優(yōu)路線方案。豎曲線最小半徑和最小長度：豎曲線最小半徑和最小長度 表12凸形豎曲線半徑(m)一般值700極限值450凹形豎曲線半徑(m)一般值700極限值450豎曲線最小長度(m)35縱向坡度與橫向坡度的合成坡度最大值：10%(4)、路基橫斷面技術(shù)指標(biāo)：
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