西南航空分析報(bào)告-文庫吧資料
2025-08-10 05:12本頁面
【正文】 開發(fā)新的支持技術(shù)是提高運(yùn)作效率不可缺少的一環(huán)。實(shí)施代碼共享可以使其他的航空公司也能出售美國西南航空的機(jī)票。由于服務(wù)依然保持著熱情、幽默有趣，并且巴爾的摩機(jī)場不擁擠，為提高周轉(zhuǎn)率，盡可能大的降低成本提供了有利的條件，因此很好的將業(yè)務(wù)拓張開來。開拓新市場，擴(kuò)張航線至美國東北部 尋找合適的城市與機(jī)場，在保留美國西南航空的文化和優(yōu)勢下，開拓新市場。這項(xiàng)措施使得美國西南航空拓展了航線網(wǎng)絡(luò)，也拓展了經(jīng)營范圍。三）帶來的運(yùn)作戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變是：持續(xù)嚴(yán)格控制成本，拓展客戶面，靠采用新技術(shù)和創(chuàng)新服務(wù)贏得競爭 由于運(yùn)營成本的提高，很多航空公司不得不提高票價(jià)，但是西南航空公司為了保持珍貴的低價(jià)品牌，因此不增加票價(jià)，而是采用一種通過增進(jìn)西南航空的客戶體驗(yàn)來贏得更多客戶，從而提高總利潤量。由于網(wǎng)絡(luò)和信息化使得技術(shù)開發(fā)得到了有效的支持，使得現(xiàn)有的技術(shù)所不能完成的，能用新的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。西南航空的核心競爭優(yōu)勢越來越不明顯。未來燃油成本在總運(yùn)營成本當(dāng)中的比例將進(jìn)一步增加。燃油成本不斷上升。，特別是在美國。 發(fā)展速度穩(wěn)健，不盲目擴(kuò)張?jiān)谖髂虾娇盏氖杖霃?fù)合增長25%的情況下，每年保持8%10%的規(guī)模擴(kuò)張，出于對發(fā)展規(guī)模的控制，實(shí)際上是西南航空采取健康發(fā)展的戰(zhàn)略考慮，不急于做大。西南航空的企業(yè)文化讓員工處處體現(xiàn)一種主人翁精神。由此可見，公司領(lǐng)導(dǎo)層的戰(zhàn)略眼光和財(cái)務(wù)運(yùn)作能力。優(yōu)秀的財(cái)務(wù)運(yùn)作能力燃油套期保值戰(zhàn)略 從案例表2的數(shù)據(jù)中可以看到，雖然考慮到燃油套期保值的因素在內(nèi)，%%。大部分航班在二線或非繁忙機(jī)場的運(yùn)行策略，使得西南航空能夠提供更準(zhǔn)點(diǎn)、更密集的航班。目前的許多廉價(jià)航空的飛機(jī)選型和周轉(zhuǎn)都是以這樣一種方式。旅客上下飛機(jī)的時(shí)間也可以滿足快速周
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