【正文】 質(zhì)量目標(biāo)管理措施質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量是施工企業(yè)的立足之本。（6）建立和實施質(zhì)量獎懲制度，加大獎懲力度，與每月質(zhì)量考核相結(jié)合，做到重獎重罰。質(zhì)量安全部應(yīng)將全部工程質(zhì)量文件和記錄匯編成冊，竣工時隨竣工文件移交業(yè)主。（5）建立原始資料和質(zhì)量記錄的保存制度本工程中的每一單項工程都要準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。質(zhì)量檢查記錄和試驗報告保存?zhèn)洳?。驗收的?nèi)容包括：進場貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購計劃；供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或檢驗報告是否齊全；產(chǎn)品現(xiàn)場質(zhì)量檢查，并填寫檢查驗收記錄；取樣進行試驗，并填寫試驗報告。（3）建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測”制度跟蹤檢測將由項目部質(zhì)檢部和施工隊質(zhì)檢工程師進行，檢測工作將按“施工跟檢”、“復(fù)檢”、和“抽檢”三種方法進行。每個工序開工前由施工隊主管工程師向施工班組進行技術(shù)交底，使全體人員在徹底明確了施工對象的情況下進行施工。（8）各作業(yè)隊的質(zhì)量管理職責(zé)嚴(yán)格履行其職責(zé)，做到操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，接受質(zhì)保審核，對完成的工程及時通知質(zhì)檢部門及監(jiān)理進行質(zhì)量檢驗，確保施工質(zhì)量。負責(zé)組織實施預(yù)防和糾正措施。（6）施工科的質(zhì)量管理職責(zé)負責(zé)組織各施工隊具體實施施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃。負責(zé)擬定不合格品處置方案，組織分析不合格品產(chǎn)生原因，并針對其原因制定消除該原因的糾正措施。負責(zé)現(xiàn)場施工測量。（4）技術(shù)科的質(zhì)量管理職責(zé)負責(zé)組織編制施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃。（3）質(zhì)保部的質(zhì)量管理職責(zé)專門負責(zé)對項目的質(zhì)量工作進行監(jiān)督管理，忠實地貫徹公司的質(zhì)量方針，保持體系有效運行，以保證本工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。對竣工工程的質(zhì)量負有直接技術(shù)責(zé)任。負責(zé)項目經(jīng)理部的工程技術(shù)管理和科技進步，組織編制項目施工組織設(shè)計、項目質(zhì)量計劃，批準(zhǔn)技術(shù)方案。其質(zhì)量管理部門職責(zé)主要分工如下：（1）項目經(jīng)理為本工程項目質(zhì)量、安全第一責(zé)任人，其主要質(zhì)量管理職責(zé)為：對公司總經(jīng)理負責(zé)，執(zhí)行國家和有關(guān)部門、業(yè)主、監(jiān)理工程師及公司總部的關(guān)于工程質(zhì)量的政策、法規(guī)、規(guī)范、制度、指令，對本工程的工期、質(zhì)量、安全負總的責(zé)任。由于本工程工期短，線路長，地點分散，職工調(diào)動頻繁，為防止社會閑雜人員混入，預(yù)防偷盜事件的發(fā)生，加強保衛(wèi)科與當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村密切合作，認真做好本埠4人員的管理工作，確保工程施工的順利進行。（14）建立職工安全檔案，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)“六大紀(jì)律”和安全生產(chǎn)“十個不準(zhǔn)”，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)，對如有違章行為者根據(jù)違章情節(jié)給予處罰和追究責(zé)任，并計入安全檔案。（12）禁止職工酒后上班，嚴(yán)禁施工人員酒后作業(yè)。（10）加強安全防火知識教育，增強職工冬季防火意識，嚴(yán)禁使用電爐，合理布置消防設(shè)施，對職工進行基本的防火器材使用示范訓(xùn)練，做到人人都會使用簡單的消防器材，真正做到群防群治，把火災(zāi)事故消滅在萌芽狀態(tài)。對電機設(shè)備和用電機具進行切實有效的安全接地和接零保護，做好日常保護保養(yǎng)和定期檢修工作，防止漏電觸電事故發(fā)生。定機定人，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程作業(yè)。（7）加強操作工的安全技術(shù)教育和培訓(xùn)，新入場工人上班前先盡心個“三級”安全教育。（5）加強夜間生產(chǎn)、生活安全措施，場內(nèi)道路、作業(yè)面布置足夠的照明燈具。在主要進場道路口設(shè)置醒目的安全告示牌。（2）開工前組織有關(guān)人員認真學(xué)習(xí)安全防護規(guī)程，遵照管生產(chǎn)必須管安全的原則，項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一負責(zé)人，設(shè)置專職安全員，負責(zé)安全生產(chǎn)責(zé)任制的制訂和執(zhí)行落實，經(jīng)常到工作面進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，做到定時、定人、定措施整改，杜絕不安全因素。安全目標(biāo)：杜絕一、二類人生傷亡、機械設(shè)備及工程質(zhì)量事故。對于不同的施工項目，若在施工過程中相互無影響，則采用流水作業(yè)，在平整土地的同時進行水窖、田間道路、涵洞等工程的施工，以加快施工進度。（4）根據(jù)現(xiàn)場實際和氣候情況，采取二班或三班制的方式連續(xù)進行作為業(yè)，充分利用時間、空間及工作面，保證工程按時完工。（3）我公司把本工程項目作為最重要的工程，將在人力、物力、財力、機械設(shè)備方面給予全面支持，保證不因這些方面的內(nèi)因耽誤工期。我公司將在整個施工過程中采用網(wǎng)絡(luò)進度計劃來指導(dǎo)施工、組織連續(xù)、均衡、有節(jié)奏的施工，采用流水施工方法，水平方向以結(jié)構(gòu)變形逢分段，垂直方向按結(jié)構(gòu)層次分段既能滿足技術(shù)要求，又能加快施工進度。（11）嚴(yán)格按設(shè)計要求，把好原材料進場關(guān)，并按規(guī)范要求及時復(fù)檢，合格后方可投入工程使用。（10）堅決貫徹工程施工“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，實行質(zhì)量一票否決制，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、嚴(yán)要求，精心管理、精心施工。（8）對工地所有的計量儀器、工器具設(shè)備采取定期后不定期檢查，確保施工進度要求。（6）施工各工序由專人從事詳細、準(zhǔn)確的施工記錄，按規(guī)范要求進行質(zhì)量自評，經(jīng)驗收合格和監(jiān)理認可或簽字后方可進入下道工序施工。使工程質(zhì)量得到穩(wěn)定控制和不斷提高，從而實現(xiàn)優(yōu)良工程的質(zhì)量目標(biāo)。（3）工地設(shè)立施工技術(shù)科，各施工點配備專職質(zhì)檢員、施工員、試驗員、測量員、資料員，確保各工序都有質(zhì)量控制和監(jiān)督。（三）技術(shù)措施保證質(zhì)量的技術(shù)措施（1）我項目部經(jīng)過多年來的工程實踐和不斷探索，學(xué)習(xí)國內(nèi)外的先進管理方式和模式，全面推行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系，建立健全質(zhì)檢體系，確保工程整體質(zhì)量合格，消除減少一般性質(zhì)量通病。對于不能中斷交通的路段，可采用半幅施工的方法。碾壓中局部有“軟彈“、翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)立即停止碾壓，待翻松曬干，或換含水量合適的材料后再行碾壓。天然級配沙、礫石最佳含水量為5%—9%。厚度（cm）季節(jié)（溫度）說明春秋季（kg/m2）夏季（kg/m2）101520256—89—1212—1615—208—1212—1616—2020—28天然級配砂、礫石含水量未計入，施工時應(yīng)扣除天然水量。灑水量可參考下表并結(jié)合季節(jié)灑水，待表面晾干后碾壓。壓路機的碾壓速度，—，—。碾壓一直進行到要求的密實度為止。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；車輪必須超過兩段的接縫處。在整形過程中，必須禁止任何車輛通行。在拌和的過程中用灑水車灑足所需的水分，拌和結(jié)束后，混合料的含水量應(yīng)均勻，最佳含水量在1%左右；應(yīng)該沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。（）拌和及整形：用缺口耙拌和。檢驗松鋪材料的厚度，看其是否符合預(yù)計要求。（）攤鋪：攤鋪前要事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)(或壓實系數(shù),它是混合料的干松密度與干壓實密度的比值)。當(dāng)采用兩種集料時，應(yīng)先將主要集料運到路上，待主要集料攤鋪后，再將另一種集料運到路上。在同一料場供料的路段，由遠到近將料按要求的間距卸置于下承層上。其它夯實機具，適宜小范圍處理路槽翻漿等。灑水車，灑水或利用就近水源灑水。計算材料用量，根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及預(yù)定的干壓實驗密度，計算各段需要的干集料數(shù)量。（5）砂礫石路面施工（）測量定位放線：在路基上恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)一個控制樁，曲線每10m設(shè)一個控制樁，并同時放設(shè)邊樁，在兩側(cè)控制樁上，用明顯標(biāo)記標(biāo)出墊層的邊緣及設(shè)計高。路基整修采用平地機刮平，鏟下的土不足以填補凹陷時，采用與路基表面相同的土填平夯實。采用振動壓路機碾壓時，第一遍不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振到強振。（）路基碾壓：壓路機碾壓前對回填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合要求后方可進行碾壓。為了保證路基的密實度和強度，施工中嚴(yán)格控制填土的最佳含水量，分別采用灑水、晾曬等措施，日降水量大于10mm時，停止填筑，當(dāng)風(fēng)力或日照較強時，按照監(jiān)理的指示和要求，進行灑水潤濕，填筑面應(yīng)略向下游傾斜，以利排除積水。（4）路基工程施工（）路基填筑：路基回填一般采用水平分層填筑法施工，按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，如果原地面不平，由最低處分層填起，每填一層后，經(jīng)過壓實符合規(guī)定要求后，再填上一層。（3）場地清理施工前調(diào)查沿線電纜、光纜及管線位置、埋深，按設(shè)計要求進行改移或埋設(shè)明顯標(biāo)志。在填土覆蓋前應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示進行潛水試驗。4）管節(jié)接縫本工程圓管管節(jié)采用承插式接縫，在承口端應(yīng)先坐以干硬性水泥砂漿，在管口套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)壁表面抹平。2）在敷設(shè)過程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔無贓物、無多余的砂漿及其他雜物。（3）圓管涵敷設(shè)施工1）管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游；每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊層或基座上，使涵管受力均勻；所有管節(jié)應(yīng)接正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。6）管節(jié)混凝土強度應(yīng)符合圖紙要求，混凝土配合比、拌和均應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。其蜂窩深度不得超過l0mm。管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑，如果缺陷小于下列規(guī)定時，應(yīng)修補完善后方可使用；如果缺陷大于下列規(guī)定時，不予驗收，并應(yīng)報監(jiān)理工程師處理。4）管涵基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師的指示，結(jié)合土質(zhì)及路基填土高度設(shè)置預(yù)留拱度。灰土作墊層時，混合料的配合比設(shè)計，承包人應(yīng)在施工前報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；施工中要拌和均勻，分層攤鋪，分層壓實，其壓實度應(yīng)在90%以上，按重型擊實法試驗測定。如果出現(xiàn)不可避免的耽誤，無論是何原因，在施工過程中應(yīng)采取必要措施，保護基槽的外露面不致破壞。當(dāng)在原有灌溉水流的溝渠修筑時挖臨時過水通道保護好灌溉水流。存放場地的位置和裝卸的操作方法必須經(jīng)監(jiān)理工程師認可。管涵工程施工方案及施工方法（1）運輸與裝卸：涵管在運輸、裝卸過程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。模板拆除后及時用草袋覆蓋，專人澆水養(yǎng)護。3）拆模，方可拆除側(cè)模。振搗時注意觀察到混凝土不再下沉，表面泛漿，水平有光澤時即可緩慢抽出振搗棒，抽出速度過快可導(dǎo)致混凝土內(nèi)部產(chǎn)生空洞。臺墻采用分層澆筑，分層厚度不大于30cm，用插入式振搗棒搗固。2）澆筑混凝土混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土輸送車運送，采用汽車吊將混凝土吊入模內(nèi)。為防止模板部分移位或跑模，確保臺墻的直線度和平整度，在模板外預(yù)埋地錨，加設(shè)立木支撐固定。立模時，按照設(shè)計圖紙要求每隔4～6m設(shè)置沉降縫1道，并且與基礎(chǔ)的沉降縫一一對應(yīng)。內(nèi)拉桿為圓鋼。立模前進行測量放樣，按照測量的軸線和設(shè)計標(biāo)高，拉起施工線，按照設(shè)計尺寸立兩側(cè)臺身模板，立模過程嚴(yán)格控制模板的垂直度和平整度。（4）、涵橋臺墻施工1）立模涵洞模板采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板?；炷劣砂韬险炯邪韬希炷吝\輸車運至施工現(xiàn)場，利用滑槽將混凝土滑入模內(nèi)，按照混凝土施工作業(yè)規(guī)范要求分層澆筑，插入式振動棒振搗。2）混凝土基礎(chǔ)按規(guī)范規(guī)定施工，需要立模時，采用標(biāo)準(zhǔn)化的組合鋼模板，按照設(shè)計圖紙要求安裝模板，采用方木支撐加固。地基允許承載力不小于設(shè)計規(guī)定值，若達不到要求，及時反映并采取相應(yīng)的處理措施。3）當(dāng)基坑開挖至設(shè)計高程時，對基底進行地基檢測，如實際基底與設(shè)計不符，及時與設(shè)計單位和監(jiān)理取得聯(lián)系，采取適當(dāng)措施進行處理，當(dāng)達到設(shè)計和規(guī)范要求后進行下道工序。在基槽底面留一層適當(dāng)厚度土層，以便壓實后達到設(shè)計標(biāo)高；石質(zhì)基坑采用小型松動爆破，挖掘機配合人工開挖。2）嚴(yán)格控制平面尺寸和標(biāo)高，嚴(yán)禁擾動基底。（2）基礎(chǔ)開挖1）根據(jù)圖紙所示測量數(shù)據(jù)進行定位放樣，在通知監(jiān)理工程師檢查、測量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高并獲得認可后開挖基礎(chǔ)，預(yù)留20cm厚人工清基。涵橋施工方案及施工方法（1）施工放樣施工前，組織測量放樣，復(fù)測中線、高程，準(zhǔn)確放出基礎(chǔ)位置，并在施工中及時復(fù)核。5mm。安裝時根據(jù)起吊中心線找正，其縱、橫中心線偏差不超過177。當(dāng)超過上述規(guī)定時，應(yīng)予配重調(diào)整。閘門在檢查驗收后，即可運輸至現(xiàn)場安裝調(diào)試，安裝前應(yīng)對門檻門坎進行清理，不得有水泥渣油污及焊渣等，閘門和啟閉機在安裝前進行調(diào)試。切割和焊接人員必須持有上崗證，焊工應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝規(guī)定的施焊順。（5）閘門安裝（）鋼閘門制作預(yù)埋件采用小型構(gòu)件可在現(xiàn)場加工制安，鋼閘門在專業(yè)廠家加工制作，鋼閘門制作所需用鋼材，焊接材料、外購件應(yīng)接受監(jiān)理人的檢查，每批到貨的材料附有質(zhì)量證明書或?qū)嶒瀳蟾?。?）砂礫石墊層：采用人工攤鋪，并灌水拍打密實。回填厚度為每層不超過25cm,平板振動夯打夯，縱橫交錯不少于4編，振動夯達不到的部位采用人工夯實，每層按回填土檢測標(biāo)準(zhǔn)取樣做密實度檢驗。渠道按設(shè)計要求的材料封口。對砼預(yù)制板要進行驗收，內(nèi)外側(cè)表面必須平順光滑，端面平整并與軸線垂直，不得有翹曲和蜂窩麻面。（）砼運輸根據(jù)砼澆筑強度和拌和系統(tǒng)位置等，渠道現(xiàn)澆部分砼水平運輸采用自卸汽車運輸至澆注現(xiàn)場。為確保砼夏季高溫氣候條件下施工的養(yǎng)護工作。（）砼的制作成型砼按現(xiàn)場試驗人員提供的“砼級配單”配料，人工手拉車或機動翻斗車運到預(yù)制板成型機平臺后，人工入倉，經(jīng)震搗達到設(shè)計要求后，再采用人力平板車運到預(yù)制板堆放處進行養(yǎng)護。出料：質(zhì)檢員，對開機前三盤和每隔四小時的出機口溫度進行檢測，試驗員每四小時檢查1次塌落度，確保出機混凝土質(zhì)量?；炷翑嚢钑r間按規(guī)范規(guī)定的時間并不少于90S。拌和：投料順序為：2～4cm碎石→砂→水泥→～2cm碎石。監(jiān)理審核后，才能開機生產(chǎn)。（）砼的制備：根據(jù)招標(biāo)文件要求該工程所需砼均采用抗凍、抗?jié)B性砼,砼應(yīng)滿足設(shè)計強度、工作性、耐久性、抗凍性、抗?jié)B性、幾何體滿足級配要求，和滿足大體積砼的澆筑強度及適應(yīng)以夏季高氣溫條件下的砼澆筑等條件。對每一級砼的每一次試拌合的混凝土應(yīng)作坍落度，密實度沉陷、摻氣、析水和砂漿凝固時間。應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)SD105準(zhǔn)備出對每一次試拌和作不少于6個試驗立方體，每組立方體中的三個分別作7天和28天抗壓強度。試拌和程序應(yīng)用以確定滿足規(guī)范要求的骨料、水泥、粉煤灰、外加劑和水的最優(yōu)含量。砼配合比試驗內(nèi)容應(yīng)根據(jù)中國標(biāo)準(zhǔn)GBJ107和SD105用15cm的混凝土立方體進行抗壓試驗。含水量應(yīng)均衡，并小于6%。應(yīng)有均勻的含水量，粒形應(yīng)盡量為方園形，避免針片狀顆粒。砂石骨料：用于混凝土的骨料包括粗骨料和細骨料?；炷涟韬陀盟喊韬陀盟胁粦?yīng)含有害成分如油、砂、鹽、有機物、酸、堿或其它有害物質(zhì)。外加劑都應(yīng)該具有廠家提供的合格證。所有外加劑宜從同一生產(chǎn)者獲取，以保證它們之間的相容性。外加劑：混凝土中摻入的引氣劑，減水劑，緩凝劑，速凝劑應(yīng)符合中國標(biāo)準(zhǔn)SD108的要求；采用高效增塑劑應(yīng)符合中國標(biāo)準(zhǔn)SD105的要求