【正文】 沿線還有移動電話網(wǎng)絡(luò)，可直接進(jìn)行國際、國內(nèi)通訊。場地開闊，施工條件優(yōu)越。 施工條件 項(xiàng)目建設(shè)材料主要有：水泥、磚、料石和混凝土的組成材料砂、石子等，以上建材在市場上均能購買，量足質(zhì)優(yōu)，能滿足施工用材需要。已接入廠區(qū)，預(yù)留接口在擴(kuò)建廠房南側(cè)。管徑 DN200mm。 供熱條件 項(xiàng)目冬季供暖熱源為市政集中供熱管網(wǎng)。接口已留到擴(kuò)建廠房南側(cè)外墻處，供水水源能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)完成后的用水需要。 供電條 件 長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程由長春電業(yè)局供電，電壓等級為 10kV的供電線路，供電線路已經(jīng)引入廠區(qū)使用，擴(kuò)建工程由廠區(qū)動力站現(xiàn)有變壓器供電，接口已留到擴(kuò)建廠房北側(cè)外墻處，剩余容量可滿足廠房擴(kuò)建需求。 長春市公路交通網(wǎng)絡(luò)健全，全市共有公路 564條，總里程達(dá) 。 筑物與環(huán)境條件 項(xiàng)目場址距市中心 8公里左右，現(xiàn)在周邊建筑物，以工業(yè)企業(yè)為主，對環(huán)境污染小，空氣清新，環(huán)境條件優(yōu)越。年平均降水量 522至 615毫米，夏季降水量占全年降水量的 60%以上；最熱月（ 7月）平均氣溫 23℃。 C,日照時間 2,688小時。 C，最高溫度 176。 項(xiàng) 目 評 估 課 程 設(shè) 計(jì) 第 10 頁 共 41 頁 冬季比同緯度地區(qū)氣溫高 23度，夏季又比同緯度地區(qū)氣溫低 35度。由于市區(qū)的下部基巖是中生代白堊系紅色 巖系，巖層致密，為一不透水層 。 長春境內(nèi)有松花江、飲馬河、伊通河等主要河流自東南流向西北。 場區(qū)標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)深度 。 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5001120xx該地區(qū)的抗震設(shè)防烈度為 7度，設(shè)計(jì)地震基本加速度值 ，設(shè)計(jì)特征周期為 ，設(shè)計(jì)地震分組為第一組；場地土類型為中軟土，建筑場地類別為Ⅱ類，場地對建筑抗震為一般地段。本項(xiàng)目場地地貌單元為伊通河階地上，場地地形平坦，東側(cè)略高，最大高差 。本項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生條件良好；區(qū)域內(nèi)沒有歷史文物古跡等建筑和遺跡。 場址土地權(quán)屬類別：長春經(jīng)開 (集團(tuán) )股份有限公司已獲得土地使用證；總占地面積為 72310平方米。 長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)位于長春市東部，毗鄰長春母城，是長春市 “ 雙心、三翼、多組團(tuán) ” 整體規(guī)劃中工業(yè)化推進(jìn)的主要區(qū)域，長大、哈大、長吉高速公路從中經(jīng)過，交通十分便利。長春位于北半球中緯地帶，歐亞大陸東岸中國東北松遼平原腹地，是東北地區(qū)天然地理中心，東北亞幾何中心，東北亞十字經(jīng)濟(jì)走廊核心。 長春，吉林省省會，全省政治、 經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心，中國最大的汽車工業(yè)城市，有 “ 東方底特律 ” 之稱。 建設(shè)內(nèi)容 本項(xiàng)目建設(shè)為長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程，本項(xiàng)目主要是擴(kuò)建標(biāo)準(zhǔn)廠房 1棟，其中有 40%的建筑面積用于生產(chǎn)，有 60%的建筑面積用于儲存。 3 建設(shè)規(guī)模與建設(shè)內(nèi)容 建設(shè)規(guī)模 依據(jù)長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略部署，遵照長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，長春經(jīng)開 (集團(tuán) )股份有限公司擬在長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠建設(shè)二期工程，建設(shè)規(guī)模為擴(kuò)建 1個標(biāo)準(zhǔn)廠房。 市場分析結(jié)論 長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程的建設(shè)，符合國家對固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目建設(shè)的需求， 項(xiàng)目建成后主要是用于出租經(jīng)營，出租對象大陸汽車電子公司。到 20xx年，以 20xx年為基數(shù)，主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻一番。 策支持加快長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè) 近年來，吉林省大力推進(jìn)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)，綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，為進(jìn)一步加快發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。除一汽集團(tuán)所屬企業(yè)外，一些省內(nèi)企業(yè)和產(chǎn)品在國內(nèi)也具有較強(qiáng)競爭能力 ，一些 產(chǎn)品在國內(nèi)已形成明顯優(yōu)勢。二級模塊生產(chǎn)能力的企業(yè)有 15戶， 18種產(chǎn)品 。 零部件由以零件、部件生產(chǎn)為主向總成、系統(tǒng)和模塊化供貨方向轉(zhuǎn)變。中重型 車占有率 項(xiàng) 目 評 估 課 程 設(shè) 計(jì) 第 8 頁 共 41 頁 連續(xù) 3年保持國內(nèi)第 1位，輕微型車進(jìn)入同行業(yè)前 5位。整車中轎車的比重在不斷擴(kuò)大，載貨車在不斷向?qū)Ｓ密嚪较虬l(fā)展。五是產(chǎn)品進(jìn)一步向以轎車為主轉(zhuǎn)變；六是組織結(jié)構(gòu)由分散、重復(fù)向具有規(guī)模效應(yīng)的幾個大集團(tuán)轉(zhuǎn)變。其特點(diǎn)表現(xiàn)為 :一是由原來生產(chǎn)能力的競爭向產(chǎn)品品種、質(zhì)量、價格、性能、營銷、維修、服務(wù)等全方位競爭轉(zhuǎn) 變；二是整車企業(yè)間的競爭向包括配套企業(yè)在內(nèi)的供應(yīng)鏈間的競爭轉(zhuǎn)變；三是用戶由以公款購車為主向需求多樣化和私人購車為主轉(zhuǎn)變 。 從國內(nèi)零部件配套市場來看，為迎接國際化的挑戰(zhàn)，國內(nèi)幾大汽車制造廠正在加緊調(diào)整自身的配套方式，逐步向系統(tǒng)化、模塊化供貨方向發(fā)展，以適應(yīng)全球采購的要求。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，未來一段時間，國內(nèi)汽車需求仍呈現(xiàn)增長態(tài)勢，國內(nèi)汽車市場的巨大需求潛力，為汽車產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展空間。與此同時，對汽車的可靠性、安全性及舒適性等要求不斷提高。 汽車燃油的經(jīng)濟(jì)性得到普遍重 視，新能源開發(fā)不斷加快，混合燃料和燃料電池技術(shù)不斷發(fā)展，氫燃料技術(shù)的開發(fā)已經(jīng)啟動。在風(fēng)險共擔(dān)和利益共享的同時，逐步降低整車成本，加快汽車技術(shù)提升速度，增強(qiáng)了企業(yè)競爭力。 平臺戰(zhàn)略、全球采購、模塊化供貨漸成趨勢 。 當(dāng)前國際汽車市場競爭的實(shí)質(zhì)就是技術(shù)創(chuàng)新能力的競爭，世界各大汽車公司已把主攻方向從規(guī)模效應(yīng)轉(zhuǎn)向以微電子技術(shù)和信息技術(shù)為代表的高新技術(shù)改造汽車工業(yè) ，圍繞新技術(shù)、新材料、新工藝等重點(diǎn)領(lǐng)域，不斷開發(fā)研制各種新車型，搶占競爭制高點(diǎn)。為降低生產(chǎn)和流通成本，逐步建立從生產(chǎn)到銷售及售后服務(wù)的營銷網(wǎng)絡(luò)體系，以適應(yīng)汽車工業(yè)由制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)相結(jié)合的轉(zhuǎn)變。國際汽車市場繼續(xù)被幾大跨 國公司壟斷，特別是在中國等亞洲地區(qū)爭奪市場份額的競爭愈演愈烈。 市場競爭日趨激烈，營銷理念不斷更新。 全球汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略性重組步伐加快 。 專家預(yù)測， 20xx年發(fā)展中國家的汽車產(chǎn)量占全球的份額將由目前 25%增加到 48%。 美、歐、日等發(fā)達(dá)國家汽車需求增長趨緩，亞太、東歐、南美等新興汽車市場增速趨快。 綜上所述，長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程建設(shè)是長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開區(qū)建設(shè)的需要。 未來幾年，長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開區(qū)將發(fā)揮環(huán)境優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和體制優(yōu)勢，實(shí)施南部建城、北部建區(qū)的 “ 兩區(qū) ” 聯(lián)動戰(zhàn)略；建設(shè) “ 九大特色產(chǎn)業(yè)園區(qū) ” ，即南區(qū)建設(shè)汽車零部件園區(qū)、快速消費(fèi)品園區(qū)、生物制藥園區(qū)、光電信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)四個園區(qū)，北區(qū)建設(shè)生物產(chǎn)業(yè)園區(qū)、專用車產(chǎn)業(yè)園區(qū)、裝備制造業(yè)園區(qū)、綜合保稅及物流園區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)五個園區(qū)；發(fā)展 “ 八大產(chǎn)業(yè) ” ，即做大做強(qiáng)專用車及零部件、生物化工、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三個支柱產(chǎn)業(yè)，發(fā)展壯大裝備制造、快速消費(fèi)品兩個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，加快培育光電信息、生物制藥和新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)；打造 “ 三大商圈 ” ，即會展中心 —— 臨河街 —— 自由大路商圈、東方廣場商圈、興隆山商圈；建成 “ 兩個千億級產(chǎn)業(yè)基地 ” ，即專 用車及零部件產(chǎn)業(yè)基地、生物產(chǎn)業(yè)基地，成為長東北開放開發(fā)先導(dǎo)區(qū)經(jīng)濟(jì)起飛的引擎、長吉圖區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的旗艦。 項(xiàng) 目 評 估 課 程 設(shè) 計(jì) 第 6 頁 共 41 頁 長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)始終致力于營造一流的投資環(huán)境，累計(jì)投入近 150億元用于基礎(chǔ)設(shè)施配套，全區(qū)已有近 50平方公里實(shí)現(xiàn) “ 九通一平 ” ，形成了 “ 軟硬兼優(yōu) ” 的六大環(huán)境要素：配套先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境、特色鮮明的城區(qū)建設(shè)環(huán)境、高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境、優(yōu)惠透明的政策環(huán)境、優(yōu)美舒適的生活環(huán)境、安全穩(wěn)定的法制環(huán)境。 20xx年地區(qū)生產(chǎn)總值占長春市的%、工業(yè)總產(chǎn)值占 17%、實(shí)際利用外資占 %、實(shí)際利用內(nèi)資占 %；固定資產(chǎn)投資占 %。 長春是沿邊開放城市，享受國家沿海開放城市有關(guān)優(yōu)惠政策。長春現(xiàn)已形成了以交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)為主體的工業(yè)體系；長春是中國重要的商品糧基地之一，糧食總產(chǎn)量、商品量、商品率均居全國大城市之首；長春科技教育基礎(chǔ)雄厚，在光學(xué)電子、激光技術(shù)、高分子材料、生物工程等方面的研究居全國領(lǐng)先地位。野生動植物資源豐富 。 吉林有 72種礦產(chǎn)。全省水資源總量為 402億立方米 。 長春龍嘉國際機(jī)場為 4D級，開辟了 39條國內(nèi)外航線，使 其 對內(nèi)對外交往更高效便捷。 長春通往周邊主要城市和各縣（市）區(qū)基本用高等級公路相連， 100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路。國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，目前轄區(qū)面積 112平方公里，常住人口 20萬。 地處 東北地區(qū)中心位置， 是 南北物流、人流的集散地，具有較強(qiáng)的輻射作用和核心優(yōu)勢。資金來源：全部由長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司自籌解決。 資金籌措 項(xiàng)目總投資為 。其中：建設(shè)投資為 。 建設(shè)投資構(gòu)成：建筑工程費(fèi) 萬元，設(shè)備購置費(fèi) ，安裝工程費(fèi) 萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用 萬元，基本預(yù)備費(fèi) 。 通訊與網(wǎng)絡(luò) 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)已有通訊及有線電視線路，可為項(xiàng)目提供國內(nèi)、國際通訊及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。 供電 項(xiàng)目用電主要是照明用電和生產(chǎn)用電，由廠區(qū)動力站現(xiàn)有變壓器引入，剩余容量可滿足廠房擴(kuò)建需求。項(xiàng)目建筑物 排污出來的污水主要為生活污水，生活污水經(jīng)收集后，排至廠區(qū)現(xiàn)有排水管網(wǎng)內(nèi)，管徑 DN300。項(xiàng)目用水主要為生活用水和生產(chǎn)用水，供水水源能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)完成后的用水需要。 為大路汽車電子公司提供一個生產(chǎn)的車間、儲存的倉庫。廠區(qū)總占地面積 72310㎡。該項(xiàng)目已同時具備各方面比較成熟的操作條件。為外資企業(yè)在本地生產(chǎn)創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)設(shè)施條件，為外資企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造良好的投資環(huán)境，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的振興將起到推進(jìn)作用。各系列產(chǎn)品已占領(lǐng)國內(nèi)市場較大份額。車體汽車電子控制裝置 與 車載汽車電子控制裝置都是汽車上不可分割的一部分。世界大型汽車和汽車零部件廠商已將中國列為戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)，大陸汽車電子（長春）有限公司就是其中之一，在長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)租賃廠房，生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 據(jù)官方統(tǒng)計(jì)， 20xx年，中國整車銷售數(shù)量超過 1500萬輛的規(guī)模，而汽車零部件的總產(chǎn)值也超過 ，隨著日韓、歐美汽車進(jìn)入中國，中國勞動力成本優(yōu)勢及龐大的汽車需求市場，國際汽車配件企業(yè)看好中國穩(wěn)定發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)龐大的市場需求，加快了到中國合資或獨(dú)資建廠的進(jìn)程，使中國汽車零部件 產(chǎn)業(yè)得到了進(jìn)一步快速發(fā)展。 集團(tuán)機(jī)關(guān)有（ 11個部室），董事會辦公室 、法規(guī)與規(guī)劃發(fā)展辦公室、監(jiān)事會辦公室、黨委辦公室、行政管理部、財務(wù)管理部、審計(jì)部、資產(chǎn)融資管理部、人力資源管理部、招標(biāo)采購部、運(yùn)營計(jì)劃管理部；分公司（ 3個），為長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司房地產(chǎn)開發(fā)分公司、長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司工程建設(shè)分公司、長春經(jīng)開（集團(tuán)）股份有限公司電氣服務(wù)分公司；主要子公司（ 6個）為吉林省六合房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、長春經(jīng)開集團(tuán)東方房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、長春經(jīng)開集團(tuán)工程建設(shè)有限責(zé)任公司、長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工程電氣安裝有限公司、長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)大廈物業(yè)管理處。 總市值： 以 20xx年 9月 28日的收盤價 元 /每股計(jì)算，總市值為 ，其中國家股的市值為 。截止 20xx年 9月 30日，長春經(jīng)開的基本概況如下： （一）總股本、股本結(jié)構(gòu)及總市值 總股本： 465,032,880股 國家股共 140,970,968股，占總股本的 %。 經(jīng)營范圍：公用設(shè)施投資、開發(fā)、建設(shè)、租賃、經(jīng)營管理、實(shí)業(yè)與科技投資。 20xx年 6月本公司名稱變更為長春經(jīng)開 (集團(tuán) )股份有限公司。 1999年 7月經(jīng)中國證監(jiān)會證監(jiān)發(fā)字 [1999]89號文批準(zhǔn)，本公司向社會公開發(fā)行境內(nèi)上市的人民幣普通股 7,500萬股，發(fā)行價 /股，并于 1999年 9月在上海 證券交易所上市掛牌交易，（募集資金 71250萬元）公司總股本增至 25,500萬元。 項(xiàng)目評估課程設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 李潔 學(xué) 號： 100208146 學(xué) 院： 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 專 業(yè)： 財務(wù)管理 101 題 目： 長春經(jīng)開集團(tuán)大陸電子一廠二期工程 項(xiàng)目 可行性研究報告 （初步） 指導(dǎo)教師： 李 明 聶艷萍 評閱教師： 李 明 聶艷萍 20xx 年 9 月 項(xiàng) 目 評 估 課 程 設(shè) 計(jì) 第 Ⅰ 頁 共 Ⅲ 頁 目 錄 1 總論 ? ? ?? ? ?? ? ?? ? ? ?? ? ?? ? ?? ? ? ?? ? 1 1 .1 項(xiàng)目背景 ?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? ????? 1 1 .2 項(xiàng) 目 承 辦 單 位 概 況 ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 1 .3 可 行 性 研 究 報 告 研 究 范 圍 ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2 1 .4 項(xiàng) 目 建 設(shè) 的 必 要 性 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2 1 .5 項(xiàng) 目 概 況 ? ? ? ? ? ?