【正文】 應(yīng)具備運輸和堆置升降機零件的道路及場地。 五、升降機安裝前的準(zhǔn)備 . 安裝工地應(yīng)具備能量足夠的電源，并必須配備一個專供升 降機用的電源箱，每個吊籠均應(yīng)由一個開關(guān)控制，供電熔斷器的電流參見升降機性能參數(shù)表。 . 雷雨天、雪天或風(fēng)速超過 13m/s 的惡劣天氣不能進行安裝作業(yè)。 . 吊籠起動前，應(yīng)先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。 . 安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過于寬松 的衣服，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運動部件中，發(fā)生安全事故。 . 利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊只可用來安裝或拆卸升降機零部件，不得用于其它起重用途。 . 如果有人在道軌上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機，當(dāng)?shù)趸\升起時嚴(yán)禁進入外籠內(nèi)。 . 安裝過程中，必須由專人負責(zé)，統(tǒng)一指揮。 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料： SC200/200 施工升降機 11 A大樣結(jié)構(gòu)邊施工升降機附著平面圖見大樣 A附著洞澆砼前預(yù)留大小 18 安裝安全要求： . 安裝場地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圍起來禁止非工件人員入內(nèi)。 22截面： αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=； ξ=1(1αs)1/2=1(12)=； γs=1ξ/2=； As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。 m。 m。)2(2b+b39。 承臺底部彎矩計算 屬于軸心受壓，在承臺底部兩個方向的彎矩： M1 = (a12/12)[(2l+a39。 計算簡圖如下： 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料： SC200/200 施工升降機 8 F1 ≤ am = (at+ab)/2 F1 = pjA l 式中 Pj 扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的地基土單位面積凈反力， Pj=P/S=； βhp 受沖切承載力截面高度影響系數(shù)， βhp=1； h0 基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度， h0=40035=365mm； Al 沖切驗算時取用的部分基底面積， Al=4 =； 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料： SC200/200 施工升降機 9 am 沖切破壞錐體最不 利一側(cè)計算長度； at 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長，取導(dǎo)軌架寬 a； ab 沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長； ab=a+2h0=+2 = am=(at+ab)/2=(+)/2= Fl＝ Pj Al= = =11165365/1000=≥ 。 承臺底面積滿足要求。 一、參數(shù)信息 施工升降機型號： . ； 吊籠形式： 雙吊籠 ； 架設(shè)總高度： 120m； 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度： ； 導(dǎo)軌架截面長： ； 導(dǎo)軌架截面寬： ； 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重： 167kg； 對重重量： 1300kg； 單個吊籠重 : 1700kg； 吊籠載重： 20xxkg； 外籠重： 1480kg； 其他配件總重量： 200kg； 地基土承載力設(shè)計值： 150kPa； 地基承載力折減系數(shù)： ； 基礎(chǔ)混凝土強度等級： C25； 12150； 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料： SC200/200 施工升降機 7 12150； 基礎(chǔ)長度 l： 6 m； 基礎(chǔ)寬度 b： 4 m； 基礎(chǔ)高度 h： m； 二、基礎(chǔ)承載計算： 導(dǎo)軌架重（共需 80節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重 167kg）： 167kg 80=13360kg， 施工升降機自重標(biāo)準(zhǔn)值： Pk=( 2++ 2+2++) 10/1000= 考慮動載、自重誤差及風(fēng)載對基礎(chǔ)的影響，取系數(shù) n= 基礎(chǔ)承載力設(shè)計值： P= = 三、地基承載力驗算 承臺自重標(biāo)準(zhǔn)值： Gk=25 = 承臺自重設(shè)計值： G＝ ＝ 作用在地基上的豎向力設(shè)計值 ： F＝ += 基礎(chǔ)下地基承載力為： p= ＝ F= 該基礎(chǔ)符合施工升降機的要求。 設(shè) 計計算： 計算說明：查“ 宿遷浙富世貿(mào)廣場 ”一期地堪資料得現(xiàn)場場平標(biāo)高約為 ,各幢人貨梯基礎(chǔ)均落地粘土層上，查地堪資料得粉質(zhì)粘土最小承載力為 165 mpa\㎡ 。 5mm。預(yù)埋基礎(chǔ)座深度與埋設(shè)位置均按說明書要求。 三、升降機基礎(chǔ) 本升降機計劃安裝高度 55m— 107m 滿足施工要求。 吊籠的單、雙門及吊籠頂部活動板門上均設(shè)有安全開關(guān)，如任一門開啟或未關(guān)閉，吊籠均不能運行；鋼絲繩錨點處設(shè)有斷繩保護開關(guān)；吊籠上裝有上下限位開關(guān)和極限開關(guān)，當(dāng)?shù)趸\運行至上下 終端站時，可自動停車，若此時因故不停車超過安全距離時，極限開關(guān)動作切斷電源，使吊籠制動。 安全控制系統(tǒng) 安全控制系統(tǒng)由電路里設(shè)置的各種安全開關(guān)裝置及其他控制器件組成。當(dāng)提升高度很大時，則需要用帶有電纜滑輸?shù)碾娎|導(dǎo)向裝置。 電纜導(dǎo)向裝置 用于使接入吊籠內(nèi)的電纜隨線在吊籠上下通行時，不偏離電纜通道，保持在固定的位置。 武漢萬科“金域藍灣”一期 技術(shù)資料： SC200/200 施工升降機 5 吊桿上的手搖卷揚機具有制動功能，起吊重物時按順時針方向搖動搖把，停止移動并平緩的松開搖把后，卷揚機即可制動。當(dāng)?shù)趸\超速時，限速器里的離心塊克服彈簧拉力帶動錐鼓旋轉(zhuǎn)，與其相連的螺桿同時旋進，制動錐鼓與外殼接觸逐漸增加摩擦力，確保吊籠平緩制動。 傳動機構(gòu) 由電動機、電磁制動器、彈性聯(lián)軸結(jié)、減速機及傳動齒輪等組成，傳動機構(gòu)彈性聯(lián)接在吊籠上通過齒輪與齒條咬合，使吊籠 運行。由安全欄桿圍住。 吊籠上設(shè)有安全鉤（亦可設(shè)置電氣控制）以防止吊籠從導(dǎo)軌架頂部脫離。 沿導(dǎo)軌架高度，每層均要求安裝一個附墻架。 附墻架 有多種型號的附墻架，根據(jù)需要而 選擇其中任一型。主要技術(shù)參數(shù)如下： . 型 號： 額定載重量（公斤） :40 . 起升速度（米 /秒） ： . 最大提升高度（米）： 200（ 300） . 電機功率（千瓦）： 11 . 電機數(shù)量（臺）： 2 2 . 吊 籠尺寸（長寬高）（米）： . 施工升降機組成： . 施工升降機由外籠、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、吊籠、傳動機構(gòu)、限速器、吊桿、電纜導(dǎo)向裝置、安全控制系統(tǒng)。該機為購買新機整機狀況良好，符合國家升降機設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)要求，符合政府有關(guān)部門對升降機的施工驗收的要求。施工升降機基礎(chǔ)定位見后面附圖。這種電梯可以非常方便的自行安裝和拆卸。 施工升降機是一種齒輪齒條傳動的電梯，主要用于高層建筑施工的人、貨