【正文】 工干預(yù)，進(jìn)行提供、指定給選中車(chē)輛等方式調(diào)度，直到任務(wù)分配成功。被選中車(chē)輛在車(chē)載終端顯示屏上即有業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單信息顯示，并有蜂鳴聲提醒駕駛員，或者致電給駕駛員，駕駛員可對(duì)該訂車(chē)信息進(jìn)行搶答（車(chē)載終端顯示屏有搶答按鍵）。 派車(chē)管理功能當(dāng)客戶(hù)來(lái)電要求服務(wù)時(shí)，約車(chē)員坐席首先根據(jù)客戶(hù)的訂車(chē)請(qǐng)求輸入訂車(chē)單，包括用車(chē)時(shí)間、乘車(chē)地址、接客點(diǎn)、目的地、客戶(hù)聯(lián)系電話(huà)、描述等，輸入完畢后，系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送訂車(chē)單和約車(chē)員坐席號(hào)到調(diào)度系統(tǒng)派車(chē)隊(duì)列。當(dāng)車(chē)輛超出規(guī)定線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)時(shí)，服務(wù)中心將得到警報(bào)，并立即自動(dòng)向運(yùn)營(yíng)車(chē)輛車(chē)載設(shè)備發(fā)送越界警報(bào)警告，同時(shí)服務(wù)中心將對(duì)警報(bào)進(jìn)行相應(yīng)記載和處理。在進(jìn)入或離開(kāi)該區(qū)域時(shí)向中心發(fā)送區(qū)域報(bào)警信息，在沒(méi)有受到中心確認(rèn)命令情況下，必須以間隔5秒時(shí)間向中心發(fā)送區(qū)域報(bào)警信息。監(jiān)控中心具有遙控熄火功能，在緊急情況下可強(qiáng)迫車(chē)輛停止行駛（屬可選項(xiàng)）。車(chē)載智能終端還可以發(fā)送醫(yī)療、故障和其他用戶(hù)自定義的求助信息到監(jiān)控中心。監(jiān)聽(tīng)時(shí)長(zhǎng)、頻率和次數(shù)可隨意設(shè)置，并可進(jìn)行自動(dòng)錄音。 應(yīng)急報(bào)警功能車(chē)載終端裝有隱蔽的報(bào)警開(kāi)關(guān)，遭遇搶劫時(shí)，駕駛員可方便而且隱蔽地通過(guò)它發(fā)出警報(bào)信號(hào)。定位過(guò)程如下：系統(tǒng)通過(guò)GPRS通信平臺(tái)向配有GPS的車(chē)載終端發(fā)出上傳當(dāng)前位置坐標(biāo)的命令，車(chē)載終端及時(shí)將采集到的經(jīng)緯度數(shù)據(jù)回傳，并在GIS工作終端的電子地圖上顯示當(dāng)前位置，使其居中醒目顯示。車(chē)載終端接收GPS定位信息和采集車(chē)輛狀態(tài)信息，通過(guò)GPRS通信平臺(tái)定時(shí)、定距、越區(qū)或點(diǎn)名上傳數(shù)據(jù)到調(diào)度監(jiān)控中心，監(jiān)控中心能隨時(shí)掌握入網(wǎng)車(chē)輛的位置和運(yùn)行軌跡。派車(chē)記錄以列表的方式顯示。 查詢(xún)車(chē)輛狀態(tài)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)的查詢(xún)車(chē)輛的狀態(tài)，可以判斷車(chē)輛是否上線(xiàn)，車(chē)輛是否超速，車(chē)輛是否越界。系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程升級(jí)車(chē)載終端軟件的功能。主要功能如下：1 通話(huà)權(quán)限的設(shè)置2 打開(kāi)/關(guān)閉車(chē)門(mén)3 斷油斷電/供油供電4 遠(yuǎn)程關(guān)機(jī)5 遙斃/復(fù)活6 監(jiān)聽(tīng)/解除監(jiān)聽(tīng)7 激活GPRS連接 遠(yuǎn)程設(shè)置車(chē)臺(tái)具有遠(yuǎn)程設(shè)置車(chē)輛初始化命令，設(shè)置中心號(hào)碼，設(shè)置短信中心號(hào)碼、設(shè)置監(jiān)聽(tīng)中心號(hào)碼，設(shè)置報(bào)警數(shù)傳號(hào)碼，設(shè)置本機(jī)SIM卡號(hào)碼，設(shè)置自動(dòng)回?fù)芴?hào)碼，設(shè)置固定撥打號(hào)碼，設(shè)置其他可撥打號(hào)碼，設(shè)置最高速度，設(shè)置低電壓基準(zhǔn)值，設(shè)置上報(bào)設(shè)備故障時(shí)間間隔，設(shè)定報(bào)警時(shí)間間隔，設(shè)定車(chē)臺(tái)工作模式，設(shè)定GPRS連接極限時(shí)間，設(shè)定GPRS初始參數(shù)，設(shè)置IP地址等功能，通過(guò)設(shè)置這些參數(shù)，從而可以精確的對(duì)運(yùn)行的所有車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤與控制。也可通過(guò)定時(shí)回報(bào)，每小時(shí)回報(bào)一次車(chē)輛位置信息，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)連續(xù)監(jiān)控。通過(guò)點(diǎn)名實(shí)時(shí)獲得監(jiān)控車(chē)輛的地理位置、運(yùn)行方向、運(yùn)行速度以及各種狀態(tài)信息。車(chē)輛在遇到侵害時(shí)，不光自動(dòng)求救、斷電、斷油，就是真的被開(kāi)走，車(chē)主也能對(duì)車(chē)的行蹤了如指掌，甚至能通過(guò)GSM網(wǎng)監(jiān)聽(tīng)車(chē)內(nèi)的情況。 車(chē)輛控制系統(tǒng)具有設(shè)置車(chē)臺(tái)的通話(huà)權(quán)限、并遠(yuǎn)程控制打開(kāi)車(chē)門(mén)、遠(yuǎn)程控制關(guān)閉車(chē)門(mén)。派車(chē)完畢，保存派車(chē)記錄，刪除派車(chē)隊(duì)列中的任務(wù)單。調(diào)度員可自由設(shè)置尋車(chē)半徑，尋車(chē)半徑可分為50米、100米、1000米、5000米等。在確認(rèn)任務(wù)分配成功后，系統(tǒng)自動(dòng)按5秒的時(shí)間間隔跟蹤該車(chē)輛，直至車(chē)輛到達(dá)接客點(diǎn)。調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)向第一個(gè)應(yīng)答的車(chē)輛下發(fā)詳細(xì)訂單內(nèi)容，向其他競(jìng)標(biāo)車(chē)輛發(fā)送競(jìng)標(biāo)失敗信息，并在該訂車(chē)信息中自動(dòng)記錄任務(wù)分配情況，如車(chē)輛牌號(hào)、派車(chē)時(shí)間等，形成一條成功的調(diào)度記錄。 自動(dòng)調(diào)派當(dāng)客戶(hù)來(lái)電要求服務(wù)時(shí)，調(diào)度員坐席首先根據(jù)客戶(hù)的訂車(chē)請(qǐng)求輸入訂車(chē)單，包括用車(chē)時(shí)間、乘車(chē)地址、接客點(diǎn)、目的地、客戶(hù)聯(lián)系電話(huà)、描述等，然后系統(tǒng)自動(dòng)以客戶(hù)的接客點(diǎn)為中心，以50米、100米等為尋車(chē)半徑畫(huà)圓尋找在線(xiàn)的空車(chē)，如果找到合適的車(chē)輛則對(duì)其下發(fā)訂車(chē)信息。地圖顯示區(qū)上出現(xiàn)車(chē)輛圖標(biāo)和軌跡點(diǎn)。對(duì)選擇的車(chē)輛，單擊“軌跡回放”菜單項(xiàng)激活用戶(hù)交互區(qū)的軌跡回放頁(yè)。可回放指定時(shí)間段內(nèi)所有車(chē)輛的分布情況。車(chē)輛點(diǎn)名功能也兼有檢查各車(chē)載設(shè)備故障的功能，能發(fā)現(xiàn)各車(chē)通訊設(shè)備是否正常，GPS設(shè)備是否正常，如有異常即能顯示車(chē)號(hào)，并可打印。調(diào)度員將被派車(chē)輛資料通知客人，并將該次約、派車(chē)資料存盤(pán)。當(dāng)調(diào)度員接到約車(chē)信息后，調(diào)度員用全呼方式向下發(fā)起文字呼叫，廣播客人上車(chē)地點(diǎn)，就近空車(chē)接受任務(wù)則可按下?lián)尨鸢粹o搶答，應(yīng)答車(chē)臺(tái)的ID碼會(huì)立刻顯示在調(diào)度中心，為保證派車(chē)的公平性，多輛車(chē)先后應(yīng)答時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)按應(yīng)答先后排列顯示其ID碼，且除第一個(gè)ID碼外，其余ID碼被隱蔽。在通話(huà)過(guò)程中，調(diào)度中心與司機(jī)、司機(jī)與司機(jī)之間的通話(huà)不會(huì)有第三方聽(tīng)見(jiàn)。在數(shù)傳調(diào)度主要包括：車(chē)輛點(diǎn)名、單車(chē)呼叫、組呼、全呼、群呼。在本需求中調(diào)度監(jiān)控就是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行語(yǔ)音呼叫、數(shù)傳調(diào)度和監(jiān)控。4. 調(diào)度監(jiān)控子系統(tǒng)調(diào)度，從本意上講是調(diào)動(dòng)、安排人力或車(chē)輛的意思。 車(chē)載終端 車(chē)臺(tái)智能車(chē)載終端主要由以下幾個(gè)部分功能組成：1 跟蹤定位功能2 監(jiān)控報(bào)警功能3 數(shù)據(jù)傳輸功能4 語(yǔ)音提示功能5 通話(huà)功能 MDTMDT就是移動(dòng)數(shù)據(jù)顯示終端，主要功能是實(shí)現(xiàn)調(diào)度中心車(chē)輛電招、調(diào)度命令在車(chē)載終端的顯示。當(dāng)車(chē)載臺(tái)發(fā)向調(diào)度系統(tǒng)的GPS數(shù)據(jù)包到達(dá)通信網(wǎng)關(guān)后，通信控制計(jì)算機(jī)接收相應(yīng)的數(shù)據(jù)包，經(jīng)解析后，轉(zhuǎn)發(fā)給相應(yīng)的各個(gè)終端，在各個(gè)終端上顯示車(chē)輛的運(yùn)行位置和狀態(tài)。車(chē)載終端和調(diào)度系統(tǒng)之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)、調(diào)度系統(tǒng)與約車(chē)系統(tǒng)之間傳輸?shù)臄?shù)據(jù)都通過(guò)通信網(wǎng)關(guān)。系統(tǒng)功能框圖見(jiàn)下圖。目前國(guó)內(nèi)計(jì)價(jià)器品種繁多，所以車(chē)臺(tái)讀取計(jì)價(jià)器的接口參數(shù)時(shí)可能無(wú)法做到標(biāo)準(zhǔn)。本需求探討的不僅是提供業(yè)務(wù)層面的執(zhí)行信息，也提供業(yè)務(wù)管理層面的管理信息，以提供職能部門(mén)的管理協(xié)