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公路養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2025-07-06 21:17本頁面
  

【正文】 GB 57492006的規(guī)定。從生產(chǎn)、生活區(qū)域抓起,橫向問題找部門,縱向問題找個(gè)人的文明施工環(huán)境保護(hù)網(wǎng)絡(luò),進(jìn)而來保護(hù)文明施工環(huán)境,保護(hù)總體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。表1  環(huán)境影響因素序號(hào)作業(yè)活動(dòng)環(huán)境因素環(huán)境影響1施工機(jī)械:車輛作業(yè)、裝載機(jī)、吊車、鋼木加工機(jī)械等噪音影響施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員身體健康2電動(dòng)工具作業(yè):混凝土振搗器、電鋸、風(fēng)鎬等3模板支拆、清理與修復(fù)4支架裝卸、安裝和拆除5零星砂漿及水泥漿攪拌機(jī)粉塵排放污染空氣,影響人體健康6水泥、砂石等的運(yùn)輸、存放7干旱少雨季節(jié)車輛在施工便道行駛8食堂、廁所等生活污水排放污水排放污染水體9混凝土輸送泵、罐車、泵車清洗10過期水泥、報(bào)廢的預(yù)制品、水泥、混凝土回收粉塵的廢棄、廢棄土方等建筑垃圾廢棄物處理土地、水體污染11機(jī)械設(shè)備、車輛保養(yǎng)、維修、產(chǎn)生的廢油、油手套、油棉紗、廢電瓶、廢舊空氣濾清器、廢舊柴油濾清器、廢舊機(jī)油濾清器、廢電瓶等廢棄物的處理等廢棄物的處理12辦公區(qū)廢色帶、磁盤、復(fù)印機(jī)墨盒廢粉、電池、日光燈、涂改瓶液、鍋爐煤灰等辦公、生活區(qū)垃圾處理13試驗(yàn)室所用混凝土外加劑的廢棄物處理14易燃易爆材料庫房及作業(yè)面、木工房、電氣焊作業(yè)點(diǎn)、施工現(xiàn)場(chǎng)配電室、冬季混凝土養(yǎng)護(hù)及取暖火災(zāi)爆炸的發(fā)生大氣污染15土石方開挖、臨建設(shè)施設(shè)置植被破壞水土流失16生活鍋爐、施工機(jī)械、車輛產(chǎn)生的煙氣廢氣排放大氣污染17使用MFZ4 干粉滅火器、重要環(huán)境影響因素將以上影響因素進(jìn)行綜合分析和歸納,最后確定重要環(huán)境影響因素如下:表2  重要環(huán)境影響因素環(huán)境因素施工期生態(tài)環(huán)境水土流失廢棄物水環(huán)境混凝土養(yǎng)護(hù)、土方棄置等引起的水污染聲環(huán)境施工噪音大氣環(huán)境TSP,車輛排放3)、施工環(huán)境保護(hù)措施施工過程中造成的主要污染包括:水源污染、大氣污染、噪聲污染、垃圾污染及施工過程中的廢棄物、生活垃圾、廁所排污物等都會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。2)、環(huán)境因素確定、環(huán)境影響因素根據(jù)本標(biāo)段施工的特點(diǎn),為了有效地管理各施工工序的環(huán)境因素,我項(xiàng)目部按照環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,針對(duì)施工戰(zhàn)線長、工程任務(wù)緊等特點(diǎn),統(tǒng)一對(duì)項(xiàng)目總體環(huán)境因素進(jìn)行識(shí)別、評(píng)價(jià);針對(duì)各分項(xiàng)工程中所識(shí)別的特殊環(huán)境因素進(jìn)行控制管理。g、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)語和安全標(biāo)志牌。f、在施工過程中,對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的各種防護(hù)工作嚴(yán)格予以落實(shí)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)區(qū)內(nèi)的人員一定要戴好安全防護(hù)用品。c、機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng),不準(zhǔn)帶病運(yùn)行,并做好記錄。對(duì)安全工作模范個(gè)人和班組予以表揚(yáng)和適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。安全保證體系及措施工程安全保證體系與保證措施1安全保證體系圖 安全保證體系 安全措施落實(shí) 方案編制 安全制度 總經(jīng)理組織機(jī)構(gòu)支護(hù)安全技術(shù)措施分項(xiàng)安全技術(shù)措施臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)三級(jí)教育安全活動(dòng)技術(shù)交底主管副經(jīng)理 安全檢查安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 安全工程師工傷事故記錄糾正措施記錄安全檢查記錄 項(xiàng)目經(jīng)理 專職安全員作業(yè)班組安全員2安全生產(chǎn)保證措施a、形成獎(jiǎng)罰制度。三是嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān), e、加強(qiáng)工作質(zhì)量,提高工序質(zhì)量,確保工程質(zhì)量。一是嚴(yán)把圖紙關(guān)。c、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,實(shí)行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”(自檢、互檢、專檢)、隱蔽工程檢查簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制、質(zhì)量事故報(bào)告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度,在具體實(shí)施過程中做到認(rèn)真落實(shí)、相互監(jiān)督、善始善終。實(shí)行質(zhì)量否決制,確保工序質(zhì)量優(yōu)良。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部試驗(yàn)室、測(cè)量室安全質(zhì)量監(jiān)察工程師各工區(qū)、工班質(zhì)檢員各工區(qū)試驗(yàn)室、測(cè)量組 a、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為核心的質(zhì)保體系,實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。關(guān)部門歸檔 。e、合理安排施工工序,進(jìn)行平行交叉施工。c、把總體計(jì)劃分解為周計(jì)劃,實(shí)現(xiàn)過程控制。2)、工期保證措施為了保證總體計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)我們采取以下措施:a、工程劃分作業(yè)面施工,并視工程進(jìn)展情況有準(zhǔn)備再增加作業(yè)面。材料將按照招標(biāo)文件中所指定的材料,并保證供貨質(zhì)量和數(shù)量,由項(xiàng)目部材料科負(fù)責(zé)聯(lián)系運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)方法 采用平板運(yùn)輸車,東風(fēng)半掛車等本公司和社會(huì)運(yùn)輸車輛,將已檢測(cè)、保養(yǎng)一新按投標(biāo)文件承諾的機(jī)械設(shè)備運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。7)、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法、設(shè)備、人員動(dòng)員周期若我公司接到中標(biāo)通知書,將立即按照投標(biāo)書承諾立即組織人員,設(shè)備進(jìn)場(chǎng),主要人員公路工程施工經(jīng)驗(yàn)豐富,設(shè)備也全部在公司機(jī)械設(shè)備基地進(jìn)行校正,維修,待命,項(xiàng)目部主要人員在3天之內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開展前期準(zhǔn)備工作。3施工便道路線南側(cè)部分地段有既有路,施工時(shí)可直接使用,其它地段在南側(cè)路基坡角外修一條5米寬級(jí)配碎石便道。經(jīng)理部用電直接安電表使用地方電。施工作業(yè)除遵守安全操作規(guī)程外還要指定雨期的特殊安全措施,落實(shí)雨期安全檢查制度,作好安全交底,還要增強(qiáng)安全施工意識(shí),人人懂得安全施工,會(huì)安全操作。各工長、施工隊(duì)伍在雨季施工前必須對(duì)雨季施工安全、質(zhì)量進(jìn)行一次全面交底,交底中的各項(xiàng)防雨措施必須處處落實(shí)。重點(diǎn)做好避雷設(shè)施。注意保護(hù)電源設(shè)備,并做好設(shè)備機(jī)具的防雨工作。掌握天氣預(yù)報(bào),混凝土配合比應(yīng)在測(cè)定砂石含水率后做出必要調(diào)整。冬季土方施工時(shí),空氣相對(duì)干燥當(dāng)含水量太低時(shí),應(yīng)適當(dāng)灑水,保證具有最佳含水量,同時(shí)做好場(chǎng)地灑水工作,避免揚(yáng)塵。砼的澆筑時(shí)間應(yīng)盡量安排在一天氣溫較高的白天進(jìn)行,當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)低于0℃時(shí),暫停砼施工。當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5攝氏度時(shí),應(yīng)按照冬期施工要求組織施工。c加強(qiáng)質(zhì)量自檢,保證一次合格率100%,縮短占路時(shí)間。C、常屯橋施工a制定詳盡可靠的施工方案,確保安全施工,專門指定一名生產(chǎn)付經(jīng)理負(fù)責(zé)施工組織?!在高峰期,設(shè)專人配合交管部門引導(dǎo)交通。B、交通疏解工程 a制定交通疏解方案,并加強(qiáng)與交管部門的聯(lián)系?!根據(jù)設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,不斷優(yōu)化方案。 b建立強(qiáng)有力的經(jīng)理班子,并從公司抽調(diào)具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和管理干部,負(fù)責(zé)整個(gè)工程的施工組織管理工作。要求在施工期間,交通不中斷,這對(duì)安全、文明施工提出了較高的要求?! ∈┕すて诰o,制約因素多:本標(biāo)段涉及工程工作量相對(duì)較大,施工質(zhì)量要求高,互相之間有干擾,受周邊環(huán)境種種限制以及施工工序之間的約束,后期洽逢雨季施工等等,給施工組織制約因素較多,施工組織難度較大,施工工期較緊。為保證居民出行及現(xiàn)況交通不中斷,通行標(biāo)準(zhǔn)不降低,減少揚(yáng)塵、降低噪聲、保護(hù)環(huán)境,文明施工環(huán)境保護(hù)是本工程施工組織設(shè)計(jì)的重要原則。水毀修復(fù)施工工序施工準(zhǔn)備一定位放線一場(chǎng)地清理一土方開挖一土方填筑一漿砌石一漿砌石養(yǎng)護(hù)一鉛絲石籠一檢查驗(yàn)收。破碎板處治施工工序 施工準(zhǔn)備一定位放線一銑刨、清運(yùn)原路面一鋪筑路面冷再生混合料一養(yǎng)生一噴灑粘層油一鋪筑瀝青混凝土一檢驗(yàn)。3)、各分項(xiàng)工程的施工工序挖補(bǔ)坑槽施工工序施工準(zhǔn)備一開槽機(jī)開縫、清理一澆灌瀝青膠一壓路機(jī)碾壓一驗(yàn)收。、玻璃珠施加率每平方米涂敷面為170g。所有邊緣應(yīng)具有清晰、明確的切斷。冷膜(熱塑型)。、涂敷施工應(yīng)在白天進(jìn)行,雨天,塵埃大、風(fēng)大,溫度低于10℃時(shí)應(yīng)停止施工。一般涂料完全熔化后,攪拌5~10min即可涂敷。、有缺陷的、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯(cuò)誤的標(biāo)線均應(yīng)清除,路面應(yīng)修補(bǔ),材料應(yīng)更換,并經(jīng)工程師統(tǒng)一,其費(fèi)用由承包人自理。、特殊標(biāo)線的圖案、標(biāo)記如箭頭及字母等的尺寸應(yīng)按GB576886規(guī)定辦理。、在水泥路面或舊的瀝青路面施加標(biāo)線需要預(yù)涂底油時(shí),先噴涂熱塑底油下涂劑,按試驗(yàn)決定的間隔時(shí)間涂敷熱塑涂料,以提高其粘結(jié)力。過渡段處理方案在橋頭、匝道出入口位置不進(jìn)行罩面,標(biāo)高不變,為保證其路面與一般罩面路段的平滑連接,采用1%坡進(jìn)行過渡,過渡段采用確保罩面面層的厚度對(duì)局部進(jìn)行銑刨或改變填充層的厚度實(shí)現(xiàn)平滑過渡。為了保證各層之間拼接質(zhì)量,分層回填時(shí)新老路面結(jié)構(gòu)層之間采用臺(tái)階拼接,其中縱向臺(tái)階不小于50cm。銑刨段落根據(jù)縱橫向裂縫、網(wǎng)裂、坑槽、修補(bǔ)不良,沉陷等病害的密集度以及平整度、車轍、彎沉等測(cè)試結(jié)果確定。由于很多段落中存在水泥砼板,開挖后,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重?cái)嗔寻宀捎脛t采用小型沖擊錘將水泥砼板塊破碎至30cm尺寸以下,并碾壓穩(wěn)定處理,如板塊完好,則在接縫處灌縫,貼抗裂貼。“高分子抗裂貼膜”應(yīng)耐高溫,并具有較好的柔韌性,以防止裂縫向罩面層反射。、對(duì)于無支縫的重度順直裂縫(縫寬>5mm),根據(jù)實(shí)際情況清除路面層,切除寬度根據(jù)縫寬實(shí)際確定,最寬不超過50cm,深度根據(jù)裂縫破裂
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