【正文】 公司領導一直告誡我們作為組長要多與員工進行心里疏導和溝通，對于這一點往往因時間問題而無暇顧及，因此這方面做得尚欠火候，但以后我會做得更好，以后假如員工因暫時的不理解而與我鬧矛盾情緒時，我會像兄長朋友一樣與之心平氣和溝通，避免干戈，化為玉帛，有的員工之間鬧別扭時，我會照顧雙方的情緒，一視同仁不偏袒徇私，堅持正義立場，使雙方心悅誠服握手訁和，當員工指出我的缺點和錯誤時，我會虛心 聆聽并反躬自省，惟其如此，才能更有號召力和說服力，因為古人云 “其身正，不令而行，其身不正，雖令不從 ”。使整條線的生產工作開展得 “如火如荼，不亦樂夫 ”。日常工作中 送檢量具 .修磨易難刀具 .調整工裝 .來料的登記 .發(fā)貨的記錄 .工時的計算 .質量的巡查 .及人員的合理安排等等，無一不事必躬親，殫精竭慮。每天上班前著重加強設備的保養(yǎng)工作，提高工作效率增加工作安全系數及時排除工作中的安全隱患，反復叮囑員工遵守操作規(guī)程，杜絕事故發(fā)生。作為一名基層管理者，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵，但更多的是喜悅！功過倶全，不妨在此贅述一二。在過去的一年里，我們 xx 公司已取得了令人矚目的傲人成績 和輝煌成果。車間對 1號 2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了一定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了很多努力，也取得了一定的成績，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還 未徹底除盡，冬天一來，車間內水管就要結冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作基本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛煉我們自身的能力，只要碎礦車間上下一心，團結一致每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。在 5 號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計 66平方米，在 6號皮帶外澆灌花臺，共建設綠化草坪 283 平米。結合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力，架設車間衛(wèi)生沖洗管 余米，架設噴霧 水管 余米，安裝除塵及綠化噴頭 56個，車間設備色彩恢復約 376。堅持每周三召開車間調度室，及時傳達廠部的調度會議精神。車間以 “一平二凈 三清四好五無三好三有兩暢通一明亮 ”為目標，努力把現場標準化做得更好。車間全年都堅持利用停機時間沖洗車間，保持車間的干凈明亮。 2020 年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，積極響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開始從現場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產班組要做到設備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。 4。 。 總的來說碎礦車間 2020 年的設備管理工作取得了很好的成績，車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務，及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非計劃停機事故，無重大設備事故。同時利用停機時間將磨損嚴重的 2 號皮帶進行了更換，對 2 號圓振篩受損軸承進行了更換。將磨損嚴重的 4號皮帶和 7號皮帶進行了更換，為正常生產奠定了基礎，同時改造了顎式破碎機的機 座，解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。還把車間設備進行包機制管理，形成了責任明確的設備管理形式。半年在巡視中發(fā)現解 決了 CD501 壓縮機、 TKL44 振動篩、 2 號清水泵等軸承故障問題，為減少非計劃停工作出了貢獻，總結《車間班長工作總結》積極配合車間主任做好設備管理工作 設備是生產的命脈之一，只有設備正常了才能順暢的生產。半年開展了一次 xxxx題目的反事故演習，車間在 5 月份的抗震減災和防汛演習中，組織了 7xxxx次參加了演習，一線生產班組職工受訓率達到 10xxxx，這些活動提高了職工的安全生產意識和安全技術水平。最近一個月來查崗均未發(fā)現違紀現象。車間領導堅持了查崗制度，查處違 紀 xxxx，扣發(fā)獎金共計 450xxxx，并把結果通報全車間，達到了教育的目的。至此，基礎資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基矗 電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作?；A工作是電氣安全運行的前提。我們對檢查組在檢查中提出的 4例不足進行了整改，并 通報車間全班組。半年執(zhí)行第一種工作票 81張，第二種工作票 86張，倒閘操作票 174張，停送電聯(lián)絡單 621張，辦理臨時用電 21xxxx。每周在車間調度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。把一號文的精神傳達到車間每一個人。上半年實現經濟技術指標過半，現總結如下： 一、強化安全意識，落實安全措施。內容 涵蓋各型 ******標準操作程序及質量控制要點、*****管理、人員進出 * 篇三：精細化工生產車間班長年終總結 以 “安穩(wěn)供電，確保生產 ”為主要工作目標，以 “精細管理年 ”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保六條注塑生產線安全穩(wěn)定長周期運行 ,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產，特別是 **安全等方面的培訓。 在長期的工作實踐中，我們切實地感到：只有實行標準化、規(guī)范化、精細化的管理，才能最大化地減少失誤和紕 漏，細微之處見功夫，標準化、規(guī)范化、精細化是一種意識，一種態(tài)度，并將逐步地成為一種理念和文化。要求每一個操作工序嚴格按照 ***規(guī)范和 ***標準執(zhí)行。 ***班在積極推行 “三化 ”管理活動中，對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和 嘗試，力求規(guī)范化、標準化、精細化。充分保證了成品 ****生產的 ***需求，對整個 *****生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。 ***班各個原輔小組在貫徹 執(zhí)行 **規(guī)范和 ***標準操作的原則下，根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型 ****************。對 ****的制備與領用實行嚴格控制管理。在成員僅有兩人的情況下 ***制備小組 2020 年 111 月份共制備生產 ****52 批次，共計****。不管是工作還是生活我們都需要永不停止的堅持該堅持原材料制備 ****是 ****生產的源頭，合格的 ***是保證 ****的生產乃至成品生產的關鍵之一。這也是我的生活準則。今天我們是在這里，以后出去了工作上的事可能不會用上，可是一些生活上的事一生受用。我要的只是一起做好。又會有人說你兇。我們有苦難言，每次開會有著一肚子的火。在這個崗位需要承受的有很多，上面領導施壓，下面員工加壓，因為上面是領導即使有意見也只能保留，主任就丟下一句話：我不要過程，就要結果！所以當你不能完成任務。一個人不管從事什么，看他有沒心在做，如果有心用心會感到疲憊，如果 一個人什么都不在乎混著日子過，他就不會覺得累。當然這是相對的。該怎么解決，自己解決不了又馬上想到找哪個相關的人。從個人行動到集體行動，自己又是領頭人，開始總有點不適應，也有些害怕，到后來載著領導條條框框的政策，我們手忙腳亂的想對策。每一個崗位都有難處，在車間這個管理體系中我們是處在中間。不管是工作還是生活我們都需要永不停止的堅持該堅持的，努力追求！ 轉崗兩個月了，借昨天鐘主任的那堂課，大概總 結一下工作。這也是我的生活準則。 篇二：車間班長半年工作總結 作上的事可能不會用上，可是一些生活上的事一生受用。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。今年因為各項還需努力規(guī)范 ,加上 “訂單和人員 ”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相 關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。首先，在實際生 產過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作， 能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現場管理，設備的保養(yǎng)細化到個人。 首先要讓員工有一個 “省 ”的觀念 .建議推行八大浪費 1．不良、修理的浪費 2．加工的浪費 ,3．動作的浪費 ,4．搬運的浪費 ,5．庫存的浪費6．制造過多 .過早的浪費 ,7．等待的浪費 ,8．管理的浪費 其次 “產品品質的體現在現場 ”，我們車間一 向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；并能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。在林部長和邱主任的英明領導下，我想我的工作會開 展得如魚得水， “長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海 ”在今后的工作過程中，我會不斷努力不斷進取，為公司的發(fā)展獻綿薄之力，爭取做一名更優(yōu)秀更合格的文明班組長。細細算來都是一筆匪夷所思的龐大資金，因此在平時的工作中，我會 敦促員工盡量減少或避免不必要的浪費，比如：人走關風扇和照明注意收集設備有用的零部件，以作備用，對于勞保用品合理充分利用，做到盡量不鋪張浪費。 公司向來注重控制成夲，提倡節(jié)約，在物欲橫流的今天，開源節(jié)流已成為發(fā)展必然趨勢，推行科學發(fā)展觀對于企業(yè)的發(fā)展至關重要。去年公司著手 “6S”現場整頓工作，在這方面我積極響應并帶領本班組持之以恒地貫徹執(zhí)行，把車間整頓的井井有條煥然一新，效果雖非立竿見影，也算是相得益彰，工作中有違反公司規(guī)定的員工，我總是耐心予以勸勉及時給予批評指正，對于我行我素且屢教不改的員工給予適當處罰，因此陟罰臧否，不宜異同。 去年本線員工較多，然而 “韓信點兵，多多亦善 ”，對本班組的員工，我本著 “人盡其才，物盡其用 ”的宗旨，結合員工的性格和體質及技能進行合理的調配，充分發(fā)揮每一位員工的主觀能動性。對于設備的故障總是及時解決，使整條生產線正常運轉并確保當日的生產進度。 公司一貫的宗旨是 “以人為本 .安全生產 ”,在這方面，每次開例會時一如既往及不厭其煩的宣貫，督促員工認真執(zhí)行并達到行之有效的結果。在分享這份喜悅的同時，我不禁掩卷沉思并總結了一年的工作情況。 篇五：車間班組長工作總結報告 “桃紅又是一年春 ”，隨著2020年的第一縷春風， xx 公司又揭開了歷史的新的一頁，踏上了嶄新的征程，驀然回首2020已漸行漸遠。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板， 6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。 6平方米，欄桿色彩恢復約 822米。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應知應會等安 全知識，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格按照預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和設 備進行檢查并對檢查出的問題進行及時整改。細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。 。 但取得成績的同時，碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足： 。進入 10月，碎礦車間積極響應領導安排，利用電不正常停機 時間，對到了磨損周期的 3號，5號， 6號皮帶進行了更換，對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護，并配合電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產奠定了堅實的基礎。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的使用壽命。在 2020 年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯，以及粗碎， 1 號皮帶， 3 號皮帶 6號 皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大減少了漏斗的檢修量。碎礦車間的設備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把設備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中，其中在機修班與操作班間設立相互監(jiān)督制度，并