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正文內(nèi)容

公路危橋改造工程施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2024-11-18 18:25本頁面
  

【正文】 凝土沖碎,重新灌注新混凝土。( 3)對混凝土灌注所用的導(dǎo)管,應(yīng)督促承包人做密水承壓和接頭抗拉試驗(yàn),以防導(dǎo)管漏氣。( 4)導(dǎo)管埋置深度不足,拔導(dǎo)管時(shí),導(dǎo)管底脫離混凝土面,形成斷樁。( 2)混凝土坍落度過小或石料粒徑過大,導(dǎo)管直徑過小堵管,當(dāng)處理不好不得不提導(dǎo)管時(shí)形成斷樁。 、斷樁 斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土的過程中,泥漿或砂礫進(jìn)入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔開使混凝土變質(zhì)或截面受損,從而使樁不能滿足受力要求。( 2)清孔時(shí),要做到清渣而不清泥,防止清孔后澆的混凝土過程中局部坍孔,導(dǎo)致縮徑產(chǎn)生。( 4)孔中水頭下降,對孔壁靜水壓力減小,導(dǎo)致局部對孔壁土層失穩(wěn) 坍塌,造成樁身夾泥或縮徑。( 2)鉆進(jìn)土層中有軟粘土,遇水膨脹后使孔徑縮小。 、縮孔 產(chǎn)生孔徑小于設(shè)計(jì)孔值現(xiàn)象稱為縮孔,縮孔產(chǎn)生鋼筋籠保護(hù)層過小及降低樁承載力的質(zhì)量問題。 : ( 1)如果發(fā)生的孔口坍孔能用加大泥漿濃度來控制水位差,能使孔壁不再坍塌即可;如果不能停止時(shí),當(dāng)發(fā)生孔口坍塌時(shí),可立即拆除護(hù)筒并立即回填鉆孔,重新埋設(shè)深埋護(hù)筒,并將護(hù) 筒周圍土夯實(shí)填密實(shí)重新鉆孔。 引起坍孔的原因: (1)成孔速度太快,泥漿護(hù)壁來不及形成泥膜,泥漿濃度和密度不足,起不到可靠的護(hù)壁的作用;( 2)護(hù)筒深度不夠,下端孔口處 過于軟弱,在孔內(nèi)水壓力下產(chǎn)生漏水;( 3)鉆機(jī)直接觸及護(hù)筒,由于振動(dòng)使孔口坍塌。 灌注樁 基礎(chǔ)施工 施工測量 在開工前進(jìn)行施工測量 ,包括導(dǎo)線 ,中線及高程的復(fù)測 ,水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測與增設(shè) .精 確放設(shè)各墩臺位置及縱橫向護(hù)樁 ,對所有控制樁用砼包裹進(jìn)行保護(hù) .施工測量的精度須符合 測規(guī) 要求 ,并將測量成果報(bào)業(yè)主及監(jiān)理審核認(rèn)可 . 鉆孔樁 針對各橋地質(zhì)情況 ,標(biāo)段內(nèi)各橋鉆孔樁基礎(chǔ)均采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔 ,鉆機(jī)采用 150 型鉆機(jī) ,樁孔砼采用水下導(dǎo)管澆注 . 施工準(zhǔn)備 平整場地 ,整修道路 ,滿足設(shè)備停放和進(jìn)出要求 . 其后進(jìn)行樁位放樣及復(fù)核 .根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的測量坐標(biāo)及現(xiàn) 場三角控制網(wǎng) ,用全站儀和經(jīng)過檢定的鋼尺 ,定出樁位中心 ,測放出孔位樁及護(hù)樁 .經(jīng)復(fù)核無誤 ,監(jiān)理工程師認(rèn)可后 ,用表格形式交鉆孔組 ,并注意保護(hù)現(xiàn)場樁位 . . 護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大 200~ ,除設(shè)計(jì)另有規(guī)定外 ,平面允許誤差為 50mm,豎直線傾斜不大于 1%,干處可實(shí)測定位 ,水域可依靠導(dǎo)向架定位 . 旱地 ,筑島處護(hù)筒采用挖坑埋設(shè)法 ,護(hù)筒底部和四周所填粘質(zhì)土必須分層夯實(shí) .水域護(hù)筒設(shè)置 ,應(yīng)嚴(yán)格注意平面位置 ,豎向傾斜和兩節(jié)護(hù)筒的連接質(zhì)量均需符合 上述要求 ,沉入時(shí)可采用壓重 ,振動(dòng)錘擊并輔以筒內(nèi)除土的方法 . 護(hù)筒高度宜高出地面 或水面 1~ ,應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位 以上 .當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí) ,應(yīng)高于施工水位 ~ ,并應(yīng)采用穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施 . 護(hù)筒埋置深度應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求或樁位的水文地質(zhì)情況確定 ,一般情況埋置深度為 2~ 4m,特殊情況應(yīng)加以保證鉆孔和灌注砼的順利進(jìn)行 .護(hù)筒連接處要求筒內(nèi)無突出物 ,應(yīng)耐拉 ,壓 ,不漏水 . 泥漿的制作 泥漿池或沉淀池每墩或數(shù)墩設(shè)置一處 ,利用人工或 機(jī)械挖坑 ,并于護(hù)筒口處開挖泥漿溝通至沉淀池 . 制漿前 ,先把粘土盡量打碎 ,使其在攪拌中容易成漿 ,縮短成漿時(shí)間 ,提高泥漿質(zhì)量 .制漿時(shí) ,可將打碎的粘土直接投入套管內(nèi) ,使用沖擊錐沖擊制漿 ,待粘土已沖攪成泥漿時(shí) ,即可進(jìn)行鉆孔 .多余的泥漿用管子導(dǎo)入鉆孔外泥漿池貯存 ,以便隨時(shí)補(bǔ)充孔內(nèi)泥漿 . 鉆機(jī)就位 鉆機(jī)就位后 ,要將鉆頭的鉆尖準(zhǔn)確對準(zhǔn)孔位中心 .具體做法是在護(hù)筒的刻痕處 ,用小線連成十字 ,鉆頭中心對準(zhǔn)小線十字交叉點(diǎn) . 鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng) 開孔的孔位必須準(zhǔn) 確 .開孔時(shí)均應(yīng)慢速鉆進(jìn) ,待導(dǎo)向部位或鉆頭全部進(jìn)入地層后 ,方可加速鉆進(jìn) . 采用正循環(huán)鉆孔 (含潛水鉆 )均應(yīng)采用減壓鉆進(jìn) ,即鉆機(jī)的主吊鉤始終要承受部分鉆具的重力 ,而孔底承受的鉆壓不超過鉆具重力之和的 80%. 用全護(hù)筒法鉆進(jìn)時(shí) ,為使鉆機(jī)安裝平正 ,壓進(jìn)的首節(jié)護(hù)筒必須豎直 ,鉆孔開始后應(yīng)隨時(shí)檢測護(hù)筒水平位置和豎直線 ,如發(fā)現(xiàn)偏移 ,應(yīng)將護(hù)筒拔出 ,調(diào)整后重新壓入鉆進(jìn) . 在鉆孔排渣 ,提鉆頭除土或因故停鉆時(shí) ,應(yīng)保持空內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度 .處理孔內(nèi)事故或因故停鉆 ,必須將鉆頭提出孔外 . 鋼筋籠安裝及水下砼灌筑 鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖制作 ,采用汽車吊分節(jié)吊裝 ,焊接牢固 ,應(yīng)保證在吊運(yùn)過程中鋼筋籠不發(fā)生變形 ,預(yù)埋的檢測管隨鋼筋籠一次就位 ,鋼筋籠就位后應(yīng)予以固定 ,避免灌注砼時(shí) ,鋼筋籠上浮 . 具體方法是 : ⑴ 鋼筋籠加工采用現(xiàn)場加工 ,分節(jié)制作 ,按設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定來制作相應(yīng)的加強(qiáng)筋 ,然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋與加強(qiáng)筋 ,排列好后將主筋按規(guī)定的間距焊接在加強(qiáng)筋上 ,再按設(shè)計(jì)規(guī)定的間距焊接箍筋 . ⑵ 成孔清孔驗(yàn)收合格后 ,利用 25t~ 30t吊車將 鋼筋骨架吊入樁孔內(nèi) ,每下完一節(jié)后用鋼管或方木固位 ,再用吊車吊住另一節(jié)進(jìn)行焊接 ,吊放鋼筋骨架入樁孔時(shí) ,下落速度要均勻 ,切勿撞擊孔壁 . ⑶ 骨架落到設(shè)計(jì)標(biāo)高后 ,將其校正在樁中心位置并固定 . 灌注水下砼 鉆孔應(yīng)經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗(yàn)合格后 ,方可開始灌注工作 .灌注水下砼是鉆孔樁施工的關(guān)鍵工序 . 混凝土的配制除應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外 ,從氣溫 ,水泥品種 ,砼標(biāo)號 ,水灰比 ,坍落度 ,外加劑等方面控制砼的初凝時(shí)間 ,使每根導(dǎo)管的砼 灌注工作 ,在該根導(dǎo)管首批灌注的混凝土初凝 以前完成 .砼罐車運(yùn)輸 ,泵送灌注 . 灌注前 ,對孔底沉淀層厚度須應(yīng)再進(jìn)行一次測定 ,使之滿足規(guī)定要求 ,然后立即灌注首批砼 .灌注過程中 ,應(yīng)緊湊 ,連續(xù)地進(jìn)行 ,嚴(yán)禁中途停工 .同時(shí)注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況 ,及時(shí)測量孔內(nèi)砼面高度 ,以便及時(shí)提升或拆除導(dǎo)管 . 本工程水下砼導(dǎo)管擬采用羅口式厚壁導(dǎo)管 ,該導(dǎo)管采用日本加藤全套管鉆配套的導(dǎo)管 ,其優(yōu)點(diǎn)是扣接嚴(yán)密 ,裝拆方便 ,導(dǎo)管管壁厚 (δ8mm), 使用安全可靠 . 在灌注砼時(shí) ,每根樁均按規(guī)定制作砼試塊 ,并妥善養(yǎng)護(hù) ,強(qiáng)度測試后 ,填寫試驗(yàn)報(bào)告表 .有關(guān)砼灌注情況 ,各灌 注時(shí)間 ,混凝土面的深度 ,導(dǎo)管埋深 ,導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象等 ,指定專人進(jìn)行記錄 ,以便及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn) ,指導(dǎo)下一根樁的施工 .樁的荷載試驗(yàn)應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求編制施工設(shè)計(jì)及工藝 ,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可實(shí)施 . 砼澆注時(shí) ,砼的溫度不應(yīng)低于 5℃ ,當(dāng)氣溫低于 0℃ 時(shí) ,灌注砼應(yīng)取保溫措施 . 具體步驟 : ⑴ 混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站拌和 ,混凝土輸送泵輸送 .混凝土坍落度控制在18~ 22cm. ⑵ 導(dǎo)管吊裝前先試拼 ,并進(jìn)行水密性試驗(yàn) .接口連接牢固 ,封閉嚴(yán)密 ,同時(shí)檢 查拼裝后的垂直情況與密封性 ,根據(jù)樁 孔的深度 ,確定導(dǎo)管的拼裝長度 ,吊裝時(shí)導(dǎo)管應(yīng)位于樁孔中央 ,并在灌筑前進(jìn)行升降實(shí)驗(yàn) . ⑶ 首批混凝土用剪球法泄放 .在漏斗下口設(shè)置砂袋或混凝土小球 (柱 ),當(dāng)漏斗內(nèi)儲足首批灌筑的混凝土量后剪斷砂袋或球體的鐵絲 ,使混凝土猝然落下 ,迅速落在孔底并把導(dǎo)管裹住 ,保證首批初灌混凝土將導(dǎo)管埋深不小于 1m. ⑷ 灌筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行 ,一氣呵成 .邊灌筑混凝土邊提升導(dǎo)管和邊拆除上一節(jié)導(dǎo)管 ,使混凝土經(jīng)常處于流動(dòng)狀態(tài) ,提升速度不能過快 ,提升后導(dǎo)管的埋深不小于 2米 . ⑸ 灌筑到樁身上部 5 米以內(nèi)時(shí) ,可以不提升導(dǎo)管 ,待灌筑至規(guī)定標(biāo) 高才一次提出導(dǎo)管 ,拔管時(shí)注意提拔及反插 ,保證樁芯混凝土密實(shí)度 . ⑹ 為確保樁頂質(zhì)量 ,在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高上加灌 ~ . 在 鉆孔 時(shí)可能出現(xiàn)的問題及處理辦法 、坍孔 在鉆孔過程中,如果出現(xiàn)鉆孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒細(xì)密的水泡,出渣明顯增加,而進(jìn)尺慢或停止,就表示有坍孔。 ⑹混凝土澆筑面應(yīng)大致水平,待其收水沉實(shí)后,用木抹子槎平,封閉其收水裂縫,然后收光覆蓋養(yǎng)護(hù)。) 允許間歇時(shí)間 普通硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、抗硅酸鹽水泥 礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥 20~30 10~19 5~9 90 150 180 120 180 210 ⑷采用 插入式振搗棒振搗,插點(diǎn)均勻、有序、不得過振或漏振。 ⑵混凝土應(yīng)隨澆隨平倉,不得使用振搗器平倉,有粗骨料堆疊時(shí)應(yīng)將其均勻分布于砂漿較多處嚴(yán)禁用砂漿覆蓋。 ⑹無法使用振搗器或澆筑困難的部位,采用人工搗固。 30 里,不應(yīng)大于其作用半徑的 倍,并避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件等;振搗器插入下層混凝土內(nèi)的深度應(yīng)不小于 50MM。 10 50~90 177。 ⑶每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間,應(yīng)以混凝土表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落無氣泡出現(xiàn)為準(zhǔn)。 13振搗方案 ⑴振搗器采用 的插入式振搗棒及 的平板式振動(dòng)器。 ⑺每個(gè)工作班必須做兩次坍落度試驗(yàn),確保砼拌和質(zhì)量。 混凝土攪拌的最短時(shí)間( S) 混凝土坍落度( MM) 攪拌機(jī) 攪拌機(jī)出料量 < 250 250~500 > 500 ≤ 30< 強(qiáng)制式 60 90 120 自落式 90 120 150 > 30 強(qiáng)制式 60 60 90 自落式 90 90 120 ⑸檢測砂、石的自然含水量及時(shí)調(diào)整施工配合比,檢測砼拌和物的坍落度,保證砼拌和物的質(zhì)量。 ⑶嚴(yán)格控制水灰比和外加劑的摻入量 保證砼施工的強(qiáng)度。 2KG。 10拌和機(jī)械 本工程的砼及砌筑砂漿均采用 350L 滾筒式攪拌機(jī)。 8砼配合比試驗(yàn) 本項(xiàng)試驗(yàn)委托有資質(zhì)的試驗(yàn)室來試驗(yàn)、抽取合格材料送檢試配,其試驗(yàn)結(jié)果將是以后施工的依據(jù)。 7外加劑 在砼工程施工中適當(dāng)?shù)膿饺胍恍┩饧觿ㄈ鐪p水劑、早強(qiáng)劑、緩凝劑)可以減少成本,加快進(jìn)度,改善砼的施工質(zhì)量,滿足設(shè)計(jì)要求等。 ⑷骨料堆放不得相互摻雜、不得混入泥土。 ⑵風(fēng)沙大的時(shí)節(jié)應(yīng)有防護(hù)措施。 ⑷碎石的樣品在均勻分布碎石堆上的不同部位(頂、中、底)等量 取 15份樣品, 均勻混合后送檢。 ⑵按要求的抽樣單位進(jìn)行砂、石現(xiàn)場抽樣。 ⑶砂、石料進(jìn)場需附帶產(chǎn)品質(zhì)量證明及出廠試驗(yàn)報(bào)單。 ⑵根據(jù)配合比要求的材料制定詳細(xì)的采購計(jì)劃。拌和均勻分成兩份,一份送檢,一份密封保存?zhèn)錂z。 4. 2 水泥的外觀檢查及試驗(yàn) 外觀檢查 ⑴水泥包裝袋上標(biāo)識應(yīng)字跡清楚內(nèi)容全面 其內(nèi)容有:廠家名稱、生產(chǎn)許可證編號、品種名稱、代號、質(zhì)量等級與標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)號、出廠批號及年、月、日等內(nèi)容。 ⑵制定詳細(xì) 采購計(jì)劃,注明:標(biāo)號、批號、用料部位、用量及進(jìn)場日期等內(nèi)容。 ⑽鋼筋表面應(yīng)保持清潔不得有油污及其他雜質(zhì);鋼筋安裝完畢后,須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。以保證鋼筋位置的準(zhǔn)確性。鋼筋的最小保護(hù)層應(yīng)符合下表規(guī)定: 鋼筋的最小保護(hù)層 ⑻在砼底板雙層鋼筋之間,用比底板砼高一個(gè)標(biāo)號的砼預(yù)制柱支撐。 ⑹嚴(yán)格按圖紙要求布設(shè)鋼筋,并應(yīng)綁扎牢固。 ⑶電弧焊接接頭的外觀檢查應(yīng)符合下列要求: ( a) 焊縫表面平順,沒有明顯的咬邊、凹陷、氣孔和裂 縫; ( b) 用小錘敲擊接頭時(shí),應(yīng)發(fā)出與原材料同樣的清脆聲; ( c) 焊接尺寸和缺陷的允許偏差見下表; ⑷鋼筋制作均在加工場內(nèi)進(jìn)行,單根成型后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進(jìn)行綁扎、除銹、調(diào)直、切斷、彎曲均采用機(jī)械,綁扎采用人工。 鋼筋加工程序框圖 鋼筋的安裝 ⑴鋼筋的接頭采用電焊焊接同心接頭的方法。 20 3 箍筋各部分長度 177。 鋼筋的下料 ⑴ 嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求進(jìn)行下料 加工鋼筋的允許偏差,應(yīng)符合下表規(guī)定 項(xiàng)次 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 1 受力鋼筋順長方向全長凈尺寸 177。焊接試件應(yīng)在同條件、同工藝條件下焊接的焊件中抽取,取樣方法同上。 最后用游標(biāo)卡尺測量每批鋼筋的代表直徑,均合格后取樣進(jìn)行鋼筋的機(jī)械性能檢驗(yàn)。 鋼筋的外觀檢查與試驗(yàn) 鋼筋進(jìn)場后應(yīng)作外表、直徑檢查與機(jī)械性能試驗(yàn)、焊接工藝試驗(yàn)
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