【正文】 水管道沿各設(shè)計道路順自然坡度直埋在冰凍線以下 ,主干管選用 DN200 管。給水管網(wǎng)供水水壓為 35m 水柱。管材選用 PE 管。 (二 ) 用水量預(yù)測 辦公樓 用水量估算，最大日用水量 4m3/d、最大小時用水量 1m3 /h。 采用框架結(jié)構(gòu)，樓層面為梁板式，垂直荷載主要由框架體系承擔，水平荷載由剪刀墻和框架共 同承擔，柱截面 500 500 毫米。 ***縣 運輸管理綜合服務(wù)樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 18 五、結(jié)構(gòu)方案 (一 )設(shè)計依據(jù) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB5000920xx 《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GB5001120xx 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB5001020xx 《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》 GB5006820xx 《建筑地基 基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 GB5000720xx 《建筑抗震設(shè)防分類標準》 GB5022320xx 《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB5000320xx 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB5020420xx (二 )結(jié)構(gòu)設(shè)計 抗震設(shè)防裂度為 7 度 場地土類別：Ⅱ類 建筑抗震類別為乙類建筑 抗震等級：二級 砼強度等級為 C30 墻體采用混凝土空心磚，內(nèi)隔墻均采用輕質(zhì)材料，以減小梁柱截面尺寸，節(jié)省投資。 （ 5）刷水泥漿一道（內(nèi)摻建筑膠）。 （ 3）高分子防水層，周邊卷起 500 高。 衛(wèi)生間、洗漱間樓面防水做法： （ 1）通體磚 810 厚，干水泥擦縫。 外墻： 地下墻體采用 MU5 空心磚， M10 水泥砂漿砌筑，一層采用 MU5 空心磚， M10 混合砂漿砌筑，二層采用 MU5 空心磚， M10 混合砂漿砌筑，三— 八層采用 MU5 空心磚， 混合砂漿砌筑 。 基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，主體為墻梁、板、承重，墻體采用混凝土空心磚，屋面為剛性防水屋面。 項目計劃新建 ***縣 運輸管理綜合服務(wù) 樓及附屬用房，總占地面積 平方米，總建筑面積 平方米，其中綜合服務(wù)樓 3250平方米，四層框架結(jié)構(gòu)；附屬用房 平方米，包括車 庫 260 平方米、宿舍和食堂 平方米。建筑的內(nèi)裝修應(yīng)適應(yīng)工作人員生活和工作的需要，并宜 采用明快和容易清洗的裝修材料。 四、土建工程方案 《建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計規(guī) 范》 GB J9839。 在外立面上應(yīng)體現(xiàn) 簡潔、大方、莊重、嚴肅 之感。 建筑高為 4 層， 12米， 項目總占地面積 ㎡ ，建設(shè)總體分為 辦公樓、 附屬用房、 室外場地等。在明確其功能分區(qū)的前提下，考慮更多的是各功能區(qū)自身使用的舒適性，互相聯(lián)系的便捷及組織的科學性。 三、總平面布置 (一 )平面布置 利用現(xiàn)狀自然構(gòu)成，建立一個環(huán)境優(yōu)美、布局合理、適用性強的現(xiàn)代行政辦公建筑。 (三 )項目建設(shè)的目標 本項目硬件設(shè)施參照國家計委印發(fā)的《黨政機關(guān)辦公用房建設(shè)標準》要求的相關(guān)規(guī)范指標，結(jié)合 ***縣運輸管理所 在編人數(shù)，確定建設(shè)面積為 平方米 。 立足 運輸 管理工作實際，適度超前，保證十年內(nèi)不落后。 ***縣 運輸管理綜合服務(wù)樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 14 第 五 章 建設(shè)方案 設(shè)計 一、建筑設(shè)計依據(jù) 本項目所 建 運輸管理綜合服務(wù)樓 ， 建筑設(shè)計符合經(jīng)濟、實用、安全、專用性、美觀的基本要求，以下列規(guī)范為依據(jù)進行可行性研究： （ 1） 《黨政機關(guān)辦公用房建設(shè)標準》 （ 2）《民用建筑設(shè)計通則》（ GB5035220xx）； （ 3）《建筑設(shè)計防火規(guī)范》 (GB5001620xx)； （ 4）《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（ GB50011－ 20xx）； （ 5）《建筑抗震分類標準》（ GB50223— 20xx）； （ 6）《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》（ DBJ032720xx）； （ 7）（房屋建筑制圖統(tǒng)一標準》 (GB/T5 000120xx)； （ 8）《公共建筑節(jié)能設(shè)計標準》（ GB5018920xx）； 二、 項目建設(shè) 指導(dǎo)思想 及原則 (一 )項目建設(shè)的指導(dǎo)思想 按照 《黨政機關(guān)辦公用房建設(shè)標準》 的要求，本著低經(jīng)濟投入、高社會效益的原則，加快 運輸管理綜合樓 建設(shè)步伐，完善 運輸 管理體系，徹底解決 業(yè)務(wù)用房 不足 的問題，切實提高 業(yè)務(wù)能力 ，進而提升全 縣 運輸管理水平，推動 ***縣 運輸 管理事業(yè)發(fā)展，促進構(gòu)建社會主義和諧社會。 四 、 場 址評價 本項目所在地 ***縣橋南新區(qū) 周邊 地形較平坦， 周邊無高層建筑 并遠離繁華鬧市與居民區(qū)，周圍無污染源及易燃易爆隱患 ，氣象條件較好，交通位置優(yōu)越，市政管網(wǎng)建設(shè)齊全，經(jīng)濟發(fā)展狀況顯著， 符合 黨政機關(guān)辦公 用房 選址要求。 根據(jù)工程建筑物結(jié)構(gòu)形式，本工程施工技術(shù)無特殊要求，用常規(guī)施工方法就可解決。 項目地位于 城鎮(zhèn) 中心 ，目前區(qū)域內(nèi)上下水管網(wǎng)、供電、通信等市政基礎(chǔ)設(shè)施 十分 健全，同時交通十分便捷。該項目屬縣城中心位置，交通 十分便利。 供電：直接使用縣電力局電網(wǎng)供電。 (四 )環(huán)境現(xiàn)狀 項目建設(shè)地 址位于 ***縣 六官營子中心敬老院內(nèi) ，該區(qū)域環(huán)境無工業(yè)污染，大氣質(zhì)量良好，周邊產(chǎn)業(yè)也能滿足項目對環(huán)境現(xiàn)狀的要求。 經(jīng)查《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》 及《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》附錄 A， ***縣 設(shè)計地震分組第一組，設(shè)計基本地震加速度 。按國家規(guī)定建筑物抗 震等級按 7 度設(shè)防。有中小型水庫 7 座，其中中型水庫一座。 ***縣 水資源總量為 億立方米，其中地表水 億立方米，占總量的 66%,地下水綜合補給量 億立方米，可開采 萬立方米，占總量的 34%。平均日照時數(shù)為 小時，平均無霜期 144 天。主要氣候特點：春季少雨多旱風，夏季炎熱雨集中，秋季晴朗日照足，冬 季 寒冷降雪稀。 ***縣主要山峰有：東部的 樓子山，海拔 ；西部的金花山，海拔 917m；南部有白狼山（今大陽山），海拔 881m。西北有努魯兒虎山脈，自西向北延伸，東南有松嶺山脈，由南伸向東北。 項目 擬用地面積 ㎡ 。 該 場址 位置相對 較高，且處于城鄉(xiāng)結(jié)合地帶，周邊無高層建筑并遠離繁華鬧市與居民區(qū)，***縣 運輸管理綜合服務(wù)樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 11 周圍無污染源及易燃易爆隱患。 建筑基地內(nèi)應(yīng)設(shè)置機動車和非機動車的停車場地，并結(jié)合主要出入口布置，停車數(shù)量除滿 自身 的專門功能需求外，還應(yīng)符合當?shù)亟煌ü芾聿块T和城市規(guī)劃的規(guī)定。 各類功能用房、附屬用房的規(guī)劃布局，應(yīng)考慮用房性質(zhì)和用途，按照 有利工作和保護環(huán)境的 原則進行。 ***縣 運輸管理綜合服務(wù)樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 10 第 四 章 項目 建設(shè)地 址 與 建設(shè)條件 一、選址依據(jù) 按照 原 國 家 計委 發(fā)布的 《黨政機關(guān)辦公用房建設(shè)標準》 ， 運輸管理綜合服務(wù)樓 的選址 須滿 足以下要求： 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)應(yīng)較好；周邊市政設(shè)施應(yīng)較完備； 不應(yīng)選擇周邊環(huán)境有較強污染源的地區(qū)，及存有易燃易爆危險品的區(qū)域。 (五 )社會各界 大力支持 該項目 的實施，對于改善 運輸管理條件，提高運輸 管理 所 各項業(yè)務(wù)的工作效率 有著 舉足輕重 的作用。同時， 為推動 該 建設(shè)項目 的順利開展 ， 縣政府已經(jīng)成立了 項目建設(shè) 領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣長任組長， 主管副縣長 任副組長， 運管所 、發(fā)改局 、 財政局、 城建 局 、國土資源局 等部門為成員。 (四 )政策上可行 ***縣 運輸管理綜合服務(wù)樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 9 ***縣 委、 縣 政府 也 高度重視和大力支持 此項目建設(shè)， 特別是近年來，隨著 ***縣 運輸管理 事業(yè)的快速發(fā)展， 運輸 管理工作質(zhì)量 迅速提高，為該項目的實施 提出了新的更高的要求 。 (二 )工程施工上可行 工程所需的主要建筑材料水泥、砂石、鋼材等均可從本地區(qū)和周邊地區(qū)購進；其他成品材料可根據(jù)價格直接到產(chǎn)地購置，木材根據(jù)價 格可在本地購置或到產(chǎn)地購置。 二、項目建設(shè)的可行性 (一 )工程技術(shù)上可行 從工程設(shè)計角度講，并沒有太大的難度。新辦***縣 運輸管理綜合服務(wù)樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 8 公樓的建成有助于協(xié)調(diào)管理機關(guān)各個部門、各個單位的工作，附屬用房和設(shè)施得以共用，從而避免重復(fù)建設(shè)，減少浪費，也提高了辦事效率。同時，根據(jù)國家計委計投資 [1997]2250 號文件的精神，同級黨政機關(guān)及其直屬機關(guān)辦公用房集體建設(shè)或聯(lián)合建設(shè)有利于節(jié)約投資和提高辦事效率，集中或聯(lián)合建設(shè)充分利用公共服務(wù)和附屬設(shè)施。因此項目是實施建設(shè)職能，搞好交通運輸管理事業(yè)的需要。該項目的實施將加快城市功能布局調(diào)整的步伐，一方面可以進一步 城鎮(zhèn)化進程 ，另一方面有利于新的辦公、商業(yè)和居住區(qū)的快速形成，能夠有效解決目前城市建設(shè)和開發(fā)工作中間熱、周邊冷的局面，最終形成“極化一點，構(gòu)筑一圈”的城市發(fā)展格局。因此該項目具有社會效益和經(jīng)濟效益同步提高的綜合效應(yīng)。 項目的建設(shè)將大大強化 ***縣 道路運輸安全管理水平，提高運管部門信息收集和指揮通信能力，加大道路運輸和車輛監(jiān)督力度，提高車輛行駛的安全系數(shù)。 為適應(yīng)新形勢上交通運輸管理的需要，落實國家交通運輸部明確各地要建立安全技術(shù)檢驗站，負責本地的運輸車輛安全技術(shù)檢驗工作的要求，滿足“十 二 五”期間以及今后 ***縣 交通運輸發(fā)展對交通運輸安全***縣 運輸管理綜合服務(wù)樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 6 管理的 需求，加大交通運輸安全支持保障系統(tǒng)建設(shè)力度， ***縣 交通運輸管理所 擬在 ***縣橋南新區(qū)建設(shè)運輸管理綜合服務(wù) 樓及 附屬用房 ，共計土建總規(guī)模 。但是就總體而言，由于歷史投入的不足，全縣 交通運輸支持保障設(shè)施仍處于較低水平，交通運輸安全監(jiān)管能力與經(jīng)濟社會以及交通業(yè)發(fā)展對安全提出的要求不相適應(yīng)。隨著交通運輸?shù)某掷m(xù)、快速增長，道路交通事故風險日益加大。近年來，隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通運輸迎來新的發(fā)展契機，在 ***縣 社會經(jīng)濟發(fā)展和對外開放進程中發(fā)揮著日益重要的作用。這些輝煌成就，反映出 ***快速發(fā)展的嶄新局面，充分展現(xiàn)了 ***振興崛起的良好勢頭。 20xx 年，在 ***縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，全縣上下大力 實施“工業(yè)強縣、項目支撐、城市牽動、體制創(chuàng)新”的總體發(fā)展思路，經(jīng)濟社會實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。在第九屆全國縣域經(jīng)濟基本競爭力與科學發(fā)展評價中，列全國 20xx 個縣 (市 )的第 825 位，較上屆前移 121 位，并成為 20xx20xx 年度全國縣域經(jīng)濟最具成長性百縣 (市 )。有中小型水庫 7 座，其中中型水庫一座。 ***縣 水資源總量為 億立方米，其中地表水 億立方米，占總量的 66%,地下水綜合補給量 億立方米，可開采 萬立方米，占總量的 34%。平均日照時數(shù)為 小時，平均無霜期 144 天。主要氣候特點：春季少雨多旱風，夏季炎熱雨集中，秋季晴朗日照足，冬 季 寒冷降雪稀。 ***縣主要山峰有：東部的樓子山，海拔 ；西部的金花山，海拔 917m；南部有白狼山（今大陽山），海拔 881m。西北有努魯兒虎山脈，自西向北延伸，東南有松嶺山脈，由南伸向東北。縣政府所在地大城子鎮(zhèn)，規(guī)劃控制區(qū)域面積達到 70 平方公里，常住人口 萬人。全縣有 10 個鎮(zhèn)， 11 個鄉(xiāng)， 1 個農(nóng)場，共 190 個行政村。 ***縣 運輸管理綜合服務(wù)樓 項目 可行性研究報告 ***國際投資咨詢中心有限公司 3 第二章 項目建設(shè)背景 一、縣情概況 ***縣全稱喀喇沁左翼蒙古族自治 縣，隸屬于 ***市，位于遼寧西部，地處遼、冀、蒙三省交界地帶，東臨 ***縣，西靠凌源市、北連建平縣，南接葫蘆島市建昌縣。資金來源為項目單位自籌解決。 項目容積率 ，建筑密度 28%，綠地率大于 30%。工作范圍主要是在項目建設(shè)必要性及可行性分