十堰東風(fēng)二汽汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)報(bào)告范本-文庫吧資料
2024-08-16 10:17本頁面
【正文】 18鉆通十二個(gè)導(dǎo)管底孔 19锪彈簧凹座，導(dǎo)管孔孔口倒角 20鉆通兩個(gè)斜油孔 21鉆前后端面螺紋底孔 22前后端面螺紋底孔攻絲 23锪導(dǎo)管底孔凹坑，锪進(jìn)排氣閥座底孔 24振動(dòng)倒屑 25精銑缸蓋底面 26噴油嘴孔，水套孔加工（5臺(tái)組合機(jī)） 27進(jìn)排氣閥座底孔孔口倒角 28鉸氣導(dǎo)管底孔及閥座底孔（2臺(tái)組合機(jī)） 29銑R40圓弧槽 30噴油嘴孔孔口倒角 31清洗 32從頂面鉆攻六個(gè)Z1/8螺堵孔 33堵缸裝配 34螺堵裝配 35氣壓試驗(yàn) 36烘干處理 37壓進(jìn)排氣閥座 38壓導(dǎo)管 39槍鉸進(jìn)排氣導(dǎo)管孔，锪排氣閥座錐面 40最終清洗 41最終檢查 42發(fā)送氣缸蓋總成 差不多一個(gè)小時(shí)我們就聽完了全部講解流程，此次我們聽的特別仔細(xì)，覺得特別輕松，我們與師傅簡(jiǎn)單交流了一下缸蓋的相關(guān)知識(shí)就坐著東風(fēng)公司的接送車向住處駛?cè)?，結(jié)束了今日的行程。 曲軸一共有37個(gè)工藝流程：1毛坯檢查 2第四主軸頸加工 3粗車曲軸主軸頸及同軸軸頸 4精車曲軸主軸頸及同軸軸頸 5銑連桿頸角向定位面 6車連桿軸頸 7車平衡塊外圓 8鉆鉸定位銷孔 9锪球窩 10鉆直孔 11鉆主軸頸上斜油孔（2臺(tái)組合機(jī)） 12去毛刺 13清洗 14中頻淬火（2臺(tái)淬火機(jī)） 15精磨主軸頸及同軸軸頸（5臺(tái)磨床） 16精磨連桿頸 17銑皮帶輪，齒輪軸頸上鍵槽 18鉆兩端孔 19擴(kuò)小端孔和六個(gè)螺栓底孔 20攻M27螺紋和擴(kuò)六個(gè)螺紋底孔 21攻六個(gè)螺栓孔螺紋 22油孔空口倒角拋光 23擦拭及吹凈曲軸 24軸頸滾壓（2臺(tái)滾壓機(jī)） 25軸頸變形檢測(cè) 26滾壓校直 27軸頸修磨 28精車油封端面 29擴(kuò)鉸軸承孔 30動(dòng)平衡測(cè)量，去重 31清洗表面鐵屑 32拋光所有軸頸 33清洗油道孔 34清洗 35吹風(fēng) 36最終檢查 37返工當(dāng)我們聽完講說后，又與師傅討論了我們還沒弄懂的問題，同時(shí)我們還交流了一下該廠最近的生產(chǎn)狀況和以后的發(fā)展方向，這讓我們受益匪淺。在聽?zhēng)煾档闹v解過程中我們學(xué)到了很多書本上沒有的東西，使我們擴(kuò)充了視野和了解了一些新知識(shí)，也極大地激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)積極性。 這里的凸輪軸毛坯是鍛造出來的，采用的是45號(hào)鋼因而其柔性較好。一輛汽車裝配完成后并不能直接出廠，而要進(jìn)行一系列的檢測(cè)，只有合格后才能出廠，否則就要重新進(jìn)行調(diào)試。崗位邊上放著需要裝配的汽車零部件，從剛開始上線的一個(gè)光禿禿的車架，經(jīng)過一個(gè)個(gè)崗位的裝配，一輛卡車就出現(xiàn)在我們面前了，整個(gè)裝配工序只有十幾部，整個(gè)過程前后大概只需要十幾分鐘。5月6日上午：神宇車輛公司（總裝1）今天上午我們參觀的是神宇車輛公司，在這里我們親眼目睹了一輛汽車完整的整裝過程和車輛的檢測(cè)過程。因?yàn)樗臋z測(cè)機(jī)械手時(shí)刻在運(yùn)動(dòng)變化著，而又能在檢測(cè)多個(gè)參數(shù)的條件下保持準(zhǔn)確度，我開始產(chǎn)生了疑問：它保持準(zhǔn)確度并修復(fù)箱體的根據(jù)是什么呢？在觀察的過程中，工廠的講解員提到：該工業(yè)機(jī)器人是通過內(nèi)部坐標(biāo)的定位，并作為基準(zhǔn)，用以檢查參數(shù)一，然后檢查下一個(gè)參數(shù)時(shí)，內(nèi)部自動(dòng)根據(jù)情況移動(dòng)坐標(biāo)，產(chǎn)生相對(duì)坐標(biāo)，用以檢測(cè)，并適時(shí)修正，這樣就可以保證準(zhǔn)確檢測(cè)不同的參數(shù)。在參觀裝配車間的過程中，我們注意到有一臺(tái)日產(chǎn)的法蘭克工業(yè)機(jī)器人，用以檢查箱體的各個(gè)參數(shù)，我不禁對(duì)其產(chǎn)生了巨大的興趣。通過此儀器不但可以更加精確的檢測(cè)各種參數(shù)，而且大大節(jié)省了檢測(cè)時(shí)間。他們?cè)诿康拦ば蚨加袃?nèi)部設(shè)計(jì)的編號(hào)，這樣就可以清晰的查到每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是在那一天，每道工序是由哪個(gè)員工裝配的，通過編號(hào)處理，這樣就便于信息反饋和售后服務(wù)，有助于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。師傅在講解中說道他們?cè)跈z查曲軸裂縫時(shí)，先將曲軸通電，然后再將熒光粉灑在曲軸上，由于曲軸表面有一定的光滑度，若有裂縫，則肉眼可以看到熒光粉黏在裂縫中，通過此方法就可以簡(jiǎn)便的檢查裂縫。這里有科技含量極高精密儀器設(shè)備，有先進(jìn)的裝配工藝流程，有完整的管理制度以及一批經(jīng)驗(yàn)豐富，優(yōu)秀的技術(shù)工人。 在聽完師傅講解完各個(gè)工序流程后，我們又親自去回顧了一下裝配流程，把剛才有些還沒弄懂的地方又去深究了一番，最后同學(xué)之間交流了一下參觀學(xué)習(xí)心得。在裝配曲柄連桿機(jī)構(gòu)時(shí)，師傅強(qiáng)調(diào)了三點(diǎn)：；176。 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配分內(nèi)裝和外裝，而且各有十七道工序，裝配順序按照由內(nèi)到外，又下到上原則依次裝配。5月5日上午：參觀裝試作業(yè)部（裝配二線1）上午我們來到一個(gè)裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的廠房，聽?zhēng)煾嫡f這個(gè)廠房還是東風(fēng)公司的老廠房，一些老式發(fā)動(dòng)機(jī)就在這里裝配。 （5）注意頭上，有可能調(diào)材料時(shí)機(jī)器故障造成材料掉下來傷人。 （3）離機(jī)器遠(yuǎn)一點(diǎn)，因?yàn)榧庸ず笥锌赡荑F屑飛濺出來。 經(jīng)過一番休整之后，我們?cè)跂|風(fēng)小學(xué)的多媒體教室接受了安全教育，其主要內(nèi)容如下： （1）禁止穿拖鞋、短褲進(jìn)入廠區(qū)，每天進(jìn)入廠區(qū)必須戴帽子，女生必須把頭發(fā)盤起來。即使如此，安全問題我們也不容忽視，只有確保安全我們才能談其他，正如會(huì)上講的那樣：1000 – 1= 0，如果前面1沒有了，后面就算有再多的0又有什么用呢。 實(shí)習(xí)內(nèi)容5月4日下午：安全教育 以人為本，安全第一，這與構(gòu)
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