【正文】 1）《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB38382002）Ⅳ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)；2）《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30952012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；3）《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（GB309693）二類(lèi)區(qū)標(biāo)準(zhǔn)； 污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1）《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB89782006）；2）《河北省大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》；3）整個(gè)區(qū)域布臵的項(xiàng)目均無(wú)重型污染，環(huán)境狀況較好。消防設(shè)施主要有室內(nèi)消火栓、火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、化學(xué)滅火器裝置、室內(nèi)有關(guān)消防器材的配備及防煙系統(tǒng)等，以水消防為主，化學(xué)消防為輔， 控制室、配電室配臵二氧化碳（CO2）類(lèi)滅火裝置系統(tǒng)。《污水排水城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。2）污水工程規(guī)劃 80％計(jì)算，道路用地不計(jì)算污水量。 。（3）排水 本項(xiàng)目的排水嚴(yán)格按照雨污分流的原則實(shí)施。3）沿規(guī)劃區(qū)道路布臵 DN200 的環(huán)狀配水管網(wǎng)，并與周邊道路上的市政給水管道連接成環(huán)狀管網(wǎng)，以確保供水的安全性。（2）給水工程規(guī)劃1）給水管網(wǎng)按最高日最大時(shí)流量計(jì)算,按最高日最大時(shí)流量加消防用水量或事故水量（為設(shè)計(jì)水量的70％）校核管徑。（2預(yù)測(cè)規(guī)劃區(qū)最高日用水量為10m/d，日變化系數(shù)Kd=，時(shí)變化系數(shù) Kh=。項(xiàng)目建成后新增就業(yè)崗位300個(gè)，項(xiàng)目參照張家口城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)按200ml/d計(jì)算，未預(yù)見(jiàn)及滲漏水量按 15%計(jì)。電力負(fù)荷預(yù)測(cè)采用單位建筑面積負(fù)荷密度法進(jìn)行計(jì)算，各類(lèi)型建筑用電指標(biāo)如下：負(fù)荷預(yù)測(cè)指標(biāo)表:主要耗電量預(yù)測(cè)一覽表建筑性質(zhì)負(fù)荷預(yù)測(cè)指標(biāo)需要系數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)、配送區(qū)12w/㎡綜合辦公樓5w/㎡主要耗電建筑功率表序號(hào)建筑物名稱(chēng)單位數(shù)量指標(biāo)（w/㎡）功率（kw）備注1倉(cāng)儲(chǔ)照明及其他㎡72000128642綜合辦公樓㎡4200521合計(jì)76200885 用電負(fù)荷估算表用電設(shè)備設(shè)備容量(kW)需要系數(shù)Kx功率因數(shù)計(jì)算系數(shù)計(jì)算負(fù)荷有功無(wú)功視在cosΦtgΦkWkvarkVA倉(cāng)儲(chǔ)照明及其它864691553綜合辦公樓照明211613小計(jì)309707636566靜電電容器補(bǔ)償30低壓側(cè)負(fù)荷合計(jì)636536699補(bǔ)償后功率因數(shù) 用電負(fù)荷情況表序號(hào)用電設(shè)備有功功率平均時(shí)長(zhǎng)天數(shù)合計(jì)（萬(wàn)kw）備 注1倉(cāng)儲(chǔ)照明及其他622361辦公平均時(shí)長(zhǎng)2綜合辦公樓143613合計(jì)經(jīng)上述估算。人行交通組織——人行主要出入口設(shè)在煤機(jī)路。貨運(yùn)交通組織——對(duì)外貨運(yùn)主要依靠煤機(jī)路、興業(yè)路路銜接張石高速、京藏高速及京張鐵路、G110國(guó)道形成的集疏運(yùn)系統(tǒng)。根據(jù)周邊交通狀況較為發(fā)達(dá)的有利條件，項(xiàng)目在考慮外部交通時(shí)采用合理規(guī)劃，充分利用的原則。根據(jù)項(xiàng)目用地功能分區(qū)，本項(xiàng)目組成及各功能分區(qū)建設(shè)規(guī)模如下:㎡；㎡；㎡；4）綠化面積81600㎡,綠化率 39％；道路及停車(chē)場(chǎng)占地9000㎡，公共設(shè)施用地占地16060㎡。1）總用地面積 XXXXX（約合XXXX畝）。3）貨物的識(shí)別、保管采用自動(dòng)化條碼識(shí)別系統(tǒng)與物流中心自動(dòng)化控制系統(tǒng)，建立上、中、下游共同條碼與物流中心自動(dòng)化等系統(tǒng)，促進(jìn)上、中、下游咨訊流通。（1）本項(xiàng)目有以下主要設(shè)備1）運(yùn)輸設(shè)備：各類(lèi)適合服務(wù)類(lèi)小型車(chē)、大中型貨車(chē)、集裝箱車(chē)等；2）輸送設(shè)備：各類(lèi)輸送機(jī)、鏟車(chē)及叉車(chē)等；3）包裝及檢重設(shè)備：主要包括包裝機(jī)、自動(dòng)稱(chēng)及選別機(jī)等；4）監(jiān)控設(shè)備；5）消防設(shè)備；6）計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。（3）商品交易區(qū)貨物流程來(lái)貨車(chē)進(jìn)場(chǎng)——運(yùn)至附近倉(cāng)庫(kù)——登記入庫(kù)；買(mǎi)家進(jìn)場(chǎng)——檔位看貨、詢價(jià)、侃價(jià)——商定價(jià)格——配貨稱(chēng)貨（計(jì)件）——交現(xiàn)金（賒賬）——檔位工人送貨至車(chē)輛停放處、裝貨上車(chē)——批發(fā)完成。主要人行出入口在車(chē)行出入口旁設(shè)置，地塊內(nèi)部設(shè)計(jì)井形消防通道。其中:配送功能——主要包括產(chǎn)品配送和第三方物流配送；加工用地指對(duì)存放汽車(chē)零配件進(jìn)行簡(jiǎn)單加工組裝及進(jìn)行有關(guān)貨物的分類(lèi)、包裝、保管等輔助作業(yè)的用地；交易用地指為各品類(lèi)商品批發(fā)交易提供集中交易場(chǎng)所的建筑用地；倉(cāng)儲(chǔ)功能——主要包括各類(lèi)商品存儲(chǔ)等； 綜合服務(wù)功能——主要包括培訓(xùn)、辦公、業(yè)務(wù)交換等。同時(shí)在各交易、加工配送、倉(cāng)儲(chǔ)片區(qū)構(gòu)筑立體互通交通體系，實(shí)現(xiàn)各層區(qū)域都可與地面通過(guò)車(chē)道直接相連，從而形成交通順暢、功能完善、集約高效的現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)園區(qū)。 園區(qū)整體規(guī)劃結(jié)構(gòu)主要以租賃業(yè)務(wù)、配送服務(wù)、管理服務(wù)、裝卸服務(wù)、信息平臺(tái)、業(yè)務(wù)交換、就業(yè)培訓(xùn)區(qū)、加工區(qū)、商貿(mào)區(qū)為核心，配套倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、居住功能為空間節(jié)點(diǎn)規(guī)劃布局，主要包括倉(cāng)儲(chǔ)用地、配套服務(wù)用地、綠化用地、道路用地。 物流產(chǎn)業(yè)園以推動(dòng)京津冀地區(qū)綠色生態(tài)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)健康成長(zhǎng)和發(fā)展壯大為宗旨，以建設(shè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的物流信息平臺(tái)為目標(biāo)，充分依托區(qū)域資源稟賦優(yōu)勢(shì)，發(fā)展產(chǎn)業(yè)功能與城市功能共生共利、協(xié)同上升的“雙螺旋”運(yùn)營(yíng)模式，借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算在電商領(lǐng)域的廣泛運(yùn)用，著力打造北方地區(qū)獨(dú)具特色和影響力的現(xiàn)代物流園區(qū)。第三章 工程技術(shù)方案 本項(xiàng)目根據(jù)場(chǎng)地的實(shí)際情況，本著節(jié)約用地、運(yùn)距較短、交通暢通、合理作業(yè)、節(jié)約建設(shè)資金、布局合理的原則精神，根據(jù)物流運(yùn)作的特點(diǎn)和需要，劃分成各種功能區(qū)，然后在各功能區(qū)內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)流程及經(jīng)營(yíng)管理模式布置建筑物和生產(chǎn)、生活設(shè)施。全市初步形成了畜牧、葡萄、無(wú)公害蔬菜、脫毒馬鈴薯、杏扁、專(zhuān)用玉米、食用菌、奶業(yè)八大特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和50個(gè)縣級(jí)區(qū)域特色產(chǎn)業(yè)，涌現(xiàn)出了各種類(lèi)型的塊狀、條狀特色縣、專(zhuān)業(yè)鄉(xiāng)、專(zhuān)業(yè)村，各類(lèi)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)化程度逐步提高。治理水土流失面積2000多平方公里。建設(shè)幸福鄉(xiāng)村和新民居省級(jí)示范村571個(gè)，30多萬(wàn)農(nóng)戶受益。張家口海關(guān)開(kāi)關(guān)運(yùn)營(yíng)，民用航空事業(yè)實(shí)現(xiàn)歷史性突破。立體交通網(wǎng)絡(luò)初步形成，全市高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到808公里，比2007年增加330公里，居全省前列。（7）緊緊抓住全省“城鎮(zhèn)面貌三年大變樣”的機(jī)遇，加快城市建設(shè)步伐，城建項(xiàng)目投資規(guī)模、建設(shè)速度、推進(jìn)力度均創(chuàng)張家口歷史之最。成功舉辦了“中國(guó)衛(wèi)生服務(wù)體系進(jìn)一步完善，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)街道覆蓋率、村衛(wèi)生室覆蓋率均達(dá)到100%，全市新農(nóng)合參合率達(dá)到95%以上。累計(jì)新增城鎮(zhèn)就業(yè)23萬(wàn)人。“谷子雜種優(yōu)勢(shì)利用研究”項(xiàng)目列入科技部重大科技支撐計(jì)劃?？萍紕?chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破，創(chuàng)建了先進(jìn)礦山裝備和新能源裝備兩個(gè)國(guó)家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。金融環(huán)境不斷改善，我市連續(xù)四年被評(píng)為“全省金融生態(tài)城市”，并先后獲得“中國(guó)金融生態(tài)城市”、“中國(guó)最佳投資環(huán)境城市”稱(chēng)號(hào)。開(kāi)放戰(zhàn)略深入實(shí)施，鞏固擴(kuò)大了與國(guó)字頭、央字號(hào)企業(yè)集團(tuán)的合作，全面深化了與港臺(tái)、沿海和京津地區(qū)的對(duì)接。工業(yè)實(shí)力明顯增強(qiáng)，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入突破千億元大關(guān)，擁有宣鋼、張煙、張煤機(jī)等一批知名企業(yè)，涌現(xiàn)出“宣工”、“鉆石”、“盛華”等中國(guó)名牌和馳名商標(biāo)。%%，達(dá)到18441元和5564元。全市生產(chǎn)總值連續(xù)五年高速增長(zhǎng)，%，扭轉(zhuǎn)了長(zhǎng)期落后于全國(guó)、全省平均水平的局面。大力推進(jìn)金融創(chuàng)新，中航液壓有限公司在天津股權(quán)交易所掛牌，通泰集團(tuán)和建發(fā)集團(tuán)分別成功發(fā)行了中期票據(jù)和企業(yè)債券，交通銀行開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)，全市村鎮(zhèn)銀行發(fā)展到3家。與北京簽署了《京張共建戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)體系合作協(xié)議》，京張合作進(jìn)入產(chǎn)業(yè)共建新階段。名企名商薈名城”主題招商月活動(dòng)。%，%。食品加工業(yè)加速崛起，實(shí)施了盛唐葡萄酒、現(xiàn)代牧業(yè)等179個(gè)項(xiàng)目，博天糖業(yè)搬遷擴(kuò)模、伊利液態(tài)奶一期竣工投產(chǎn)。裝備制造業(yè)提檔升級(jí)，中煤機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目部分投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。新型能源業(yè)穩(wěn)步推進(jìn)，重點(diǎn)推動(dòng)了國(guó)家風(fēng)光儲(chǔ)輸二期工程、國(guó)家第二個(gè)百萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地建設(shè)，風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到571萬(wàn)千瓦，并網(wǎng)485萬(wàn)千瓦，繼續(xù)領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。旅游服務(wù)業(yè)勢(shì)頭強(qiáng)勁，崇禮密苑、蔚州古城及暖泉古鎮(zhèn)、懷來(lái)盛唐葡萄酒莊等100個(gè)億元以上旅游項(xiàng)目快速推進(jìn)。（2）第一產(chǎn)業(yè)仍是張家口市經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的支柱產(chǎn)業(yè)之一 張家口市是中國(guó)北方最早期的工業(yè)城市，具有較好的工業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，近幾年來(lái)，能源、鋼鐵、機(jī)械、卷煙、食品等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)不斷壯大，信息產(chǎn)業(yè)、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，工業(yè)的主導(dǎo)地位進(jìn)一步增強(qiáng)。%左右。人民生活不斷改善。節(jié)能減排取得進(jìn)展。服務(wù)業(yè)增加值增速高于生產(chǎn)總值，裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增速快于規(guī)模以上工業(yè)增加值。全部財(cái)政收入增長(zhǎng)10%，其中公共財(cái)政預(yù)算收入增長(zhǎng)11%。%,%。年降水量為330～400毫米。高溫高濕炎熱天氣少。壩上地區(qū)光資源豐富，晝夜溫差大。夏季炎熱短促降水集中。其氣候特點(diǎn)是:一年四季分明，冬季寒冷而漫長(zhǎng)。張家口市物流商貿(mào)園區(qū)的建設(shè)，對(duì)張家口市發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的意義。今后，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)向中西部地區(qū)的轉(zhuǎn)移，張家口市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿^大。過(guò)去，這里曾經(jīng)是中俄、中蒙貿(mào)易的重要通道和物資集散地，大批的皮毛、茶葉、綢緞等商品經(jīng)與“絲綢之路”相媲美的古“庫(kù)張大道”進(jìn)入蒙俄及東歐市場(chǎng)；現(xiàn)在，這里不僅是京津地區(qū)面向西北的重要門(mén)戶，也是連接?xùn)|部經(jīng)濟(jì)帶與中西部資源產(chǎn)區(qū)的重要紐帶，隨著國(guó)家對(duì)西北地區(qū)開(kāi)發(fā)力度的加大，張家口作為冀北地區(qū)重要的公路運(yùn)輸樞紐城市的地位將越發(fā)突出。項(xiàng)目建設(shè)有利于保障張家口地區(qū)商品穩(wěn)定、安全的供應(yīng)，平抑區(qū)域物價(jià)，能夠節(jié)約資源、減少損耗、降低物流成本、促進(jìn)就業(yè)，屬于風(fēng)險(xiǎn)小、利潤(rùn)長(zhǎng)期型、穩(wěn)定型增長(zhǎng)項(xiàng)目，具有巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益XXXXXXXXXXX項(xiàng)目技術(shù)上是可行的，經(jīng)濟(jì)上是合理的，建設(shè)條件是充分的。 九大物流區(qū)域分布區(qū)中即有以武漢、鄭州為中心的中部物流區(qū)域，中部物流區(qū)域要充分發(fā)揮中部地區(qū)承東啟西、貫通南北的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，加快培育第三方物流企業(yè)，提升物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，形成與東部物流區(qū)域的有機(jī)銜接。國(guó)家發(fā)改委也出臺(tái)《物流業(yè)調(diào)整和振興專(zhuān)項(xiàng)投資管理辦法》，促使物流業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和振興，充分發(fā)揮物流業(yè)調(diào)整和振興專(zhuān)項(xiàng)投資的作用。項(xiàng)目是張家口市產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)重點(diǎn)扶持和發(fā)展的新型物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。本項(xiàng)目建成后，將作為河北省西北部地區(qū)集中化程度最強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)化程度最高，交通物流網(wǎng)絡(luò)健全的專(zhuān)業(yè)化物流園區(qū)。 張家口市是一座有著悠久歷史和燦爛文化的北方名城，是奠定中華民族融合統(tǒng)一的重要圣地，是中國(guó)北方重要的物資集散地和對(duì)歐貿(mào)易的重要陸路商埠，是華北地區(qū)重要工業(yè)基地。隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)可以以貨運(yùn)站為依托，根據(jù)市場(chǎng)的培育情況，逐漸將單一的服務(wù)功能擴(kuò)大為多項(xiàng)功能，向物流的各個(gè)環(huán)節(jié)滲透，開(kāi)展全方位的物流活動(dòng)。貨運(yùn)站作為貨物運(yùn)輸組織、集拼、分發(fā)的場(chǎng)所，是貨流交易活動(dòng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)。而物流園區(qū)則是集倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、包裝、配送、信息管理為一體的基礎(chǔ)設(shè)施。 近年來(lái)，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善，物流業(yè)日漸興起。運(yùn)輸市場(chǎng)全面放開(kāi)后，社會(huì)車(chē)輛迅速發(fā)展，但由于缺乏面向全社會(huì)開(kāi)放的公路站場(chǎng)設(shè)施和貨物配載服務(wù)市場(chǎng)，形成了私下里進(jìn)行貨物運(yùn)輸交易、爭(zhēng)搶貨源的狀況，這既導(dǎo)致了市場(chǎng)的混亂、車(chē)輛運(yùn)輸效率的不高，同時(shí)也嚴(yán)重?fù)p害了運(yùn)輸企業(yè)的利益。（3）是加強(qiáng)公路運(yùn)輸管理，建設(shè)有形有序運(yùn)輸市場(chǎng)的需要 改革開(kāi)放以來(lái)，張家口市公路運(yùn)輸事業(yè)取得了一定的發(fā)展，打破了專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司一統(tǒng)市場(chǎng)的格局，各種經(jīng)濟(jì)成分的運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)戶不斷涌入，形成了運(yùn)輸市場(chǎng)多元化的格局。導(dǎo)致這種現(xiàn)象的重要原因之一就是缺少聯(lián)系兩種運(yùn)輸方式的現(xiàn)代化公路站場(chǎng)，目前，張家口市雖有一些從事鐵路集疏運(yùn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，但由于均為自用型，倉(cāng)儲(chǔ)能力小，功能不全，輻射范圍小，無(wú)法保證兩種運(yùn)輸方式的緊密銜接。所以，公路是綜合運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)，是其它運(yùn)輸方式得以充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)的重要支撐條件，而公路站場(chǎng)則是公路運(yùn)輸發(fā)揮這種作用不可缺少的關(guān)鍵部位。（2）是發(fā)展綜合運(yùn)輸，開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)的需要 在綜合運(yùn)輸體系中，各種運(yùn)輸方式有著自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，在客貨運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)揮著各自不同的作用。張家口市是河北省的基礎(chǔ)工業(yè)生產(chǎn)基地，一個(gè)以基礎(chǔ)消費(fèi)為主的城市。 隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善，物流業(yè)日漸興起。本項(xiàng)目建成后，將作為河北省西北部地區(qū)集中化程度最強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)化程度最高，交通物流網(wǎng)絡(luò)健全的專(zhuān)業(yè)化物流園區(qū)。張家口市是一座有著悠久歷史和燦爛文化的北方名城，是奠定中華民族融合統(tǒng)一的重要圣地，是中國(guó)北方重要的物資集散地和對(duì)歐貿(mào)易的重要陸路商埠，是華北地區(qū)重要工業(yè)基地。位于河北省西北部，地處京、冀、晉、蒙四省市區(qū)交界處，是北京的北大門(mén)，也是歷史上兵家必爭(zhēng)之地，重要的地理文化名城。一是全社會(huì)物流運(yùn)行效率偏低，社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP 的比率高出發(fā)達(dá)國(guó)家 1 倍左右；二是社會(huì)化物流需求不足和專(zhuān)業(yè)化物流供給能力不足的問(wèn)題同時(shí)存在，“大而全”、“小而全”的企業(yè)物流運(yùn)作模式還相當(dāng)普遍；三是物流基礎(chǔ)設(shè)施能力不足，尚未建立布局合理、銜接順暢、能力充分、高效便捷的綜合交通運(yùn)輸體系，物流園區(qū)、物流技術(shù)裝備等能力有待加強(qiáng)；四是物流技術(shù)、人才培養(yǎng)和物流標(biāo)準(zhǔn)還不能完全滿足需要，物流服務(wù)的組織化和集約化程度不高。物流技術(shù)設(shè)備加快更新?lián)Q代，物流信息化建設(shè)有了突破性進(jìn)展。交通設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大，為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的設(shè)施條件。一些制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)開(kāi)始采用現(xiàn)代物流管理理念、方法和技術(shù)，實(shí)施流程再造和服務(wù)外包；傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代企業(yè)實(shí)行功能整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；一批新型的物