【正文】 標(biāo)及措施；工程所需的特殊物資和專用工具應(yīng)由技術(shù)部門協(xié)助各施工單位按工程任務(wù)書提出計劃，月初或季初交物資部門備料；物資部門根據(jù)施工現(xiàn)場提出的需用物資計劃，在充分利用庫存物資的基礎(chǔ)上，做好物資平衡工作。物資材料供應(yīng)工作應(yīng)緊扣該工程的施工進(jìn)度安排，物資供應(yīng)提前到位，但又不能過多過長時間地堆積，要使得資金的運轉(zhuǎn)與材料供給兩方面有機(jī)地結(jié)合。通電后應(yīng)仔細(xì)檢查和巡視，檢查燈具的控制是否靈活、準(zhǔn)確；開關(guān)與燈具控制順序相對應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)問題必須先斷電，然后查找原因進(jìn)行修復(fù)。采用接地?fù)u表進(jìn)行接地系統(tǒng)的測試，接地電阻不大于 10Ω 。同時做好路 燈吊裝的安全保衛(wèi)工作，具體措施詳見后述安全措施。 （三）路燈安裝 安裝施工順序：拆除包裝 → 燈具安裝 → 燈臂安裝 → 穿線 → 安裝燈具 → 連線 → 調(diào)試 （ 1） 根據(jù)路燈造型詳圖了解結(jié)構(gòu)組成，確定最佳的安裝方案； （ 2） 將燈桿、燈具運至指定安裝位臵，并拆除兩端包裝，注意不允許損 傷燈具、燈桿表面； （ 3） 穿線：將燈具內(nèi)電線穿好，不允許損傷電線； （ 4） 將燈具放在安裝支架上，將燈具支架安裝至指定位臵上，擰緊螺 栓，并調(diào)整安裝角度，拉伸燈桿內(nèi)電纜線； （ 5） 安裝燈具：擰緊燈具安裝螺栓，并將電源接好，安裝光源； 14 （ 6）接線：將主線電纜電源通過接線板與燈桿內(nèi)主線接通，并將地線接上；同時應(yīng)用萬用表檢查線路情況及兆歐表，檢查絕緣電阻； （ 7）細(xì)調(diào)燈具：采用角尺，水平尺配合，細(xì)調(diào)燈盤的垂直度及燈具安裝角度，確保設(shè)計參數(shù)及技術(shù)規(guī)范。按原理圖逐件檢查柜上電器是否與圖相符，其額定電壓和控制操作電源電壓必須一致。柜體還應(yīng)進(jìn)行可靠的接地，每臺柜從后面左下部的基礎(chǔ)型鋼側(cè)面焊上銅端子，用 6 ㎜ 2 銅線與柜子的接地端子連接牢固。柜體的垂直及水平的不平度應(yīng)符合施工規(guī)范的要求。單個柜校正柜面和側(cè)面的垂直度：成列柜各柜就位后，先找正兩端的柜，在柜下方離地面三分之二高的位臵繃上小線，逐臺找正，找 正時采用 ㎜鐵片進(jìn)行調(diào)整，每處墊片最多不能超過三片。 工藝流程：設(shè)備開箱檢查 → 設(shè)備搬運 → 柜體穩(wěn)裝 → 柜內(nèi)二次線配線 → 試驗調(diào)整 → 驗收送電運行。電纜穿越涵洞和橋時，采用￠ 700鍍鋅鋼管管道包封，并每隔 4 米采用 50*50 的方鋼固定作為鍍鋅鋼的支撐。 對已有預(yù)埋￠ 700 鍍鋅鋼管管道進(jìn)行檢查，對電纜檢驗，檢驗用 500 伏兆歐表測量，絕緣電阻不低于 10 兆歐，電纜彎曲半徑不小于規(guī)定，從手孔井至各燈具之間的管內(nèi)電纜敷設(shè)、進(jìn)入控制箱、配電箱的終端頭應(yīng)有記載電纜規(guī)格、型號、線路名稱、回路等的電纜指示牌。 穿電纜在用穿管器的敷設(shè)中，注意不能拉緊，要敷設(shè)前要檢查管內(nèi)是否通順無雜物，管口無毛刺，一旦出現(xiàn)異常情況，要及時處理，在敷設(shè)完成后要做好端頭。 電纜施工內(nèi)容為：穿管器穿管敷設(shè)、剝切制作接頭，引入燈具接線，做標(biāo)記，接地檢測等。 路燈基座施工 采用人工開挖，深度為人行道頂面高度以下 ，寬度為 米，采用路燈廠家定做的專用鋼筋籠和底盤基座，人工調(diào)平固定后，采用 C30 混凝土原槽澆注。 具體施工規(guī)范及要求： 較好的土，可直接夯實即可；含水量大、松軟呈橡皮狀的土，必須更換和加固，如遇腐植土不能作為基土，應(yīng)進(jìn)行更換；土壤過干或過濕應(yīng)適當(dāng)加水或曬干，以達(dá)到夯實最佳含水量為宜；土方開挖后，必須全線沿溝設(shè)臵安全警示燈，以防摔傷等事故。 路燈工程 （一）管溝開挖 開挖溝槽 根據(jù)設(shè)計確定溝道各段的高程及開挖深度，溝道 位置 定位放線后，石灰撒白線，在該項目施工前，各條路的人行道下已經(jīng)施工完光電和電信管道，同時還有污水、給水的的支井，為避免造成以上以完的項目不受破話，電纜管溝采用人工進(jìn)行開挖 。橫縫在相連的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯開1m。 當(dāng)由于工作中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時 ，就應(yīng)做成一道橫縫。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至接縫平順而密實?？v向接縫應(yīng)該是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。在接縫處的密度和表 面修飾應(yīng)與其它部分相同。 接縫 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。 壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴油。壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回的位置階梯形的隨 攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一橫斷面上。終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。也可在邊緣先空出寬 3040 ㎝，待壓完第一遍后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補表皮。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑， 立即共同碾壓到無縫跡為止。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等到雜物。 壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃ 的已經(jīng)壓過的混合料上。 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的 低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時，振動頻率宜為 3550HZ，振幅宜為 ㎜ ,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于 22t。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于 46遍，達(dá)到要求的壓實度，并無顯著輪跡。壓路機(jī)起動、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī) (但不得振動 )。初壓后應(yīng)檢查平整度和 路拱，必要時應(yīng)予以修整。 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。 壓實應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。 壓實 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進(jìn)行調(diào)整， 隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實。 人工攤鋪半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠(yuǎn)甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致，往返刮 23次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重 缺陷時，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。 人工找補或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為 15cm 的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于 100℃ 時進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機(jī)時，應(yīng)以梯形交錯排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊 3— 5cm。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補或更換混合料。 攤鋪機(jī)的行駛速 度和操作方法應(yīng)及時調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。 攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強度，以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡一切可 能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。否則，對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。 攤鋪的過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗平均厚度，不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進(jìn)行調(diào)整。 10 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料 (或用適當(dāng)溶劑 溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青 )。 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計路面標(biāo)高。 在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。否則，多余的混合料不得再用于本工程。 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 混合料的運送 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。 C、瀝青的加熱溫度應(yīng)在 150℃ 一 170℃ 范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在 140℃ 一 170℃ 范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在 145℃ 一 165℃ 范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于 130℃ 。 B、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。 A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。 B、每批托運到現(xiàn) 場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結(jié)果。 C、按 JTJ051— 93 和 JTJ052— 93標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不大于 2。通過 篩孔的細(xì)顆粒含量不得小于 80％。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。 B、當(dāng)按 JTJ054— 94標(biāo)準(zhǔn)試驗時，細(xì)集料應(yīng)滿足比重大于 、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗損失最大為 12％、塑性指數(shù)為 0 的要求。 Ⅱ 、細(xì)集料 A、細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中 (1)一 (5)的要求。 E、 2mm 篩孔篩余的混合 集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在 95％以上 (按重量計 )。 D、當(dāng)按 HT054— 94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗時，集料的裹附率應(yīng)在 95％以上；按 JTJ052— 93 最佳方法試驗時，對瀝青的粘結(jié)力不得低于 IV 級。 B、當(dāng)按照 JTJ054— 94 進(jìn)行磨耗試驗時，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過 40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過 30%。全部材料必須潔凈、干燥、無風(fēng)化，不得含有泥土、有機(jī)物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。 安裝完后及時對側(cè)石表面遺留砂漿清理、打掃干凈，注意對成型產(chǎn)品（工序）的保護(hù)。側(cè)石塊與塊之間予留 1 厘米的縫隙，并用砂漿嵌填密實，確保穩(wěn)固、直順、平整。材料到場后堆放整齊，防止碰撞損壞和污染。 M、碾壓成型后即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并按期取樣檢測其強度是否符合設(shè)計及規(guī)范要求。 K、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，當(dāng)混合料的含水量等于或大于最佳含水量是，立即進(jìn)行碾壓，碾壓時先用壓路機(jī)靜壓一遍，然后再進(jìn)行振動碾壓。 I、混合料在拌合后，宜在 4～ 5小時內(nèi)攤鋪完成。 8 G、攪拌機(jī)拌第一罐拌和料時，除按原配比用量外，應(yīng)增加水泥用量 2%。 F、混合料拌和：采用場外集中拌和方式。 E、 5%水泥 12%灰土基礎(chǔ)底基層施工后，每 20m 樁號處，測出底基層高程后，與水泥穩(wěn)定碎石基層頂設(shè)計高程相比較，機(jī)械攤鋪的松鋪系數(shù)按做好原始記錄。 D、鋪筑試驗段 在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工之前，選擇 100 米做為鋪筑試驗段，通過試驗段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓整度及輾壓遍數(shù)，核定壓實度： 77 天強度達(dá)到 2— 3Mpa 以上，最終確定配合比。施工三天后對中樁超寬部分放線用切縫機(jī)切除 10 ㎝。 B：施工放樣：進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工進(jìn)，采用機(jī)動車道一側(cè)張拉鋼絲作為基準(zhǔn)，邊線超寬10 ㎝。中收試驗室按《公 路水泥砼路面設(shè)計規(guī)范》（ JTJ012— 94）確定水泥穩(wěn)定碎石配合比。 D：外摻劑 宜采用緩凝型減水劑，所用外加劑的品質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《砼外加劑》（ GB8076— 97|）的要求。經(jīng)確認(rèn)砼配合比的粗、細(xì)集料合成級配滿足下表要求后再使用。 水泥進(jìn)場時，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗單，并須對品種、標(biāo)號、出廠日期等進(jìn)行驗收檢查，并及時取樣進(jìn) 行主要品質(zhì)水泥膠砂強度、凝結(jié)時間等復(fù)檢試驗。 （ 4）水泥穩(wěn)定碎石基層的施工 水泥穩(wěn)定碎石材料及配合比 a：水泥 采用標(biāo)號不低 號的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。 I、灰土成型后，灑水養(yǎng)生一周。碾壓采用 12T、 15T光輪和振動 壓路機(jī)碾壓，方法同路床成型。 7 F、施工中石灰土拌和均勻后，按虛鋪（虛鋪系數(shù) 1： ）厚度均勻攤鋪在已驗收合格的路床內(nèi)，攤鋪寬度同路床一致，攤鋪厚度應(yīng)按設(shè)計要求，嚴(yán)格控制。灑水后應(yīng)再拌和使水分在混合料中分布均勻，拌和機(jī)應(yīng)緊跟隨在灑水車后面拌和以減少水分流失。 C、灰土采用灰土機(jī)拌和 ，應(yīng)拌兩遍以上，拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底并侵入下乘層 5— 10㎜以利上下粘結(jié)。 灰土拌和碾壓 A、現(xiàn)場條件允許的情況下，灰土采用機(jī)械拌和，交叉口、拐角處、機(jī)械拌和不到的地段，采用人工拌和，每次拌和不得有漏拌現(xiàn)象發(fā)生。 C、每一個網(wǎng)格內(nèi)一袋水泥，破袋攤鋪，用掛板將水泥均勻攤開，并注意使每袋水泥的鋪面積相等。 B、計算每袋水 泥（ 50Kg）攤鋪面積，