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正文內(nèi)容

橋梁生產(chǎn)實習(xí)報告-文庫吧資料

2024-08-17 02:03本頁面
  

【正文】 在西岸騰出的場地里拼裝,拱片均從武漢運來。2010年9月27日開始建設(shè),竣工通車時間為2012年。全長2655米,其中主線橋梁全長1785米。該橋處猴子石大橋之上、黑石鋪大橋之下。福元路湘江大橋并不是一條直線過江,而是中間稍稍往南拱,這段往南拱的曲線頂推由河?xùn)|工區(qū)完成。在河西岸邊工地,我們見到了發(fā)號施令的“電腦控制室”,電腦控制室只有4平方米大,里面有密密麻麻的小搖桿分別對應(yīng)頂推發(fā)力處。第一個鋼拱到位的同時,第二個鋼拱已在西岸騰出的場地里拼裝,拱片均從武漢運來。長沙福元路湘江大橋總工期為26個月,設(shè)計時速為60公里。雙向6車道。在豎向荷載作用下,梁以受彎為主,塔以受壓為主,斜拉索承受拉力; 其它組合體系。 橋梁組合體系 鋼架橋:是梁與立柱的組合體系。拱趾處的支撐反力除了豎向反力外,還有較大的水平推力;(3)懸索橋:主要由纜(又稱索)、塔、錨碇、加勁梁等組成。在豎向荷載作用下,其支撐反力也是豎直的;簡支的梁部結(jié)構(gòu)只受彎、剪,不承受軸向力;(2)拱橋:主要稱重結(jié)構(gòu)是具有曲線外形的拱圈。 按橋跨結(jié)構(gòu)所用的材料來劃分有:鋼橋、剛勁混凝土橋和預(yù)應(yīng)力混凝土橋、結(jié)合力橋、武功橋、木橋等。 橋梁分類及特點 按工程規(guī)模劃分有:特大橋、大橋、中橋、小橋等。支座提供的約束影響上部結(jié)構(gòu)的受力行為,因此,可視支座為上部結(jié)構(gòu)的一部分。包括橋墩、橋臺以及墩臺的基礎(chǔ),是支撐上部結(jié)構(gòu)、向下傳遞荷載的結(jié)構(gòu)物。包括橋跨結(jié)構(gòu)和橋面構(gòu)造兩部分:前者指橋梁中直接承受橋上交通荷載的、架空的主題結(jié)構(gòu)部分;后者則指為保證橋跨結(jié)構(gòu)能正常使用而需要建造的橋上各種附屬結(jié)構(gòu)或設(shè)施。我們主要去了三個實習(xí)地方,分別是:長沙福元路湘江大橋、長沙湘府路湘江大橋、常德市沅江大橋。理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu);了解板的配筋方法、施工要領(lǐng);了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系;了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求;了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點;了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序等。因為土木工程是一個實踐性很強的專業(yè),對于橋梁工程的學(xué)習(xí),我們不僅要注重知識的積累,更應(yīng)該注重能力的培養(yǎng)。大學(xué)生成長就要勤于實踐,將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合在一起,在實踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打
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