汽油機廢氣檢測-文庫吧資料
2025-08-10 16:58本頁面
【正文】 C排量的變化規(guī)律曲線圖與 CO曲線圖相似。不完全燃燒主要因缸壁激冷使緊靠缸壁的那層氣體，火焰?zhèn)鞑ゲ坏蕉S廢氣排出。由圖可知：當混合氣過濃、較濃、過稀時，CO生成量均增加。 ?① 、 CO是汽油機排氣中有害成分濃度最大的物質。它是燃料不完全燃燒的產物，尤其是當空燃比小于理論空燃比(a)時， CO排放量隨混合氣變濃或變稀而顯著增多。 ?⑨利用雙怠速法進行檢測： 在發(fā)動機怠速狀態(tài)下，讀取三組檢測數(shù)據，取平均值 將發(fā)動機轉速提至 3000轉，再次讀取三組數(shù)據，取平均值。 五、檢測步驟 ?⑧ 準備工作完畢。 ?⑥檢漏完畢，按下調零按鍵，進行調零，目的為了檢測更準確。 ?⑤ 檢漏。 ?③將電源線插入儀器的電源插座上，即可通電 ?④接通儀器電源。 ?②確認分水過濾器及二次過濾器已分別裝入潔凈的濾芯和濾紙。取樣裝置由取樣探頭、濾清器、導管（由特殊材料制作，要求管壁不吸附氣體、不與被測氣體發(fā)生化學反應以確保測量精確度）、水分離器、和氣泵組成，作用就是從汽車的排氣管中吸入廢氣，濾掉灰塵和水分送往分析裝置（主機） 進行分析。所以規(guī)定車輛每年要進行一次強制性檢測，對排放超標的汽車進行整改或處罰。若大氣中含SO2過多，還會形成 “ 酸雨 ” ，損害生物，使土壤與水源酸化，影響自然界的生態(tài)平衡。 硫化物主要為 SO2，燃料中含有的硫與氧反應而生成。 廢氣危害性： 碳煙以柴油機排放量為最多，它是柴油機燃燒不完全的產物，其內含有大量的黑色碳顆粒。但可以人為地通過光合作用減少其含量。 NO2侵入肺臟深處的肺毛細血管，引起肺水腫，同時還能刺激眼、鼻粘膜，麻痹嗅覺。 NOx主要是 NO和 NO2。而且， HC和 NOx在強烈的太陽光作用下，能反應生成一種有害的光化學煙霧，這種光化學煙霧滯留在大氣中，造成大氣嚴重污染，對人的眼睛、呼吸道及皮膚均有強烈的刺激性。 廢氣危害性： HC是發(fā)動機未燃盡的燃料分解出來的產物。 電子控制系統(tǒng)主要作用 : 是根據發(fā)動機不同工況，決定最佳的噴油正時和噴油持續(xù)期。 ⑶空氣供給系統(tǒng) 進氣系統(tǒng)包括空氣濾清器、節(jié)氣門、空氣流量計、進氣室、怠速控
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