【正文】 灌注樁基礎(chǔ)施工時(shí)，要注意對魚塘水質(zhì)的保護(hù)。專人監(jiān)護(hù)跨越架和過往行人及車輛。高壓試驗(yàn)12. 在電氣設(shè)備上進(jìn)行高壓試驗(yàn)時(shí)，必須在試驗(yàn)現(xiàn)場裝設(shè)遮欄，向外懸掛“止步，高壓危險(xiǎn)！”標(biāo)示牌，并派人看守。2. 立桿塔時(shí)，要使用合格的起重設(shè)備，嚴(yán)禁過載使用，應(yīng)采用叉桿和拉繩控制等防止桿身滾動(dòng)、傾斜的措施。采取必要的預(yù)防措施保護(hù)現(xiàn)場所有人員免受害蟲的侵害。臨時(shí)工上崗必須具備主要條件是：具有一定的施工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過安全教育、技術(shù)培訓(xùn)、考試、安全技術(shù)交底，并身體檢查合格者，安全教育培訓(xùn)率達(dá)到100%。對于周轉(zhuǎn)性材料實(shí)行入場許可證制度。選擇有豐富安全管理經(jīng)驗(yàn)的安全員。“五同時(shí)”制度1. 編制施工措施、技術(shù)方案時(shí)同時(shí)編制安全措施。隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺執(zhí)行安全施工的有關(guān)規(guī)定、規(guī)程和措施，不違章作業(yè)。、竣工驗(yàn)收保證，所有質(zhì)量記錄、聲像資料、各種物資、設(shè)備資料、文件都必須滿足建設(shè)單位和監(jiān)理工程師及有關(guān)規(guī)定的要求，并留存歸檔備查。、控制內(nèi)容和控制措施。把好原材料檢驗(yàn)關(guān)、半成品檢驗(yàn)關(guān)，以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量，使施工質(zhì)量處于良好的受控狀態(tài)。工程技術(shù)資料、圖紙、記錄資料完整、真實(shí)、準(zhǔn)確，滿足工程歸檔要求。同時(shí)做好沿線的線路清障和政策性處理工作。c)對于項(xiàng)目部自行采購的材料供貨日期必須嚴(yán)格保證，與生產(chǎn)廠家簽定供應(yīng)合同。 配合監(jiān)理工程師代表對施工進(jìn)行全過程控制，所有的工序做到一次驗(yàn)收合格，避免因返工而造成對工期的影響。a） 認(rèn)真執(zhí)行工程項(xiàng)目管理制度，實(shí)行定額、定量管理。排柵搭設(shè)完畢必須清理好現(xiàn)場，所余下的排竹必須堆放好，不準(zhǔn)亂七八糟，以免影響其它工作的順利進(jìn)行。附件施工直線塔附件用兩套吊具分別起吊兩個(gè)滑輪車中的子導(dǎo)線，兩套吊具的上端均掛在懸垂串懸掛點(diǎn)處的施工孔上。螺 栓螺栓緊固情況的檢驗(yàn)均采用力矩扳手吊點(diǎn)保護(hù)塔材吊裝時(shí)采用纖維吊裝帶。，應(yīng)人力抖動(dòng)，使抱桿順利通過腰環(huán)。小 運(yùn)采用拖拉機(jī)、人力運(yùn)輸。⑺有施工基面下降的上坡上的塔位，靠坡上一側(cè)的土石方開挖應(yīng)有足夠的安全坡度，靠坡里一側(cè)的基面寬度要保證比坑口尺寸高（—）。良好6大張力機(jī)811/150/85牽引力為150 kN；速率5km/h；可反牽，反牽引力為120kN；。同時(shí)要有一定數(shù)量的機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備。我公司還將盡量采用有線電話為項(xiàng)目部和施工隊(duì)之間的通訊方式。針對本工程采用了單導(dǎo)線、地線和牽張場難于選擇的特點(diǎn)，我們在架線施工時(shí)要科學(xué)制定施工方案。本工程組塔場地、張牽場地要精心選擇。2）桿塔部分：根據(jù)本程特點(diǎn)及原線路情況，全線均采用自立式鐵塔；鐵塔鋼結(jié)構(gòu)全部采用熱鍍鋅防銹，本工程角鋼塔桿件從地面以上到塔身10M范圍內(nèi)所有塔材鏈接螺栓采用防盜螺栓，10M以上范圍內(nèi)采用防松螺栓。，由陜西定邊楊井110kV升壓站架空出線至郝灘330kV變電站。c、沿線山體自然邊坡穩(wěn)定，無不良地質(zhì)現(xiàn)象。為防止出現(xiàn)附近電源停電及其它情況引起的停電，為保證正常施工，我公司將配備專用發(fā)電機(jī)來保障施工用電。針對本工程跨越多、基礎(chǔ)型號(hào)多等具體工程特點(diǎn)，將以往的施工經(jīng)驗(yàn)，采取新的施工方法和工藝，并將選派最精良的設(shè)備（詳見施工方法和施工機(jī)械選擇）和有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員（詳見計(jì)劃投入的施工隊(duì)伍）來滿足施工的要求，保證優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標(biāo)段施工。工程部a) 負(fù)責(zé)技術(shù)措施的貫徹執(zhí)行、參與施工圖會(huì)審、合同評(píng)審；b) 主持日常技術(shù)管理工作，利用P3軟件編制工程施工進(jìn)度計(jì)劃并根據(jù)工程情況調(diào)整；c) 負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)、補(bǔ)充作業(yè)指導(dǎo)書、達(dá)標(biāo)投產(chǎn)創(chuàng)一流實(shí)施方案、施工手冊等有關(guān)技術(shù)資料，并對特殊施工及重大跨越施工提出施工方案，報(bào)項(xiàng)目總工審批；d) 負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的技術(shù)指導(dǎo)及新技術(shù)、新工藝的開發(fā)與使用；e) 協(xié)助質(zhì)量、安全專業(yè)進(jìn)行質(zhì)量、安全檢查；f) 采用微機(jī)編制工程技術(shù)報(bào)表，按時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門；e) 負(fù)責(zé)本工程的計(jì)量管理工作。公司與項(xiàng)目部之間關(guān)系及保障作用a) 本工程項(xiàng)目部為公司下屬的獨(dú)立部門，公司對項(xiàng)目部實(shí)行宏觀控制，對其各項(xiàng)工作執(zhí)行監(jiān)督、檢查職能；b) 我公司將此工程列入重點(diǎn)項(xiàng)目管理，公司各職能部門按要求派出的專業(yè)化管理人員，負(fù)責(zé)向該施工項(xiàng)目提供專業(yè)指導(dǎo)和服務(wù)；c) 我公司對省外工程采取特殊的政策，選派業(yè)務(wù)精、素質(zhì)高的各類人員組成項(xiàng)目部；d) 配置良好的施工機(jī)具和各種施工用車輛；保證材料供應(yīng)；e) 要求公司各職能部門對現(xiàn)場的問題做出快速反應(yīng)，并及時(shí)解決，確保工程順利進(jìn)行。4施工場地的準(zhǔn)備施工場地布置，同時(shí)要滿足施工要求，盡量少占耕地、少毀壞青苗。并和當(dāng)?shù)卣块T聯(lián)系辦理與工程有關(guān)的手續(xù)。②土石方及基礎(chǔ)坑開挖 基坑類別施工方法一般規(guī)定⑴要注意保護(hù)好復(fù)測時(shí)所釘?shù)妮o助樁，特別是桿塔中心樁。使用汽油機(jī)式及電動(dòng)式震搗器震搗。，在抱桿起立到位后，連接拉線系統(tǒng)，調(diào)直抱桿，封另一面輔材。組塔工序鐵塔組立抱桿的塔上提升，使抱桿在鐵塔結(jié)構(gòu)中心直立。導(dǎo)線展放放線方法張力放線，導(dǎo)線采用一牽二次展放?？缭郊艽钤O(shè)的接頭必須交錯(cuò)布置，不得設(shè)在同步跨內(nèi)，且各連接點(diǎn)必須牢固可靠。c） 所有材料須有可靠的使用性能和質(zhì)量保證，避免因量差或質(zhì)差造成浪費(fèi)。第五章 工期及施工進(jìn)度計(jì)劃 確保業(yè)主規(guī)定的總工期如期實(shí)現(xiàn)。 自購材料和建設(shè)單位所供材料必須在各道工序開始前到貨，以滿足施工要求，使計(jì)劃工期得以實(shí)現(xiàn)。，降低材料的損耗，使計(jì)劃供應(yīng)的材料得到控制。質(zhì)安部負(fù)責(zé)編制本工程質(zhì)量計(jì)劃，檢驗(yàn)計(jì)劃、質(zhì)量管理保證技術(shù)措施，獎(jiǎng)懲條例，并經(jīng)常性組織檢查普通工序和特殊工藝的質(zhì)量情況。并保證機(jī)械有備用；5． 在砂、石等原材料的運(yùn)輸和堆放時(shí)，均不落地，即采用彩條苫布做鋪墊，以減少砂、石含泥量，保證砼澆制質(zhì)量；6． 中心材料站的預(yù)制基礎(chǔ)及現(xiàn)場澆制基礎(chǔ)均設(shè)專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)；桿塔組立方面1． 鋼絲繩與塔材接觸處墊以軟物；2． 在施工組裝螺栓時(shí)，一律采用力矩扳手緊固；3． 每個(gè)緊固螺栓必須達(dá)規(guī)范要求；4． 防盜螺栓安裝面數(shù)量100%。（如焊接、壓接、砼配合比等）。負(fù)責(zé)組織制定本工程的安全目標(biāo)計(jì)劃，審定安全生產(chǎn)的重大活動(dòng)和重大措施；親自組織并參加安全檢查活動(dòng)，主管并支持安監(jiān)人員認(rèn)真履行安全監(jiān)管責(zé)任。安全施工作業(yè)票制度各施工隊(duì)要根據(jù)本隊(duì)的施工情況制定各工序危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施和防人身事故措施，簽發(fā)。，必須經(jīng)試點(diǎn)后方可推廣?！?機(jī)械、設(shè)備、工具、車輛的因素機(jī)械設(shè)備本身技術(shù)參數(shù)不滿足施工或工器具失靈；人員錯(cuò)誤操作導(dǎo)致技術(shù)參數(shù)不足；車輛超載或貨車載客?！?環(huán)境的因素人身感應(yīng)電、意外觸電?；A(chǔ)基坑開挖基坑開挖時(shí)，嚴(yán)格實(shí)行坑上監(jiān)護(hù)人旁站監(jiān)護(hù)制度。施工范圍內(nèi)，要設(shè)置警示牌、圍欄，預(yù)防外人誤入施工現(xiàn)場。安全帶應(yīng)系在電桿及牢固的構(gòu)件上，應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害。通訊暢通，特別確?？缭教幮腥恕④囕v、牲畜、房屋等的安全。2. 電氣設(shè)備和各類電動(dòng)工具（機(jī)械），外殼必須有良好的接地。由工程技術(shù)部負(fù)責(zé)編制環(huán)境保護(hù)細(xì)則并監(jiān)督實(shí)施。車輛運(yùn)輸1. 車輛運(yùn)輸不得超載，纜盤運(yùn)輸過程中必須捆綁牢固，禁止平放，車輛運(yùn)輸卸電纜時(shí)應(yīng)使用吊車或沿著堅(jiān)固的鋪板漸漸滾下，電纜盤下方禁止站人；運(yùn)輸電桿必須綁扎牢固，防止電桿滾動(dòng)傷人；車輛運(yùn)輸過程中，嚴(yán)禁人貨混載，施工人員嚴(yán)禁坐在后車箱欄板上乘車，以防人員意外擠傷。架線跨越架專人負(fù)責(zé)，必須設(shè)有斜撐和外拉線，注意埋設(shè)深度以防止大風(fēng)天出現(xiàn)倒架事故，由于位于高山大嶺上，必要時(shí)并應(yīng)派兩人以上晝夜看守。上桿及桿上作業(yè)5. 登桿塔前經(jīng)核對標(biāo)記無誤，驗(yàn)明線路確已停電并掛好地線后，檢查桿根是否牢固，做好相應(yīng)加固措施，并檢查登桿工具是否完整牢靠后方可攀登。施工作業(yè)過程中，嚴(yán)格執(zhí)行公司職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系《施工現(xiàn)場作業(yè)安全控制程序》。防火施工人員宿舍、現(xiàn)場臨時(shí)駐點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)，不得在房間或帳篷內(nèi)直接生火取暖，取暖時(shí)應(yīng)用火爐并排煙良好，防止煤氣中毒。嚴(yán)格實(shí)行“自檢、互檢、交接檢”制度。嚴(yán)格遵守作息時(shí)間。，起重、運(yùn)輸、牽引設(shè)備在投入使用前，必須進(jìn)行質(zhì)量和性能檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)鑒定合格，投入使用后進(jìn)行定期（月）和不定期（工作前）檢查。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行電力部《電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》、《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》等。管理目標(biāo)：使項(xiàng)目安全管理管理與職業(yè)健康安全管理體系、環(huán)境管理體系實(shí)現(xiàn)最有效的融合，充分發(fā)揮這兩個(gè)體系在安全管理工作的突出作用。，測量、焊接、爆破、壓接等特殊工種必須經(jīng)過培訓(xùn)后，持證上崗。：導(dǎo)線磨損及導(dǎo)地線壓接管質(zhì)量控制。項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃與質(zhì)量保證技術(shù)措施的批準(zhǔn)并督促執(zhí)行，掌握工程的質(zhì)量動(dòng)態(tài)，協(xié)調(diào)并配合監(jiān)理工程師及建設(shè)單位進(jìn)行中各項(xiàng)工作。，使用技工人數(shù)及普工人數(shù)按各道工序的工作量進(jìn)行安排。關(guān)鍵的民事問題由項(xiàng)目經(jīng)理要親自組織解決，以保證工程施工的順利進(jìn)行。本工程根據(jù)施工圖交付情況及供貨時(shí)間，我們將在符合開工條件時(shí)立即組織開工，施工高潮期間投入的施工總?cè)藬?shù)達(dá)75人，一般情況下平均保持在25人左右，具體人力資源配置情況詳見《勞動(dòng)力安排直方圖》。e） 真誠細(xì)致地做好與當(dāng)?shù)卣⑷罕娭g工作，遵守各項(xiàng)法規(guī)，尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗，建立融洽的協(xié)作關(guān)系，積極爭取各界的支持，減少和避免來自外界的干擾，保證正常的施工環(huán)境和條件。a） 抓住采購使用質(zhì)量各個(gè)環(huán)節(jié)，采取事先防范的辦法，做到各級(jí)成本管理均實(shí)行主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)成本，控制其成本管理，具體組織編制并監(jiān)督執(zhí)行成本計(jì)劃，分析、預(yù)測成本升降趨勢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。橫桿竹頭向里，水平錯(cuò)開。地線施工一般跨越帶電跨越. 3跨越施工方法地線施工一牽一張力放線施工OPGW施工放線方法一牽一張力放線，使用專用機(jī)具。，減少高空作業(yè)量，防止起吊時(shí)塔材變形。，防止磨壞塔材。③基礎(chǔ)施工方案砼澆制一般方法：全線混凝土采用商品混凝土。并在線路的顯要位置進(jìn)行永久性標(biāo)記，以利于基礎(chǔ)工序的施工。詳見施工力量配置部分。物資部鋼材選定基礎(chǔ)鋼材選廠、抽樣、試驗(yàn)、定貨、提貨、加工水泥選定水泥選廠、考察、定貨、抽樣檢驗(yàn)砂石選定砂、石選廠，采樣、試驗(yàn)、定貨3通訊為了更好地指揮、協(xié)調(diào)施工，及時(shí)掌握施工情況和信息交流，建立施工隊(duì)材料站項(xiàng)目部的通訊系統(tǒng)。e) 處理好與施工駐地政府和居民的關(guān)系，具體實(shí)施項(xiàng)目部制定的“互幫互助”工作。f) 定期向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工程進(jìn)展情況。本企業(yè)機(jī)械、設(shè)備、勞動(dòng)力情況我公司具有豐富的110千伏及以上電力線路施工經(jīng)驗(yàn)，多年來一直從事高電壓等級(jí)輸變電工程的建設(shè)工作，施工經(jīng)驗(yàn)豐富。電本工程線路少數(shù)施工地點(diǎn)離村莊稍遠(yuǎn)，所以施工用電要根據(jù)具體情況具體安排。設(shè)計(jì)電壓110kV線路長度航空距離最大檔距669M桿塔總數(shù)32基轉(zhuǎn)角次數(shù)9次地形情況山地60%，丘陵40%a、本工程線路沿線之處均為山地和丘陵，部分高山，交通條件一般，沿線地質(zhì)良好，部分地段交通運(yùn)輸較為困難?？缭?5kV電力線3次、跨越10kV電力線11次、跨越省級(jí)公路3次、砍樹468棵。4）本工程設(shè)計(jì)氣象條件為：設(shè)計(jì)最高氣溫為40℃，最低氣溫為30℃；設(shè)計(jì)最大風(fēng)速為2m/s。我們將組建有針對性的運(yùn)輸隊(duì)，選擇有豐富駕駛經(jīng)驗(yàn)、熟悉當(dāng)?shù)亟煌ㄇ闆r的駕駛員，并進(jìn)行開工前的集中培訓(xùn)，熟悉當(dāng)?shù)氐牡缆非闆r等。 組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖建設(shè)單位 華能定邊新能源發(fā)電有限公司項(xiàng)目部監(jiān)理單位質(zhì)安部工程部辦公室財(cái)務(wù)部概預(yù)算專責(zé)綜合部項(xiàng)目經(jīng)理：王展項(xiàng)目總工：何君俊現(xiàn)場施工班 長安全員技術(shù)員質(zhì)檢員線路一班班 長安全員技術(shù)員質(zhì)檢員線路二班班 長安全員技術(shù)員質(zhì)檢員土建一班班 長安全員庫管員質(zhì)檢員班 長安全員技術(shù)員車管員材料及運(yùn)輸材料班運(yùn)輸班施工現(xiàn)場管理組織機(jī)構(gòu)關(guān)系項(xiàng)目部各部門和崗位的職責(zé)和權(quán)限一覽表部門和崗位職責(zé)和權(quán)限項(xiàng)目經(jīng)理a) 代表公司經(jīng)理全權(quán)處理本工程的各項(xiàng)事務(wù)，并對公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。概預(yù)算專責(zé)a) 負(fù)責(zé)工程招投標(biāo)標(biāo)底的核算和概預(yù)算；b) 為公司提供決策依據(jù)；參與項(xiàng)目費(fèi)用控制，商務(wù)評(píng)標(biāo)與談判；c) 配合進(jìn)行施工過程中的造價(jià)管理；d) 編制付款申請，審查與報(bào)告工程合同付款申請；e) 收集并整理與工程預(yù)結(jié)算和竣工相關(guān)的資料；f) 完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。 詳見第六章。物資部工器具基礎(chǔ)、組塔、架線機(jī)具入場（整理、檢查、試驗(yàn)）。組建2個(gè)基礎(chǔ)施工隊(duì)(基礎(chǔ)施工2個(gè)隊(duì)和2個(gè)組塔隊(duì)，原基礎(chǔ)施工隊(duì)改編成組塔施工隊(duì)。⑼施工人員必須帶安全帽。抱 桿本工程分解組塔使用21m長、斷面450*450mm鋁合金抱桿。調(diào)整大繩的布置、導(dǎo)線邊相掛架等筒狀構(gòu)件時(shí)，可在構(gòu)架頭部用一根大繩控制調(diào)整。，拆除拉線，在抱桿尾部，綁上控制大繩以保證抱桿不磨碰鐵塔。間隔棒安裝線上測繩配合地面測距，飛車安裝。 采用尼龍網(wǎng)封頂。充分體現(xiàn)出多勞多得，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則，促使各項(xiàng)指標(biāo)的完成。 作好后勤保障工作，確保職工以充沛的精力投入到施工生產(chǎn)中。、進(jìn)場道路 在進(jìn)入現(xiàn)場后，即對線路具體進(jìn)行更為詳細(xì)的調(diào)查，確定施工駐點(diǎn)。，我們把臨時(shí)場地占用和青苗賠償工作以及跨越電力線、公路等的前期準(zhǔn)備工作列為重點(diǎn)，為確保此項(xiàng)工作進(jìn)展順利，項(xiàng)目部將在中標(biāo)后組建得力的工作小組，其小組接受項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師專門主抓工程臨時(shí)性用地配合工作，選派精干人員進(jìn)行相關(guān)的前期工作，與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)關(guān)系，適當(dāng)雇傭當(dāng)?shù)剞k事員以掃通語言障礙。支持本項(xiàng)目