【正文】 指保險(xiǎn)標(biāo)的車(chē)為無(wú)牌車(chē)輛，套用其他車(chē)輛牌照使用并發(fā)生事故及造成相當(dāng)損失的現(xiàn)場(chǎng)。 現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)現(xiàn)象 ： A、駕駛員對(duì)車(chē)主及被保險(xiǎn)人的情況不太了解，可能刻意隱瞞車(chē)的來(lái)歷。 D、駕駛證上沒(méi)有當(dāng)年年審記錄。 B、駕駛員可能謊稱(chēng)沒(méi)有帶駕駛證。 （六）無(wú)駕駛證或年審過(guò)期后駕車(chē)出險(xiǎn)的現(xiàn)場(chǎng)： 指無(wú)車(chē)輛管理部門(mén)核發(fā)的合法的合格駕駛證件的駕駛員或有駕駛證但沒(méi)有經(jīng)必要年審的駕駛員駕 駛保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生事故并造成相當(dāng)損失的現(xiàn)場(chǎng)。 測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)要進(jìn)行詳細(xì)記錄并要求事故駕駛員簽名確認(rèn)。 測(cè)量駕駛員座椅座墊前沿與座椅靠背中心的最短距離。 測(cè)量剎車(chē)板下沿與駕駛員座椅座墊前沿正中間的最短距離。 現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)提綱 ： A、發(fā)生事故時(shí)你駕 車(chē)在執(zhí)行什么任務(wù)？ B、該車(chē)的車(chē)主是誰(shuí)？被保險(xiǎn)人是誰(shuí)？C、你與車(chē)主是何種關(guān)系？你認(rèn)識(shí)被保險(xiǎn)人 ***嗎？你與他是何關(guān)系？ D、該車(chē)為何由你駕駛？你駕駛該車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間了？平時(shí)該車(chē)由誰(shuí)駕駛？ E、該車(chē)是什么車(chē)輛？車(chē)況如何？最近維修情況？有無(wú)辦理年檢？ F、發(fā)生事故的詳細(xì)經(jīng)過(guò)？（何時(shí)從何地到哪里？干何事？幾個(gè)人？什么人？坐的位置？車(chē)速及車(chē)輛損失情況等） 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘查過(guò)程中必須對(duì)標(biāo)的車(chē)出險(xiǎn)時(shí)駕駛室內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)進(jìn)行測(cè)量和拍照 (從車(chē)輛兩側(cè)車(chē)門(mén)位置拍照 ,記錄車(chē)內(nèi)狀態(tài) ),具體測(cè)量方法 :測(cè)量方向盤(pán)底端與駕駛員座椅座墊前沿正中間的最短距 離。 B、事故現(xiàn)場(chǎng)的特點(diǎn)與酒后駕車(chē)及無(wú)證駕駛事故特點(diǎn)相似。 現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)提綱 ： A、你駕駛的車(chē)每年是何時(shí)年檢的？ B、 你駕車(chē)發(fā)生事故前車(chē)況如何？最近維修保養(yǎng)過(guò)嗎？ C、該車(chē)今年有無(wú)到車(chē)輛檢測(cè)部門(mén)進(jìn)行例行檢測(cè)？有無(wú)到車(chē)管所年檢？ （五）虛構(gòu)駕車(chē)肇事經(jīng)歷，頂替肇事司機(jī)承擔(dān)責(zé)任的現(xiàn)場(chǎng)： 指無(wú)駕駛證駕駛保險(xiǎn)車(chē)輛或酒后駕車(chē)的駕駛員在保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生事故后找有合法駕駛資格或其他人員頂替承擔(dān)責(zé)任及處理事故的現(xiàn)場(chǎng)。 現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)現(xiàn)象 ： A、標(biāo)的車(chē)多為舊款車(chē)型及外地車(chē)。 D、司機(jī)對(duì)乘客的情況和姓名等不了解。 B、客車(chē)載貨的通常座位已被拆除。 B、按非營(yíng)運(yùn)投保的車(chē)輛進(jìn)行營(yíng)運(yùn)活動(dòng) 時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故。 現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn) 提綱 ：①對(duì)駕貨車(chē)超載的駕駛員的詢(xún)問(wèn)： A、發(fā)生事故時(shí)標(biāo)的車(chē)在執(zhí)行什么任務(wù)？是誰(shuí)派你執(zhí)行任務(wù)的？ B、車(chē)上裝載的是什么貨物？貨物是怎么包裝的？ C、貨主是誰(shuí)？是誰(shuí)裝貨的？裝貨時(shí)你在場(chǎng)嗎？何時(shí)何地裝貨啟運(yùn)的？目的地是哪里？ D、貨物有多少件？每件多重？共重多少？ E、你駕駛的車(chē)上除運(yùn)貨外還載了多少人？（如果超員，則要問(wèn)乘車(chē)人的姓名、身份、住址等；如果有人貨混裝的情況，則要問(wèn)明坐在貨物一起的人員數(shù)量、人員姓名等） F、有無(wú)該批貨物的清單和憑證？能否提供給我們？ G、你認(rèn)識(shí)被保險(xiǎn)人 ***嗎？與他是何種關(guān)系？②對(duì)駕客車(chē)超載的駕駛員 的詢(xún)問(wèn)： A、發(fā)生事故時(shí)標(biāo)的車(chē)在執(zhí)行什么任務(wù)？從何時(shí)何地出發(fā)到哪里去？是誰(shuí)派你執(zhí)行任務(wù)的？ B、車(chē)上坐的是什么人？與你是何關(guān)系？在哪里上的車(chē)？ C、共有多少乘客？分別坐在哪個(gè)座位上，請(qǐng)?jiān)趫D上標(biāo)示出來(lái)可以嗎？ D、你認(rèn)識(shí)被保險(xiǎn)人 ***嗎？你與他是何種關(guān)系？ （三）改變使用性質(zhì)的車(chē)輛出險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)： 指被保險(xiǎn)人改變保險(xiǎn)車(chē)輛的使用性質(zhì)，將保險(xiǎn)車(chē)輛用于投保時(shí)告知保險(xiǎn)公司該車(chē)的使用性質(zhì)以外的用途，增加了保險(xiǎn)車(chē)輛的危險(xiǎn)程度并發(fā)生了事故及造成相當(dāng)損失的現(xiàn)場(chǎng)。 D、事故車(chē)車(chē)身下沉，輪轂發(fā)熱，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障。 B、標(biāo)的車(chē)多為大型拖車(chē)，長(zhǎng)途貨運(yùn)車(chē)及面包車(chē)等小型客運(yùn)車(chē)型，在客運(yùn)高峰期大型客車(chē)也常見(jiàn)超載現(xiàn)象。 現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)提綱 ： A、請(qǐng)你陳述一下事故發(fā)生的詳細(xì)經(jīng)過(guò)？你認(rèn)為是什么原因造成事故的？ B、發(fā)生事故時(shí)標(biāo)的車(chē)在執(zhí)行什么任務(wù)？何時(shí)何地出發(fā)到哪里去？ C、發(fā)生事故前用餐否？在哪里用餐？ D、幾個(gè)人用餐？吃了什么飯菜？飲酒否？（如果是數(shù)人喝酒，則要問(wèn)明是哪些人）E、你認(rèn)識(shí)被保險(xiǎn)人 ***嗎？你與他是何種關(guān)系？（如果有借車(chē)情節(jié) ，要了解清楚借車(chē)的詳細(xì)經(jīng)過(guò)情況） （ 二）違反裝載規(guī)定出現(xiàn)場(chǎng) 指保險(xiǎn)車(chē)輛違反了國(guó)家或行業(yè)有關(guān)裝載規(guī)定裝載貨物或超過(guò)車(chē)輛行駛證上核定的人數(shù)載人，增加了保險(xiǎn)車(chē)輛的危險(xiǎn)程度并發(fā)生事故及造成相當(dāng)損失的現(xiàn)場(chǎng)。 E、司機(jī)傷亡情況較常見(jiàn)。 C、追尾碰撞事故居多，撞護(hù)欄和路加固定物體的單方事故時(shí)有發(fā)生。 現(xiàn)場(chǎng)常見(jiàn)現(xiàn)象 ： A、駕駛員呈現(xiàn)有飲酒后的特征。事故車(chē) 輛損失應(yīng)掌握 “以修為主、能修不換”的總原則，在實(shí)際定損過(guò)程中應(yīng)掌握以下具體原則： （ 1）對(duì)既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量，且利用簡(jiǎn)單工藝即可恢復(fù) 的，應(yīng)以修復(fù)為主； （ 2）以二類(lèi)以上維修企業(yè)技術(shù)水平無(wú)法修復(fù)或在工藝上無(wú)法保證修后質(zhì)量的應(yīng)更換； （ 3）當(dāng)配件修復(fù)費(fèi)用超過(guò)或等于該配件更換費(fèi)用時(shí)應(yīng)更換； （ 4）所有更換件定損規(guī)格不得高于原車(chē)事故前裝配的品牌、規(guī)格。 （ 6）配件價(jià)格必須按總公司相關(guān)規(guī)定上報(bào)，配件費(fèi)遵循“有價(jià)有市”和 “報(bào)供結(jié)合”的原則； （ 7）殘值處理給被保險(xiǎn)人或維修廠的，從總維修費(fèi)中扣除，保險(xiǎn)人收 回的配件殘值不在總維修費(fèi)中扣除； （ 8）查出屬于客戶(hù)自修的部分應(yīng)在定損報(bào)告中列明，并有客戶(hù)確認(rèn)。 （四）定損工作需要掌握的原則 定損工作總原則：“以我為主”，掌握定損主動(dòng)權(quán)。 嚴(yán)格按拆裝、鈑金修復(fù)、機(jī)修、電工、沙板噴漆 分類(lèi)確定修理項(xiàng)目和按碰撞線路和碰撞力傳導(dǎo)線路確定換件項(xiàng)目，并及時(shí)記錄照片中反映出的零配件型號(hào)、規(guī)格及零配件上有的配件編碼。 注意觀察里程表數(shù)和車(chē)內(nèi)各種開(kāi)關(guān)、設(shè)施及輪胎的磨損。間接損失較難全面地確定和分析，但是，無(wú)論碰撞力來(lái)自哪個(gè)方向，都會(huì)使車(chē)架或車(chē)身變形。 查看所有受損車(chē)輛照片，目測(cè)碰撞位置、碰撞方向，判斷碰撞力大小、走向，初步確定事故損失范圍，并估計(jì)可能有的損傷。 通過(guò)抄單信息、報(bào)案信息、查勘情況說(shuō)明了解事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因及碰撞過(guò)程情況，確定保險(xiǎn)責(zé)任范圍。另外，對(duì)于車(chē)上貨物還應(yīng)取得運(yùn)單、裝箱單、發(fā)票，核對(duì)裝載貨物情況，防止虛報(bào)損失。 對(duì)受損財(cái)產(chǎn)技術(shù)性強(qiáng)、定損較高的、難度大的物品，如較難掌握賠償標(biāo)準(zhǔn)可聘請(qǐng)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)或?qū)I(yè)維修部門(mén)鑒定，嚴(yán)禁盲目定價(jià)； 根據(jù)車(chē)險(xiǎn)條款規(guī)定，損失殘值應(yīng)協(xié)商折價(jià)折歸被保險(xiǎn)人，并由被保險(xiǎn)人進(jìn)行處理。 超查勘定 損人員查勘權(quán)限案件，按時(shí)登錄網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)上傳案件定損明細(xì)和定損照片。事故車(chē)輛堅(jiān)持“以修為主”的原則，同時(shí)注意區(qū)分本次事故和非本次事故的損失、事故損失和正常磨損；對(duì)被保險(xiǎn)人擅自送修的，定損人員應(yīng)重新核定修理費(fèi)用。照片應(yīng)能夠反映出財(cái)產(chǎn)損失的全貌及受損部位原因，多處受損應(yīng)分別拍攝；帶包裝的物品受損應(yīng)將包裝拆下后拍攝，并注意 拍攝包裝上的數(shù)量、類(lèi)型、型號(hào)、重量等；價(jià)值較高的貨物再分類(lèi)后單獨(dú)編號(hào)拍攝；對(duì)于投保了車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)或有超載可能的需要對(duì)貨單進(jìn)行拍攝上傳。對(duì)于較難判斷的配件及不明顯的受損處，應(yīng)對(duì)照片進(jìn)行說(shuō)明標(biāo)明配件名稱(chēng)及受損處； （ 8）在維修廠或現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事故車(chē)定損拍照時(shí)，先拍整車(chē)（能反映車(chē)牌號(hào)碼 45176。 （ 5）準(zhǔn)確全面地反映保險(xiǎn)責(zé)任及事故車(chē)的受損范圍和程度； （ 6）對(duì)于拍攝事故第一現(xiàn)場(chǎng)（包括補(bǔ)勘第一現(xiàn)場(chǎng) ）照片能夠反映事故現(xiàn)場(chǎng)的全貌，有明顯的參照物標(biāo)志物，如路標(biāo)、建筑物等，以便于反映大致現(xiàn)場(chǎng)方位；順著車(chē)輛運(yùn)動(dòng)方向（包括剎車(chē)痕跡），拍攝事故撞擊點(diǎn)； （ 7）理賠系統(tǒng)上傳順序。 查勘定損照片要求 （ 1）照相機(jī)的日期順序調(diào)整為年、月、日；且顯示日期必須與拍攝日期一致，嚴(yán)禁以各種理由調(diào)整相機(jī)后備日期； （ 2）數(shù)碼相機(jī) 象素調(diào)整為 640 480，照片大小不超過(guò) 200k； （ 3）每個(gè)案件必須拍攝查勘定損員（包括相關(guān)證人）與受損車(chē)輛拍攝合影照片。 查勘定損照相原則 （ 1）先拍攝原始狀況，后拍攝變動(dòng)狀況； （ 2）先拍攝現(xiàn)場(chǎng)路面痕跡，后拍攝車(chē)輛上的痕跡； （ 3） 先拍攝易破壞易消失的，后拍攝不易破壞和消失的。 （七）下列類(lèi)型事故，必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘及復(fù)勘 標(biāo)的車(chē)全損（含推定全損）的事故，包括盜搶、火災(zāi)、自燃或傾覆等原因造成的全損或部分損失的事故； 單方事故（損失超過(guò) 800元或僅造成保險(xiǎn)標(biāo)的尾部損失），指機(jī)動(dòng)車(chē)與 靜止物體發(fā)生碰撞或單獨(dú)傾覆事故，不包括自燃災(zāi)害原因引起的事故，也不包括玻璃單獨(dú)破損案件； 損失超過(guò)一萬(wàn)元的事故； 出險(xiǎn)時(shí)間在當(dāng)日晚八時(shí)至次日凌晨三點(diǎn)之間的事故，是酒后駕駛的高發(fā)案率時(shí)間段（各分支機(jī)構(gòu)需從嚴(yán)掌握）； 在非道路地區(qū)出險(xiǎn)的事故； 未經(jīng)交警處理的單、雙方事故（事故出險(xiǎn)當(dāng)?shù)匾褜?shí)行快速處理制度