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廣州市城市計劃審批技術(shù)標準與準則-文庫吧資料

2024-08-16 04:14本頁面
  

【正文】 路面設(shè)計標高控制規(guī)定1)A、B兩種類型騎樓的人行道設(shè)計標高應(yīng)與人行道路面規(guī)劃標高持平。 臨路騎樓包括含騎樓的裙樓)的建筑高度控制規(guī)定1)A、B兩種類型的騎樓:當規(guī)劃道路紅線寬度小于40M時,建筑高度應(yīng)不小于10M,且不大于18M;當規(guī)劃道路紅線寬度大于或等于40M時,建筑高度應(yīng)不小于15M,且不大于24M;并且,還應(yīng)同時滿足第2節(jié)“建筑高度”的有關(guān)控制要求。 A、B兩種類型的騎樓,其騎樓人行道路面以下不得修建地下室,基礎(chǔ)和地梁頂面設(shè)計標高距城市道路規(guī)劃標高不得少于2M。 A類型和B類型的騎樓僅適用于傳統(tǒng)騎樓街區(qū)騎樓建筑的保護、更新與改造,且應(yīng)符合所處地段有關(guān)騎樓建設(shè)與保護專項規(guī)劃的控制要求。 騎樓建筑應(yīng)進行城市夜間景觀照明設(shè)計,其燈飾、建筑泛光照明燈具的設(shè)計與設(shè)置應(yīng)與騎樓建筑的立面設(shè)計保持統(tǒng)一與協(xié)調(diào)。 騎樓建筑沿街店面宜采用通透的設(shè)計處理手法。 沿街騎樓應(yīng)平行于城市道路布置,且保持騎樓建筑界面與城市道路的平齊,同時保證各騎樓單體建筑之間的統(tǒng)一和協(xié)調(diào),突出騎樓連續(xù)的城市景觀。第7節(jié) 騎樓 本市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的騎樓分為以下三種不同的類型: A類型騎樓:貼城市道路路緣石、占用人行道路的騎樓如圖7117112所示) B類型騎樓:貼城市道路邊線人行道邊線)、無臨路退讓間距的騎樓如圖712所示) C類型騎樓:按照第4節(jié)“建筑退讓間距”的規(guī)定退讓后建設(shè)的騎樓如圖713所示) 與封閉式天井相連的樓梯不得封閉設(shè)置,且應(yīng)直接對外。2)高層居住建筑九層以上)如開設(shè)封閉式天井,其最小凈寬度不得少于13M。 為減少相鄰住戶的干擾,開口天井內(nèi)的窗口宜避免相對開設(shè),空調(diào)室外機外挑擱板應(yīng)避免與對面住戶窗口相對設(shè)置。如因特殊體型、體量設(shè)計需要,導致開口天井凈深度大于8M且小于或等于12M的,%。2)用于非廳、房通風采光的開口天井,;但僅用于樓梯間通風采光的開口天井。第6節(jié) 居住建筑天井 居住單體建筑如需設(shè)置天井,宜采用開口天井。 建筑外墻裝修及建構(gòu))筑物外飄構(gòu)件必須與主體結(jié)構(gòu)連接牢靠,同時應(yīng)滿足防水、防開裂、防腐蝕、防風化、防脫落,防強烈反光的要求。 建筑工程的無障礙設(shè)施,應(yīng)按JGJ50—2001《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定設(shè)置。、醫(yī)院等公共建筑在建筑間距內(nèi)外飄的陽臺、梯平臺或者走廊,需要設(shè)置安全防護設(shè)施的。 建筑物安全防護設(shè)施的材質(zhì)、色彩和造型應(yīng)與主體建筑保持協(xié)調(diào),應(yīng)與主體建筑統(tǒng)一設(shè)計、施工,與主體建筑同時投入使用,并滿足以下控制要求:,窗部的安全防護設(shè)施應(yīng)當設(shè)置于窗的內(nèi)側(cè)。 城市規(guī)劃允許建筑工程設(shè)置室外空調(diào)器的,應(yīng)當統(tǒng)一形式和安裝位置,建設(shè)統(tǒng)一的遮擋設(shè)施。若因特殊需要必須設(shè)置實體圍墻或增加高度的,應(yīng)當經(jīng)城市規(guī)劃部門批準。 除文物保護單位、國家安全機關(guān)、監(jiān)獄、危險性工廠及倉庫、電站、軍事營區(qū)、電信主機樓、學校、幼兒園、醫(yī)院等對保衛(wèi)或人身安全有特殊要求的單位外,任何單位和個人不得在建筑工程周圍設(shè)置圍墻。 建筑工程臨架空電力線的建筑退讓間距規(guī)定(構(gòu)筑物最近突出物的水平退讓間距如圖45所示)。,從其規(guī)定。 建筑物相鄰城市立交,建筑退讓間距應(yīng)自立交規(guī)劃紅線退讓10M。 對外出口高速公路是指西環(huán)高速公路以西的廣佛高速公路路段、華南路以北的廣清高速公路路段、東環(huán)高速公路以東的廣深高速公路路段、廣惠高速公路、北二環(huán)高速公路、北二環(huán)高速公路以北的京珠高速公路路段、華南路以北的新機場高速公路等高速公路路段。但當高架路中線在地面上的正投影與地面道路規(guī)劃路中線不重合時,兩側(cè)的建筑工程臨路退讓間距應(yīng)按以下規(guī)定確定如圖433所示): 高架路邊線在地面上的正投影未超出地面道路規(guī)劃路邊線的。 東以華南快速路為界,西以西環(huán)高速公路為界,南以南環(huán)高速公路為界,北以北環(huán)高速公路為界,區(qū)內(nèi)的臨高速公路;區(qū)外的臨高速公路、公路路段的建筑工程除應(yīng)符合前述臨路退讓間距要求外,關(guān)于環(huán)境保護、風景名勝區(qū)保護等規(guī)定有特別要求的,應(yīng)從其規(guī)定。 建筑首層外墻、柱邊線不得超出建筑控制線。 經(jīng)批準的城市規(guī)劃對建筑間距有特殊要求的,從其規(guī)定。 臨時建筑工程的建筑間距控制要求應(yīng)按照本節(jié)規(guī)定執(zhí)行。 城市居民自住建筑工程的建筑間距控制要求應(yīng)按照本節(jié)規(guī)定執(zhí)行。
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