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正文內(nèi)容

年11月份中通集團(tuán)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告-文庫(kù)吧資料

2025-07-26 13:24本頁(yè)面
  

【正文】 升,化為持久的競(jìng)爭(zhēng)力”,于是,他們先后派出了120多名設(shè)計(jì)、工藝、操作人員赴荷蘭進(jìn)行培訓(xùn),全面消化吸收了博發(fā)客車的設(shè)計(jì)制造工藝技術(shù),對(duì)自身設(shè)計(jì)工藝技術(shù)和產(chǎn)品進(jìn)行全方位改造和提高。大家公認(rèn)今年的客車市場(chǎng)是多事之秋,正符合“亂世出英雄”的基本條件,因此客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中出現(xiàn)了許多令人拍案叫絕的經(jīng)典案例:比如宇通推出了“健康客車”的新理念,并規(guī)劃以鄭州為軸心,以1000公里為半徑實(shí)施兼并重組方案,在行業(yè)內(nèi)引起了震動(dòng),也造就了這個(gè)企業(yè)前所未有的輝煌,宇通人甩開膀子闊步向前的身影,給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成了很大的壓力;比如蘇州金龍“蓋新房、造大車”,順利地實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的重新布局;比如“小金龍”運(yùn)用貼身戰(zhàn)術(shù)異軍突起,不僅在輕型客車上一如既往地收獲頗豐,在大中型客車上也是成績(jī)斐然;還有“大金龍”與配套廠家攜手巡展,牡丹汽車股份致力發(fā)展電子商務(wù)取得了有效訂單達(dá)到10%的好成績(jī)等等,這些策略的運(yùn)用給企業(yè)帶來(lái)了效益,給市場(chǎng)帶來(lái)了活力,推動(dòng)了客車市場(chǎng)的繁榮,一段時(shí)期以來(lái),社會(huì)資本紛紛進(jìn)入客車行業(yè)便是最直接的效果。當(dāng)然,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,競(jìng)爭(zhēng)主體不會(huì)僅就某一方面去采取措施,而會(huì)將各個(gè)方面綜合起來(lái)形成“組合拳”,在突出價(jià)格的時(shí)候,產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平一定要與之形成配套,在突出產(chǎn)品質(zhì)量的時(shí)候,一定要確定一個(gè)用戶滿意的性價(jià)比等等,只有合理運(yùn)用“組合拳”,才能打敗對(duì)手,贏得競(jìng)爭(zhēng)的勝利。從產(chǎn)銷狀況來(lái)看,11月份遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于10月份,與上年同期相比也有一定幅度的增長(zhǎng),時(shí)近年底,客車行業(yè)已進(jìn)入收官階段,從各方面反饋過(guò)來(lái)的信息判斷,今年的客車市場(chǎng)也將甩出一條豹尾,不僅可以彌補(bǔ)今年的市場(chǎng)損失,也可以為明年的市場(chǎng)設(shè)計(jì)一個(gè)較高的起點(diǎn)。其銷售狀況不好的主要原因有兩點(diǎn):一是,在公路客運(yùn)市場(chǎng)上,10~11米車的經(jīng)濟(jì)性不如11~12米車,同時(shí)由于其座位數(shù)一般都超過(guò)了40座,在高速公路的收費(fèi)過(guò)程中也不能享受更多的優(yōu)惠;二是,該車型的主要市場(chǎng)是團(tuán)體用車,雖然“非典”過(guò)后團(tuán)體車市場(chǎng)有過(guò)短暫的反彈,但并未改變其逐步萎縮的大趨勢(shì)。臥鋪客車庫(kù)存儲(chǔ)備偏高,并且還在進(jìn)一步發(fā)展,除了上述6~7米車庫(kù)存儲(chǔ)備超常外,11~12米、10~11米兩種車型的庫(kù)存儲(chǔ)備也不十分理想,上期分析報(bào)告中曾做過(guò)定性的影響因素分析,從數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看,雖然總產(chǎn)銷率也達(dá)到了90%,但11~12米、6~%、50%,同時(shí)庫(kù)存量從年初的381輛增長(zhǎng)到11月底的781輛,%。5~6米其他客車的71輛庫(kù)存全是河北長(zhǎng)安勝利的客貨兩用車,不是該廠的主導(dǎo)產(chǎn)品,其特點(diǎn)是批量訂購(gòu),批量生產(chǎn),這批庫(kù)存車基本也都是上年產(chǎn)品。各車型庫(kù)存儲(chǔ)備詳細(xì)數(shù)據(jù)見(jiàn)表五,通過(guò)分析發(fā)現(xiàn),庫(kù)存儲(chǔ)備有以下?tīng)顩r值得關(guān)注:6~7米臥鋪客車和5~6米其他客車的庫(kù)存儲(chǔ)備比較超常。㈤、庫(kù)存狀況分析: 10~11米座位客車處境尷尬表五:月末庫(kù)存儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)表(單位:月) 合計(jì)座位車臥鋪車公交車其他車總計(jì)11<L≤1210<L≤119<L≤108<L≤97<L≤86<L≤75<L≤6<L≤5截止11月底,各類客車庫(kù)存總量為8709輛,較上月略有降低。產(chǎn)品品種與銷量百分比的對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖所示,排名靠前的20%的產(chǎn)品基本上占有80%的銷售份額,這一規(guī)律對(duì)客車生產(chǎn)企業(yè)具有一定的借鑒作用,客車企業(yè)如何提高產(chǎn)品開發(fā)效率,開發(fā)出適銷對(duì)路的產(chǎn)品,讓有限的資金發(fā)揮出最大的效益,是一個(gè)需要認(rèn)真研究的課題。745種產(chǎn)品中座位客車434種,%,臥鋪客車83種,%,公交客車205種,%,其他客車23種,%。㈣、車型分類排名分析:20%的產(chǎn)品占有80%的銷售份額表四:車型分類排名表(單位:輛)產(chǎn)品分類12產(chǎn)品名稱累計(jì)銷量產(chǎn)品名稱累計(jì)銷量11<L≤12宇通6110W1719宇通6110158710<L≤11DD61001070SWB61054679<L≤10宇通6900G810宇通69004478<L≤9XMQ6830760JS68207397<L≤8宇通67303095KLQ67922836<L≤7KLQ66001788FD660010925<L≤6MD66012209MD66022204<L≤5XML64824104宇通64802545家企業(yè)共有837種產(chǎn)品(較上月增加43種)列入統(tǒng)計(jì)報(bào)表,其中:11~12米車151種,%,10~11米車122種,%,9~10米車117種,%,8~9米車153種,%,7~8米車152中,%,6~7米車87種,%,5~6米車48種,%,~5米車7種,%。6~7米客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量列前5位的是蘇州金龍、浙江飛碟、宇通集團(tuán)、中通客車、牡丹汽車,此5家的產(chǎn)銷量合計(jì)分別為5434輛和5499輛,%%。8~9米客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量列前5位的是牡丹汽車、廈門金龍、蘇州金龍、江蘇亞星、合肥現(xiàn)代,此5家的產(chǎn)銷量合計(jì)分別為7120輛和6913輛,%%。10~11米客車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量列前5位的是常州依維柯、丹東黃海、宇通集團(tuán)、上海申沃、牡丹汽車,此5家的產(chǎn)銷量合計(jì)分別為4384輛和4319輛,%%。城市公交客車產(chǎn)銷量列前10位的是常州依維柯、江蘇亞星、江蘇友誼、牡丹汽車、丹東黃海、宇通集
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