【正文】 、計算等技術(shù)措施①根據(jù)施工經(jīng)驗，采用計算機分析誤差樣本的方法，在深化設(shè)計中考慮由此引起的誤差。計算立桿段軸向力設(shè)計值N腳手架結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG1K=Hsgk==構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力NG2K=(lb+a1)la∑Qp1+Qp2la+laHQp3=(+)1+1+=lb——立桿橫距；a1——小橫桿外伸長度；la——立桿縱距；Qp1——腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值；Qp2——腳手板擋板自重標(biāo)準(zhǔn)值；Qp3——密目式安全立網(wǎng)自重標(biāo)準(zhǔn)值；H——腳手架高度；施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和∑NQk=(lb+a1)laQk=(+)31=Qk——施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值；組合風(fēng)荷載時N=(NG1K+NG2K)+∑NQk=(+)+=組合風(fēng)荷載時，驗算立桿穩(wěn)定性，即：N+Mw=103+=+=f=205N/mm2jAW357結(jié)論:滿足要求!。zσw =(N/mm2)對應(yīng)風(fēng)荷載作用計算段高度取值Hg(m)σg=(N/mm2)σ=σw +σg(N/mm2)510分析說明：腳手架頂端風(fēng)荷載產(chǎn)生彎曲壓應(yīng)力相對底部較大，但此處腳手架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的軸壓應(yīng)力很小，σw +σg相對較小，腳手架底部風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎曲壓應(yīng)力雖較小，但腳手架自重產(chǎn)生的軸壓應(yīng)力接近最大σ=σw +σg最大，因此腳手架立桿穩(wěn)定性驗算部位取底部。h==194i根據(jù)λ的值，查規(guī)范得軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)j=。h；i——截面回轉(zhuǎn)半徑；k——計算長度附加系數(shù)，；181。z106=10103地面粗糙度C類　有密集建筑群的城市市區(qū)。計算風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎曲壓應(yīng)力σw 風(fēng)荷載體型系數(shù)181。sω0lah210W構(gòu)配件(安全網(wǎng)除外，但其自重不大)自重荷載、施工荷載作用位置相對不變，其值不隨高度變化而變化。s——風(fēng)荷載體型系數(shù)； ω0——基本風(fēng)壓，ω0=NG1k——腳手架立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力； NG2k——構(gòu)配件自重標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力； ∑NQk——施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的軸向力總和； 腳手架結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的軸壓應(yīng)力σg=jA風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎曲壓應(yīng)力：σw=181。ω0lah2++∑NQk≤fjA10WjAjAH——腳手架高度；gk——每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值；la——立桿縱距；h——步距；181。181。ω0，將N=(NG1k+NG2k)+∑NQk代入上式化簡為：+181。181。縱向水平桿通過扣件傳給立桿豎向力設(shè)計值==〈Rc=8kN結(jié)論：扣件抗滑承載力滿足要求立桿的穩(wěn)定性計算分析立桿穩(wěn)定性計算部位組合風(fēng)荷載時，由下式計算立桿穩(wěn)定性N+Mw≤f jAWN——計算立桿段的軸向力設(shè)計值；A——立桿的截面面積；j——軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)， W——截面模量；f——鋼管的抗壓強度設(shè)計值；Mw——計算立桿段由風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的彎矩； Mw==10其中，風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值ωk=181。m88鋼管載面模量W=Q235鋼抗彎強度設(shè)計值，f=205N/mm2計算抗彎強度σ=Mmax=106=〈205N/mm2W103結(jié)論：滿足要求（二）變形計算鋼材彈性模量： E＝105N/mm2鋼管慣性矩I＝容許撓度：得[ν]=l/150與10mm驗算撓度ν=5qklb4=510504=〈1050＝7與10mm384EI384105104150 結(jié)論：滿足要求縱向水平桿(大橫桿)縱向水平桿按三跨連續(xù)梁計算，如下圖：（一）抗彎強度計算由橫向水平桿傳給縱向水平桿的集中力設(shè)計值F=(1+a1)2=(1+)2=lb最大彎矩Mmax===”施工荷載的傳遞路線是：腳手板→橫向水平桿→縱向水平桿→縱向水平桿與立桿連接的扣件→立桿，如圖：橫向水平桿按照簡支梁進(jìn)行強度和撓度計算，小橫桿在大橫桿的上面。在鋪腳手板的操作層上必須設(shè)置擋腳板和一道護(hù)欄，擋腳板高不小于180mm。、腳手板 腳手板采用竹排上鋪木板，對接平鋪設(shè)置在三根均勻分布大橫桿上，在架子寬度內(nèi)全部鋪嚴(yán)、鋪滿，并沿腳手板內(nèi)外兩側(cè)通長設(shè)不小于180mm高擋腳板，腳手板平面內(nèi)側(cè)離墻間距不大于200mm。斜桿與水平面的夾角為45176。、剪刀撐 所有腳手架沿兩端轉(zhuǎn)角處起，每3根立桿設(shè)一道，連續(xù)布置 。同一平面內(nèi)側(cè)和外側(cè)、上步和下步相鄰的兩根大橫桿的接頭均應(yīng)相互錯開，不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi)，水平間距為≥500mm。上下相鄰的大橫桿在立桿的里外兩側(cè)錯開布臵，減少立桿偏心受荷。立桿的垂直偏差不大于架高的1/300，同時其絕對偏差不大于75mm。橫向掃地桿用直角扣件緊靠縱向掃地桿下方固定在立桿上。立桿上必須設(shè)臵縱橫向掃地桿。搭接時的搭接長度Ld≥1000mm,用不少于兩個旋轉(zhuǎn)扣件扣牢,扣件的外邊緣距桿端距離為150mm。豎立桿時,桿件長短要搭配使用；立桿接頭除頂層可采用搭接外，其余必須采用對接扣件進(jìn)行對接。搭設(shè)范圍為16至111軸交1A至1B軸。吊點高度：H=B*tanа= 吊索受力：F=G/(n*sinа)=構(gòu)件對鋼絲繩產(chǎn)生的破壞拉力：由《吊裝計算及安全技術(shù)》（13）得 產(chǎn)生的破壞拉力：Fg=[(Fg)K]/a=K—安全系數(shù)，取6； a—鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)系數(shù) =，按抗拉強度為 =2160N/mm2計，則：d= =查表得：，抗拉強度為170N/mm2,則破斷拉力Fg=〉 ,滿足吊裝要求。1050750650450二、吊索選取及驗算吊索的選用*19的鋼絲繩為吊索。16001050110063028．0105060176。28001550200095024．01400185070176。20．02500300080176。5176。作業(yè)半徑主臂長度作業(yè)半徑主臂長度1118．52633．51118．52633．53．0500003．0500003．5430003．5430004．038000250004．038000250004．534000250004．534000250005．030500250005．030500250005．52800023000140006．01900018000140006．02400021400140007．0130001200013000100006．52100019900140008．09000850010000100007．01850018000130001000010．04900600060008．01450014000115001000012．02800380040009．0115001150010200940014．015002400260010．095009200840016．07001500190012．066007500695020．070014．0470057005850副臂長度16．0340043004800主臂角度8．513．518．0330038005176。高空散裝時應(yīng)在下面設(shè)置安全兜網(wǎng)確保人員的安全。在擰緊過程中，為了使桿件與球完全擰緊到位，可采用邊擰邊晃動桿件的方法。由地面吊車或塔吊依次吊至安裝位置，安裝人員在此位置上完成高空節(jié)點的連接。高空散裝施工方案高空散裝施工：首先根據(jù)施工圖紙順序地面拼裝網(wǎng)架三角錐小單元椎體，單元體的組裝順序為下弦—斜桿—上弦，其拼裝方法為：在安裝點實際投影位置附近地面上進(jìn)行三角錐的組裝。（10）質(zhì)檢人員備足經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量工作。（9）空載撓度控制在L/800之內(nèi)。（7）整體網(wǎng)架安裝后縱橫向長度不大于L/2000，且不大于30mm，支座中心偏移不大于L/3000，且不大于30mm。（5）油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計規(guī)范規(guī)定。（3）桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。30mm，預(yù)埋件中心偏移不大于30mm，周邊最大預(yù)埋件高差不大于30mm。利用一臺50噸的吊車進(jìn)行網(wǎng)架的起步安裝，剩余部分還是利用吊車配合施工人員進(jìn)行高空散裝。（如下圖示） （3）焚燒間網(wǎng)架安裝，本鋼網(wǎng)架工程為螺栓球節(jié)點網(wǎng)架。（1）卸料平臺網(wǎng)架安裝，先在樓面拼裝11軸至16軸交1A軸至1B軸，選用50T的吊車整體吊裝上去，調(diào)整好支座位置，在塔吊密切配合下進(jìn)行剩下網(wǎng)架的高空散裝。結(jié)合本工程網(wǎng)架的特點，卸料平臺大廳采用在樓面上拼裝一個單元跨為起步網(wǎng)架，利用一臺50噸吊車整體吊裝上去，剩余部分利用塔吊進(jìn)行高空散裝；，剩余部分利用塔吊進(jìn)行高空散裝的施工方案。成品吊運用鋼絲繩套橡膠套以保護(hù)油漆。由于鋼材表面存在油污或表面粗糙度過低，涂層起殼或者涂層龜裂時將涂層鏟除，按原涂裝工藝進(jìn)行除銹后，刷涂或噴涂進(jìn)行補涂。高強螺栓連接部分的摩擦面及工程現(xiàn)場焊接的部位以及相鄰連接的兩側(cè)100mm以內(nèi)。成品嚴(yán)禁亂堆亂放，防止構(gòu)件變形。編號應(yīng)與施工圖的構(gòu)件編號一致。不涂漆部位：高強螺栓連接面、與混凝土接觸面，安裝焊縫處留出30～50mm暫不涂裝。涂料在下雨、霧天不能在露天施工。、涂裝作業(yè)噴丸除銹后材料（構(gòu)件）當(dāng)天必須涂漆。拋丸用壓縮空氣必須裝有性能良好的油水分離器。噴砂前應(yīng)用砂輪打磨氣割表面、火焰矯正部位的硬化層，以使噴砂在這些部位能形成合適的表面粗糙度。鋼結(jié)構(gòu)防銹涂裝、拋丸除銹鋼材表面的基面調(diào)整采用機器拋丸除銹處理，所有構(gòu)件均采用拋丸除銹，將表面油污、氧化層和鐵銹以及其它雜物清除干凈，達(dá)到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》。用游標(biāo)卡尺檢查8套筒兩端與軸線的垂直度%r用游標(biāo)卡尺、百分表、測量芯棒檢查9套筒兩端面的平行度 注：、錐頭、套筒應(yīng)分別進(jìn)行檢驗評定； 。 (2)檢驗項目：封板、錐頭、套筒幾何尺寸允許偏差及檢驗方法應(yīng)符合表5的規(guī)定。 封板、錐頭的檢驗： (1)檢驗項目：封板、錐頭、套筒不得不裂紋、過燒及氧化皮。由專業(yè)人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)JG/T 2032007對受力最不利的桿件焊縫按5%比例進(jìn)行超聲波無損探傷，并作記錄及報告。c. 由專檢人員按5%比例隨機抽檢，用焊縫量規(guī)，鋼尺檢查焊縫外觀。并保證在鋼管端部與錐頭之間預(yù)留有一定的間隙（焊縫位置）。b. 桿件裝配時，鋼管兩端與錐頭之間的連接采用CO2氣體保護(hù)焊機KR500施焊點固。1用鋼尺檢查2兩端孔中心與軸線偏差用百分表、V型塊檢查3桿件軸線不平直度L/1000且≯4封板或錐頭與鋼管軸線垂直度%r 注：L桿件長度；R封板或錐頭底半徑 檢查數(shù)量：每項工程每種桿件抽測5%，且不少于5件；⑵、控制桿件焊縫質(zhì)量鋼管兩端與錐頭之間的連接焊縫屬對接焊縫，要求與母材等強，焊縫質(zhì)量等級必須達(dá)到《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB502052001中規(guī)定的二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。檢驗項目：桿件幾何尺寸允許偏差及檢驗方法應(yīng)符合表6的規(guī)定。e. 鋼管兩端與錐頭的裝配在裝配架上進(jìn)行，根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，用事先經(jīng)計量室標(biāo)定過的鋼尺控制，調(diào)整并固定裝配工裝，通過固定后的裝配工裝的限位作用，把桿件裝配長度尺寸偏差控制在177。用鋼卷尺、鋼直尺復(fù)核斷料長度尺寸，并作記錄。d. 斷料長度尺寸偏差控制在177。b. 通過試驗事先確定各種規(guī)格桿件預(yù)留的焊接收縮量，在計算桿件鋼管的斷料長度時計入預(yù)留的焊接收縮量。為保證桿件的加工精度符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，采取如下措施予以保證：a. 嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙和質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)控制錐頭的加工精度，每種規(guī)格錐頭按5%的比例（且不少于10只）抽樣進(jìn)行外觀和加工精度的檢驗。、發(fā)運構(gòu)件裝車時應(yīng)捆扎牢固，其下部應(yīng)采用枕木進(jìn)行支墊，以防止構(gòu)件的油漆因損壞而脫落；高強螺栓涂紅油防護(hù)并用膠片粘貼牢固。構(gòu)件涂裝前要求進(jìn)行沖砂除銹處理，構(gòu)件的涂裝嚴(yán)格按照設(shè)計要求及涂料的施工要求執(zhí)行。桿件裝配完后，采用NXC2500KR型網(wǎng)架桿件雙頭自動焊接機床上進(jìn)行焊接。桿件裝配時，%R（R為錐頭底端部半徑）、桿件兩端錐頭端面圓孔軸線與鋼管軸線的不同軸度不大于管徑的1%。、管件組裝錐頭、管件的組裝采用專用裝夾夾具進(jìn)行自動組裝。桿件加工制作流程、管件組裝旋轉(zhuǎn)胎架（帶定心頂針）、焊高強螺栓錐頭、焊接先將高強度螺栓預(yù)置于錐頭螺栓孔中，并采用膠片粘貼牢固，防止倒落入錐頭內(nèi)部。、焊接先將高強度螺栓預(yù)置于