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高速公路交通安全設(shè)施材料及施工技術(shù)-文庫吧資料

2024-08-16 07:31本頁面
  

【正文】 其化學(xué)成分和顆粒組成,摻入一定數(shù)量石灰土或石渣組成混合料,加水拌和壓實(shí),灑水養(yǎng)護(hù)。采用傳力鋼筋連接時(shí),應(yīng)保證傳力鋼筋的位置正確,結(jié)合穩(wěn)固,基底面平整、標(biāo)高正確。⒌ 混凝土護(hù)欄的基礎(chǔ)施工程序應(yīng)與設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定相符。⒋ 中央分隔帶護(hù)欄沿公路長度方向的布設(shè),主要受橋梁、通道、立交橋、隧道等的制約。施工前應(yīng)解決水電供應(yīng),攪拌和推料場(chǎng)地,辦公生活用房、工棚倉庫和消防等設(shè)施。 ⒉ 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件和任務(wù)要求,編制施工方案。混凝土護(hù)欄的就地澆筑⒈ 混凝土護(hù)欄在就地澆筑前,必須組織有關(guān)人員對(duì)設(shè)計(jì)文件、圖紙、資料進(jìn)行研究和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)。傳力鋼筋混凝土塊的埋置必須與護(hù)欄底部的預(yù)留孔相符合。如果中央分隔護(hù)欄種類、形式不同,則必須要處理好過渡段的長度。在安裝過程中應(yīng)使每塊護(hù)欄構(gòu)件的中線與公路中心線相一致。采用傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接時(shí),則應(yīng)在達(dá)到密實(shí)度、標(biāo)高要求的基層上,放樣定位傳力鋼筋混凝土塊,然后才能吊裝護(hù)欄塊。⒐ 混凝土護(hù)欄構(gòu)件在安裝前,應(yīng)先精確放樣定位,按設(shè)計(jì)要求根據(jù)不同的基礎(chǔ)處理方法做好基層,在基層夯實(shí)、整平,并復(fù)核標(biāo)高和平面位置無誤后,方可開始安裝護(hù)欄。如有碰損,安裝就位后,應(yīng)采用高于構(gòu)件強(qiáng)度的拌和物及時(shí)修補(bǔ)。起吊設(shè)備應(yīng)根據(jù)護(hù)欄塊的大小來選用,既要起重能力夠,又不要浪費(fèi),嚴(yán)格按照操作規(guī)程起吊。這樣才能使預(yù)制的護(hù)欄塊滿足要求。拆模時(shí),不得損壞混凝土護(hù)欄的邊、角,應(yīng)保持模板完好并經(jīng)常校驗(yàn)?zāi)0宓某叽纾看问褂们熬鶓?yīng)校驗(yàn))。另一方面,拆模太早,護(hù)欄強(qiáng)度過低,由于自重的作用,護(hù)欄塊會(huì)變形而被毀壞。⒎ 拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度情況而定。如不具備采用蒸汽養(yǎng)護(hù)的條件,也可采用濕治養(yǎng)護(hù)和塑料薄膜養(yǎng)護(hù)等方法。⑸ 降溫速度每小時(shí)不應(yīng)大于15℃,出池溫度與外界溫度之差不應(yīng)超過20℃。⑷ 恒溫時(shí)混凝土護(hù)欄塊的溫度一般不宜超過80℃;用礦渣水泥、火山灰質(zhì)水泥或粉煤灰水泥拌制的混凝土,以75℃~85℃為宜。⑶ 升溫速度。為加快鋼模板周轉(zhuǎn)和施工進(jìn)度,一般采用蒸汽養(yǎng)護(hù),并應(yīng)遵守下列規(guī)定:⑴ 采用硅酸鹽水泥或普通水泥時(shí),混凝土配制標(biāo)號(hào)應(yīng)比正常養(yǎng)護(hù)提高15%~20%;當(dāng)采用低溫養(yǎng)護(hù)(60℃以下)時(shí),可仍按原規(guī)定。振搗過程中應(yīng)輔以人工找平,并應(yīng)隨時(shí)檢查模板,如有變形或松動(dòng),應(yīng)及時(shí)采取措施補(bǔ)救。由于護(hù)欄上口較小,插入式振搗不易密實(shí),一般可用附著式振搗器以側(cè)墻振搗為主,再輔以插入式振搗器來振動(dòng)密實(shí)。也不允許在已達(dá)初凝的混凝土上再澆筑新的混凝土。并根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌合物的和易性要求確定攪拌時(shí)間。并與預(yù)制場(chǎng)保持密切聯(lián)系。攪拌站應(yīng)配備原材料質(zhì)量、配料、拌和物質(zhì)量控制的人員。⒊ 混凝土拌合物,應(yīng)采用機(jī)械攪拌。在澆注過程中應(yīng)把吊裝孔、縱向企口、基礎(chǔ)連接件、防眩、輪廓標(biāo)附著件等預(yù)留件安裝上。鋼模板應(yīng)用強(qiáng)度高的鋼材,其厚度不應(yīng)小于4mm。⒉ 預(yù)制混凝土護(hù)欄塊使用的模板,因其數(shù)量大,應(yīng)采用鋼模板。4)電源供應(yīng)方便。2)混凝土護(hù)欄模板符合要求,有規(guī)定地點(diǎn)存放、清理、保養(yǎng)。水泥充足,水質(zhì)符合要求。預(yù)制混凝土護(hù)欄塊施工⒈ 混凝土護(hù)欄的預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、并應(yīng)采取必要的排水措施,防止場(chǎng)地沉陷。混凝土護(hù)欄與一般鋼筋混凝土構(gòu)件不同。⒉ 混凝土護(hù)欄用鋼筋不得有裂縫、斷傷、刻痕等缺陷,鋼筋需經(jīng)調(diào)直,除銹、去油污。由于混凝土在護(hù)欄結(jié)構(gòu)中主要起承受壓力的作用,因此,抗壓強(qiáng)度就成為它的所有力學(xué)性能中最為重要的性能?;炷磷o(hù)欄的強(qiáng)度,一般指的是混凝土的抗壓強(qiáng)度。因此這種護(hù)欄使得乘客的安全感和了望的舒適性較差,并有較強(qiáng)的行駛壓迫感。由于混凝土護(hù)欄幾乎不變形,因而維修費(fèi)用很低。包括:安裝位置、類別、數(shù)量的核對(duì);纜索護(hù)欄與公路縱、橫線形的協(xié)調(diào);纜索護(hù)欄與各種構(gòu)造物的協(xié)調(diào);纜索護(hù)欄各結(jié)構(gòu)部分的施工質(zhì)量(端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的垂直度、間距、纜索的張拉力、安裝高度等);表面防腐處理的檢查。纜索護(hù)欄工程的驗(yàn)收,除檢查有關(guān)記錄外,尚應(yīng)進(jìn)行以下各項(xiàng)抽查。如果整體協(xié)調(diào)性差,就會(huì)明顯影響纜索護(hù)欄優(yōu)美的外觀造型。纜索護(hù)欄具有美觀的外型,特別需要與道路縱、橫向線形相協(xié)調(diào),與道路景觀相協(xié)調(diào)。如果纜索護(hù)欄施工完成后提交的技術(shù)資料不全,在施工過程中也沒有組織中間檢查,則在纜索護(hù)欄工程驗(yàn)收時(shí),針對(duì)提供資料短缺的部分進(jìn)行逐項(xiàng)抽驗(yàn)。驗(yàn) 收纜索護(hù)欄可以作為工程驗(yàn)收的獨(dú)立項(xiàng)目專門組織驗(yàn)收。應(yīng)提供索端錨具硬度試驗(yàn)數(shù)據(jù)和錨固能力的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。④ 托架端面和安裝孔不允許卷沿。3下口寬b/托架高度h-1托架深度B177。② 托架各部尺寸及誤差規(guī)定如下表。檢查托架的表面防腐處理情況。托架各部尺寸是否滿足要求。⑧ 立柱頂部應(yīng)加柱帽。安裝完成的纜索護(hù)欄應(yīng)與公路的平面線形和縱向線形相一致。3mm/m。5mm。立柱的總長度允許誤差為+10mm/-0mm。③ 每根立柱應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求定位,并埋入到規(guī)定的深度。② 應(yīng)檢查基礎(chǔ)混凝土周圍回填土的質(zhì)量和夯實(shí)后的密實(shí)度。水泥混凝土表面不應(yīng)出蜂窩、露筋、麻面等明顯陷缺。最后檢查各立柱的表面防腐處理情況。護(hù)欄立柱安裝完畢后,應(yīng)使其垂直于地平面。5cm。如果按已施工完成的路肩邊緣實(shí)際地面高來決定立柱頂面標(biāo)高,則立柱頂面標(biāo)高會(huì)出現(xiàn)較大的波動(dòng),纜索護(hù)欄施工質(zhì)量難以保證。不管采用什么施工方法埋置立柱,可用柱頂標(biāo)高來控制。每根中間立柱的位置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖要求定位,如在施工中設(shè)置位置有了調(diào)整應(yīng)作出說明,并在竣工圖中標(biāo)明。基礎(chǔ)混凝土的尺寸不應(yīng)小于設(shè)計(jì)尺寸,基礎(chǔ)周圍的回填土的質(zhì)量,夯實(shí)后的密實(shí)度應(yīng)與鄰近路基土壤相同或相近。⑵ 端部立柱、中間端部立柱、中間立柱的質(zhì)量要求端部立柱、中間端部立柱的基礎(chǔ)施工質(zhì)量應(yīng)按隱蔽工程進(jìn)行中間驗(yàn)收,包括:基坑的中線位置、開挖斷面尺寸和標(biāo)高。纜索安裝高度的允許誤差為177。在距切斷處100mm的地方用鍍鋅鐵絲捆扎,捆扎好后再用高速鋸片切割,見下圖。5mm。纜索的安裝高度是指纜索中心至地面的距離,若有水泥混凝土緣石、瀝青混凝土緣石時(shí),則從緣石頂算起至纜索中心的高度。張力與撓度之間關(guān)系張 力立柱間距5m6m7m撓 度10 kN6~8cm8~10cm10~12cm2 kN3~4cm4~5cm5~6cm此處所指的撓度,是在立柱的跨中,加荷60kg時(shí)所產(chǎn)生的撓度每根纜索的長度在安裝過程中需精確定尺,然后用高速無齒鋸切割。測(cè)定初張力的方法有:用拉力測(cè)定計(jì)測(cè)定,或根據(jù)跨徑與纜索撓度之間的關(guān)系測(cè)定。③ 當(dāng)對(duì)鍍鋅質(zhì)量有疑問時(shí),可對(duì)該批鍍鋅纜索抽5%的鋼絲進(jìn)行鋅層質(zhì)量檢查。如果試驗(yàn)合格,其余各條免于試驗(yàn)。鋼絲直徑允許偏差鋼絲公稱直徑(mm)~鋼絲直徑允許偏差光面鋼絲+鍍鋅鋼絲+② 每一條纜索都應(yīng)從一端取樣,任拆其中一股進(jìn)行鋼絲的抗拉強(qiáng)度、反復(fù)彎曲和扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),以考核整條纜索的抗拉強(qiáng)度。股中鋼絲的接頭應(yīng)盡量減少,接頭之間的距離要盡量遠(yuǎn)些,至少不得小于5m。纜索的表面檢查包括:纜索內(nèi)不應(yīng)有斷裂、交錯(cuò)和折彎的鋼絲。纜索構(gòu)造按照規(guī)定為37鍍鋅/右同向。質(zhì)量要求⑴ 纜索① 每條纜索都應(yīng)進(jìn)行直徑(纜索截面外接圓的直徑)、表面、結(jié)構(gòu)、捻法和捻制質(zhì)量的檢查。檢查合格后,可逐個(gè)擰緊托架上的索夾,把纜索的位置固定。每段護(hù)欄的所有纜索應(yīng)自上至下連續(xù)完成。最后對(duì)全部拉桿螺栓再進(jìn)行一次調(diào)整。護(hù)欄的纜索應(yīng)從上往下依次一根一根的安裝架設(shè),每根纜索的安裝次序都按上述的步驟進(jìn)行。纜索分股和用楔子錨固的方法如下圖。當(dāng)采用澆鑄合金時(shí),先把纜索插入索端錨頭中,然后把纜索先按股解開,接著把每股鋼絲繩按單絲分開,并把每根鋼絲都調(diào)直,經(jīng)除油處理后,即可往索端錨頭中灌注合金,冷卻后纜索就錨住了。當(dāng)采用楔子固定時(shí),先把纜索插入索端錨頭中,然后把纜索按股解開,解開的長度按索端錨頭的尺寸來定,然后用小錘子把鋁制楔子緊緊地打入插座中,纜索就被楔子錨住了。纜索的切割應(yīng)采用高轉(zhuǎn)速無齒鋸,以避免引起鋼纜端部退火。切斷位置見下圖。纜索拉至規(guī)定初張力后,持荷3min。B級(jí)和C級(jí)纜索護(hù)欄的初張力為10kN。在鋼絲繩與張緊器之間通過鋼絲繩夾固定,逐漸把鋼絲繩拉緊。⑸ 在另一端的端部立柱或中間端部立柱上設(shè)置纜索張緊設(shè)備把纜索臨時(shí)拉緊,直到看不出纜索有撓曲為止,見下圖。把纜索固定在錨具上以后,再裝上拉桿調(diào)節(jié)螺栓,并把索端錨具安裝到端部立柱上。⑶ 從一頭的端部立柱開始,在安裝纜索以前,應(yīng)先把纜索固定在索端錨具上。⑵ 把纜索支放在端部立柱的旁邊,用專門的滾盤或人工放纜索,在滾放纜索的過程中,應(yīng)避免把整盤鋼絲繩弄亂,不應(yīng)使鋼絲繩打結(jié)、扭曲受傷,應(yīng)避免在路上長距離拖拽纜索,以免擦傷鍍鋅層。⒍ 架設(shè)纜索⑴ 加設(shè)纜索以前,應(yīng)先檢查端部立柱、中間端部立柱和中間立柱的位置是否正確,與基礎(chǔ)連接的牢固程度,以及立柱的垂直度、標(biāo)高等的誤差情況。路側(cè)纜索護(hù)欄的A級(jí)、B級(jí)、S級(jí)和中央分隔帶纜索護(hù)欄的Am級(jí),均有上托架和下托架,安裝前要分清楚。路側(cè)纜索護(hù)欄的托架應(yīng)朝向行車道。澆注混凝土?xí)r,邊喂料邊用鋼釬搗實(shí),一直澆注到與地面齊平,抹平后,注意養(yǎng)生。在用路基土分層夯實(shí)有困難時(shí),允許用最低水泥用量不小于255kg/m3的素混凝土澆注。埋設(shè)中間立柱時(shí),為保證立柱縱橫向位置和垂直度的正確,可采取支架的辦法進(jìn)行臨時(shí)性固定。⑵ 中間立柱埋設(shè)于混凝土中時(shí),可根據(jù)底座條件及護(hù)欄類型進(jìn)行埋入部的設(shè)計(jì)。立柱不應(yīng)產(chǎn)生明顯的變形、傾斜或扭曲。③ 打入法。合格后方準(zhǔn)進(jìn)行柱的埋設(shè)與安裝。柱孔直徑在30cm左右。適合于挖坑、打入均有困難的路段采用。放入中間立柱,定位后,用砂土分層回填夯實(shí),每層回填土的厚度不得超過10cm。柱孔直徑(不應(yīng)小于20cm)在30cm以上。適合于打入立柱有一定困難的路段。路基土中含石料較多時(shí),采用打入法施工控制立柱位置和垂直度一定困難時(shí),可適當(dāng)配合采用開挖法或鉆孔法進(jìn)行施工。⒋ 中間立柱的埋設(shè)⑴ 中間立柱埋設(shè)于土中時(shí),因路基土質(zhì)情況的不同而有不同的施工方法。處理合格后,才能進(jìn)行基礎(chǔ)回填土,分層夯實(shí),每層不超過15cm,直至規(guī)定的標(biāo)高。直到混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞時(shí),方可拆除模板。為使端部立柱或中間端部立柱的位置和標(biāo)高不致在混凝土振搗過程中走樣,應(yīng)采用適當(dāng)?shù)呐R時(shí)支架;如果端部結(jié)構(gòu)或中間端部結(jié)構(gòu)的立柱是采用裝配式的,則應(yīng)在澆注混凝土達(dá)規(guī)定標(biāo)高后放置預(yù)埋件及臨時(shí)支架。達(dá)規(guī)定標(biāo)高后,待工程監(jiān)理人員檢查合格以后,可開始鋪砌基底的片石混凝土,經(jīng)夯實(shí)后,立基礎(chǔ)混凝土模板,其各部形狀尺寸應(yīng)正確,模板安裝穩(wěn)固,即可澆注基礎(chǔ)水泥混凝土。⑶ 立柱位置確定以后,應(yīng)詳細(xì)了解地下管線、構(gòu)造物的位置,以便進(jìn)行合理的處理,還可減少在護(hù)欄安裝施工過程中的損失。選擇控制點(diǎn)的目的就是為了使護(hù)欄的布設(shè)更趨合理,施工更加方便。放樣前應(yīng)在設(shè)置纜索護(hù)欄的路段確定好控制點(diǎn),例如橋梁、涵洞、通道、中央分隔帶開口、立體交叉、平面交叉路口等,然后在控制點(diǎn)之間測(cè)定距離。除了各種材料、工具的準(zhǔn)備以外,還應(yīng)詳細(xì)了解有關(guān)施工圖、工程地質(zhì)、氣象資料和地下管線或建筑物竣工圖等技術(shù)資料。⑶ 做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。⑵ 施工安裝前應(yīng)做出詳細(xì)的纜索護(hù)欄施工組織設(shè)計(jì)。便于控制護(hù)欄標(biāo)高和保證立柱周圍土基礎(chǔ)的密實(shí)度。粉鍍鋅工藝無環(huán)境污染,鋅耗量僅為熱鍍鋅的一半,成本低于熱鍍鋅。粉鍍過的零件,在600℃溫度中可保持防腐性能不變。對(duì)經(jīng)常拆卸的緊固件鍍層不易脫落。粉鍍鋅能在鋼鐵表面形成鋅鐵合金層,鍍層厚度均勻,需要配合的機(jī)械零件(如絲扣配合)除按要求預(yù)留適當(dāng)?shù)墓钔?,滲鋅后不必后加工,還能保證原有材質(zhì)機(jī)械強(qiáng)度不變。其保護(hù)層厚度可以控制。在條件允許的情況下,索端錨具和螺栓、螺母等緊固件可采用粉鍍鋅技術(shù)。⑷ 索端錨具和螺栓、螺母、墊圈采用同上有關(guān)熱浸鍍鋅處理的規(guī)定,其鋅層重量應(yīng)不低350g/m2。為防止鍍鋅層受到土壤的還原或氧化,立柱的內(nèi)外表面均應(yīng)按規(guī)定熱浸鍍鋅。各種立柱的鋅層重量不低于600g/m2。這樣可以增加防銹的年限,增加視線誘導(dǎo)的效果,使纜索護(hù)欄更加漂亮。但在一些特殊的路段,例如:在大氣中含有可使纜索嚴(yán)重腐蝕的離子時(shí),或?qū)Φ缆返拿烙^和視線誘導(dǎo)有較高的要求時(shí),可考慮在纜索外邊再加涂層。用于鍍層的鋅應(yīng)滿足《鋅錠》(GB470—83)中0號(hào)或1號(hào)鋅的要求。⒉ 表面防腐處理⑴ 鋼絲繩纜索護(hù)欄用鋼絲繩的表面防腐處理,采用單絲進(jìn)行熱浸鍍鋅的辦法,并符合《鍍鋅鋼絞線》(GB1200—88)的規(guī)定,采用鍍鋅層重量為215g/m2。不管采用哪一種方法,錨固強(qiáng)度均不能小于纜索的斷裂強(qiáng)度,以致產(chǎn)生纜索被拔出或被損壞的后果。拉桿螺栓和錨具應(yīng)采用45號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制造,其機(jī)械性能應(yīng)符合《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB699—88)的規(guī)定。⑶ 托架各級(jí)纜索護(hù)欄(A、S、Am級(jí))用的托架應(yīng)采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼板制造,并應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋冷鋼板及鋼帶》(GB912—89)和《一般用途普通碳素鋼和普通低合金鋼薄鋼板技術(shù)條件》(YB537—65)的規(guī)定。立柱采用焊接低硬鋼管,符合相應(yīng)鋼號(hào)(A3和AJ3)低硬鋼管的機(jī)械性能。⑵ 立柱纜索護(hù)欄的立柱,包括:端部立柱、中間端部立柱、中間立柱,是主要的受力構(gòu)件。須按《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB69988)規(guī)定采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制造,其硫、%,并符合《制繩用鋼絲》(GB117874)的規(guī)定。符號(hào)G表示鍍鋅,0表示右同向捻的捻制方法。纜索的性能鋼絲繩直徑(mm)單絲直徑(mm)構(gòu)造鋼絲繩斷裂強(qiáng)度(Pa)斷面積(mm2)捻制方法單位重量(kg/m)18 3股7芯108134右同向捻纜索的直徑指的是切斷面的外接圓直徑。材 料⒈ 材料規(guī)格路側(cè)和中央分隔帶用纜索護(hù)欄的各種材料應(yīng)符合以下各項(xiàng)的規(guī)定。積雪地區(qū),纜索護(hù)欄對(duì)掃雪的障礙稍少。立柱間距比較靈活,受不均勻沉陷的影響較小。⑽ 安裝后的護(hù)欄,一般取500m為一驗(yàn)收單位,任取10跨護(hù)欄進(jìn)行驗(yàn)收。⑼ 護(hù)欄各種構(gòu)件的防腐處理符合設(shè)計(jì)要求?;靥钔梁粚?shí),平整。⑻ 端部結(jié)構(gòu)各部尺寸應(yīng)與設(shè)計(jì)圖相符,護(hù)欄端部的漸變段應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)定位,漸變段線形協(xié)調(diào)。曲率半徑大于70m時(shí),可以用2m或4m的直波形梁直接安裝,但須采取適當(dāng)措施進(jìn)行調(diào)
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