【正文】 漿護壁法鉆進。旋噴鉆機就位、調(diào)整角度，使鉆機的垂直精度控制在1%的范圍內(nèi)將旋噴噴口用封箱帶包扎后，鉆桿下至導(dǎo)孔底部開啟壓縮空氣漿液拌制開啟漿泵按照給定的參數(shù)旋轉(zhuǎn)提升至樁頂標(biāo)高廢漿處理理關(guān)閉氣、漿成樁完畢、移動鉆機到下一樁位3）施工參數(shù)（1）設(shè)備參數(shù)項目壓力(MPa)流量(L/min)高壓水3285空氣1000漿液290（2）漿液配比材料名稱水泥水膨潤土規(guī)格普硅425自來水200目重量比11本工程中，鉆孔灌注樁主要用作支撐便橋的承重立柱樁和支撐臨時立柱樁的樁基、主體東段及變電所范圍內(nèi)的抗拔樁基以及車站風(fēng)井、出入口的圍護結(jié)構(gòu)。高壓旋噴樁采用雙重管注漿法，樁徑Φ1200mm，樁距1000mm，搭接200mm。圖 41 地下連續(xù)墻施工工法2） 工藝流程地下墻施工流程見圖4－2：施工準(zhǔn)備測量放樣泥漿系統(tǒng)設(shè)置導(dǎo)墻制作挖槽機組裝新鮮泥漿配制槽段挖掘泥漿貯存供應(yīng)土方外運成槽質(zhì)量檢驗刷壁清沉渣換漿鋼筋籠制作吊裝鋼筋籠吊裝鎖口管放置砼導(dǎo)管回收槽內(nèi)泥漿商品砼供應(yīng)澆灌墻體砼劣化泥漿處理拔出鎖口管地下墻施工結(jié)束圖42 地下墻施工流程圖地下連續(xù)墻施工方案詳細見專項方案《地下連續(xù)墻施工組織設(shè)計》和《鋼筋籠吊裝方案》。地下墻施工工法見圖41。地下連續(xù)墻施工采用由隧道公司編制的國家級工法“地下連續(xù)墻液壓抓斗工法”進行施工。2）車站土建工程各道工序勞動力需求量： 各工序勞動力需求表工序工種人數(shù)工序工種人數(shù)地下墻施工機操工10旋噴樁施工機操工6電焊工30量測工2混凝土工10普通工20鋼筋工20基坑開挖與結(jié)構(gòu)施工機操工20起重工8起重工8量測工3木工30普通工40鋼筋工50鉆孔灌注樁施工機操工16電焊工20電焊工16混凝土工10混凝土工12量測工3鋼筋工12普通工60起重工6井點降水機操工4量測工4電焊工2普通工36量測工2攪拌樁施工機操工4普工10電焊工2注漿加固機操工3起重工4量測工2量測工2普通工10普通工8第 105 頁4. 主要施工方法與方案編制計劃 分部分項工程劃分高安路站單位工程劃分表上海軌道交通10號線8標(biāo)高安路站：1 劃分依據(jù)：GB503002001單位工程名稱分部工程名稱：2子分部工程名稱：6分項工程名稱：17檢驗批數(shù)：上海軌道交通10號線8標(biāo)高安路車站車站地基與基礎(chǔ)無支護土方土方開挖9土方回填9有支護土方降水與排水3地下連續(xù)墻82立柱樁3支撐5地基處理高壓噴射注漿3混凝土基礎(chǔ)素混凝土墊層9地下防水防水混凝土9水泥砂漿防水層9卷材防水層9涂料防水層9細部構(gòu)造9車站主體結(jié)構(gòu)混凝土結(jié)構(gòu)模板18鋼筋18混凝土9現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)9制表人： 審核：施工技術(shù)負責(zé)人： 總監(jiān)：施工單位（章）：上海隧道工程股份有限公司 監(jiān)理單位（章）：上海建浩工程咨詢公司日期： 日期：高安路站單位工程劃分表上海軌道交通10號線8標(biāo)高安路站：1 劃分依據(jù)：GB503002001單位工程名稱分部工程名稱：2子分部工程名稱：6分項工程名稱：17檢驗批數(shù)：上海軌道交通10號線8標(biāo)高安路站附屬結(jié)構(gòu)地基與基礎(chǔ)無支護土方土方開挖6土方回填6有支護土方降水與排水6圍護結(jié)構(gòu)6立柱樁3支撐3地基處理高壓噴射注漿 3混凝土基礎(chǔ)素混凝土墊層6地下防水防水混凝土6水泥砂漿防水層6卷材防水層6涂料防水層6細部構(gòu)造6附屬結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)混凝土結(jié)構(gòu)模板12鋼筋12混凝土6現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)6制表人： 審核：施工技術(shù)負責(zé)人： 總監(jiān)：施工單位（章）：上海隧道工程股份有限公司 監(jiān)理單位（章）：上海建浩工程咨詢公司日期： 日期： 主要工序施工方法 部位分項工程工法措施車站主體圍護結(jié)構(gòu)（地下連續(xù)墻）“兩鉆一抓”液壓抓斗法詳見連續(xù)墻專項方案基坑開挖及結(jié)構(gòu)回筑半蓋挖順筑詳見基坑施工專項方案地基加固二重管高壓旋噴詳見地基加固專項方案樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁（特殊過程）詳見樁基專項方案附屬結(jié)構(gòu)圍護結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁＋高壓旋噴樁止水詳見專項方案基坑開挖明挖順筑詳見基坑施工專項方案 圍護結(jié)構(gòu)工程 地下連續(xù)墻圍護1） 工程范圍地下連續(xù)墻圍護主要應(yīng)用在車站主體圍護結(jié)構(gòu)。（3） 做好現(xiàn)場所有施工人員的生活后勤工作，確保操作人員能夠安心投入工作，為施工人員的衣、食、住、行、醫(yī)等予以全面考慮，認真落實，以充分調(diào)動施工人員的生產(chǎn)的積極性。（1） 根據(jù)本工程的工程特點、施工進度計劃及實際情況，安排最優(yōu)秀的在各類工程中打過硬仗的精兵強將進駐現(xiàn)場，進場前進行入場教育，特殊工種持證上崗，入場后迅速進入工作狀態(tài)，我們將保證勞動力的質(zhì)量和數(shù)量不受季節(jié)的影響，在符合施工技術(shù)規(guī)范的前提下，科學(xué)合理地加大勞動力數(shù)量，各專業(yè)工種之間合理搭配，努力發(fā)揮各自優(yōu)勢，全面完成任務(wù)。計劃投入一套寶峨槽壁施工設(shè)備流水施工，同時視工程進展情況，可隨時增加一臺成槽設(shè)備?，F(xiàn)場將各配備一臺120t履帶吊和一臺50t履帶吊。（3）抓住影響施工工期因素，突出重點，做好相應(yīng)施工準(zhǔn)備工作，為整個工程工期保證，打下良好的基礎(chǔ)。（2）針對本工程施工關(guān)鍵點，合理籌化施工流程，制定切實可行的施工方案。根據(jù)同類車站施工經(jīng)驗和業(yè)主提供的施工場地及條件，我們擬采用以下措施保證本工程的關(guān)鍵節(jié)點工期按期完成：（1）因地制宜，充分利用施工場地條件，開展多工作面進行施工，是工期保證的有力措施。2） 關(guān)鍵節(jié)點工期保證措施為保證總體進度計劃的切實可行，本方案編制過程中，在系統(tǒng)分析我公司可調(diào)配的大型設(shè)備，如成槽機、灌注樁機、攪拌樁機等設(shè)備資源的狀態(tài)基礎(chǔ)上，根據(jù)工程的特點及總體施工方案要求，認真組織了設(shè)備調(diào)配計劃、勞動力資源配制計劃、材料投入計劃等的編制，提前做好各方面的準(zhǔn)備，并在施工中加強管理，以保證總體進度計劃得以貫徹實施。（3）車站土建工程完成時間。（2）主體結(jié)構(gòu)完成時間。圍護結(jié)構(gòu)的開工是整個工程進入實質(zhì)性施工的標(biāo)志。 關(guān)鍵節(jié)點控制1） 關(guān)鍵節(jié)點控制從目前的施工籌備情況，結(jié)合擬采取的總體施工部署，本工程工期計劃804天。計劃編制過程中，著重考慮了以下兩個方面的原則：1) 多工序多工作面同步開展。施工隊伍進場：2007年5月25日；第一階段結(jié)構(gòu)施工完成：2008年3月20日；全部結(jié)構(gòu)施工完成：2009年8月5日計劃總工期：804天。2） 第二階段管線搬遷：在該階段施工前，將搬遷至基坑兩邊的管線，按第二階段的翻交道路搬遷至已完成的車站頂板之上，避開盾構(gòu)預(yù)留孔?；幽蟼?cè)需要擬排以下管線：煤氣φ500、煤氣φ300、雨水φ1200、上水φ800、上水φ300、通信管48孔、電力排管21孔、電力架空線、電力電纜及電車電纜。具體改排如下：1） 第一階段管線搬遷：在該階段施工前，將淮海中路上的管線搬遷至車站主體基坑兩側(cè)，其中車站基坑以北擬排3根管線，其他管線擬排在車站主體基坑以南。 管線搬遷根據(jù)原交通疏解方案要求對管線進行改排，原管線搬遷方案分二個階段實施：第一階段，將淮海中路上在車站主體基坑內(nèi)的管線沿第一階段交通道路搬遷至施工范圍之外。鋼筋制作與材料堆場地則沿圍擋布設(shè)。2） 第二階段該階段須完成附屬結(jié)構(gòu)施工，包括圍護結(jié)構(gòu)、地基加固、基坑降水、基坑開挖、內(nèi)部結(jié)構(gòu)制作、頂板防水、頂板回填土、道路制作等施工。（2）開挖與結(jié)構(gòu)施工基坑開挖、結(jié)構(gòu)制作階段在基坑北側(cè)結(jié)合第一道鋼筋混凝土支撐鋪設(shè)鋼蓋板制作臨時便橋作為機械施工便道；材料堆場、加工區(qū)布設(shè)在1號出入口、北風(fēng)井、變電所位置的蓋板上。開挖槽段主要使用基坑內(nèi)便道進行，因此基坑內(nèi)場地仍應(yīng)視原場地情況作硬化處理，確保8T/m2的承載力，保證吊車作業(yè)安全。在圍場的東、西兩端分別布設(shè)一對大門，作為設(shè)備、材料進出施工區(qū)域的主要通道，另在對應(yīng)北側(cè)生活區(qū)位置開設(shè)小門，作為施工人員進出通道。 場內(nèi)交通組織1） 第一階段進場后，即進行第一階段場地布置。高安路、湖南路上的交通不變，淮海中路交通逐漸恢復(fù)原狀。為保證淮海中路通行能力，將淮海中路上的交通翻至基坑兩側(cè)通行：，自西向東兩根3m/、自東向西一根3m，為滿足北側(cè)居民樓通行，基坑北側(cè)設(shè)一根非機動車道，道路寬度3m。根據(jù)高安路站施工總體思路，擬分兩個階段：第一階段施工時淮海中路翻交至上海圖書館大門口廣場，第二階段施工時恢復(fù)至原位置。高安路站生活區(qū)布置圖見附圖－1115。其中辦公區(qū)內(nèi)布置旗桿、宣傳欄等文明施工設(shè)施。鋼筋制作與材料堆場地布置在附屬結(jié)構(gòu)施工場地內(nèi)。② 基坑開挖、結(jié)構(gòu)制作材料、設(shè)備堆場主要布置在基坑北側(cè)空地，機械設(shè)備主要利用基坑內(nèi)施工便橋進行。開挖槽段主要使用基坑內(nèi)便道進行。1）施工區(qū)域布置根據(jù)施工總體籌劃，整個高安路站場地布置分兩個階段，其分階段場區(qū)布置方式如下：（1）第一階段進場后，即進行第一階段場地布置；該階段主要需進行車站主體及變電所施工。高安路站施工用水布置圖見附圖－1115。5）施工排水采用明溝＋橫截溝→沉淀池→污水管的排水系統(tǒng)，明溝采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)，與道路一體澆筑。另外，為了防止揚塵，為材料堆場提供方便，圍場內(nèi)其余場地均采用混凝土澆筑。道路施工時首先鋪設(shè)20cm厚道渣，壓實，然后將道渣層人工開槽埋設(shè)過路管，然后在此基礎(chǔ)上制作鋼筋混凝土道路，承重道路結(jié)構(gòu)為厚28cm的C30混凝土，配筋Φ16200雙向雙層網(wǎng)片。（3） 施工用水和生活用水根據(jù)施工設(shè)施和生活設(shè)施的實際需要，敷設(shè)適當(dāng)通徑的給水管路和水龍頭。給水主管路沿工地圍墻鋪設(shè)至地下墻拌漿臺等用水集中處。圖31施工便道e. 施工現(xiàn)場嚴禁使用電爐，室內(nèi)不準(zhǔn)使用功率大于100W的燈泡，嚴禁使用床頭燈。c. 電氣操作人員認真執(zhí)行各規(guī)范。③ 施工現(xiàn)場預(yù)防發(fā)生電氣火災(zāi)措施a. 正確選擇導(dǎo)線截面。d. 建立電氣維修制度。b. 建立技術(shù)交底制度。f. 電工持證上崗。d. 根據(jù)施工場地的特殊性，選擇不同等級的安全電壓為照明電源。b. 總配電箱與各分配電箱設(shè)二級漏電保護。本工程按第二種方案設(shè)置。導(dǎo)線截面選擇，要通過負荷計算選擇，不能隨意選擇，以免發(fā)生火災(zāi)。臨變到施工現(xiàn)場配電主干線有二種方案：a．沿施工規(guī)劃紅線內(nèi)側(cè)樹水泥電桿，塑銅架空線，將電源引至各施工點，然后通過YHC橡膠電纜，送到配電箱及各分電箱。為確保安全用電，有序地進行安全用電過程管理，施工現(xiàn)場（項經(jīng)部）還必須建立臨時用電安全技術(shù)檔案，其內(nèi)容包括全部安全用電資料。（2）施工用電管理各分項工程在施工前按規(guī)范（JGJ462005）要求，由電氣工程技術(shù)人員編制臨時施工用電組織設(shè)計，單獨繪制臨時用電布置圖紙，經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，作為臨時施工用電依據(jù)。（1）高安路站施工用電分析施工用電的高峰期出現(xiàn)在圍護結(jié)構(gòu)階段。施工用電平面布置，根據(jù)不同施工階段的特點進行布置。2）施工用電高安路站臨時箱共有一個，容量為1200KVA。大門開設(shè)情況：在各個施工階段，擬在淮海中路上、高安路與淮海中路路口處各設(shè)置大門一扇，另在施工附屬結(jié)構(gòu)時，附屬結(jié)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)場情況單獨設(shè)置大門。 施工現(xiàn)場布置、交通組織與管線搬遷 施工現(xiàn)場布置 臨時設(shè)施1）施工圍墻及大門施工現(xiàn)場全封閉，施工場地與道路間設(shè)置連續(xù)、整齊、牢固的彩鋼板圍墻。主體及變電所圍護、加固、井點、樁基、開挖、結(jié)構(gòu)施工完成；本階段圍護施工、結(jié)構(gòu)制作等施工機械作業(yè)主要使用車站主體北側(cè)的便道以及施工便橋，材料加工、堆場設(shè)置在基坑中部以及西北空地范圍。在圍護結(jié)構(gòu)施工過程中，其他一些工程，如：地基加固、樁基礎(chǔ)、井點降水等工程將在圍護施工時，穿插進行，為盡早進行基坑開挖創(chuàng)造有利條件。故先進行車站主體及變電所圍護施工，后完成附屬結(jié)構(gòu)圍護施工。第二階段施工籌劃表施工時間2009年2月4日～2009年8月5日施工區(qū)域附屬結(jié)構(gòu)施工施工內(nèi)容1. 圍護施工；2. 地基加固、井點降水；3. 基坑開挖與支撐；4. 結(jié)構(gòu)回筑；5. 頂板防水、回填土、清理。 分階段施工內(nèi)容本工程建址為高安路以東的淮海中路上，需要對淮海中路分2個階段進行道路翻交、管線搬遷，但根據(jù)工期及場地施工條件等，結(jié)構(gòu)施工分成2個階段進行，各階段交通、管線見附圖。 施工區(qū)域劃分根據(jù)設(shè)計圖紙，共設(shè)置了5條誘導(dǎo)縫、