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福建物流規(guī)劃相關(guān)資料-文庫吧資料

2024-08-14 19:48本頁面
  

【正文】 府 回復(fù) 引用 舉報(bào) 頂端 ctsfz 離線 論壇少將 UID: 991精華: 36 發(fā)帖: 11733威望: 4 點(diǎn)財(cái)富: 498823 枚交易幣: 0 個(gè)貢獻(xiàn)值: 0 點(diǎn)好評(píng)度: 28 體力值: 10710 網(wǎng)絡(luò)情人: 未婚在線時(shí)間: 4530(時(shí))注冊(cè)時(shí)間: 20050213最后登錄: 20110916 鮮花 [3]雞蛋 [4] 地板 發(fā)表于: 20070521 只看該作者 ┊ 小 中 大二、推進(jìn)綜合運(yùn)輸通道建設(shè)根據(jù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)自然地理特征和經(jīng)濟(jì)空間布局的特點(diǎn),以及既有綜合交通網(wǎng)的狀況,結(jié)合未來經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)空間布局的變化趨勢(shì),加快鐵路、高速公路、港口、機(jī)場(chǎng)和管道中長期發(fā)展規(guī)劃,構(gòu)建擔(dān)負(fù)客貨運(yùn)輸量大、溝通區(qū)域聯(lián)系作用顯著,多種運(yùn)輸線路并行的“兩縱四橫”綜合運(yùn)輸通道。在規(guī)劃建設(shè)的18項(xiàng)公用航道中,5萬噸級(jí)以上的有13項(xiàng),其中10萬噸級(jí)7項(xiàng),20萬噸級(jí)1項(xiàng),30萬噸級(jí)2項(xiàng)。同時(shí)兼顧地區(qū)性重要港口深水航道和為臨海經(jīng)濟(jì)發(fā)展配套的航道整治和建設(shè)。沿海航道沿海公用航道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將以廈門港、福州港和湄洲灣(南、北岸)港的深水航道建設(shè)為重點(diǎn)。其中集裝箱通過能力1300萬標(biāo)箱。從建設(shè)時(shí)序看,“十五”跨“十一五”續(xù)建26個(gè),“十一五”開工并完工64個(gè),“十一五”跨“十二五”34個(gè),儲(chǔ)備項(xiàng)目32個(gè);從建設(shè)規(guī)???,5萬噸級(jí)以上泊位共108個(gè),其中10萬噸級(jí)30個(gè),20萬噸級(jí)2個(gè),30萬噸級(jí)2個(gè)。配合古雷半島臨港工業(yè)發(fā)展,加快開發(fā)建設(shè)古雷港大型深水泊位,建設(shè)疏港公路、鐵路和口岸聯(lián)檢等公共設(shè)施,規(guī)劃建設(shè)古雷港區(qū)至武平高速公路,促進(jìn)港口腹地開發(fā),合理開發(fā)東山、詔安、云霄等其他港區(qū),加快建設(shè)成為區(qū)域性重要港口。積極推動(dòng)寧(德)上(饒)高速公路和寧(德)衢(州)鐵路的建設(shè),為加快港口發(fā)展創(chuàng)造條件,加快把寧德港建成區(qū)域性重要港口,并積極向綜合性、跨區(qū)域服務(wù)的港口發(fā)展。(4)寧德港。以泉州區(qū)域經(jīng)濟(jì)為依托,重點(diǎn)發(fā)展石湖作業(yè)區(qū)國內(nèi)集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸和秀涂作業(yè)區(qū)臨港工業(yè)泊位。湄洲灣北岸依托LNG項(xiàng)目、進(jìn)口木材檢疫除害處理區(qū)和加工區(qū)等項(xiàng)目,帶動(dòng)秀嶼港區(qū)開發(fā)和東吳港區(qū)的起步,并配套擴(kuò)建湄洲灣大型深水航道。(3)湄洲灣(南、北岸)主樞紐港。江陰港區(qū)以建設(shè)西部作業(yè)區(qū)大型集裝箱碼頭、東部作業(yè)區(qū)冶金深水泊位為主;羅源灣港區(qū)以可門作業(yè)區(qū)、將軍帽作業(yè)區(qū)大型能源、礦石深水泊位為主;閩江口內(nèi)和松下港區(qū)分別以建設(shè)長安、洋嶼作業(yè)區(qū)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸和濱海工業(yè)區(qū)臨港工業(yè)泊位為主,增強(qiáng)主樞紐港作用。(2)福州主樞紐港。重點(diǎn)建設(shè)東渡、海滄、嵩嶼、石碼、招銀港區(qū)規(guī)?;⒋笮突?、專業(yè)化集裝箱作業(yè)區(qū),后石港區(qū)大型能源、化工深水泊位。(1)廈門國際航運(yùn)樞紐港。推進(jìn)閩江航道綜合整治,加強(qiáng)閩江沿岸城市內(nèi)河碼頭和陸島交通建設(shè)。加快建設(shè)廈門國際航運(yùn)樞紐港和福州、湄洲灣(南、北岸)主樞紐港,積極發(fā)展寧德港、漳州古雷港,逐步形成面向世界、連接兩岸三地、促進(jìn)對(duì)外開放、服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)?;?、大型化、信息化程度較高的現(xiàn)代化海峽西岸港口群。[ 本帖最后由 ctsfz 于 2007521 17:56 編輯 ] 長汀—中央蘇區(qū)源頭、中國革命第二個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)、中國革命圣地、共和國搖籃、中央蘇區(qū)搖籃、國家歷史文化名城、中國客家菜之鄉(xiāng)、最美小城、紅色中華第一市汀州市、紅軍長征第一個(gè)出發(fā)地、紅一軍團(tuán)誕生地、福建五大州之一、福建第一設(shè)市城市、世界客家首府 回復(fù) 引用 舉報(bào) 頂端 ctsfz 離線 論壇少將 UID: 991精華: 36 發(fā)帖: 11733威望: 4 點(diǎn)財(cái)富: 498823 枚交易幣: 0 個(gè)貢獻(xiàn)值: 0 點(diǎn)好評(píng)度: 28 體力值: 10710 網(wǎng)絡(luò)情人: 未婚在線時(shí)間: 4530(時(shí))注冊(cè)時(shí)間: 20050213最后登錄: 20110916 鮮花 [3]雞蛋 [4] 板凳 發(fā)表于: 20070521 只看該作者 ┊ 小 中 大第三章 主要建設(shè)任務(wù)按照以人為本和“一通百通海西八方縱橫”的要求,堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)布局、合理安排,以港口建設(shè)為龍頭,著力推進(jìn)通道建設(shè),著力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),著力推進(jìn)連接高速公路、快速鐵路、國省干線公路和民航機(jī)場(chǎng)的客貨運(yùn)綜合交通樞紐建設(shè),構(gòu)建適度超前、功能配套、高效便捷的現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)?!耙粰M”寧上線(寧德—武夷山);“二橫”京臺(tái)線(浦城—福州);“三橫”福銀線(福州—邵武);“四橫”莆永線(莆田—永定);“五橫”泉南線(泉州—寧化);“六橫”廈沙線(廈門—沙縣);“七橫”廈蓉線(廈門—長?。?;“八橫”漳武線(古雷港武平)。三橫是指:福州-江西-北京鐵路;廈門-龍巖-贛州-湖南-重慶鐵路;莆田(福州)-三明-江西向塘鐵路。海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)相關(guān)概念 ▲“兩縱四橫”綜合運(yùn)輸通道:南北沿海綜合運(yùn)輸通道:上?!獪刂荨獙幍隆V荨翁铩荨獜B門—漳州—汕頭—深圳;南北中部山區(qū)綜合運(yùn)輸通道:杭州—金華—南平—三明—龍巖—梅州—廣州;北部橫線綜合運(yùn)輸通道:臺(tái)北—寧德—衢州—南京—北京;中部一橫線綜合運(yùn)輸通道:臺(tái)北—福州—三明—南昌—武漢—北京、銀川;中部二橫線綜合運(yùn)輸通道:臺(tái)北—莆田、泉州—永安—吉安—南寧;南部橫線綜合運(yùn)輸通道:高雄—廈門—漳州—龍巖—贛州—昆明。網(wǎng)絡(luò)按照各種交通運(yùn)輸方式的功能和特點(diǎn),構(gòu)建省、市、縣等不同層次的綜合交通網(wǎng)絡(luò),以帶動(dòng)和服務(wù)于我省經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活水平提高。港口重點(diǎn)加快建設(shè)廈門、福州和湄洲灣(南、北岸)主樞紐港,建設(shè)寧德、漳州古雷等港,到“十一五”末,基本形成福州、廈門兩個(gè)億噸大港,其中集裝箱吞吐能力達(dá)到1300萬標(biāo)箱。三、發(fā)展目標(biāo)根據(jù)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的實(shí)際狀況和未來發(fā)展要求,綜合交通體系發(fā)展應(yīng)按照形成“大通道、大網(wǎng)絡(luò)、大樞紐”的基本思路,加快實(shí)現(xiàn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通設(shè)施系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)??沙掷m(xù)發(fā)展的原則。交通適度超前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的原則。各種交通運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的原則。二、規(guī)劃原則交通服務(wù)于海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的原則。[ 本帖最后由 ctsfz 于 2007521 18:06 編輯 ] 長汀—中央蘇區(qū)源頭、中國革命第二個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)、中國革命圣地、共和國搖籃、中央蘇區(qū)搖籃、國家歷史文化名城、中國客家菜之鄉(xiāng)、最美小城、紅色中華第一市汀州市、紅軍長征第一個(gè)出發(fā)地、紅一軍團(tuán)誕生地、福建五大州之一、福建第一設(shè)市城市、世界客家首府 回復(fù) 引用 舉報(bào) 頂端 ctsfz 離線 論壇少將 UID: 991精華: 36 發(fā)帖: 11733威望: 4 點(diǎn)財(cái)富: 498823 枚交易幣: 0 個(gè)貢獻(xiàn)值: 0 點(diǎn)好評(píng)度: 28 體力值: 10710 網(wǎng)絡(luò)情人: 未婚在線時(shí)間: 4530(時(shí))注冊(cè)時(shí)間: 20050213最后登錄: 20110916 鮮花 [3]雞蛋 [4] 沙發(fā) 發(fā)表于: 20070521 只看該作者 ┊ 小 中 大第二章 指導(dǎo)思想、規(guī)劃原則與發(fā)展目標(biāo)為了實(shí)現(xiàn)省委、省政府確定的建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的總體目標(biāo),根據(jù)我省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展及國防交通的需要,加快綜合交通體系建設(shè)是我省“十一五”期極其重要的任務(wù)。具體表現(xiàn)在:總量較小,港口年綜合通過能力在沿海11個(gè)省市中僅高于廣西和海南,高速公路總里程居全國第17位;結(jié)構(gòu)不合理,建成10萬噸級(jí)以上泊位僅3個(gè),%,%的平均水平,鐵路等級(jí)低,和國鐵聯(lián)系的主干網(wǎng)絡(luò)沒有形成;各種運(yùn)輸方式自成體系,聯(lián)運(yùn)方式尚未形成,交通發(fā)展總體水平仍滯后于區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展要求。此外,隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快,無論是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)自身經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,還是其與周邊區(qū)域、與東南亞等世界各國經(jīng)貿(mào)往來與合作的增進(jìn),都要求我們加快海峽西岸港口群建設(shè),構(gòu)建海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系,這是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通的要求,也是區(qū)域交通發(fā)展難得的歷史機(jī)遇。截止2005年底,大陸已經(jīng)成為臺(tái)灣第一大出口市場(chǎng)和最大貿(mào)易順差來源地。隨著兩岸經(jīng)貿(mào)合作與分工的進(jìn)一步深化,臺(tái)灣對(duì)祖國大陸的貿(mào)易依存度不斷提高。拓展海西區(qū)經(jīng)濟(jì)腹地和市場(chǎng),為中西部地區(qū)在福建尋找便捷的出海口,加強(qiáng)東中西部之間經(jīng)濟(jì)的緊密協(xié)作,為“中部崛起”戰(zhàn)略提供交通支持,迫切要求福建加快綜合交通橫向通道建設(shè);對(duì)接長三角和珠三角兩大全國最發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)區(qū),使福建與長三角、珠三角、臺(tái)、港、澳之間的經(jīng)濟(jì)協(xié)作更加密切,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程,也需要盡快形成沿??v向綜合運(yùn)輸大通道。二、“十一五”發(fā)展環(huán)境面臨的機(jī)遇“十一五”是福建建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵時(shí)期,黨的十六屆五中全會(huì)通過的“十一五”規(guī)劃《建議》明確提出“支持海峽西岸和其他臺(tái)商投資相對(duì)集中地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展”,這為加快推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)交通跨越式發(fā)展創(chuàng)造了良好機(jī)遇。建成連城機(jī)場(chǎng)。新增萬噸級(jí)以上泊位21個(gè),新增吞吐能力3509萬噸,全省港口生產(chǎn)性泊位達(dá)509個(gè)(其中沿海港口生產(chǎn)性泊位399個(gè)),萬噸級(jí)以上泊位66個(gè),(,集裝箱吞吐能力513萬標(biāo)箱)。港口建設(shè)。建成贛龍鐵路,開辟第四條鐵路出省通道,新增鐵路159公里。農(nóng)村水泥路面公路新增21000公里,廈門、泉州率先實(shí)現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通建制村公路硬化目標(biāo)。至2005年底,全省公路通車?yán)锍蹋ú缓宓溃┻_(dá)58286公里。公路建設(shè)。本《規(guī)劃》的編制,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以省十屆人大四次會(huì)議通過的《福建省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》為依據(jù),主要闡述了規(guī)劃期內(nèi)政府對(duì)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)交通發(fā)展的戰(zhàn)略意圖和工作重點(diǎn),明確了指導(dǎo)思想和主要任務(wù),是今后五年政府引導(dǎo)和推進(jìn)交通發(fā)展的行動(dòng)綱領(lǐng),是制定交通發(fā)展相關(guān)政策和安排重點(diǎn)項(xiàng)目投資建設(shè)的重要依據(jù)。根據(jù)《福建省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于組織開展我省“十一五”專項(xiàng)規(guī)劃編制工作意見的通知》(閩政辦函[2004]116號(hào))要求,《福建省“十一五”海峽西岸綜合交通體系建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)由省交通廳牽頭,會(huì)同省發(fā)改委、民航、鐵路等相關(guān)部門共同編制完成。福建省人民政府福建省“十一五”海峽西岸綜合交通體系建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃(閩政[2006]號(hào)下發(fā)實(shí)施)前 言“十一五”期,是福建建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的關(guān)鍵時(shí)期?! 。ㄋ氖┌l(fā)揮流通行業(yè)組織的作用。高等院校和中等職業(yè)學(xué)校應(yīng)按照市場(chǎng)需要增設(shè)流通服務(wù)業(yè)緊缺專業(yè),并積極與流通企業(yè)掛鉤,定向培養(yǎng)專業(yè)人才?! 。ㄋ氖唬┘訌?qiáng)流通領(lǐng)域的隊(duì)伍建設(shè)。 ?。ㄋ氖┙∪魍I(yè)統(tǒng)計(jì)制度。經(jīng)貿(mào)、農(nóng)業(yè)、科技、環(huán)保等部門在企業(yè)挖潛改造、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、服務(wù)業(yè)引導(dǎo)、科研開發(fā)、節(jié)能環(huán)保等資金安排上,加大對(duì)流通項(xiàng)目的支持。繼續(xù)實(shí)行新菜地開發(fā)建設(shè)基金政策。繼續(xù)安排治理“餐桌污染”、建設(shè)“食品放心工程”專項(xiàng)資金,用于有關(guān)省級(jí)食品安全檢測(cè)、專項(xiàng)治理和執(zhí)法檢查等補(bǔ)助。對(duì)中央財(cái)政資金支持的項(xiàng)目,各級(jí)有關(guān)部門應(yīng)在財(cái)政預(yù)算安排部門的專項(xiàng)資金中給予適當(dāng)支持。規(guī)劃確定的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)用地用房,包括作為小區(qū)公益性資產(chǎn)的便民網(wǎng)點(diǎn),不得挪作它用。鼓勵(lì)流通企業(yè)在符合城市規(guī)劃的前提下,將原有的商業(yè)和倉儲(chǔ)設(shè)施改造為專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)或物流配送中心。對(duì)流通企業(yè)的物流配送中心、倉庫、冷庫、屠宰場(chǎng)、報(bào)廢汽車拆解場(chǎng)和農(nóng)產(chǎn)品倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地,可以按倉儲(chǔ)用地政策實(shí)行協(xié)議出讓,協(xié)議出讓價(jià)按收儲(chǔ)價(jià)加收儲(chǔ)費(fèi)用確定?! 。ㄈ耍┍U狭魍ㄆ髽I(yè)合理用地。鼓勵(lì)社會(huì)資本參與流通設(shè)施建設(shè)?! 。ㄈ撸?shí)施流通項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略?! ∈?、全面落實(shí)流通業(yè)發(fā)展的促進(jìn)措施 ?。ㄈ┌l(fā)揮政府促進(jìn)流通業(yè)發(fā)展的作用。開展商品質(zhì)量電子監(jiān)管網(wǎng)建設(shè)和“價(jià)格服務(wù)進(jìn)萬家”活動(dòng),打造多種形式的質(zhì)量與價(jià)格服務(wù)網(wǎng)絡(luò),全面推進(jìn)企業(yè)商品質(zhì)量?jī)r(jià)格誠信建設(shè)。加強(qiáng)流通行業(yè)和企業(yè)信用自律,建立行業(yè)信用檔案,對(duì)失信行為實(shí)行業(yè)內(nèi)懲戒,改善業(yè)內(nèi)信用狀況。依法建立企業(yè)信用信息數(shù)據(jù)庫和交換平臺(tái),逐步實(shí)現(xiàn)全省企業(yè)信用信息共享,依法披露信息。堅(jiān)決打破地區(qū)封鎖,查處商業(yè)賄賂等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,規(guī)范市場(chǎng)秩序,促進(jìn)商品流通。加強(qiáng)地方和部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),重點(diǎn)加強(qiáng)關(guān)系國計(jì)民生的、群眾反映強(qiáng)烈的食品、藥品、農(nóng)資、建材市場(chǎng)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、商業(yè)欺詐等專項(xiàng)治理?! 。ㄈ模┥钊腴_展流通領(lǐng)域的專項(xiàng)整治。加強(qiáng)城市副食品基地建設(shè),特別是加強(qiáng)無公害豬禽蛋菜基地建設(shè),增強(qiáng)基地抗災(zāi)能力。各級(jí)經(jīng)貿(mào)、糧食、工商、物價(jià)等部門的市場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)施、日常監(jiān)測(cè)及應(yīng)急平抑市場(chǎng)所需費(fèi)用列入同級(jí)財(cái)政部門預(yù)算。經(jīng)貿(mào)、糧食、統(tǒng)計(jì)、工商、質(zhì)監(jiān)、物價(jià)等部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,實(shí)現(xiàn)信息資源共享,健全市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、分析、預(yù)警和監(jiān)督檢查工作制度,建立市場(chǎng)突發(fā)事件快速反應(yīng)機(jī)制,強(qiáng)化應(yīng)急調(diào)控手段。各級(jí)經(jīng)貿(mào)部門要加強(qiáng)信息服務(wù)體系建設(shè),完善重要生活必需品、重要生產(chǎn)資料和重要流通企業(yè)等信息直報(bào)系統(tǒng)。積極推進(jìn)流通行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。推進(jìn)部門執(zhí)法聯(lián)動(dòng),探索相對(duì)集中行政處罰權(quán)工作,提高執(zhí)法效能。流通領(lǐng)域各執(zhí)法部門要堅(jiān)持依法行政,規(guī)范執(zhí)法行為,加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督,推行政務(wù)公開,嚴(yán)格實(shí)行執(zhí)法責(zé)任和執(zhí)法過錯(cuò)責(zé)任追究制。全面落實(shí)國家和省扶持社區(qū)服務(wù)業(yè)的各項(xiàng)配套政策措施,列入省級(jí)以上商業(yè)示范社區(qū)的建設(shè)項(xiàng)目,各級(jí)財(cái)政部門可根據(jù)本地區(qū)的財(cái)政狀況,在其開辦期間給予適當(dāng)補(bǔ)助。建設(shè)完善城區(qū)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),鼓勵(lì)城市農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)改為生鮮超市,逐步取消占道為市的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)通過連鎖經(jīng)營提供購物、餐飲、家政、洗衣、維修、回收、中介等社區(qū)服務(wù)。培育一批社區(qū)商業(yè)示范社區(qū)、示范龍頭企業(yè)和示范店,其中包括50個(gè)全國和省級(jí)的商業(yè)示范社區(qū)。城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃(包括社區(qū)商業(yè)規(guī)劃)經(jīng)費(fèi)由同級(jí)政府統(tǒng)籌安排。設(shè)區(qū)市主城區(qū)營業(yè)面積5000平方米以上、縣級(jí)行政區(qū)3000平方米以上的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目選址,應(yīng)當(dāng)征求流通行政主管部門意見。加強(qiáng)城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃,將商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃統(tǒng)一實(shí)施。促進(jìn)縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)流通業(yè)設(shè)施建設(shè),以全國重點(diǎn)鎮(zhèn)、省級(jí)中心鎮(zhèn)為主,重點(diǎn)建設(shè)和認(rèn)定100個(gè)商業(yè)重鎮(zhèn),逐步形成以縣城(城關(guān))商業(yè)為龍頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)商業(yè)為骨干、村級(jí)農(nóng)家店為基礎(chǔ)的縣、鄉(xiāng)流通網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與繁榮。鼓勵(lì)農(nóng)資流通企
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