湖北十堰東風(fēng)汽車公司實習(xí)報告-文庫吧資料
2024-10-15 08:23本頁面
【正文】 單。為了確保發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊，連桿的材料一般是 45 號鋼，經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理來改善切屑性能和提高抗沖擊能力。 連桿是汽車 發(fā)動機 中的重要零件，它連接著活塞和 曲軸 ，其作用是將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸出功率。例如在往復(fù)活塞式動力機械和 壓縮機 中，用連桿來連接 活塞 與 曲柄 。而終檢就是尺寸精度，遷都剛度的一個檢查，合格的會打上烙印。這幾個工序相對代表性，毛坯的選擇是開始，關(guān)乎以下來的加工特性，轉(zhuǎn)油孔是中間的工序，由于油孔很小，但是需要很長，對磚頭的要求很高，對進(jìn)油系統(tǒng)很重要，只要有空稍有偏差，就會對曲軸的潤滑系統(tǒng)照成效率低下，對曲軸傷害 很大的。 大端上安裝飛輪還有減震器 ，使得發(fā)動機上具有蓄能和減少震動來達(dá)到保護(hù)作用。材 料是 C38N2（為了滿足超載的要求），兩端有中心孔，首先是質(zhì)量中心，然后糾正為幾何中心，達(dá)到動平衡的功能。一經(jīng)推出，即在 2020 年舉行的首屆中國國際卡車節(jié)油大賽上，一舉榮獲最省油發(fā)動機獎，成為名副其實的節(jié)油冠軍。 9 Dci11 發(fā)動機曲軸 dCi11 發(fā)動機是東風(fēng)在消化吸收雷諾技術(shù)的基礎(chǔ)上，針對中國市場和客戶開發(fā)的、具有自主產(chǎn)權(quán)的一款大功率節(jié)能型發(fā)動機，是專為東風(fēng)戰(zhàn)略重卡東風(fēng)天龍匹配的高端動力。 它形狀精度要求高，凸輪的外廓的的形差不能很大，所以一般車床不能加工，需要用數(shù)控機床（插補法）來加工。雖然在四沖程發(fā)動機里凸輪軸的 轉(zhuǎn)速是曲軸的一半（在二沖程發(fā)動機中凸輪軸的轉(zhuǎn)速與曲軸相同），不過通常它的轉(zhuǎn)速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此設(shè)計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高，其材質(zhì)一般是特種鑄鐵，偶爾也有采用鍛件的。 凸輪軸 凸輪軸凸輪軸是活塞發(fā)動機里的一個部件。在加工過程中一般分為粗加工階段，精加工階段。所以對曲軸加工工藝要求比較高，首先對定位基準(zhǔn)的選擇，粗基準(zhǔn)一般是兩端面，并轉(zhuǎn)中心孔。而在進(jìn)氣、壓 縮和排氣行程中，飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化成活塞的直線運動。它由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。另外缸體的工藝是先易后難，切向工藝對外觀的影響很大，表面結(jié)構(gòu)為了防止漏油和漏水，對刀具的要求很高。之所以做成不規(guī)則是為了區(qū)分連接的安裝孔。另外缸體的側(cè)面裝有機油濾清器，水泵，發(fā)動機（用于車上空調(diào)之類的電）以及其他類似的輔助部件。其中 汽油機由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構(gòu)，配氣機構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成；柴油機由以上兩大機 構(gòu) 和四大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動 系組成，柴油機是壓燃的，不需要點火系。把東風(fēng)建設(shè)成為自主、開放、可持續(xù)發(fā)展，并具有國際競爭力的汽車集團。 瞻望前程，東風(fēng)公 司已經(jīng)確立了 “ 建設(shè)一個永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)，一個面向世界的國際化東風(fēng)，一個在開放中自主發(fā)展的東風(fēng) ” 的發(fā)展定位。 東風(fēng)公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領(lǐng)域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺及其支撐系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了商品計劃和研發(fā)流程。如今，公司 12 萬多員工正在為這一愿景和事業(yè)夢想而努力奮斗。 經(jīng)過 40年的發(fā)展，公司已經(jīng)構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力與市場營銷能力，東風(fēng)品牌早已家喻戶曉。 2020 年，公司銷售汽車 萬輛，同比增長 %，是行業(yè)增速的 倍；實現(xiàn)營業(yè)收入 億元，位居 中國企業(yè) 500 強 第 30位 [1]，中國制造業(yè) 500 強第 6 位；綜合市場占有率達(dá) %，在細(xì)分市場中進(jìn)一步鞏固了中重卡第一、 SUV 第一、中型客車第一、輕卡第二、輕客第二和轎車第三的市場地位。 2020 年 9 月，公司的總部由十堰搬遷至武漢。 并對生產(chǎn)管理有了 初步 的認(rèn)識 ，為自己的就業(yè)方向多了一個選擇基準(zhǔn)。感覺受益匪淺。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員 帶領(lǐng)我們到生產(chǎn)線上去講解的 形式介紹有關(guān)內(nèi)容 。初次來到東風(fēng) 的那個下午 ， 有一位語言風(fēng)格犀利的阿姨就幫我們大體介紹了東風(fēng)公司以及在實習(xí)的過程中的注意事項和實習(xí)紀(jì)律。3 目錄 前言 ................................................................................................................................ 3 一：東風(fēng)汽車公司企業(yè)簡介 ........................................................................................ 5 二： 實習(xí)記錄及技術(shù)分析 ........................................................................................... 7 ：缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸（六缸） ............................................ 7 缸體的認(rèn)識分析： ....................................................
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