【正文】 IT6 ≡ 零件表面粗糙度 根據(jù)表 可知該軸各加工表面的粗糙度為 、 、 、 .。 本工序的安裝誤差：安裝誤差包括工件的定位誤差和夾緊誤差，由于這部分誤差要影響被加工表面和刀具的相對位置，依次也應(yīng)該計在工序余量中 。 上道工序的公差：上道工序尺寸公差的大小對本工序余量有著直接的影響，也就是說，上道工序的公差越大，本工序余量變化就越大。若毛坯的余量過大，一是浪費材料，二是增加機械加工的勞動量，從而使生產(chǎn)率下降，產(chǎn)品成本增加；反之，若余量過小，一方面提高了對毛坯的要求使加工困難，另一方面會因余量過小使安裝困難，甚至造成廢品。 根據(jù)減速器輸出軸的零件圖，可得的毛坯尺寸如下圖所示 圖 41 軸的毛坯尺寸 毛坯的尺寸公差及加工余量的分析 加工余量是指在機械加工過程中從加工表面上切除的金屬層厚度。且載荷比較大。選擇毛坯應(yīng)考慮毛坯制造車間的工藝水平、設(shè)備狀況、技術(shù)狀況，同時應(yīng)考慮采用先進工藝制造毛坯的可行性和經(jīng)濟性。大批、大量生產(chǎn)時，宜采用精度高和生產(chǎn)率比較高的毛坯制造工藝，如模鍛、壓鑄等。對于階梯軸，如果各臺階直徑相差不大，可直接采用棒料作為毛坯，使毛坯準(zhǔn)備工作簡化；當(dāng)階梯軸各臺階直徑相差較大，宜采用鍛件作為毛坯，以節(jié)省材料和減少機械加工的加工量。 選擇毛坯要綜合考慮以下幾個方面的問題： 考慮零件材料的工藝性及對材料組織和力學(xué)性能的要求 。 鋼質(zhì)零件的鍛造毛坯，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼件。尺寸大的零件因受設(shè)備限制，故一般用自由鍛；中、小型零件可選模鍛；形狀復(fù)雜的剛質(zhì)零件不宜用自由鍛。 毛坯的選擇 軸類零件的毛坯有棒料、鍛件和鑄件三種。對于在高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸類零件，可采用 20CrMnTi、 20Mn2B、 20Cr 等低碳合金鋼，經(jīng)滲碳淬火處理后，使其具有很高的表面硬度，心部則獲得較高的強度和韌性。一般軸類零件，用低 碳鋼（如45 鋼），經(jīng)正火、調(diào)制及部分表面淬火等熱處理，得到所要求的強度、韌性和硬度。 毛坯的選擇、尺寸確定與設(shè)計 軸類零件的毛坯通常采用棒料、鍛件和鑄件等毛坯形式。整個輸出軸加工的工藝過程，就是以主要表面的粗加工、半精加工和精加工為主線，穿插其他表面的加工工序而組成的。由于輸出軸是多階梯的零件，切除大量的金屬后會產(chǎn)生殘余應(yīng)力，因此在安排工序時，應(yīng)該將粗、精加工分開，主要表面的 精加工放在最后進行。65 的粗糙度值 Ra 為 ，所 以采用磨 削加工。 軸的表面粗糙度和精度要求 減速箱輸出軸的表面粗糙度、形狀和位置精度要求與表面粗糙度要求 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 8 圖 33 軸的零件圖 表 軸表面精度要求 加工表面 尺寸 公差及精度等級 表面粗糙度 幾何 公差 軸表面 φ 55 IT6 ↗ φ 60 IT6 φ 65 IT7 ↗ φ 70 IT6 ↗ φ 78 IT6 φ 65 IT7 ↗ 16x10x63的鍵 IT6 ≡ 20x12x6的鍵 IT6 ≡ 零件表面加工方法的確定 典型加工路線軸類零件的主要加工表面是外圓表面，也還有常見的特形表面，因此針對各種精度等級和表面粗糙度要求，按經(jīng)濟精度選擇加工方法。 同一軸線上的各軸孔的同軸度誤差會導(dǎo)致軸承裝置時歪斜，影響軸的同軸度和軸承的使用壽命。 主要以車削為主，車削時 應(yīng)保證其外圓的同軸度。 根據(jù)表面粗糙度要求，表面加工分為粗加工和精加工。 45 鋼是優(yōu)質(zhì)碳素鋼，經(jīng)調(diào)制處理之后會具有良好的力學(xué)性能和切削加工性能。這些加工設(shè)備和工藝裝備的類型、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)與零件的外形尺寸和精度要求相適應(yīng)。單件小批量生產(chǎn)軸類零件，大多在臥式車床、外圓磨床等通用設(shè)備上進行加工 。無論是軸類零件加工時采用的頂兩頭、一夾一頂?shù)亩ㄎ环椒?，還是輪盤類零件加工時采用的心軸裝夾的定位方式，其定位基準(zhǔn)大多為中心孔。若軸類零件毛坯是鍛件，大多需要進行正火處理，以消除鍛造內(nèi)應(yīng)力、改善材料內(nèi)部金相組織和降低其硬度，使材料的可加工性提高。 需要安排必要的熱處 理工序。一般精度要求 低 的軸，經(jīng)過粗車和精車即可；精度要求較高、表面粗糙度值較小或需進行表面淬火的軸，在粗車、半精車或熱處理后，還需進行粗磨和精磨。 圖 32 軸的零件圖 表 軸的工藝路 線 序號 工序名稱 工序內(nèi)容 設(shè)備 1 下料 45鋼 2 車削 三爪卡盤夾持工件，車端面鉆中心孔，用尾座頂尖頂住，粗車φ 5φ 60、φ 6φ 70的 4個臺階，直徑長度均留 2 mm余量 車床 調(diào)頭，三爪卡盤夾持工件另一端車端面，保證總長 331cm，鉆中心孔，用尾座頂尖頂住，粗車φ 7φ 65的臺階，直徑長度均保留 2mm余量 3 熱處理 調(diào)制處理硬度 HRC24~28 4 鉗 俢研兩端中心孔 車床 5 車削 雙頂尖裝夾，半精車φ 5φ 6φ6φ 70的四個臺階，倒角 5 個 車床 調(diào)頭，雙頂尖裝夾，半精車余下的三個臺階，達(dá)到尺寸規(guī)定，倒角 2 個 6 銑 銑兩個鍵槽。軸類零件的工藝規(guī)程具有很大的共性，尤其是在單件小批量生產(chǎn)和維修中，都遵循工序集中原則，工藝過程及其相似。 倒角，為了便于裝配。 j) 各軸肩處過渡圓角如圖所示，分別為 、 、 R2。 g) 零件的材料為 45 鋼。 e) 左邊 16x10x63 鍵槽的同軸度為 。 c) φ 65 對公共軸線的圓跳動為 。零件的中心軸度是設(shè)計基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)。 圖 31 減速器輸出軸 a) 該輸出軸零件軸段的安排呈階梯狀， 便于 安裝于裝卸。 軸的工作原理：軸套上的兩個齒輪一端置于減速箱內(nèi)，一端置于輸出終端，作用是輸出轉(zhuǎn)矩，傳遞動力，所以材料具有較高的抗彎強度、扭轉(zhuǎn)強度。 e) 程序校驗和試切。 b) 數(shù)字處理。因此編程前，一定要把工藝設(shè)計工作做的盡可能細(xì)致。實踐和經(jīng)驗證明，工藝分析設(shè)計考慮不周是造成數(shù)控加工出錯的重要原因之一。 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 4 數(shù)控加工工藝內(nèi)容 數(shù)控加工的工藝設(shè)計是對工件進行的數(shù)控加工前期工藝準(zhǔn)備工作，必須在程序編制以前完成。 維修要求高。 初始投資較大。 可向更高級的制造系統(tǒng)發(fā)展。數(shù)控加工一般不需要很多復(fù)雜的工藝裝備， 通過編制加工程序就可以把形狀復(fù)雜和精度要求較高的零件加工出來，當(dāng)產(chǎn)品改型，更改設(shè)計時，只要改變程序，而不需要重新設(shè)計工裝。數(shù)控機床加工時能在一次裝夾時加工多個表面，一般指檢測首件，所以可以省去普通機床時的不少中間工序，如劃線、尺寸檢測等，減少了輔助時間，而且由于數(shù)控加工出的零件質(zhì)量穩(wěn)定，為后續(xù)工序帶來方便，起綜合效率明顯提高。數(shù)控機床的定位精度和重復(fù)定位精度都很高，較容易保證一批零件尺寸煩人一致性，只要工藝設(shè)計和程序正確合理，加之精心操作，就可以保證零件獲得較高的加工精度，也便于對加工過程實行質(zhì)量控制。但是，由于數(shù)控機床的技術(shù)含量高，操作者的腦 力勞動強度相應(yīng)提高。 數(shù)控加工的特點 自動化程度高，可以減輕操作者的體力勞動強度。 數(shù)控機床加工工藝與普通機床加工工藝大體相同，只是數(shù)控機床加工的零件通常相對于普通機床加工的零件要復(fù)雜的多，而且數(shù)控機床具備一些普通機床所不可能實現(xiàn)的功能。因此，編制加工程序前，應(yīng)遵循一般的工藝原則并結(jié)合數(shù)控車床的特點，認(rèn)真而詳細(xì)地考慮零件圖的工藝分析，確定工件在數(shù)控車床上的裝夾，刀具、夾具和切削用量的選擇等。 第二章 數(shù)控加工工藝 3 第二章 數(shù)控加工工藝 數(shù)控加工工藝與分析 數(shù)控加工工藝，就是采用數(shù)控機床加工零件的一種方法。 淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 2 隨著計算機、微電子、信息、自動控制、精密檢測及機械制造技術(shù)的高速發(fā)展，如刀具及新材料的發(fā)展，主軸伺服和進給伺服、超高速切削等技術(shù)的發(fā)展，以及對機械產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高等， 加速了數(shù)控加工技術(shù)的發(fā)展。裝配是機械制造過程中的 最后環(huán)節(jié) ， 是最終保證機械產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)節(jié)。 機械裝配技術(shù) 是指把加工好的零件按照一定順序和技術(shù)連接到一起，成為完整的機械產(chǎn)品，并且可靠地實現(xiàn)產(chǎn)品對的設(shè)計功能的技術(shù)。 切削加工技術(shù)：通常指車削、銑削、磨削、鏜削、鉆削等加工方法，此類技術(shù)的應(yīng)用占機械制造過程總工作量 60%以上，是通過刀具和工件的相對運動及在相互力的作用下，切除毛坯上多余部分，形成所需要的零件形狀。如特種加工：利用聲、光、電、磁、原子等能源實現(xiàn)的物理的，化學(xué)的加工方法（超聲波加工、電火花加工、激光加工、電子束加工、電解加工等），在一些新型材料、難加工材料的加工和精密機工中取得了良好的效果；表面功能性覆蓋層技術(shù)通過附著（電鍍、涂層、氧化）、注入 （滲氮、離子濺射、多元共滲）、熱處理（激光表面處理）等手段，使工件表面有耐磨、耐蝕、耐疲勞、耐熱、減摩擦等特殊功能。高速切削能夠大幅度提高生產(chǎn)效率和單位時間內(nèi)材料切除率，改善加工表面質(zhì)量，降低加工費用。 發(fā)展高速切削、強力切削。 精密加工和超精密加工的應(yīng)用將日益廣泛。 機械制造技術(shù)發(fā)展 方向 向高柔性化和自動化方向發(fā)展。制造業(yè)國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是各種產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有力支持。然后鍵槽采用銑刀進行加工，并保證各部分的尺寸達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。本次設(shè)計采用數(shù)控機床的加工方式，設(shè)計減速器輸出軸傳遞數(shù)控加工工藝規(guī)程，并編制數(shù)控加工程序。根據(jù)其形狀與結(jié)構(gòu)特點可分為光軸、空心軸、半軸、階梯軸、花鍵軸、十字軸、偏心軸、曲軸、凸輪軸等。 編號