【正文】 有機(jī)耕道332米。本標(biāo)段設(shè)計(jì)需要新建兩條（6）施工便道，同時(shí)對現(xiàn)有的三條（7）施工便道進(jìn)行加寬改建，以滿足施工需要。 具體布置圖詳見附件二：項(xiàng)目部駐地布置圖 項(xiàng)目部駐地和攪拌站選址均在新星場鎮(zhèn)旁銅梁至水口公路邊，該道路在經(jīng)過新星場鎮(zhèn)時(shí)，街道寬度最窄處僅3米左右，無法保證施工車輛的通行，且穿場鎮(zhèn)而過，易引起交通施工，安全隱患較大。項(xiàng)目部駐地和攪拌站擬建臨設(shè)處為農(nóng)田或耕地，另有較小的魚塘，需對場地稍做處理。宿舍右側(cè)設(shè)置廁所、浴室和洗漱間，廁所采用水沖式，廁所地面硬化，墻壁屋頂嚴(yán)密，門窗齊全，蹲位之間設(shè)置隔板，化糞池埋地。食堂設(shè)置在宿舍左側(cè)，此處遠(yuǎn)離廁所、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)等污染源。宿舍設(shè)置開啟式窗戶，室內(nèi)保持通風(fēng)。人均居住面積不小于6㎡。宿舍圍墻周邊進(jìn)行綠化處理，保證生活區(qū)的環(huán)境優(yōu)美。職工生活區(qū)配置有食堂、宿舍、衛(wèi)生間、浴室、洗漱間、餐廳等，具有豐富的服務(wù)功能，并設(shè)置有專人保潔。辦公室前設(shè)置球場、花壇，圍墻周邊設(shè)置綠化帶，以美化環(huán)境，豐富員工業(yè)余生活。合作隊(duì)伍辦公室兩間，便于日常工作交流和任務(wù)安排；會議室占地60㎡，滿足工地各項(xiàng)會議需求。資料室鄰近工程部和QA/QC部，便于資料打印和管理。內(nèi)設(shè)領(lǐng)導(dǎo)辦公室、各部門辦公室，其中經(jīng)理室、副經(jīng)理室、總工室各占地20㎡，各部門辦公室占地140㎡，滿足日常辦公需要。利用空地建立花壇、花園，建筑物周圍種植常年綠樹，以美化駐地，辦公室正前方籃球場、圍墻周邊均設(shè)置花壇，區(qū)域內(nèi)綠化率達(dá)到11%。位置緊鄰新星場鎮(zhèn)，通信暢通，郵路便捷，能夠滿足辦公自動(dòng)化要求。臨設(shè)面積統(tǒng)計(jì)表序號項(xiàng)目名稱結(jié)構(gòu)形式面積(m2)備注1項(xiàng)目部駐地活動(dòng)板房10002攪拌站輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)5003鋼筋加工棚輕質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)600按照臨時(shí)設(shè)施的建設(shè)做到安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、美觀，并與環(huán)境相協(xié)調(diào)的原則，擬采用彩鋼板房建造。本合同段混凝土采用自拌混凝土，鋼筋采取集中加工，攪拌站設(shè)在項(xiàng)目部項(xiàng)目部對面施工路基左側(cè)，修建施工便道從銅梁至水口公路接至攪拌站場內(nèi)。一分部項(xiàng)目部布置于新星鎮(zhèn)北側(cè)銅梁至水口公路旁。施工總平面布置本著科學(xué)管理、文明施工、合理利用、功能相對集中、交通便利、通信暢通的原則。涵洞通道以及天橋的建設(shè)進(jìn)度根據(jù)路基的建設(shè)進(jìn)度相應(yīng)推進(jìn)?；ネ蛄翰扇∑叫惺┕ぷ鳂I(yè)，2013年11月30完成所有橋梁橋面鋪裝和附屬工程。對于涵洞通道則由各個(gè)路基隊(duì)伍負(fù)責(zé)。⑵ 橋涵銅梁互通、二坪互通和21道涵洞、4道排水通道、2座車行天橋、4座人行天橋通道為本標(biāo)段的主要橋涵結(jié)構(gòu)。三個(gè)隊(duì)伍同時(shí)施工。土石方分段劃分表序號起 止樁 號分段長度（m）挖方量(萬方)填方量(萬方)開工樁號進(jìn)場道路1K0+000K3+80038005139355K2+960銅梁至水口道路2K3+800K6+00022004792129K5+200銅梁至全德道路3K6+000K8+28022804688517K7+900銅合道路土石方調(diào)配情況詳見附件一：路基土石方調(diào)配圖。本標(biāo)段石方爆破開挖所需的火工材料由民爆公司進(jìn)行配送，現(xiàn)場不設(shè)炸藥庫房。一分部項(xiàng)目部設(shè)在新星場鎮(zhèn)旁，一工區(qū)駐地設(shè)在項(xiàng)目部、二工區(qū)駐地設(shè)在二坪互通，項(xiàng)目部采用活動(dòng)板房，二工區(qū)租用民房。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。銅梁互通、二坪互通、車行天橋2座、人行天橋4座、21道涵洞通道、4道排水涵洞為本標(biāo)段的主要橋涵結(jié)構(gòu)。人員配備情況序號部門管理范圍職務(wù)人數(shù)小計(jì)1經(jīng)理室負(fù)責(zé)主持項(xiàng)目部全面工作，對本項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、成本、環(huán)境和職業(yè)健康、安全負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理112副經(jīng)理室分管工程部、安全部、測量班，負(fù)責(zé)施工計(jì)劃及施工進(jìn)度的組織和實(shí)施，對項(xiàng)目部安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)負(fù)直接管理責(zé)任項(xiàng)目副經(jīng)理113總工室分管質(zhì)檢部、試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理，解決施工生產(chǎn)中技術(shù)問題，并組織新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部三標(biāo)管理體系的實(shí)施、保持和改進(jìn)總 工114工程部施工組織計(jì)劃、技術(shù)管理、質(zhì)量控制、工程驗(yàn)收、業(yè)務(wù)培訓(xùn)等工作工程部部長19工 區(qū) 長2技 術(shù) 員65測量班負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目的測量工作，提供測量數(shù)據(jù)和成果，收集和整理測量資料測量班長15測 量 員46安全部負(fù)責(zé)施工安全、環(huán)保工作的監(jiān)督管理，結(jié)合項(xiàng)目部的生產(chǎn)情況，制訂安全生產(chǎn)、環(huán)保的規(guī)章制度和實(shí)施辦法，并組織實(shí)施安全部長13 專職(兼職)安全員27質(zhì)檢部施工用材料、施工過程及最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)和試驗(yàn)的驗(yàn)證，負(fù)責(zé)工程竣工文件的收集、整理、保管和移交質(zhì)檢部長13質(zhì) 檢 員28試驗(yàn)室負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)等工作檢測工程師12試驗(yàn)檢測員19物資設(shè)備部負(fù)責(zé)編制物資、設(shè)備采購計(jì)劃，實(shí)施采購、搬運(yùn)、入庫、貯存及防護(hù)工作，管理項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)和調(diào)配工作部長16材料負(fù)責(zé)人1機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人1采購員1庫管員211合約部負(fù)責(zé)成本核算、工程計(jì)量、造價(jià)及合同管理合約部長12 計(jì)量員112財(cái)務(wù)部管理項(xiàng)目部的財(cái)務(wù)收入、支出和結(jié)算工作，辦理銀行信貸、稅務(wù)、保函，負(fù)責(zé)本部門的文件管理財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人13出納員1會計(jì)113綜合部負(fù)責(zé)辦公行政事務(wù)、黨務(wù)工作，后勤的協(xié)調(diào)、管理工作辦公室主任13秘書1后勤管理1合 計(jì)39, 以路基施工為主，其中挖方118萬方。項(xiàng)目部下設(shè)工程部、財(cái)務(wù)部、合約部、物資設(shè)備部、綜合部、安全部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室、測量班等職能部門。③.不發(fā)生重大火災(zāi)責(zé)任事故,有效遏制一般責(zé)任事故。 安全生產(chǎn)目標(biāo) ①.努力完成上級規(guī)定的安全管理目標(biāo)和指標(biāo)，職工、民工因傷死亡率0，職工、民工因工重傷頻率≤‰。按GB/T280012002和GB/T240012004標(biāo)準(zhǔn)建立和保持職業(yè)健康安全、環(huán)境管理體系，以達(dá)到確保改進(jìn)職業(yè)健康安全績效、預(yù)防污染、相關(guān)方滿意、社會滿意的要求。④.杜絕重大質(zhì)量事故及一般質(zhì)量事故，遏制其他質(zhì)量事故及質(zhì)量問題。②.單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。目標(biāo)控制計(jì)劃根據(jù)目前建設(shè)單位征地拆遷進(jìn)度情況，本合同段計(jì)劃開工時(shí)間為2011年12月，完工時(shí)間為2013年12月，其中2012年完成60%施工任務(wù)，2013年完成40%施工任務(wù)。因此，臺背填料應(yīng)具有良好的水穩(wěn)性和壓實(shí)性能，如砂土、礫石土、碎石土等材料，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、規(guī)范要求進(jìn)行施工。應(yīng)盡可能采用同一料場的石料、砂料，以保證結(jié)構(gòu)外觀色澤一致。為了創(chuàng)建精品工程，維護(hù)“中交建設(shè)”品牌形象，為了提高混凝土質(zhì)量，除了選用優(yōu)質(zhì)材料外，還需要搞好配合比設(shè)計(jì)，在保證混凝土強(qiáng)度的前提下減小混凝土收縮徐變的不良影響。⑵ 上部結(jié)構(gòu)本標(biāo)段橋梁上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆混凝土箱梁，主要采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的施工工藝，所以工程中的支架使用量較大，對支架搭設(shè)施工加強(qiáng)管理對整個(gè)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全管理都顯得相當(dāng)重要。⑴ 基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)本標(biāo)段橋梁下部結(jié)構(gòu)采用重力式U型臺和埋置式橋臺，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)；橋墩采用為柱式墩配樁基，樁基礎(chǔ)大部分采用人工挖孔。高填方路堤施工時(shí)間一般不少于6個(gè)月，施工時(shí)應(yīng)勻速填筑，填完后應(yīng)至少預(yù)壓6個(gè)月后方可進(jìn)行路面施工。設(shè)計(jì)水位以下采用滲水性好的填料，如碎石土、砂礫土或填石等，、護(hù)腳防護(hù)。本標(biāo)段路基開挖以石方開挖為主，火工材料用量大，爆破施工安全管理是本標(biāo)段安全管理工作的重中之重。路塹開挖根據(jù)現(xiàn)場施工條件，選擇采用全斷面開挖法、分層開挖法、分段縱挖法、分層縱挖法、⑵.路基土石方本標(biāo)段挖方118萬方，所借土源基本來自1號取土場。坳溝中填土高度一般大于6米，最高約22米。路基地基處理、高填方和開挖邊坡質(zhì)量控制是路基施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)。各工序開工前，要校核測量控制網(wǎng)。保護(hù)好測量控制點(diǎn)，經(jīng)常檢測各重要樁點(diǎn)，加強(qiáng)對施工人員的教育，保護(hù)好控制點(diǎn)，嚴(yán)防人為破壞。本標(biāo)段路線較長，進(jìn)場后根據(jù)設(shè)計(jì)單位交付的控制點(diǎn)、施工需求，按規(guī)范要求進(jìn)行控制網(wǎng)的布設(shè)，根據(jù)施工需求對導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行加密，保證施工全過程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。, 以路基施工為主，前期施工策劃、駐地建設(shè)、工區(qū)劃分、施工便道和水電布置、施工計(jì)劃、土石方調(diào)配方案、施工隊(duì)伍選擇、征地拆遷進(jìn)度等對于整體工作能否按計(jì)劃進(jìn)行至關(guān)重要。, 以路基施工為主，路基工程占總造價(jià)的60%，結(jié)構(gòu)物主要有2座互通式立交、21道涵洞通道、4道排水涵洞、2座車行天橋和4