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架空電力線路施工組織設(shè)計-文庫吧資料

2025-07-06 15:38本頁面
  

【正文】 給建設(shè)單位、監(jiān)理工程師。主要安裝設(shè)備材料見下表。 自購材料和建設(shè)單位所供材料必須在各道工序開始前到貨,以滿足施工要求,使計劃工期得以實現(xiàn)。本工程根據(jù)施工圖交付情況及供貨時間,我們將在符合開工條件時立即組織開工,施工高潮期間投入的施工總?cè)藬?shù)達75人,一般情況下平均保持在25人左右,具體人力資源配置情況詳見《勞動力安排直方圖》。至現(xiàn)場的工器具均由項目供應(yīng)部統(tǒng)一管理調(diào)配,且保證用于現(xiàn)場的工器具狀態(tài)良好,充分發(fā)揮其機械效率。 根據(jù)本工程的特點分析工期影響因素,對關(guān)鍵工序開展預控、預測,確保施工按計劃順利進行。 積極主動與建設(shè)單位配合,取得當?shù)卣拇罅χС郑崆白骱镁€路清障工作。并根據(jù)工程材料實際到貨時間及時調(diào)整施工力量和進度計劃。 采用先進的施工組織形式與施工方法。第五章 工期及施工進度計劃 確保業(yè)主規(guī)定的總工期如期實現(xiàn)。e) 真誠細致地做好與當?shù)卣?、群眾之間工作,遵守各項法規(guī),尊重當?shù)仫L俗,建立融洽的協(xié)作關(guān)系,積極爭取各界的支持,減少和避免來自外界的干擾,保證正常的施工環(huán)境和條件。d) 嚴格按照ISO 9000質(zhì)量體系標準、我公司質(zhì)量保證手冊及本工程達標投產(chǎn)的要求進行質(zhì)量管理。b) 合理安排施工人員,避免人力資源浪費。完善各級管理機制,并且有效地把定額、定量管理與經(jīng)濟效益掛鉤。b) 開展技術(shù)革新,提合理化建議活動,推廣新技術(shù)、新工藝,增加施工中的技術(shù)含量,以提高效益、加快速度、降低成本。把工程用資金列入一切開支的首位,且做到資金供應(yīng)有計劃,資金所用有監(jiān)督。如果出現(xiàn)一時的建設(shè)單位資金不到位,我公司將啟動自己的自有流動資金或增加貸款或暫停其它費用開支,以保證工程施工的正常進行。c) 所有材料須有可靠的使用性能和質(zhì)量保證,避免因量差或質(zhì)差造成浪費。a) 抓住采購使用質(zhì)量各個環(huán)節(jié),采取事先防范的辦法,做到各級成本管理均實行主要負責人負責成本,控制其成本管理,具體組織編制并監(jiān)督執(zhí)行成本計劃,分析、預測成本升降趨勢,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。(2)本標段架線施工跨越110kV電力線(在不能批準停電的情況下)均需帶電跨越,因此為特殊施工,必須科學地做好施工技術(shù)方案,確保架線施工優(yōu)質(zhì)、安全完成。注:跨越公路施工現(xiàn)場圖片。2跨越公路 在公路兩側(cè)搭設(shè)跨越架,方法同上5。對于本排柵搭設(shè)完畢必須掛上“高壓危險、嚴禁攀登、注意安全、嚴禁碰撞”的字樣標志,并設(shè)專人日夜守護。所搭設(shè)的排柵,必須牢固、穩(wěn)定,能保證在施工期間滿足各種荷載及在惡劣天氣的條件下不變形、不搖擺、不傾倒,起到施工安全生產(chǎn)的防護作用。每處的排柵搭設(shè),應(yīng)根據(jù)其實際的客觀情況再結(jié)合該處障礙物的要求,搭出相應(yīng)能滿足施工要求的安全牢固的排柵??缭郊艽钤O(shè)的接頭必須交錯布置,不得設(shè)在同步跨內(nèi),且各連接點必須牢固可靠。橫桿竹頭向里,水平錯開。,接頭綁扎牢固。(穿越)施工方法本工程主要跨越有以下幾處,擬采取的施工方法如下表。耐張塔附件空中對接法平衡掛線,空中壓接耐張線夾。馳度觀測以平行四邊形法為主,用觀測儀在塔上觀測。直線管接續(xù)采用集中壓接。導引繩展放應(yīng)用鋪放法展放,必要時采用鋪牽法,即人工展放一根導引繩,然后再牽放二根導引繩。導線展放放線方法張力放線,導線采用一牽二次展放。地線施工一般跨越帶電跨越. 3跨越施工方法地線施工一牽一張力放線施工OPGW施工放線方法一牽一張力放線,使用專用機具。桿塔拆除:外拉線內(nèi)懸浮抱桿分解拆除或用人字倒落抱桿整體放倒拆除。,將抱桿從塔中間緩速平穩(wěn)落到地面,分段拆除。抱桿拆除,將牽引繩在塔頂部滑車下端抱桿適當位置綁牢。吊 裝塔頭吊裝:采用分片吊裝塔身組立:采用分段、分片吊裝。,固定承托系統(tǒng)新的位置。,依次通過朝地滑車、反向腰滑車、地滑車引向牽引設(shè)備。組塔工序鐵塔組立抱桿的塔上提升,使抱桿在鐵塔結(jié)構(gòu)中心直立。,減少高空作業(yè)量,防止起吊時塔材變形。起吊鋼繩套的布置將起吊鋼繩套通過纖維吊裝帶與構(gòu)件連接,防止起吊鋼繩磨傷塔材,以免損壞構(gòu)件鍍鋅層;同時,要求綁點要牢固。、橫擔等長構(gòu)件時,在每吊構(gòu)件的上下或左右兩側(cè)各綁一根大繩來調(diào)整。,并且上腰環(huán)一般布置在已組完塔身的最上部,下腰環(huán)設(shè)置在抱桿最終提升位置的根部。腰環(huán)布置,加軟物鋪墊后綁在鐵塔主材上,嚴禁人力控制。,一般應(yīng)使用兩根,所形成的夾角應(yīng)小于90度。,固定腰滑車的鋼繩越短越好,在一般情況下,腰滑車的滑輪邊緣至主材角鐵的距離不宜大于300mm。,在抱桿起立到位后,連接拉線系統(tǒng),調(diào)直抱桿,封另一面輔材。,防止磨壞塔材。,上下腰環(huán)套在抱桿上,安裝朝天滑車、朝地滑車、平衡滑車及承托系統(tǒng),并把各自的連接螺栓及制動螺栓擰緊上牢。承托系統(tǒng)承托系統(tǒng)的作用是支持抱桿,由下拉線、調(diào)節(jié)器和平衡滑車組成。鐵塔組立組立方法采用地面組塔,在進行整體吊裝。組塔工序塔材運輸大 運采用汽車運輸。⑶采用人工震倒的方法,注意搗固的密度和震搗棒插拔的時間和方式。注意事項⑴采用整體支模整體澆注的方法進行施工,支模時要嚴格遵照基礎(chǔ)設(shè)計的尺寸。使用汽油機式及電動式震搗器震搗。③基礎(chǔ)施工方案砼澆制一般方法:全線混凝土采用商品混凝土。⑶人力開挖時,當坑底面積2平方米以內(nèi)時,只允許一人一坑,超過時,坑內(nèi)人員不得面對面施工。土坑⑴一般土坑開挖的坑壁應(yīng)留有適當坡度。⑻已經(jīng)開挖的基坑應(yīng)有明顯的安全警示標志,在山區(qū)施工為了保護野生動物,有必要時夜晚可在基坑周圍采取適當措施使野生動物遠離。開挖過程中如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計地質(zhì)不符或發(fā)現(xiàn)有考古價值的遺跡或物品應(yīng)及時做好保護工作,并立即報告監(jiān)理工程師。⑸易積水的塔位,應(yīng)在坑的外圍修筑排水溝,防止雨水流入基坑造成坑壁塌方。⑶基礎(chǔ)的坑深一般是以施工基面為基準的。②土石方及基礎(chǔ)坑開挖 基坑類別施工方法一般規(guī)定⑴要注意保護好復測時所釘?shù)妮o助樁,特別是桿塔中心樁。并在線路的顯要位置進行永久性標記,以利于基礎(chǔ)工序的施工。 主要工序和特殊工序的施工方法和施工效率估計、潛在問題的分析 基礎(chǔ)的施工方法①線路復測 在基礎(chǔ)工序施工之前,進行線路復測,線路復測由項目部工程技術(shù)部統(tǒng)一組織,使用經(jīng)計量檢測合格的高精度測量儀器“全站儀”和經(jīng)緯儀進行線路復測。架線工序的施工方式:采用流水作業(yè)的施工方式,組塔施工完成并經(jīng)中間驗收后,轉(zhuǎn)序進行架線工序的施工。良好基礎(chǔ)、接地及組塔工序施工方式:采用分段施工的方式,各隊在規(guī)定的任務(wù)分配范圍內(nèi),先完成基礎(chǔ)和接地工序施工,經(jīng)中間驗收后,轉(zhuǎn)序進行組塔工序的施工。良好5大牽引機521/180/21牽引力180kN;速率4km/h;最大可牽引直徑φ24。辦公室主任準備投入施工機械配備表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1施工指揮車本田CRV臺12管理用車皮卡車臺23貨車 客貨車臺24裝載機30臺 15裝載機50臺1材料站用6吊車25噸臺1張力放線用7攪拌8震搗器汽油機臺29夯實機臺210發(fā)電機30kW臺111全站儀A5LG臺113經(jīng)緯儀TDJ2臺214鋼模板套1015模板支頂器 m—根20016電焊機12kW臺217切割機12kw臺218鋼筋彎曲機臺119推 車臺520運水罐個221接地電阻搖表ZCZC8臺222分解組塔抱桿45045021m組6鋁合金組合23機動絞磨3t、5t臺424鋼地錨5t、8t個2025鋼絲繩噸按需提供26小牽引機521/080/21臺127小張力機611/080/12臺128大牽引機18 t臺129大張力機15 t臺130導引繩F13米按需提供31牽引繩F24米按需提供32防轉(zhuǎn)連接器3t個2放光纜33抗彎連接器5t個6034抗彎連接器13t個3035單頭套網(wǎng)根236單頭套網(wǎng)630/45導線根1237雙頭套網(wǎng)630/45導線根8放光纜38直線管護管630/45導線個7039走板套2放光纜40走板630/45導線個4一牽二41卡線器光纜個8放光纜42卡線器地線個443卡線器630/45個7244卡線器F21牽引繩個445單輪滑車F660個20放光纜46地線滑車1t個20鋼輪47導線滑車F550個68三輪掛膠48鏈條葫蘆5t個1649手扳葫蘆9tx6m個2650絕緣繩F10x70m根151尼龍繩F10x80m根2帶電過線用52接地線銅質(zhì)組1053液壓機200噸臺154斷線鉗圓口、液壓把255序號名稱規(guī)格性 能設(shè)備狀況1全站儀A5LG距離精度1mm,角度精度1″周檢合格2經(jīng)緯儀TDJ2精度1″周檢合格3小牽引機521/080/21牽引力80kN;速率6km/h;最大可牽引直徑φ18mm。項目總工8生活設(shè)施由辦公室根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定現(xiàn)場生活保障措施,建立健全各項規(guī)章制度;為各施工隊配備小型生活車,解決各施工隊的生活供給問題。并和當?shù)卣块T聯(lián)系辦理與工程有關(guān)的手續(xù)。詳見施工力量配置部分。所有特殊工種(包括測工、液壓工、焊接工、機械操作工等)均由專業(yè)人員持證上崗。6施工力量的配置本工程所投入的工程技術(shù)、質(zhì)量、安全管理人員都具有輸電線路施工經(jīng)驗。詳見《施工機械及主要工器具配備表》。要對施工機械進行全面投入,做到科學合理、裝備精良。項目總工建設(shè)場地征用地方關(guān)系協(xié)調(diào)、永久征地、臨時占地、青苗賠償?shù)韧ǖ澜▓龉ぷ鳌τ诘匦屋^復雜,有危險的地段,要設(shè)置安全圍欄。4施工場地的準備施工場地布置,同時要滿足施工要求,盡量少占耕地、少毀壞青苗。物資部鋼材選定基礎(chǔ)鋼材選廠、抽樣、試驗、定貨、提貨、加工水泥選定水泥選廠、考察、定貨、抽樣檢驗砂石選定砂、石選廠,采樣、試驗、定貨3通訊為了更好地指揮、協(xié)調(diào)施工,及時掌握施工情況和信息交流,建立施工隊材料站項目部的通訊系統(tǒng)。選定有資格的廠家供應(yīng),選定的材料供應(yīng)廠家應(yīng)事先征得監(jiān)理工程師的同意和建設(shè)單位的批準。第四章 施工方案序號準備工作準 備 工 作 內(nèi) 容負責部門1技術(shù)資料的準備工作原則組織有關(guān)人員對本工程線路情況進行詳細調(diào)查、分析,學習設(shè)計文件、圖紙資料,參加施工圖會審、編制施工組織設(shè)計及各種施工技術(shù)資料,由項目總工審核,公司總工批準,并報監(jiān)理工程師批準及建設(shè)單位備案。對于不具備安裝有線電話的施工隊以及施工隊與施工現(xiàn)場之間的聯(lián)系,將采用大功率通訊設(shè)備,以保證正常管理和施工。但為了保證本工程施工萬無一失,始終保證通訊的暢通無阻。材料運輸流向見圖32。、材料站、施工隊駐地的選定 項目部駐地盡量位于本標段線路的大致中間位置,有利于指揮全線施工和相關(guān)管理。公司與項目部之間關(guān)系及保障作用a) 本工程項目部為公司下屬的獨立部門,公司對項目部實行宏觀控制,對其各項工作執(zhí)行監(jiān)督、檢查職能;b) 我公司將此工程列入重點項目管理,公司各職能部門按要求派出的專業(yè)化管理人員,負責向該施工項目提供專業(yè)指導和服務(wù);c) 我公司對省外工程采取特殊的政策,選派業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的各類人員組成項目部;d) 配置良好的施工機具和各種施工用車輛;保證材料供應(yīng);e) 要求公司各職能部門對現(xiàn)場的問題做出快速反應(yīng),并及時解決,確保工程順利進行。e) 處理好與施工駐地政府和居民的關(guān)系,具體實施項目部制定的“互幫互助”工作。b) 負責組織本隊工程質(zhì)量、安全措施和管理制度的落實、實施、檢查工作;c) 合理組織本隊施工力量,安全優(yōu)質(zhì)地完成本施工隊的生產(chǎn)任務(wù)。綜合部a) 負責本工程對內(nèi)、對外文件和資料的收發(fā)、保管、存檔等文秘工作;b) 負責項目部精神文明建設(shè)工作,負責制定工程文明施工管理制度幾實施細則,并組織實施和監(jiān)督檢查;b) 負責勞動保護、醫(yī)療及工程后勤管理工作;c) 負責和各級地方政府的聯(lián)系,組織沿線各施工隊開展與當?shù)卣摹盎突ブ被顒樱浜蠘I(yè)主做好政策性處理工作,負責處理本工程施工中的賠償工作。 c) 做好會議記錄和一切與東常公司、監(jiān)理處及總公司的聯(lián)絡(luò)工作;d) 負責項目部車輛的調(diào)度工作,做到急事先調(diào),保證車輛調(diào)配合理;e) 負責項目部的后勤管理
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