【正文】 泵站調(diào)水至廣昌泵站，經(jīng)其接力加壓后分別送往南灣城區(qū)水廠、南屏水庫和南沙灣泵站，并經(jīng)南沙灣泵站加壓送往中部其他水廠和水庫。在持續(xù)咸潮時(shí)期，中部水庫群和西部水庫群是各水廠的應(yīng)急水源，作為蓄淡調(diào)咸的重要設(shè)施。第104條 開設(shè)近海和澳門環(huán)島等海上觀光旅游線；開設(shè)珠海至主要海島直升機(jī)空中游覽線路；開設(shè)珠海、深圳、澳門、香港、廣州等地至東區(qū)海島的海上旅游航線及主要海島之間的旅游航線，在金灣金海灘、橫琴東岸、唐家灣港、斗門白藤湖等處增設(shè)旅游專用碼頭。第102條 金灣旅游區(qū)重點(diǎn)發(fā)展以航展會(huì)場(chǎng)為依托的大型會(huì)展旅游、以金海灘、金灣高爾夫球場(chǎng)等為依托的休閑度假旅游；斗門旅游區(qū)重點(diǎn)發(fā)展以農(nóng)業(yè)生態(tài)景觀、山地景觀為依托的農(nóng)業(yè)觀光、鄉(xiāng)村風(fēng)情和專業(yè)考察旅游，以溫泉、白藤湖度假區(qū)為依托的休閑療養(yǎng)旅游；橫琴旅游區(qū)發(fā)展大型主題旅游項(xiàng)目，形成有特色的珠澳旅游娛樂區(qū)；唐家灣旅游區(qū)發(fā)展以高爾夫俱樂部為主體的康體休閑旅游，以國際賽車場(chǎng)為主體的競(jìng)技比賽觀賞旅游，以名人故居、會(huì)同村、共樂園等為主體的文化傳統(tǒng)、建筑、園林觀賞考察旅游，以紅樹林為代表的淇澳島濕地生態(tài)考察研究、修學(xué)、度假的綜合旅游。第101條 主城區(qū)旅游區(qū)發(fā)展集城市海濱風(fēng)光、海上活動(dòng)、會(huì)議會(huì)展、商貿(mào)購物、觀賞研修、歷史文化、飲食娛樂等為一體的現(xiàn)代都市風(fēng)情旅游區(qū)。構(gòu)建由主城區(qū)旅游區(qū)、唐家灣旅游區(qū)、橫琴旅游區(qū)、金灣旅游區(qū)、斗門旅游區(qū)，以及外伶仃－桂山旅游區(qū)和萬山旅游區(qū)共同組成的復(fù)合型旅游系統(tǒng)。遵循文物工作“保護(hù)為主，搶救第一，合理利用，加強(qiáng)管理”的方針，重點(diǎn)保護(hù)南屏北山村、金鼎會(huì)同村、唐家街區(qū)、梅溪村、淇澳白石街、斗門鎮(zhèn)舊街、南門村等具有傳統(tǒng)風(fēng)貌和歷史價(jià)值的街區(qū)，按“修舊如舊”的原則進(jìn)行必要的環(huán)境整治和改善。新增三處新的城市標(biāo)志點(diǎn)：新香洲行政中心、修復(fù)與綠化美化好的板樟山南山體、石景山頂?shù)歉哂^光建筑。包括板樟山隧道口、口岸廣場(chǎng)、客運(yùn)港、機(jī)場(chǎng)、火車站、公路進(jìn)城入口等。 強(qiáng)化拱北、灣仔、前山河、橫琴等與澳門隔水相望地區(qū)的景觀環(huán)境建設(shè)與保護(hù)。 迎賓路需通過規(guī)劃整理、土地調(diào)整、功能整合和嚴(yán)格控制，塑造成為城市的景觀主軸。第98條 重要地段景觀規(guī)劃要求 情侶路濱海帶是城市最重要的特色濱海景觀風(fēng)光帶，應(yīng)強(qiáng)化文化內(nèi)涵，突顯分段特色，增加公共活動(dòng)場(chǎng)地和旅游觀光、休閑的服務(wù)設(shè)施，改善沿岸建筑景觀，加強(qiáng)景觀規(guī)劃和控制。第97條 加強(qiáng)對(duì)山體林地、島嶼等生態(tài)環(huán)境的保護(hù)與培育，嚴(yán)格限制在陸域山體和島嶼上開山采石。第95條 應(yīng)保持組團(tuán)式的布局特征，嚴(yán)格保護(hù)各種自然景觀要素和人文景觀要素，嚴(yán)格控制濱海、臨水和沿山等景觀敏感地區(qū)的建設(shè)，不與青山相沖突，不遮擋觀海視線。磨刀門水道西、珠海大道南的鶴洲北墾區(qū)約600公頃，磨刀門水道東、珠海大橋頭北側(cè)約100公頃，灣仔燒獵石山腳發(fā)展花卉基地。 城市郊野公園6個(gè)，包括板樟山郊野公園、鳳凰山郊野公園、南屏將軍山郊野公園、黃楊山郊野公園、橫琴腦背山郊野公園、淇澳紅樹林郊野公園等。 唐家灣新城城市公園5個(gè)：包括大金鼎公園、留詩山公園、共樂園等。第91條 嚴(yán)格保證與控制城市公共綠地的建設(shè)，主城區(qū)內(nèi)的城市公園、街頭綠地等公共綠地不得被其他功能用地侵占。第90條 在現(xiàn)情侶路濱海綠化長廊和沿河路綠帶游園的基礎(chǔ)上，開辟前山河兩岸30—60米濱河綠廊；建設(shè)迎賓北路兩側(cè)各50米寬的林蔭帶。第88條 營造城郊人工林，積極發(fā)展灘涂造林，建設(shè)至少100米寬的濱海防護(hù)林，與城市綠色通道連成一體，形成城市外圍森林帶。第87條 近期城市綠化覆蓋率達(dá)40%，人均公共綠地達(dá)10平方米；遠(yuǎn)期城市綠化覆蓋率達(dá)50%，人均公共綠地達(dá)13平方米。加強(qiáng)濱海、濱河帶狀綠地公園和城市道路兩側(cè)的立體綠化帶，組成城市綠色通道；強(qiáng)化各類專用綠地和居住區(qū)綠化開敞空間為城市綠點(diǎn)。第85條 結(jié)合城市快速路、主次干道布置機(jī)動(dòng)車加油（氣）站。普通居住區(qū)停車泊位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)為至少每兩戶住宅單元設(shè)1個(gè)停車位；大型商業(yè)、行政辦公、文化娛樂、體育等設(shè)施按照有關(guān)規(guī)范配建停車場(chǎng)（庫）。第84條 城市停車泊位。主城區(qū)各片區(qū)布置公交停車場(chǎng)，每個(gè)規(guī)模為停放100—250輛公交車。 規(guī)劃公交車輛保養(yǎng)場(chǎng)6處，分別位于紅山南站、上沖總站、金鼎綜合車場(chǎng)、洪灣綜合車場(chǎng)、三灶總站、斗門次中心城區(qū)總站。第83條 城市公共交通 公共交通線網(wǎng)應(yīng)覆蓋城市90%以上的地區(qū)，覆蓋全部城市干道；在珠海大道、香唐路、明珠路、九洲大道、南灣大道、迎賓路、梅華路、鳳凰路、海濱路、景山路等道路上設(shè)置公交專用道，形成多級(jí)別的公共交通走廊。 規(guī)劃在珠海大道、九洲大道、明珠路、梅華路、港灣路與其他主、次干道相交處，設(shè)置跨線交叉口和限制出入。 規(guī)劃非完全立體交叉口9處，分別為：珠海大道－南灣大道、九洲大道－迎賓路、迎賓路梅華路、明珠路－人民路、九洲大道－吉檸路、海濱北路情侶中路、淇澳大橋引道港灣路、翠屏路造貝路，珠海大道—江珠高速交叉口，用地各為4公頃。第82條 城市主要交叉口 主次干道交叉口盡量渠化設(shè)計(jì)，增加進(jìn)出口的車道，在距離交叉口60－100米的范圍內(nèi)，增加2—4個(gè)車道的紅線寬度。主城區(qū)主干道有：迎賓路、石花－港三路、海濱路、水灣路、人民路、情侶中路（北段）、興業(yè)路、吉檸路、昌盛路、情侶南路（南段）、粵海路、港昌路、造貝路、翠微－檸溪路、健民路—前山大道、南灣大道、屏北二路、洪屏大道、南洪路、橫琴橋北路、橫琴橋南路；唐家灣新城主干道有：金鼎北環(huán)路、金星路、金唐路、金鳳北路、淇澳大橋引道、情侶北路；磨刀門水道以西地區(qū)主干道有：珠峰大道、機(jī)場(chǎng)北路、金島路、湖濱路、湖心路、尖峰北路、連橋路、白蕉路、新井路、站前路、平東路、升平路、進(jìn)港路、南水路、連島路、高欄中路、原珠海大道西端。規(guī)劃快速路紅線控制寬度為36－60米，分別為：珠海大道－九洲大道、香唐－港灣路、金鳳路、明珠路、梅華路、翠屏路、珠港大道、金琴路。規(guī)劃城市快速路、主、次干道總長為686公里，網(wǎng)絡(luò)密度為05公里/平方公里；城市支路的路網(wǎng)密度控制在0公里/平方公里左右。增加主城區(qū)與西部地區(qū)之間的聯(lián)系道路，并預(yù)留主城區(qū)與西部地區(qū)之間軌道交通走廊；增加主城區(qū)內(nèi)部、主城區(qū)與唐家灣新城之間的聯(lián)系通道，提高等級(jí)。第12章 城市道路交通規(guī)劃第76條 城市以大運(yùn)量公共交通為主，適度發(fā)展私人小汽車，嚴(yán)格限制摩托車；加強(qiáng)交通需求的管理，促進(jìn)交通結(jié)構(gòu)的合理化；加強(qiáng)城市各組團(tuán)間快速交通的聯(lián)系；加快停車場(chǎng)（庫）等靜態(tài)交通設(shè)施建設(shè)。 城市內(nèi)軌道交通東西向聯(lián)系沿九洲大道－珠海大道布設(shè)，至金灣區(qū)珠海大道與機(jī)場(chǎng)北路交叉處轉(zhuǎn)由機(jī)場(chǎng)北路向南連至珠海機(jī)場(chǎng)。 高欄鐵路支線宜與港口需要同步建設(shè)，以貨運(yùn)為主。規(guī)劃建議將原鶴洲北二級(jí)客站北移，并在橫琴設(shè)建二級(jí)客站。 井岸港保持內(nèi)河輔港的客、貨運(yùn)職能。 桂山港主要承擔(dān)國際海運(yùn)和國際錨地的補(bǔ)給與服務(wù)職能，成為東部海島客運(yùn)中心，控制一般貨運(yùn)和油氣運(yùn)輸發(fā)展。 主城區(qū)中的九洲港，近中期保持客運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸職能，遠(yuǎn)期集裝箱運(yùn)輸轉(zhuǎn)移至高欄港，保留至香港、深圳的客運(yùn)功能，發(fā)展區(qū)域性沿?？瓦\(yùn)和國際游輪客運(yùn)；香洲港繼續(xù)保持大陸與東部海島客運(yùn)職能；前山港遷往洪灣，洪灣港主要承擔(dān)建材類及為周邊產(chǎn)業(yè)區(qū)配套的貨物運(yùn)輸。 建設(shè)金鳳路，加強(qiáng)主城區(qū)與京珠高速公路的聯(lián)系；加強(qiáng)高速公路系統(tǒng)與城市各組團(tuán)、片區(qū)的聯(lián)系；增加若干與周邊地區(qū)聯(lián)系的特區(qū)接口。其中江珠高速公路應(yīng)考慮對(duì)于珠海機(jī)場(chǎng)的區(qū)域聯(lián)運(yùn)作用，規(guī)劃建議其選線由斗門區(qū)進(jìn)入金灣區(qū)接至機(jī)場(chǎng)，再連接至澳門。第72條 公路 除保留105國道為一級(jí)公路外，規(guī)劃高速公路4條，分別為南北向的京珠高速公路、廣珠西線高速公路、江珠高速公路和東西向的粵西沿海高速公路。 積積發(fā)展珠海機(jī)場(chǎng)的通用航空業(yè)務(wù)；加強(qiáng)與澳門、香港等區(qū)域內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)的協(xié)調(diào)合作發(fā)展。第71條 民用機(jī)場(chǎng) 利用珠海機(jī)場(chǎng)已建成的運(yùn)力，改善疏運(yùn)交通條件，加強(qiáng)粵西地區(qū)客貨源的可達(dá)性，擴(kuò)大客貨運(yùn)輸腹地。第11章 城市對(duì)外交通規(guī)劃第70條 近中期重點(diǎn)提高珠海機(jī)場(chǎng)和九洲港（國際貨柜碼頭）的區(qū)域服務(wù)職能，強(qiáng)化京珠高速公路的區(qū)域交通職能；加快高欄深水港、珠港大道、江珠高速公路和廣珠鐵路的建設(shè)；積極促進(jìn)伶仃洋大橋、粵西沿海高速公路、廣珠西線高速公路等對(duì)外骨干交通設(shè)施的建設(shè)。第69條 油氣儲(chǔ)運(yùn)及專用碼頭油氣等危險(xiǎn)品倉庫集中布置，應(yīng)特別注意環(huán)境保護(hù)和災(zāi)害防范，并嚴(yán)格執(zhí)行安全防護(hù)規(guī)范規(guī)定，嚴(yán)禁安排無關(guān)設(shè)施。各中心城鎮(zhèn)內(nèi)的工業(yè)用地結(jié)合自身的發(fā)展需求而布置，并對(duì)其發(fā)展規(guī)模予以合理控制，基本控制指標(biāo)在各城鎮(zhèn)發(fā)展建設(shè)總用地的15%左右。金灣次中心城組團(tuán)的工業(yè)用地布置在紅旗珠海大道以北，控制面積約3平方公里；三灶新城工業(yè)用地包括三灶工業(yè)園、空港產(chǎn)業(yè)發(fā)展用地、三灶工業(yè)區(qū)等，控制面積約4平方公里；航空城產(chǎn)業(yè)區(qū)面積2平方公里；港區(qū)新城重點(diǎn)發(fā)展港口運(yùn)輸、臨海產(chǎn)業(yè)和倉儲(chǔ)業(yè)，由于其發(fā)展的不確定性，應(yīng)根據(jù)實(shí)際發(fā)展需求確定圍海形成的工業(yè)用地規(guī)模。南灣城區(qū)的工業(yè)發(fā)展用地主要由兩片組成，第一片為位于南屏珠海大道以北，由南屏科技工業(yè)園區(qū)等組成的工業(yè)用地，面積約5平方公里；第二片為位于洪灣的由保稅區(qū)、香洲工業(yè)園區(qū)等組成的工業(yè)用地，控制面積約7平方公里，第一期開發(fā)的面積約5平方公里。第66條 主城區(qū)內(nèi)香洲、新香洲、吉大、拱北四個(gè)片區(qū)內(nèi)不再增加新的工業(yè)用地，現(xiàn)有工業(yè)應(yīng)逐步向外圍集中的工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)移；保留前山片區(qū)明珠路以西的工業(yè)用地，調(diào)整明珠路以東的工業(yè)生產(chǎn)用地。第10章 城市工業(yè)和倉儲(chǔ)用地規(guī)劃第65條 工業(yè)用地應(yīng)嚴(yán)格按環(huán)境控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)合理的布局，并采取集中布置的方式。第63條 保留拱北、橫琴、灣仔的口岸用地；結(jié)合口岸功能，布置口岸廣場(chǎng)，組織出入境交通。 按老年人口規(guī)模和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安排敬老院。規(guī)劃新建郵政設(shè)施11處，郵政局所的服務(wù)半徑為：主城區(qū)0、5—5公里，其他地區(qū)5—3公里；服務(wù)人口：分局3—5萬人；郵政所5—2萬人。第61條 郵政設(shè)施：規(guī)劃建設(shè)布局合理、功能完善、設(shè)施先進(jìn)、用郵方便、安全快捷的現(xiàn)代化郵政服務(wù)網(wǎng)。 科研機(jī)構(gòu)可安排在大學(xué)園區(qū)、科技創(chuàng)新海岸、科技工業(yè)園區(qū)、高新技術(shù)研發(fā)基地或商務(wù)辦公區(qū)內(nèi)。 中等職業(yè)教育盡可能利用現(xiàn)有中專教學(xué)資源進(jìn)行布局調(diào)整與整合。市急救指揮中心設(shè)在中山大學(xué)附屬第五醫(yī)院內(nèi)。 規(guī)劃三級(jí)綜合醫(yī)院2所，為市人民醫(yī)院和中山大學(xué)附屬第五醫(yī)院；規(guī)劃二級(jí)醫(yī)院8所，其中主城區(qū)4所，金灣次中心城、斗門次中心城、唐家灣新城、三灶新城各設(shè)1所；規(guī)劃一級(jí)醫(yī)院11所，分別在港區(qū)新城、橫琴新城、平沙、紅旗、灣仔、南屏、金鼎、白蕉鎮(zhèn)、斗門鎮(zhèn)、乾務(wù)鎮(zhèn)、上橫鎮(zhèn)各設(shè)1所；規(guī)劃市級(jí)?？漆t(yī)院4所，包括口腔醫(yī)院、中醫(yī)院、傳染病院和精神病院。第59條 醫(yī)療保健設(shè)施 健全三級(jí)醫(yī)療保健體系，以三級(jí)綜合醫(yī)院建設(shè)為核心，以二級(jí)、一級(jí)醫(yī)院及?？漆t(yī)院為主體，以保健防疫、社區(qū)醫(yī)療服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，均衡布置各級(jí)醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)。 區(qū)級(jí)綜合體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)12個(gè)，其中主城區(qū)7個(gè)，金灣次中心城1個(gè)，斗門次中心城2個(gè)，唐家灣新城2個(gè)，三灶新城、港區(qū)新城各1個(gè)。 新建住宅區(qū)應(yīng)按人均不低于0、2平方米的標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留公共文化設(shè)施用地。 主城區(qū)內(nèi)在吉大、香洲、新香洲、檸溪、夏灣、前山、上沖、南屏、灣仔各設(shè)1處文化活動(dòng)中心。第57條 文化設(shè)施 文化設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè)應(yīng)與城市規(guī)劃和建設(shè)同步進(jìn)行。 副食品市場(chǎng)按每3—5萬人設(shè)1處，服務(wù)半徑500—800米，在各組團(tuán)、片區(qū)內(nèi)均衡布點(diǎn)。 區(qū)級(jí)商業(yè)中心2個(gè)，分別為位于金灣新城區(qū)內(nèi)的金灣區(qū)商業(yè)中心和位于井岸的斗門區(qū)商業(yè)中心。第55條 金融商務(wù)、旅游服務(wù)中心安排在吉大和拱北。鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)各類社會(huì)公益性服務(wù)設(shè)施。第53條 公共服務(wù)設(shè)施按市級(jí)、區(qū)級(jí)、居住區(qū)級(jí)三級(jí)配置。 高起點(diǎn)規(guī)劃，嚴(yán)格控制建筑密度和建筑容量，并保護(hù)“城中村”內(nèi)具有傳統(tǒng)特色的歷史街區(qū)、為人們所留念的空間場(chǎng)所和文化遺跡。 調(diào)整“城中村”的用地功能結(jié)構(gòu)，搬遷混雜在居住用地內(nèi)的工業(yè)。根據(jù)不同區(qū)位、不同社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景、不同規(guī)模、不同環(huán)境的“城中村”的特殊性，制定針對(duì)性強(qiáng)、利益分配合理、具有實(shí)施可行性的配套政策，采取拆、改、留并舉的改造策略，以就地環(huán)境整治、合理利用保留、局部拆除改造與基本拆除新建的不同形式，消除城市設(shè)施水平差距，改變生活方式，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村集體土地向城市國有土地的轉(zhuǎn)換，村莊向城市型居住區(qū)轉(zhuǎn)型。 斗門次中心城組團(tuán)應(yīng)將新居住區(qū)開發(fā)與舊縣城、舊鎮(zhèn)區(qū)改造并重，按城市標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，提高整體的生活環(huán)境質(zhì)量。 金灣次中心城以發(fā)展生活居住為主，成為西部地區(qū)重要的生活中心。 唐家灣新城的金鼎居住片區(qū)集中于原有鎮(zhèn)區(qū)及其周邊地區(qū)內(nèi)，以R2類居住用地為主；唐家居住片區(qū)為三部分，包括由原唐家鎮(zhèn)區(qū)改造形成以R2類為主的居住用地，由警備區(qū)住宅區(qū)擴(kuò)展以R2類為主的居住用地，以及海濱新建的RR2類混合居住用地。調(diào)整、改善香洲、吉大、拱北的現(xiàn)有居住區(qū)；在新香洲、前山大道沿線西側(cè)、夏灣、南屏東、洪灣東南等地開發(fā)建設(shè)新的居住區(qū)。第50條 居住用地布局 主城區(qū)以R2類居住用地為主，在灣仔南部、洪灣以東片為R1類與R2類混合居住用地。人均居住面積達(dá)到20平方米以上。第8章 城市住區(qū)發(fā)展與居住用地規(guī)劃第48條 城市住區(qū)發(fā)展應(yīng)注重提高居住環(huán)境質(zhì)量、調(diào)整住區(qū)的布局結(jié)構(gòu)，完善社區(qū)文化康樂服務(wù)設(shè)施，建設(shè)最適宜居住的海濱花園城市住區(qū)；新區(qū)建設(shè)與舊區(qū)改造相結(jié)合，合理布局、集中開發(fā)、形成規(guī)模，做到規(guī)劃一片、建設(shè)一片、完善一片；科學(xué)論證房地產(chǎn)的市場(chǎng)供求關(guān)系，合理確定開發(fā)時(shí)序，促進(jìn)房地產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。以現(xiàn)南水鎮(zhèn)為基礎(chǔ)形成生活居住區(qū)，與臨港工業(yè)區(qū)和港口作業(yè)區(qū)之間有山體相隔離。第46條 三灶新城：東部為居住和教育發(fā)展用地；中部和西部安排工業(yè)用地；南部為海濱旅游用地；東咀地區(qū)承擔(dān)新城的綜合服務(wù)功能；通過對(duì)原三灶鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)的改造，形成為生產(chǎn)區(qū)配套的生活服務(wù)中心之一；珠海機(jī)場(chǎng)周圍主要布置空港產(chǎn)業(yè)。第45條 橫琴新城：規(guī)劃建設(shè)用地主要集中在東部與北部，重點(diǎn)承擔(dān)居住與綜合旅游服務(wù)功能；西部與南部以生態(tài)資源保護(hù)為主，可適當(dāng)發(fā)展生態(tài)旅游業(yè)；中心溝地區(qū)具有較好的建設(shè)條件，但存在一定的不確定因素，可作為未來區(qū)域合作發(fā)展的選擇地。預(yù)留粵西沿海高速公路、伶仃洋跨海大橋（北線方案）與京珠高速公路的通道與