東風(fēng)乘龍品牌整合規(guī)劃及推廣札記-文庫吧資料
2024-08-15 23:19本頁面
【正文】 由此看出載重車的目標(biāo)消費者可歸結(jié)為三類： A類、公司/工廠等單位單獨購買（公司/工廠內(nèi)部運輸隊/城市環(huán)衛(wèi)）B類、在公司/工廠的統(tǒng)一規(guī)劃下，個人與公司合作購買（運輸公司/碼頭/工地/礦山）C類、個人購買（個體運輸戶） 在載重車方面，雖然有時候是單位購買，但起決定作用的依然是對車比較熟悉的司機，因此確定B類、C類為我們的目標(biāo)對象。 從深層次尋求東風(fēng)乘龍自身的核心競爭力 調(diào)查發(fā)現(xiàn)，消費者對東風(fēng)乘龍品牌的認(rèn)知主要集中在兩點：其一繼承東風(fēng)品牌“安全性、載重能力”等方面的有利因素；其二，結(jié)合消費者對乘龍產(chǎn)品有“載重大、底盤承受力強”等實際的感受。而品牌自身的科學(xué)規(guī)劃是核心所在。目前東風(fēng)乘龍品牌的宣傳主要以報紙廣告為主，而電視廣告、戶外廣告、終端建設(shè)相對比較弱。 品牌聯(lián)想：我們經(jīng)過與消費者深度訪談發(fā)現(xiàn)：消費者對東風(fēng)乘龍的認(rèn)知僅限于“與東風(fēng)有聯(lián)系的品牌”、“是個輕卡、中卡牌子”、“產(chǎn)品某些特性突出，如底盤”，這對于一個品牌是遠遠不夠的。 品牌定位：解放以“中國汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)著”受到消費者的喜愛和信賴，中國重汽以“專業(yè)的重卡品牌”在行業(yè)三強中占據(jù)一哥，歐曼以“具有歐洲精湛技術(shù)水準(zhǔn)專業(yè)重卡品牌”獲得快速發(fā)展，大有后來居上之勢。 品牌檢驗 品牌地位：雖然東風(fēng)乘龍在廣東、廣西、江浙等地區(qū)占據(jù)競爭優(yōu)勢，但從中國載重車行業(yè)競爭格局看，東風(fēng)乘龍還是地方品牌、行業(yè)的三線品牌。 …… 由此可看出：東風(fēng)柳汽是一個擁有光輝歷史、勇于創(chuàng)新的企業(yè)，它的每一次創(chuàng)新必然帶動自身、影響行業(yè)的快速發(fā)展。 自身檢視：東風(fēng)乘龍缺乏品牌競爭力 東風(fēng)，中國知名的汽車品牌；乘龍，中國歷史悠久的汽車品牌。進入4月份，隨著“非典”疫情的急劇發(fā)展，載重車銷售更是陷入困境。 而在“非典”非常時期，品牌更是顯示著威力！據(jù)有關(guān)權(quán)威機構(gòu)統(tǒng)計，2003年一季度中型車共生產(chǎn)42175輛，％；銷售32686輛，同比下降2 ％。同時還建立客戶關(guān)系中心和信息快速反應(yīng)機制，全面落實品牌提升工作，解放期望把自己的品牌打造成響當(dāng)當(dāng)?shù)膰H品牌。按照“整合、直效、互動、共贏”的八字方針，解放將繼續(xù)把開發(fā)重卡、強化網(wǎng)絡(luò)、感動服務(wù)、提升品牌作為重點，加大區(qū)域市場的開發(fā)。 事實上，載重車品牌塑造的重要性已引起眾多企業(yè)的重視。他們心目中也有自己理想的品牌。在網(wǎng)絡(luò)之爭、建設(shè)專賣店、打售后服務(wù)牌等各種手段用盡之后，整合的品牌營銷概念被提上日程！ 另外，消費者日益成熟和理性也呼喚品牌時代的帶來！根據(jù)一般認(rèn)知，載重車的消費者是一群“沒有文化、不理性的農(nóng)
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