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正文內(nèi)容

公路工程監(jiān)理評估報告-文庫吧資料

2024-08-03 21:13本頁面
  

【正文】 (3) 面層現(xiàn)場攪拌使用集中拌和,優(yōu)點是管理方便,質(zhì)量容易控制,勞動組織固定,施工機械比較固定。8)接頭處理和交通管理,兩工作段搭接部分,應(yīng)采用對接直立形式接縫(頭)處理。每一段施工完畢后,立即進行厚度、壓實度檢測。壓路機碾壓速度,兩遍宜采用1檔()為宜,使砂礫歸位檔().壓路機碾壓時,嚴禁“調(diào)頭”“剎車”,剛開始要慢些,不能突然加速,以保證墊層表面不被扒起和松散。然后按規(guī)定的標(biāo)高、路拱,并配一用的水車在現(xiàn)場。根據(jù)墊層的設(shè)計厚度和松方系數(shù)測算出卸料間距后,開始用自卸汽車卸料。車輛應(yīng)按運輸選定好的最佳路線,快速運到路槽內(nèi),以減少砂礫水分蒸發(fā)量,為壓實提供充足水分條件。3)清掃現(xiàn)場,灑水濕潤保證良好的連接性。施工工藝:1)鏟車配料及攤鋪,確定松鋪系數(shù)。施工準(zhǔn)備工作:查路基封層,對已完工的路基封層進行交工驗收,加強對路基寬度、標(biāo)高、平整度等項目的檢驗,質(zhì)量合格后方可進行基礎(chǔ)施工,否則應(yīng)采取相應(yīng)措施進行處理。嚴格工序檢查,強化過程控制在施工監(jiān)督過程中,強化了施工工序報驗手段,做到先報驗后施工,上道工序未經(jīng)驗收不得進入下道工序的施工,現(xiàn)場監(jiān)理人員對重點、關(guān)鍵部位進行了旁站監(jiān)督,六、分部、分項工程道路工程(1)路基砂礫墊層的砂礫用自卸汽車直接從料場運至攤鋪現(xiàn)場攤鋪,采用機械配料、攤鋪的方法施工,用YLZ2812壓路機進行碾壓,碾壓遍數(shù)不得少于3遍。嚴把原材料凡是進場原材料、首先要進行書面檢查,即查驗合格證、檢測報告等,符合要求后進行外觀檢查,沒有異常情況后監(jiān)理見證取樣送具有資質(zhì)的材料檢測中心復(fù)檢,做到材料進場先復(fù)檢后使用,不合格的材料拒絕用于工程上。本工程開工前,依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求,監(jiān)理部審查了施工單位的資質(zhì),現(xiàn)場質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。四、質(zhì)量監(jiān)控情況按監(jiān)控程序,本監(jiān)理部先對建設(shè)集團有限公司及進場材料供應(yīng)商的資質(zhì)進行審查與確認、抽樣檢查,保證施工單位及相關(guān)人員的資質(zhì)符合國家規(guī)定,進場的所用材料合格;為保證施工在有組織的狀態(tài)下進行,監(jiān)理部在審查施工單位的組織設(shè)計時,審核了施工方法與技術(shù)措施、施工進度計劃、施工現(xiàn)場平面布置、質(zhì)量保證體系、安全文明施工等,在確認其能滿足施工需求后,督促施工單位按審批后的施工組織設(shè)計進行施工;為保證施工過程的順利進行以及施工質(zhì)量,監(jiān)理認真熟悉圖紙、參與圖紙會審;監(jiān)理對施工過程進行跟蹤控制,將監(jiān)理重點放在施工單位質(zhì)保體系的有效運作上,通過抓施工單位的質(zhì)保體系,有效的控制了地基與基礎(chǔ)工程每道工序的質(zhì)量;監(jiān)理部對施工測量放線成果進行復(fù)驗后確認,實地查驗了放線精度,是否符合規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求,軸線控制樁的位置、軸線和高層的控
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