【正文】 盤及各零部件的磨損，腐蝕程度，予以修復(fù)或更換； 更換軸承，測(cè)定葉輪靜平衡； 棱查各段葉輪轂、軸套，平衡盤轂，緊固螺母間端面接觸情況，測(cè)量及校正各段葉輪間隙 校驗(yàn)壓力表，檢修電機(jī)。第四章 多級(jí)離心泵檢修規(guī)程： 小修內(nèi)容： 檢修填料密封，更換填料： 檢查軸承及潤(rùn)滑脂，更換潤(rùn)滑脂； 清理檢修冷卻水系統(tǒng)及閥門； 檢查找正聯(lián)釉器，調(diào)整轉(zhuǎn)向間隙，更投易損件。6．3．3 試車前，先調(diào)試電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。6．3 試車安全注意事項(xiàng)6．3．1 必須做好試車的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。6．2．7 檢修人員在設(shè)備底部工作時(shí)，要有專人監(jiān)護(hù)。6．2．5 檢修時(shí)必須做好上、下信號(hào)傳遞工作。4．6．5 導(dǎo)軌相對(duì)水平面垂直度為2．OOmm／m，全高為5．OOmm。4．6．3 導(dǎo)軌用材料在組裝前必須校正，直線度為1．OOmm／m。4．6 導(dǎo)軌4．6．1 導(dǎo)軌變形嚴(yán)重或磨損量達(dá)到設(shè)計(jì)厚度一半以上必須更換。4．5 機(jī)殼 s． 機(jī)殼組裝要求見表8。4．4．4 牽引膠帶接頭可采用搭接式，搭接長(zhǎng)度至少應(yīng)跨3個(gè)料斗，連接螺栓中心距膠帶端部不應(yīng)小于50mm，接頭方向應(yīng)順著膠帶運(yùn)行主向。 4．4．2 牽引構(gòu)件連接后，應(yīng)保證兩根長(zhǎng)度相同、料斗相互平行，料斗的掛鉤螺栓應(yīng)緊固并加彈簧墊圈和開口銷或使用雙螺母和開口銷鎖緊。4．4 牽引構(gòu)件和料斗。4．3．4 組裝止逆器時(shí)， 必須方向正確，盤動(dòng)時(shí)應(yīng)有均勻的咬啃聲。4．3 聯(lián)軸器與止逆器4．3．1 彈性柱銷聯(lián)軸器找正要求見g中的表格內(nèi)容．4．3．2 鍵槽磨損的處理方法見本規(guī)程4．2．1。b. 軸承安裝可用110—120℃機(jī)油油浴或軸承加熱器熱裝。測(cè)量方法可用塞尺法、壓鋁法或千分表法；e. 兩齒輪必須嚙合正確，用涂色法檢查接觸面積符合表4規(guī)定 f．齒輪裝配時(shí)保持兩齒輪軸心線平行，在等于全齒寬岷的長(zhǎng)度上測(cè)量軸心線在水平方向的公差fx和垂直方向的公差fy應(yīng)符合下表規(guī)定；齒寬mm精 度 等 級(jí)789fXfXfyfXfyfxfy20～12011．05．518．09．028．014．040～14016．08．025．012．540．020．0100～16020．010．032．016．050．025．0g. 兩嚙合齒輪的中心距應(yīng)符合下表要求中心距320—500500—800800—1200允許偏差沿齒寬％(11．12級(jí))～0．200．220．28～0．33(9．10級(jí))～0．08～0．100．115～0．13h． 兩傳動(dòng)三角皮帶輪找正要求，兩輪槽中心線相對(duì)軸向位移不大于1mm，兩軸平行度為0．50mm／mi. 上、 下皮帶輪或上、下鏈輪應(yīng)在同一垂直面內(nèi)，允許偏5．OOmm。c. 輪與軸配合部位磨損過大可用鑲套法修復(fù)，鑲套厚度一般為10．00 2．OOmm，鏈槽部位磨損同軸的處理方法一樣。a．磨損過大、 膠合、表面疲勞、嚴(yán)重塑性變形及斷裂時(shí)必須更換。b． 軸頸部分磨損過大， 可用鑲套、堆焊、電鍍等方法修復(fù)。4．2 頭尾部傳動(dòng)組件。3．2．4 檢修內(nèi)容可根據(jù)設(shè)備的使用情況適當(dāng)調(diào)整。e． 導(dǎo)軌的較正或更換。 c． 機(jī)殼溜槽修理或更換。3．2．3 大修 a、 包括中修內(nèi)容。h . 頭尾部傳動(dòng)組件清洗、檢查并視情更換 c． 更換部分變形的環(huán)鏈、鏈板、料斗。i 密封處理。e． 校正聯(lián)軸器，更換易損件。c． 尾部調(diào)節(jié)裝置檢查、修理或更換。3． 檢修內(nèi)容3．1 檢修內(nèi)容3．2．1 小修 a． 各加油點(diǎn)油路疏通并加油。下部滾動(dòng)軸承損壞l‘牽引構(gòu)件調(diào)節(jié)不當(dāng)2．兩根索引構(gòu)件長(zhǎng)度 不一1．調(diào)節(jié)正確2．校正長(zhǎng)度牽引構(gòu)件打滑1．牽引構(gòu)件過長(zhǎng)2．上部鏈輪或皮帶輪 磨損過大3．牽引構(gòu)件磨損過大1．調(diào)整絲桿2．更換2．4． 緊急情況停車設(shè)備在運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時(shí)，必須緊急停車2．4．1 牽引構(gòu)件發(fā)生卡澀現(xiàn)象。2. 2．3 每月開蓋檢查各軸承工作狀態(tài)，視情處理缺陷。2．2 定期檢查內(nèi)容2. 2．1 每周由維修工對(duì)料斗、鏈條、鏈輪、保險(xiǎn)等進(jìn)行一次檢查，并對(duì)牽引構(gòu)件松緊進(jìn)行一次調(diào)節(jié)。2．1．6 每次停車前必須把物料送完，做到料斗內(nèi)無(wú)料。2. 1．4 運(yùn)行中嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制，利用聽、摸、查看、聞等方法，隨時(shí)注意運(yùn)轉(zhuǎn)情況。2．1．2 按“五定”、“三級(jí)過濾”的要求做好各潤(rùn)滑部位的檢查和加油工作。 設(shè)備周圍無(wú)雜物，現(xiàn)場(chǎng)整潔。 提升機(jī)表面清潔，無(wú)污垢。 設(shè)備易損配件有圖樣。 輸送能力達(dá)到銘牌出力或查定能力。 信號(hào)連鎖、止逆裝置、安全裝置、上部調(diào)節(jié)裝置、操作機(jī)構(gòu)等齊全完整，靈敏、準(zhǔn)確。第三章 斗式提升機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程1．完好標(biāo)準(zhǔn) 零、部件 電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、上下鏈輪或皮帶輪組、牽引構(gòu)件、料斗、機(jī)殼等完整齊全，質(zhì)量符合要求。13．3 試車安全注意事項(xiàng)13．3．1 試車時(shí)無(wú)關(guān)人員應(yīng)離開試車現(xiàn)場(chǎng)。13. 維護(hù)檢修安全注意事項(xiàng)13. 1 維護(hù)安全注意事項(xiàng)13. 1. 1 嚴(yán)格按照電動(dòng)葫蘆說明書操作13. 1. 2 吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過13. 1. 3 電動(dòng)葫蘆工作時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行檢查和維護(hù)13. 2檢修安全注意事項(xiàng)13．2．1 檢修前應(yīng)卸掉電荷，切斷電源并持上“禁動(dòng)牌”，吊鉤不應(yīng)懸在空中。 d 防爆電動(dòng)葫蘆在額定負(fù)荷下試車，其各部溫度要求如下： ① 各電器設(shè)備電纜引入處壓緊螺母的溫度不超過60℃； ② 各摩擦發(fā)熱部位及電器、電機(jī)外殼的溫度不超過70℃。c． 動(dòng)負(fù)荷試車(1) 在額定負(fù)荷下試車，各機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，制動(dòng)后負(fù)荷下滑距離應(yīng)不大于80mm，超過此值時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整。④. 減速機(jī)構(gòu)工作應(yīng)正常，無(wú)雜音。12．5．2 試車 a． 無(wú)負(fù)荷試車 (1) 無(wú)負(fù)荷試車應(yīng)在額定電壓和空載下進(jìn)行。 e． 檢查鋼絲繩在滑輪和卷筒上的纏繞是否正確。 c． 確認(rèn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活。12．4 軌道因?qū)痈叩湾e(cuò)位應(yīng)不大于1mm,凸蓋部位應(yīng)打磨平滑12. 5 試車與驗(yàn)收12. 5．1 試車前的準(zhǔn)備工作 a． 檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)是否己加入適量潤(rùn)滑油。12．2 因腐蝕或磨損而承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87％或受力斷面腐蝕或磨損達(dá)原厚度的10％時(shí)，如不能修復(fù)，應(yīng)子報(bào)廢。11. 1制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)報(bào)廢； ％；；％。11．111．防爆電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)器11．帶應(yīng)采用鉸接，不得采用螺栓連接、鉚接、焊接等剛性連接形式。、動(dòng)彈簧出現(xiàn)裂紋和塑性變形時(shí)應(yīng)報(bào)廢更換。11. 動(dòng)輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)子報(bào)廢； a. 裂紋b． 提升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪、輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的40％； 、調(diào)整錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的軸向位移時(shí)，可在電機(jī)加減風(fēng)扇處拆下電機(jī)后端蓋，或旋松緊固螺母，加減調(diào)整墊片，或調(diào)節(jié)螺釘，使達(dá)到要求。11．制動(dòng)器、CD型、MD型電動(dòng)葫蘆制動(dòng)器。10. 限位器10. 1 限位器的動(dòng)作必須靈敏可靠。軸承a．軸承和輪軸的配合宜采用H7／m6；b．安裝軸承時(shí)，可用100—120℃油加熱15分鐘后熱裝；也可用軸承加熱器 。、下列情況之一時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢； a． 裂紋； b． 輪緣厚度磨損達(dá)原壁厚的50％； c． 輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度的20％； d． 踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15％；e. 圓度誤差超過1mm。、槽的槽脊，不允許有長(zhǎng)度超過螺紋一周長(zhǎng)的2％；深度大子2mm的缺陷。、槽表面粗糙度為3．2，卷筒繩槽加工后，各處壁厚差不得大于4mm，必要時(shí)可在同一截面處鉆直徑為4mm的四個(gè)互成90℃的孔進(jìn)行檢查。e. 其它損害鋼絲繩的缺陷。、滑輪軸孔支撐面上有砂眼，而其面積不超過全部支撐面的10%、深度不超過輪 轂的25%時(shí)，可補(bǔ)焊。、繩槽中分面位置為1mm。、鋼絲繩有一股斷裂則報(bào)廢。f. 螺母及釣鉤橫梁出現(xiàn)任何裂紋和變形。吊鉤及其附屬零件出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)予報(bào)廢；a. 裂紋：b. 危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10％；c. 開口度比原尺寸增加15％：d. 扭轉(zhuǎn)變形超過10℃。、吊鉤螺紋應(yīng)光滑，不準(zhǔn)有剝落、銳角、毛刺、折皺及刀痕等缺陷。和垂直方向大于180176。、纏繞或更換鋼絲繩時(shí)，不能打結(jié)。 ．、當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上除纏繞固定繩尾的數(shù)外，還必須有不少于2圈的纏繞量。、更換鋼絲繩時(shí)，在保證與原設(shè)計(jì)有相等的總破斷拉力的前提下，直徑的允許偏差為：直徑小于20mm時(shí)，+1mm；直徑大于20mm，177。f、防銹、防腐。c、修理或更換卷筒和卷筒外殼。 大修a、包括中修內(nèi)容。c、檢查、清洗減速機(jī)構(gòu)，更換潤(rùn)滑油。e、檢查、潤(rùn)滑鋼絲繩。c、檢查、更換制動(dòng)器摩檫片，調(diào)整錐形電動(dòng)機(jī)的軸向竄動(dòng)量和防爆電動(dòng)葫蘆的制動(dòng)彈簧。1. 常見故障處理方法現(xiàn)象原 因 處理方法起升機(jī)構(gòu)不能將負(fù)荷吊起1. 電壓過低2. 電機(jī)單相運(yùn)行3. 過載4. 軸或齒輪壞5. 制動(dòng)器未完全脫開1．調(diào)整電壓2．調(diào)整開關(guān)3．調(diào)整負(fù)荷4．更換軸或齒輪5．調(diào)整制動(dòng)器間隙制動(dòng)器失靈，制動(dòng)距離過大1．調(diào)整、更換彈簧2．更換3．清洗4．調(diào)整彈簧螺母5．調(diào)整軸竄動(dòng)量6．卸下電機(jī)擰緊松動(dòng)螺釘制動(dòng)器打不開，制動(dòng)磁體發(fā)熱發(fā)響1. 彈簧壓的過緊2. 閘瓦粘貼在有污垢的制動(dòng)輪上3. 開關(guān)接點(diǎn)接觸不良4. 線圈匝間導(dǎo)線短路1. 調(diào)整2. 清洗3. 檢查修理開關(guān)4. 更換線圈限位器失靈限位器塊螺栓松弛，相接部分懸于限位器桿上檢查和調(diào)整卷筒、卷筒外殼或減速器的箱體與箱蓋接合處漏油1．減速器加油過多2．油封失效3．裝配時(shí)聯(lián)接螺栓未擰緊 ，更換油封減速器有異聲1．潤(rùn)滑不良2．經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后，齒輪軸承等零部件損壞3．裝配不良1．改善潤(rùn)滑2．更換損壞的零部件3．改善裝配清除污物電動(dòng)小車輪打滑工字鋼軌道或車輪路面上有油膩等，覆蓋物清除污物按下按鈕時(shí)電機(jī)不能動(dòng)作1．電源未接通2．按鈕失靈件運(yùn)行過程中小車輪爬軌控制箱太輕或末裝控制箱使電動(dòng)小車的被動(dòng)輪一邊太輕適當(dāng)配重、遇到下列情況之一時(shí)，應(yīng)緊急停車；；；3．檢修內(nèi)容小修a、調(diào)整和修理安全裝置如安全檔、接地線等。 電動(dòng)葫蘆停止工作時(shí)，嚴(yán)禁將重物懸在空中。2. 設(shè)備的維護(hù)1 、日常維護(hù)、 嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，每班檢查升降行走開關(guān)、鋼絲繩、吊鉤、制動(dòng)器等，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理。 設(shè)備及環(huán)境3. 電動(dòng)葫蘆運(yùn)行空間應(yīng)無(wú)障礙物，軌道平整清潔：機(jī)體防腐油漆良好。1. 起重能力達(dá)到銘牌出力或查定能力‘ 技術(shù)資料2. 質(zhì)量合格證、安裝和使用說明書等出廠技術(shù)資料齊全。全部連接件及機(jī)座螺栓齊全、堅(jiān)固。第二章 電動(dòng)葫蘆維修檢修規(guī)程完好標(biāo)準(zhǔn) 零、部件 、主機(jī)的零、部件完整齊全，質(zhì)量符合要求。、驗(yàn)收工作的進(jìn)行時(shí)間，在設(shè)備或系統(tǒng)試車期完畢后進(jìn)行。、試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。即填好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。驗(yàn)收時(shí)，施工單位應(yīng)具備如下資料：、開工報(bào)告單。、整理試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。、檢查和擰緊各緊固件，在條件允許的情況下，要檢查機(jī)內(nèi)各部運(yùn)轉(zhuǎn)之后情況。試運(yùn)轉(zhuǎn)工作結(jié)束后，應(yīng)做如下工作：、斷電流或其他動(dòng)力源。操作開關(guān)標(biāo)志牌應(yīng)與實(shí)際作用相符，制動(dòng)和限位裝置在制動(dòng)和限位時(shí)，不得產(chǎn)生過分的振動(dòng)。、齒輪傳動(dòng)不得有不正常的噪音和摩損。、鏈輪及鏈板（鏈條）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，無(wú)卡住現(xiàn)象或異常噪音。、運(yùn)轉(zhuǎn)中，往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件在整個(gè)行程上（特別在變向時(shí)）無(wú)異常振動(dòng)，阻滯和走偏現(xiàn)象。、 液壓系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象。、 起動(dòng)、換向、變速、停止時(shí)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，不得有爬行、跳動(dòng)、沖擊現(xiàn)象。：、系統(tǒng)內(nèi)排凈空氣。、油壓繼電器等安全聯(lián)鎖裝置靈敏可靠。、試車中可先用人力盤車轉(zhuǎn)23轉(zhuǎn)，正常后再用動(dòng)力。、試運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟：先無(wú)負(fù)荷，后有負(fù)荷；先分別從組部件或單機(jī)開始，后進(jìn)行全套設(shè)備或全系統(tǒng)。試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)檢查各部機(jī)件的螺栓是否緊固，各部潤(rùn)滑是否正常。齒輪輪緣變形，徑向和端面跳動(dòng)超過最大充許值時(shí)，應(yīng)更換或修理。齒輪發(fā)生折齒不能修復(fù)者宜更換。齒輪開式或低速傳動(dòng)齒輪，齒面磨損超過齒厚的30%；中速或閉式傳動(dòng)齒輪，齒面磨損超過齒厚的20%。軸承架損壞、滾動(dòng)體卡住或工作時(shí)發(fā)出異響時(shí)應(yīng)更換。軸套磨損大于1020%原厚或發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)、串動(dòng)、破裂、嚴(yán)重溝槽時(shí)，應(yīng)更換?；瑒?dòng)軸承襯層脫落、開裂或有嚴(yán)重的溝槽時(shí)應(yīng)更換。聯(lián)軸節(jié)與軸徑發(fā)生松動(dòng)、軸孔磨溝、鍵槽損壞以及外緣傷嚴(yán)重不能使用，應(yīng)修復(fù)或更換。軸發(fā)生裂紋等嚴(yán)重缺陷要更換。 軸的直線度、同軸度、 mm內(nèi)可以修復(fù)，否則更換之。零件的修理、更換標(biāo)準(zhǔn)軸 與齒輪、聯(lián)軸器、滾動(dòng)軸承以及其他配合件發(fā)生松動(dòng)或鍵槽損壞。， mm， mm。1油泵、各銷軸的中心線與主軸中心線應(yīng)平行。、閘輪中心與閘皮的中心