【正文】 后按試驗(yàn)路段確定壓實(shí)程序進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛。瀝 青混合料的攤鋪溫度應(yīng)隨瀝青的標(biāo)號(hào)及氣溫的不同通過試驗(yàn)確定，進(jìn)行調(diào)節(jié)。 混合料的攤鋪：攤鋪前必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，同時(shí)在路邊緣設(shè)置路緣石。運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，應(yīng)在當(dāng)于或當(dāng)班完成壓實(shí)。所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)碳化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。將集料包括礦粉充分烘干。整平板在需要時(shí)可加 熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和設(shè)計(jì)厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪，并備有修邊的套筒。攤鋪及壓實(shí)設(shè)備：采用自動(dòng)式、攤鋪寬度 12m 的攤鋪設(shè)備。 施工設(shè)備、拌和及運(yùn)料設(shè)備：拌和設(shè)備按用量分批配料的間歇式拌和機(jī)，其產(chǎn)量≦ 15。在瀝青混合料攤鋪、壓實(shí) 12h 后，對(duì)其厚度、密實(shí)度、瀝青含量及礦料級(jí)配等項(xiàng)目進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。施工工藝見框圖 4。如透層瀝青被塵土或泥土完全吸收，以致例覆蓋的面層無法現(xiàn)透層粘結(jié)，可在攤鋪瀝青路面之前在透層上補(bǔ)灑一次粘層瀝青。 灑過透層瀝青的表面至少應(yīng)養(yǎng)護(hù) 5d，方能進(jìn)行下層施工。封層瀝青應(yīng)不 受干擾地滲透 24h。在噴灑 48h 后或鋪筑瀝青面層前如局部尚有透層瀝青仍未被完全吸收時(shí)，應(yīng)將未滲透入基層多余瀝青清除。 瀝青應(yīng)采用壓力噴灑機(jī)均勻地灑布。瀝青用量應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段的試灑確定。風(fēng)速適度，有霧或下雨不應(yīng)施工。 6． 1． 7． 2 透層、粘層和封層及 SMA 面層施工 瀝青砼合計(jì) 30205 ㎡準(zhǔn)備澆瀝青的工作面，應(yīng)就潔而 無塵埃。 ⑦養(yǎng)護(hù) 4 小時(shí)以上（即水泥終凝以后），則立即開始灑水養(yǎng)護(hù)，一般養(yǎng)護(hù)期不少于 7 天。如有中斷，接縫處應(yīng)搭接拌和，留 58 ㎜不進(jìn)行碾壓，第二次施工時(shí)連同前段留下未碾壓部分一起碾壓。 ⑥接縫處的處理： 水泥穩(wěn)定層接縫處理是施工中的一個(gè)重要問題，若接縫處理不當(dāng)，使接縫成為一個(gè)薄弱點(diǎn)，路面將首先在此發(fā)生破壞。路面內(nèi)側(cè)應(yīng)多壓 23 遍。 ，每層壓實(shí)厚度不大于 20 ㎝，也不得小于 10㎝，壓實(shí)遍數(shù)不少于 68 遍。 ⑤靜壓： 。 因此，應(yīng)配置足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓設(shè)備，確保施工需要，采取自動(dòng)計(jì)量、機(jī)械拌和，控制最佳含水量。 ②備料：采用設(shè)計(jì)所要求標(biāo)號(hào)的水泥，水泥用量根據(jù)配合比確定； 碎石采用較硬的石灰?guī)r碎石，最大粒徑不大于 30 ㎜，并有較好的級(jí)配，壓碎值不大于 30%。 底基層及基層施工 水泥穩(wěn)定碎石底基層和基層合計(jì) 30918 ㎡，均采取橫向分幅、縱向分段進(jìn)行組織施工，橫向分三幅，寬度 4～ 6 米，縱向按 20m 長(zhǎng)度分段。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙可知，為減少全線棄方量，在 K0+060～ K0+180 路段將地面填高至標(biāo)高 ，在 K0+600～ 路段將地面標(biāo)高填至標(biāo)高 ，以解決全線的棄方問題，其余土石方利用自卸汽車運(yùn)至棄渣場(chǎng)。土石方平衡調(diào)配應(yīng)按以下原則進(jìn)行：①總運(yùn) 輸量最小；②土石方運(yùn)輸無對(duì)流或亂流現(xiàn)象；③盡量增加推運(yùn)工程量，減少挖運(yùn)工程量。 檢查項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn) 土方路基檢查項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法和頻率 1 壓 實(shí) 度 (%） 零填及路塹上 路床（ M） 0～ ≥ 95 按 JTJ07198 附錄 B 和 JTJ05995檢查， 密度 :每 2020M2每壓實(shí)層測(cè) 4 處。 路基質(zhì)量檢驗(yàn) 基本要求 路基的路床標(biāo)高、寬度、線形及邊坡坡度應(yīng)符合圖紙要求，邊溝、截水溝和排水溝溝底無阻水、積水現(xiàn)象，具備鋪筑要求，臨時(shí)排水設(shè)施與現(xiàn)有排水溝渠連通。 特殊路基處理 本 工程特殊路基設(shè)計(jì)有一處 ，地處農(nóng)村池塘集中地，因多年為天然池塘，而進(jìn)行較厚的淤泥層。檢驗(yàn)方法按照國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公 路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定進(jìn)行。 對(duì)于較重要的構(gòu)筑物及管線（如擋墻背、雨污井、綜合管網(wǎng)等處），不能采機(jī)械壓實(shí)時(shí)，均可采取小型打夯機(jī)械或組織人工回填夯實(shí)，各階段回填時(shí)，應(yīng)作好排水處理?？刂坪锰盍系淖罴押?，當(dāng)土含水量過大，可采取摻入部分石灰（ 5%），當(dāng)土含水量不足時(shí)，可作均勻加水使土潤濕至最佳含 水量。采取推土機(jī)縱向推填，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。的礫石土、碎石土，不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、白堊土及硅藻土等。 路基填方若為土石混合料，且石料強(qiáng)度大于 20MPa 時(shí)，石塊的最大料徑不得超過壓實(shí)層厚度的 2/3，當(dāng)石料強(qiáng)度小于 15MPa 暗無天日，石料最大粒徑不得超過壓實(shí)層厚。采用機(jī)械攤 鋪、分層（每層最大填筑厚度不超過 ）分段 ,碾壓密實(shí) ,并控制好最佳含水率和密實(shí)度 ,當(dāng)土含水量過大 ,可摻入部分石灰；當(dāng)土含水量不足時(shí)，可作均勻加水使土潤濕至最佳含水率。 充分利用就近合理級(jí)配的挖方土石料，為得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥等，粒徑超過 10 ㎝的土塊應(yīng)打碎填筑。 路堤經(jīng)過稻田、池塘、河溝地段的淤泥或潮濕土深度大于 2m 時(shí)，首先考慮進(jìn)行清淤，如果樹清淤無法達(dá)到設(shè)計(jì)要求，在取得設(shè)計(jì)單位同意的前提條 件下， 可采用拋石擠淤的施工方法，以提高地基的強(qiáng)度，要求拋投片石最短邊尺寸不小于 30 ㎝，拋投順序以路堤的中部開始，向兩側(cè)擴(kuò)展，從高向低擴(kuò)展，宜采用重型壓路機(jī)碾壓，以便填石壓密，然后在其上鋪設(shè)碎石反濾層，厚度不小于 50 ㎝，再進(jìn)行填土分層碾壓。 填方施工前首先作好伐樹除根和表層土壤處理工作，將路基范圍內(nèi)的樹根、草叢全部挖除，清除不合格軟弱土層及腐植土，予以換填。 6． 1． 3 填方路堤施工 本工程填方共計(jì) 萬余 m3，雖然量少，但填方路基施工質(zhì)量好壞直接影響道路和質(zhì)量和建成后行車和舒適性，因而應(yīng)進(jìn)行精心施工。對(duì)路塹 邊坡視情況采取臨時(shí)支護(hù)或覆蓋彩條布防水等邊坡穩(wěn)定技術(shù)措施，并盡快形式邊坡的永久性防護(hù)構(gòu)筑物。固此，在施工中應(yīng)引起充分的重視。（管網(wǎng)保護(hù)措施見附圖 3）。石方爆破后，由機(jī)械裝車，載重汽車運(yùn)至場(chǎng)外。 對(duì)易燃易爆的開燃?xì)夤艿涝O(shè)施，原則上可先將舊管線遷移至新管線上后進(jìn)行作業(yè)，不能及時(shí)拆除的管線，應(yīng)保持一定的安全距離進(jìn)行作業(yè)，或者采取非爆破方式的機(jī)械加人工硬打完成。 對(duì)于路塹開挖，多設(shè)置周邊孔、預(yù)裂孔進(jìn)行光面爆破 ，使路塹形成好，降低地震波，確保地下設(shè)施和臨近建筑物的安全。爆破作業(yè)采取分層分段、淺孔、密眼、少藥量配進(jìn)行微差擠壓控制爆破。實(shí)施爆破作業(yè)時(shí)，根據(jù)爆破所處位置的巖質(zhì)情況進(jìn)行爆破試驗(yàn)，確定單孔用藥量。石 方需要爆破法開挖的路段，以小型及松動(dòng)爆破為主，嚴(yán)禁過量爆破。土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量。 土方開挖期應(yīng)做好相應(yīng)的地面排水設(shè)施，臨時(shí)排水設(shè)施與永久排水設(shè)施相結(jié)合，水流不得排入農(nóng)田、耕地、污染自然水源，也不得引起淤積和沖刷。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工要求如下： 土石方開挖前，首先進(jìn)行場(chǎng)地的清理，對(duì)拆卸的廢棄構(gòu)筑物應(yīng)作妥善安排堆放，修筑好截水溝，并根據(jù)土質(zhì)情況作防水處理，對(duì)沿線土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，適用于種植草皮的表土存儲(chǔ)于指定地點(diǎn)；對(duì)開挖出的滿足路基填筑的土石料，進(jìn)行縱向的土石方調(diào)配，將應(yīng)用于路基填筑。 6． 1． 2． 1 土方路 塹開挖 路基開挖以坡口線由上面下開挖，嚴(yán)禁進(jìn)行掏挖或平孔抬炮施工而影響邊坡穩(wěn)定。第一段從 K0+000~K0+240，挖方總量為 萬 m3。 特殊路基段處理嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行。裝載機(jī)配合上車。臨時(shí)排水不得破壞附近建筑的地基和挖填方的邊坡，并注意不要損壞原有的道路。 主要工程項(xiàng)目的施工程序和施工方法 6． 1 道路工程（主線道路） 6． 1． 1 概況 土石方施工前應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)的總體規(guī)劃、臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合。 5． 2 施工測(cè)量 5． 2． 1 中線恢復(fù)測(cè)量：分別計(jì)算出各點(diǎn)坐標(biāo)，用 J2 經(jīng)緯儀、索佳 2L測(cè)距儀，測(cè)定樁位，對(duì)鄰曲線間夾直線過長(zhǎng)，其通視條件好時(shí)增設(shè)方向樁，對(duì)各類中線樁詳細(xì)設(shè)置附樁； 5． 2． 2 橫斷面測(cè)量：按設(shè)計(jì)橫斷面里程，每隔 10m 做一個(gè)斷面，用 經(jīng)緯儀測(cè)得線路法線方向，抄平確定設(shè)計(jì)邊長(zhǎng)樁，標(biāo)明施工線界 ，繪制出縱橫斷面圖，復(fù)核土石方量； 5． 2． 3 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在穩(wěn)固、不受施工干擾位置，經(jīng)往返測(cè)量精度在177。 16 n 內(nèi)（ n 為測(cè)站數(shù)），全長(zhǎng)相對(duì)誤差 1/10000； 5． 1． 2 水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)：對(duì)標(biāo)段內(nèi)水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，閉合差控制在177。搶雨天，確保工程如期完成； 4． 10． 6 農(nóng)忙季節(jié)期間，根據(jù)我司在以往工程中行之有效和經(jīng)驗(yàn)，在農(nóng)忙季節(jié)為穩(wěn)定民工隊(duì)伍，主要采取以下措施：一是增發(fā)農(nóng)忙補(bǔ)貼，以補(bǔ)償其能在家鄉(xiāng)另雇勞動(dòng)力進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)；二是招收不同地區(qū)的農(nóng)村合同制工人，讓他們可以分期分批返鄉(xiāng)，以確保不對(duì)工程進(jìn)度造成影響。實(shí)行嚴(yán)格的科學(xué)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理和具體分項(xiàng)工程和形象進(jìn)度管理，按周、旬、月進(jìn)行檢查、考核，以形象進(jìn)度、工期、產(chǎn)值、質(zhì)量、安全、文明施工為主進(jìn)行班、組全員考核，直接和經(jīng)濟(jì)效益掛鉤，充分發(fā)揮參戰(zhàn)人員的主觀能動(dòng)性。對(duì)路塹邊坡視情況采取臨時(shí)支護(hù)或覆蓋彩條布防水等邊坡穩(wěn)定技術(shù)措施，并盡快形式邊坡的永久性防護(hù)構(gòu)筑物。 4． 9． 5 爆破施工中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)眼孔的覆蓋和遮擋措施，防止飛石砸傷建筑物； 4． 9． 6 由項(xiàng)目經(jīng)理部綜合辦公室專人負(fù)責(zé)對(duì)全線土方邊坡加強(qiáng)巡視，尤其是雨季或下雨天，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)匯報(bào)確保在最短的時(shí)間內(nèi)解決問題，杜絕安 全事故的發(fā)生； 4． 9． 7 K0+500~ 段是全線挖方高度最高一段，最大挖方高度達(dá) 40 多米，如何保開挖邊坡的穩(wěn)定，是全線土石方開挖的重點(diǎn)與難點(diǎn)。在施工過程中，應(yīng)有針對(duì)性的采取優(yōu)化的施工方法和措施，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)臨近周邊建筑物的保護(hù)。支架與路面按一定坡度接順，同時(shí)支架必須滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求； 4． 8． 5 對(duì)處于爆破區(qū)域內(nèi)的各類管網(wǎng)，采用木板 、鋼板、草墊或麻袋等進(jìn)行覆蓋、隔離保護(hù)，并采用少藥量松動(dòng)控制爆破；對(duì)易燃、易爆的天燃?xì)夤艿涝瓌t上是先改線后再進(jìn)行作業(yè)，不能及時(shí)改線的除采取上述防 護(hù)措施外，還應(yīng)控制安全距離和起爆藥量，以確保絕對(duì)安全； 4． 8． 6 各地下管網(wǎng)設(shè)施隨施工階段一同完成，按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施工，重點(diǎn)控制基礎(chǔ)密實(shí)、線形坡度及接頭質(zhì)量，回填均勻，分層碾壓密實(shí)； 4． 8． 7 根據(jù)本工程的施工組織安排，從起點(diǎn)向終點(diǎn)開挖，則渝南大首為出渣必經(jīng)之路，因此在金盆大道與渝南大道的交叉口處應(yīng)進(jìn)行合理、有效果的交組織，設(shè)置專職義交隊(duì)員，來保證渝南大道交通順 暢。 根據(jù)我司現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘所了解的情況，結(jié)合整個(gè)工程的統(tǒng)籌安排、施工順序及工期控制，通過對(duì)多種方案進(jìn)行比較，我司對(duì)各段的交通組織如下： 4． 8． 1 在進(jìn)行道路土方開挖、場(chǎng)地清理、地基平整等作業(yè)開展之前應(yīng)派專業(yè)人員對(duì)地下管網(wǎng)進(jìn)行觸探，了解管線的位置、深度、走向、用途等，及時(shí)采取各種有效的措施，保證管 線安全，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理和業(yè)主，并積極配合相關(guān)部門，作好管線的處理； 4． 8． 2 對(duì)于沿線阻礙施工，必須改線的如給水、電力、電信、燃?xì)獾裙艿缊?jiān)持省錢、省力的原則，盡量一次性改線完成； 4． 8． 3 對(duì)未能及時(shí)拆除或改線的外露管網(wǎng)，視情況用鋼板、木板對(duì)其進(jìn)行必要的防護(hù)，防止施工車輛損壞管道。投入本工程的機(jī)具、試驗(yàn)、測(cè)量設(shè)備見表 、表 。本項(xiàng)工程采取人工和機(jī)械協(xié)同作業(yè)。見附圖 2。 4． 6 勞動(dòng)力計(jì)劃 我司自接到中標(biāo)通知書后，積極組織必要的施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，并按照工程的進(jìn)展情況，合理地組織施工人員分期分批進(jìn)場(chǎng)， 發(fā)滿足工程施工需要。該段在終點(diǎn)位置有一幅長(zhǎng) 150 米高17 米的條石擋土墻，該段首先進(jìn)行擋土墻施工，再進(jìn)行墻背回填施工，必須在擋土墻完成且墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的 70%以上方可進(jìn)行墻背回填施工。該段土石方總量為 萬 m3，計(jì)劃工期為 60 天。 4． 5． 1 K0+000~K0+240 段 K0+000~K0+240 段為金盆大道的起點(diǎn)段，與渝南大道相連，是最佳的出渣口，該段土石方總量為 萬 m3,計(jì)劃工期為 30 天。從第一段向第三段依次進(jìn)行施工。因此，綜合考慮各種因素影響，結(jié)合我司眾多大型項(xiàng)目中的施工組織管理經(jīng)驗(yàn)，擬將本工程的土石方開挖劃分三個(gè)階段。 4． 4． 3 施工用電 利用業(yè)主通至現(xiàn)場(chǎng)的水、電源點(diǎn)，自行接至各施工點(diǎn)，以滿足施工的需求。 工程沿線主要結(jié)構(gòu)施工點(diǎn)及鬧市區(qū)路口等設(shè)置圍擋，沿線其余無法封閉地段設(shè)置簡(jiǎn)易圍欄、警戒線、警示牌及安全崗，并汽派專人把守，確保安全、文明施工。 金盆大道工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在 K0+000 主線路基附近（ 臨時(shí)修建或租用）。施工總平面布置見附圖 1。我公司一向注重社會(huì)關(guān)系，把同當(dāng)?shù)孛癖婈P(guān)系和睦鄰友好當(dāng)作一件大事來抓，在創(chuàng)建優(yōu)良工程的同時(shí)，樹立良好的企業(yè)形象，把自身的經(jīng)濟(jì)效益同社會(huì)效益結(jié)合起來。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備包括現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查，做好測(cè)量控制網(wǎng)的交接與復(fù)測(cè)工作，敷設(shè)好施工控制網(wǎng)，并 檢校各種測(cè)試儀器設(shè)備以及掌握施工中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)。 4． 2． 4 質(zhì)量確保措施（見第七節(jié)） 4． 3 施工準(zhǔn)備 4． 3． 1 施工動(dòng)員 開工前先對(duì)所有參戰(zhàn)人員進(jìn)行開工動(dòng)員會(huì)，介紹基本情況和工程建設(shè)意義，講述工程施工特點(diǎn)、施工方法技術(shù)要求及注意事項(xiàng)；強(qiáng)化安全意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)、工期意識(shí)和環(huán)保意識(shí)，并強(qiáng)調(diào)城市建設(shè)在施工作業(yè)方面的特殊要求，使上場(chǎng)施工人員做到心中有數(shù)、精神飽滿、士氣高昂，以實(shí)際行動(dòng)來建好金盆大道工程。