未來汽車產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展方向-文庫吧資料
2025-07-20 15:13本頁面
【正文】 務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚轉(zhuǎn)變，就像淘寶顛覆零售業(yè)態(tài)一樣，未來汽車4S店將更多地變?yōu)槠圀w驗(yàn)店，汽車電商、汽車超市將成為汽車經(jīng)銷的重要渠道，汽車后服務(wù)成為汽車＋商貿(mào)園的主要內(nèi)容。汽車＋商貿(mào)園隨著保有量和車齡的增長，未來幾年汽車產(chǎn)業(yè)鏈價值中心也會向后轉(zhuǎn)移，汽車后服務(wù)市場將迎來高速發(fā)展期。隨著制造產(chǎn)能轉(zhuǎn)移、汽車代工制造和大量新興車企的生產(chǎn)基地布局，以及新能源汽車零部件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件的生產(chǎn)基地布局，未來的汽車＋制造園會出現(xiàn)一些新的模式，比如新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、代工型的共享制造基地、改裝車制造基地等。當(dāng)前汽車市場，消費(fèi)者如果愿意接受一種新能源驅(qū)動的汽車時，其實(shí)并不介意會選擇一個新的品牌，這就為造車新勢力打開了一個窗口期?；ヂ?lián)網(wǎng)思維的汽車產(chǎn)品研發(fā)模式——極致、集成、眾包、快速迭代，以及圍繞新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等的技術(shù)聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)基金，將成為推動汽車＋研發(fā)園發(fā)展的主要模式。與傳統(tǒng)的汽車研發(fā)設(shè)計(jì)不同，智能新能源汽車的研發(fā)主要是由“四化”技術(shù)供應(yīng)商驅(qū)動的，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛跨界加入未來汽車研發(fā)中來，與傳統(tǒng)車企或新興車企建立汽車研發(fā)聯(lián)盟，并成為了聯(lián)盟的中心。汽車＋研發(fā)園隨著汽車產(chǎn)業(yè)變革大潮的到來，未來汽車產(chǎn)業(yè)將迎來新的研發(fā)創(chuàng)新熱潮，圍繞新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等的研發(fā)將會催生大量的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)，從而為汽車＋研發(fā)園的發(fā)展提供了市場基礎(chǔ)。 ※主題觀點(diǎn)※未來汽車產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展方向傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)相對固態(tài)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)是否會發(fā)生變革？今天這個答案已比較明確了，在汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)變革、傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和智能制造發(fā)展的相互作用下，汽車產(chǎn)業(yè)鏈包括研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和營銷服務(wù)環(huán)節(jié)存在且正在
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